Lokomotif C12: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(31 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Lokomotif
|name=Lokomotif C12
|image=
|caption=Lokomotif C1206 di Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah (TMII).
|powertype=[[Uap]]
|builder=Saechs. Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann, [[Chemnitz]] [[Jerman]]
|builddate=
|totalproduction=43
|whytetype=2-6-0T
|aarwheels=1-C
|fueltype=
|length=8.575 mm
|weight=33,6 ton
|poweroutput=350 hp
|topspeed=50 km/
|railroad=[[Staatsspoorwegen]] (SS)
|locale=[[Pulau Jawa]]
|currentowner=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|uicclass=1'C}}
[[Berkas:C1218 Purwosari Surakarta.jpg|
== Sejarah ==
Lokomotif C12 diimpor dari pabriknya, Hartmann, Jerman, pada tahun
Lokomotif ini memiliki tiga [[roda]] penggerak dengan dua silinder yang berbeda ukurannya, dan terletak terpisah, masing-masing terletak di bagian bawah sebelah kanan dan kiri dan kanan tangki
Dari total 43 unit lokomotif C12
== Preservasi ==
{{utama|Kereta api uap Jaladara}}
Sebagai proyek kerja sama antara Pemerintah [[Kota Surakarta]] (Solo) dengan [[PT Kereta Api Indonesia]], C1218 dipindah dari Ambarawa ke [[Kota Surakarta|Solo]], untuk
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Transport per stoomlocomotief van een in Bandoeng geklonken brugdeel TMnr 60052195.jpg|alt=|Lokomotif SS 442 (C1204) di Stasiun Bandung, 1916.
Berkas:DKA C12 (C 12 06 A).jpg|alt=|[[Lokomotif C2501]] dan lokomotif C1206 di Museum Transportasi [[Taman Mini Indonesia Indah]] (TMII), 2002.
Berkas:DKA C12 (C 12 18 A).jpg|alt=|Lokomotif C1218, 2008.
Berkas:DKA C12 (C 12 40 A).jpg|alt=|Lokomotif C1240 di [[Museum Kereta Api Ambarawa]], 1991.
</gallery>
== Lihat pula ==
* [[Kereta api uap Jaladara]]
* [[C11]]
* [[C14]]
* [[C15]]
== Referensi ==
Baris 37 ⟶ 52:
{{daftar lokomotif Indonesia}}
[[Kategori:Lokomotif uap di Indonesia|C12]]
|