Kamaz: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (14 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Company
| foundation = [[1969]]
| location = {{negara|Rusia}} [[Naberezhnye Chelny]], [[Tatarstan]], [[Rusia]]
| key_people = Sergey A. Kogoghin, Director General
| num_employees = 35.000
| industry = [[Otomotif]], [[mesin]]
|
| revenue = {{profit}} US$ 1 miliar
| homepage = [http://www.kamaz.net/en/ Situs resmi]
}}
Baris 24 ⟶ 23:
== Sejarah ==
[[Berkas:Kamaz 2.JPG|
Pada tahun 1969, Komite Pusat Partai Komunis Soviet & Dewan Menteri Uni Soviet mengeluarkan keputusan tentang pembangunan kompleks pabrik untuk menghasilkan truk heavy-duty. 70 pilihan lokasinya diperiksa. Kota Naberezhnye Chelny, yaitu sebuah kota kecil di tepi Sungai Kama, terpilih di antara mereka. Keuntungan yang jelas. Naberezhnye Chelny terletak di pusat bekas Uni Soviet. Sungai - sungai seperti Kama & Volga berdekatan dengan kereta api yang memungkinkan untuk memasok sius konstruksi dengan bangunan & bahan baku, peralatan, komponen, & kemudian untuk memberikan truk kepada pelanggan. Dan KamGESenergostroy organisasi konstruksi terbesar di wilayah ini membangun sebuah bendungan & pembangkit listrik tenaga air yang menghasilkan sekitar 1,5 Juta kWh listrik, pabrik dibangun, & rumah untuk pembuat mobil masa depan.
Pekerja spesialis dari 70 etnis dari seluruh penjuru Uni Soviet berkumpul di lokasi konstruksi di Naberezhnye Chelny. Lebih dari 2.000 perusahaan, semua otoritas pusat Gossnab dari Uni Soviet, Kementrian & Lembaga disediakan KAMAZ dengan bahan konstruksi dan peralatan. Lebih dari 10.000 orang bekerja di konstruksi. Pabrik kendaraan masa disertakan dengan yang paling up-to-date peralatan proses waktu itu. Ia menerima lebih dari 700 perusahaan asing termasuk terkenal di dunia, seperti Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersold Rand dari Amerika Serikat; Busch, Huller, Liebherr dari Jerman; Italia Morando, Excella, Fata, Renault dari
Tanggal 13 Desember 1969, ember pertama bumi digali di lokasi proyek dari Pabrik Kendaraan Kama yang ditujukan pada produksi 150 ribu truk heavy-duty & 250 ribu mesin per tahun. Kompleks Pabrik di Kama meliputi wilayah seluas 22 mil persegi (35,2 km persegi). Sementara Pabrik Kendaraan sedang dibangun, terbakar masalah komunal sedang diselesaikan. KAMAZ tersedia ribuan orang yang tinggal di batak & flat komunal dengan rumah - rumah yang nyaman, lembaga pendidikan & medis modern, taman kanak - kanak, banyak pusat - pusat kebudayaan, olahraga, rekreasi & hiburan. Berkat KAMAZ, pusat industri & ilmiah besar & zona pertanian dikembangkan pinggiran diciptakan di Prikamye Region.
Baris 36 ⟶ 35:
== Produk & Generasi ==
Produk pertama KAMAZ diluncurkan pada tahun 1976 dengan model KAMAZ 5320
== Sasis ==
{| class="wikitable"
!No.
Baris 113:
|9.
|53208/53217
|1987 -
|6x4
|7409.10
Baris 351:
|6560
|2006 - Sekarang
|8x8
|740.632(Turbo Euro4)
|400HP
Baris 621:
|Solar
|}
[[Berkas:2015.04.23 kamaz-54115.JPG|
Generasi
{| class="wikitable"
Baris 628:
!Tahun Diproduksi
!Ciri - ciri
!Gambar
|-
|1.
|
|1976 - 2001
|
Baris 637 ⟶ 638:
roda ''diskless'', Dinding samping
bergelombang (
|
|-
|2.
|
|1995 - sekarang
|
Baris 650 ⟶ 651:
sasis ''underride''.
Ada 2 versi, yaitu versi awal dan versi kedua.
|
|-
|3.
|
|1999 - 2010
|
Bumper baru (
lampu baru ''swivel section'', kabin tidur
Baris 662 ⟶ 665:
baru, Dashboard plastik.
|
|-
|4.
|
|2010 - sekarang
|
Baris 677 ⟶ 680:
menggunakan mesin Cummins.
|
|-
|5.
|
|2013 - sekarang
|
Baris 686 ⟶ 689:
Axor dengan beberapa modifikasi.
|
|}
== Mesin ==
Baris 693 ⟶ 696:
KAMAZ 740 series
* '''KAMAZ 740.11-240'''
* '''KAMAZ 740.31-240'''
* KAMAZ
* KAMAZ 740.62-280
* KAMAZ 740.63-400
* KAMAZ 740.64-420
* KAMAZ 740.65-
* KAMAZ 740.602-360
* KAMAZ 740.612-320
* KAMAZ 740.622-280
* KAMAZ 740.632-400
* KAMAZ 740.642-420
* KAMAZ 740.652-260
* KAMAZ 740.662-300
* KAMAZ 740.70-280
* KAMAZ 740.71-320
* KAMAZ 740.72-360
* KAMAZ 740.73-400
* KAMAZ 740.74-420
* KAMAZ 740.75-440
* KAMAZ 820.60-260 (Gas)
* KAMAZ 820.61-260 (Gas)
* KAMAZ 820.72-240 (Gas)
* KAMAZ 820.73-300 (Gas)
* KAMAZ 820.74-400 (Gas)
NB: Yang bercetak tebal bervolume mesin 10.857cc dari BxS 120x120.
Cummins
* 6ISBe300
* L360 20
* 4ISBe185
* 6ISBe210
* 6ISBe245
* 6ISBe270B
* 6ISBe285
* ISXe535 30
* ISB6.7 250
* ISB6.7 275
* ISB6.7 300
* QSX15-560
* QSX15-600
* ISB4.5e4 185
* ISB4.5e4 185B
* ISB6.7e4 245
* ISB6.7e4 270B
* ISB6.7e4 300
* ISLe400 40
* ISB.5e5 185
* ISB4.5e5 185B
* ISB6.7e5 210B
* ISB6.7e5 250
* ISB6.7e5 250B
* ISB6.7e5 285
* ISB6.7e5 300
* ISLe400 50
* ISG12E5 410
* ISG12E5 440
* ISB6.7e6 260
* ISB6.7e6 290
* ISB6.7e6 320
* ISL9E6 400
Mercedes Benz (Daimler)
* OM 457 LA.V/2
* OM 457 LA.V/3
* OM 457 LA.V/4
* M 906 LAG. EEV/1
Weichai
* WP4.1Q160E50
* WP4.1NG150E51
* WP5NG180E51
* WP7NG260E51
* WP12NG400E50
== Transmisi ==
'''KAMAZ'''
* KAMAZ 141 | Manual, 5 Maju, 1 mundur | Gigi ke-1: 5.62; Gigi ke-2: 2.89; Gigi ke-3: 1.64; Gigi ke-4:1.00; Gigi ke-5: 0.742; R: 5.3
* KAMAZ 142 | Manual, 5 maju, 1 mundur | Gigi ke-1: 7.82; Gigi ke-2: 4.03; Gigi ke-3: 2.50; Gigi ke-4:1.53; Gigi ke-5: 1.00; R: 7.38
* KAMAZ 144 | Manual, 5 maju, 1 mundur | Gigi ke-1: 7.82; Gigi ke-2: 4.03; Gigi ke-3: 2.50; Gigi ke-4:1.53; Gigi ke-5: 1.00; R: 7.38
* KAMAZ 152 | Manual, 10 maju, 2 mundur | Gigi ke-1L: 7.82; Gigi ke-1H: 4.03; Gigi ke-2L: 2.50; Gigi ke-2H:1.53; Gigi ke-3L: 1.00; Gigi ke-3H: 7.38; Gigi ke-4L: 1.53; Gigi ke-4H: 1.25; Gigi ke-5L: 1.00; Gigi ke-5H: 0.815; RL: 7.38; RH: 6.02
* KAMAZ 154 | Manual, 10 maju, 2 mundur | Gigi ke-1L: 7.82; Gigi ke-1H: 6.38; Gigi ke-2L: 4.03 Gigi ke-2H:3.29; Gigi ke-3L: 2.50; Gigi ke-3H: 2.04; Gigi ke-4L: 1.53; Gigi ke-4H: 1.25; Gigi ke-5L: 1.00; Gigi ke-5H: 0.815; RL: 7.38; RH: 6.02
== Galery ==
[[Berkas:Kamaz 5511.jpg|
[[Berkas:Kyrgyz Kamaz-5410.JPG|
[[Berkas:Kamaz 2.JPG|
[[Berkas:Kamaz Marcopolo Bus 1.JPG|
[[Berkas:KamAZ racing truck - front.jpg|
[[Berkas:2015.06.15 kamaz-65225.jpg|
[[Berkas:Kamaz-based fire hoist.jpg|
== Lihat Pula ==
| |||