Stasiun Tanjung Pura: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
|||
| (6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 7:
| kode = TPU
| image = Stasiun tanjung pura baru.jpg
| caption = Stasiun Tanjung Pura baru.
| prov =
| kabupaten = Langkat
| kecamatan kabupaten = Tanjung Pura
Baris 16:
| open = {{start date and age|1904|8|1}}
| reopen = ''TBA''
| operator = [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regiona|Divisi Regional I
| class = II
| no_stasiun = 8806
Baris 23:
| close_type = PTKA -->
}}
'''Stasiun Tanjung Pura''' ('''TPU
Stasiun ini ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api [[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Besitang|Besitang]] pada tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat. Atapnya sudah menghilang entah
Jalur dan stasiun ini saat ini sedang direaktivasi. Reaktivasi ini dicanangkan pada tahun 2016 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. Ditargetkan pada tahun 2019, jalur ini bisa dioperasikan secara reguler.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km|last=Sutianto|first=Feby Dwi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-10-03}}</ref>▼
== Sejarah ==
Sejarah stasiun ini tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api [[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Pangkalan Brandan|Pangkalan Brandan]]. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900 dan untuk jalur yang menuju Tanjung Pura ini dibuka pada tanggal 1 Agustus 1904.<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
Dahulu, [[Tanjung Pura, Langkat|kota tanjung pura]] disebut juga kota pelabuhan karena kota ini dibelah oleh sungai Langkat, oleh karena itu, [[Deli Spoorweg Maatschappij|DSM]] membangun stasiun ini tepat disebelah sungai Langkat agar bisa menarik penumpang dari kapal. Namun, seiring bertambahnya waktu, aliran sungai itu berpindah lebih ketimur, dan jalur yang dahulu ke dermaga kini menjadi jalan tepat dibelakang stasiun baru.<ref>{{Cite web|title=Stasiun Tanjungpura atau stasiun dermaga|url=https://www.instagram.com/p/CTgWLVupwcI/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng==|website=Instagram|language=id|access-date=2023-08-11}}</ref>
▲Stasiun ini ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api [[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Besitang|Besitang]] pada tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat. Atapnya sudah menghilang entah ke mana.
▲Jalur dan stasiun ini saat ini sedang direaktivasi. Reaktivasi ini dicanangkan pada tahun 2016 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. Ditargetkan pada tahun 2019, jalur ini bisa dioperasikan secara reguler.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km|last=Sutianto|first=Feby Dwi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-10-03}}</ref>
== Galeri ==
Baris 42 ⟶ 44:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Besitang–Kuala Bingai|left=Gebang (Langkat)|right=Tanjung Pura Halte}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di
[[Kategori:Tanjung Pura, Langkat]]
| |||