Kamaz: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Company |
| company_name = KAMAZ Inc.|<br>КАМАЗ
| company_logo = Typeface =logo [[Berkas:Kamazlogoof KAMAZ.jpg]]|svg
| company_type = '''[[Perusahaan publik|Publik]]''' [http://www.rts.ru/?tid=627 ('''RTS-2:'''KMAZ)]|
| foundation = [[1969]]|
company_slogan =Teknologi Pemenang |
| location = {{negara|Rusia}} [[Naberezhnye Chelny]], [[Tatarstan]], [[Rusia]]|
foundation = [[1969]]|
| key_people = Sergey A. Kogoghin, Director General|
location = {{negara|Rusia}} [[Naberezhnye Chelny]], [[Tatarstan]], [[Rusia]]|
| num_employees = 35.000 |
key_people = Sergey A. Kogoghin, Director General|
| industry = [[Otomotif]], [[mesin]]
num_employees = 35.000 |
| industry products = [[OtomotiTruk]], & [[mesinBus]]|
| revenue = {{profit}} US$ 1 miliar |
products = [[Truk]] & [[Bus]]|
| homepage = [http://www.kamaz.net/en/ Situs resmi]
revenue = {{profit}} US$ 1 miliar |
homepage = [http://www.kamaz.net/en/ Situs resmi]
}}
 
Baris 24 ⟶ 23:
 
== Sejarah ==
[[Berkas:Kamaz 2.JPG|thumbjmpl|Pabrik perakitan KAMAZ.]]
Pada tahun 1969, Komite Pusat Partai Komunis Soviet & Dewan Menteri Uni Soviet mengeluarkan keputusan tentang pembangunan kompleks pabrik untuk menghasilkan truk heavy-duty. 70 pilihan lokasinya diperiksa. Kota Naberezhnye Chelny, yaitu sebuah kota kecil di tepi Sungai Kama, terpilih di antara mereka. Keuntungan yang jelas. Naberezhnye Chelny terletak di pusat bekas Uni Soviet. Sungai - sungai seperti Kama & Volga berdekatan dengan kereta api yang memungkinkan untuk memasok sius konstruksi dengan bangunan & bahan baku, peralatan, komponen, & kemudian untuk memberikan truk kepada pelanggan. Dan KamGESenergostroy organisasi konstruksi terbesar di wilayah ini membangun sebuah bendungan & pembangkit listrik tenaga air yang menghasilkan sekitar 1,5 Juta kWh listrik, pabrik dibangun, & rumah untuk pembuat mobil masa depan.
 
Pekerja spesialis dari 70 etnis dari seluruh penjuru Uni Soviet berkumpul di lokasi konstruksi di Naberezhnye Chelny. Lebih dari 2.000 perusahaan, semua otoritas pusat Gossnab dari Uni Soviet, Kementrian & Lembaga disediakan KAMAZ dengan bahan konstruksi dan peralatan. Lebih dari 10.000 orang bekerja di konstruksi. Pabrik kendaraan masa disertakan dengan yang paling up-to-date peralatan proses waktu itu. Ia menerima lebih dari 700 perusahaan asing termasuk terkenal di dunia, seperti Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersold Rand dari Amerika Serikat; Busch, Huller, Liebherr dari Jerman; Italia Morando, Excella, Fata, Renault dari PerancisPrancis; Sandvik dari Swedia; Komatsu, Hitachi dari Jepang. KAMAZ dibangun pada bidang kosong di antara bukit - bukit. Pembangunan harus membuang & memberikan jutaan meter kubik bumi untuk kelancaran keluar kekerasan negara & melakukan penggalian oversite.
 
Tanggal 13 Desember 1969, ember pertama bumi digali di lokasi proyek dari Pabrik Kendaraan Kama yang ditujukan pada produksi 150 ribu truk heavy-duty & 250 ribu mesin per tahun. Kompleks Pabrik di Kama meliputi wilayah seluas 22 mil persegi (35,2&nbsp;km persegi). Sementara Pabrik Kendaraan sedang dibangun, terbakar masalah komunal sedang diselesaikan. KAMAZ tersedia ribuan orang yang tinggal di batak & flat komunal dengan rumah - rumah yang nyaman, lembaga pendidikan & medis modern, taman kanak - kanak, banyak pusat - pusat kebudayaan, olahraga, rekreasi & hiburan. Berkat KAMAZ, pusat industri & ilmiah besar & zona pertanian dikembangkan pinggiran diciptakan di Prikamye Region.
Baris 622 ⟶ 621:
|Solar
|}
[[Berkas:2015.04.23 kamaz-54115.JPG|thumbjmpl|KAMAZ 54115]]
Generasi
{| class="wikitable"
Baris 639 ⟶ 638:
roda ''diskless'', Dinding samping
 
bergelombang ( khusus kabin tidur )
|
|[[Berkas:10.JPG.jpg|jmpl]]
|-
|2.
Baris 653 ⟶ 652:
 
Ada 2 versi, yaitu versi awal dan versi kedua.
|
|[[Berkas:54105.JPG.jpg|jmpl|Versi Awal]][[Berkas:I277728.JPG.jpg|jmpl|Versi kedua]]
|-
|3.
Baris 659 ⟶ 658:
|1999 - 2010
|
Bumper baru ( 2 untuk unit trailer ), 2
 
lampu baru ''swivel section'', kabin tidur
Baris 666 ⟶ 665:
 
baru, Dashboard plastik.
|
|[[Berkas:65116.JPG.jpg|jmpl]]
|-
|4.
Baris 786 ⟶ 785:
== Transmisi ==
'''KAMAZ'''
* KAMAZ 141 | Manual, 5 Maju, 1 mundur | Gigi ke-1 : 5.62; Gigi ke-2 : 2.89; Gigi ke-3 : 1.64; Gigi ke-4 :1.00; Gigi ke-5 : 0.742; R : 5.3
* KAMAZ 142 | Manual, 5 maju, 1 mundur | Gigi ke-1 : 7.82; Gigi ke-2 : 4.03; Gigi ke-3 : 2.50; Gigi ke-4 :1.53; Gigi ke-5 : 1.00; R : 7.38
* KAMAZ 144 | Manual, 5 maju, 1 mundur | Gigi ke-1 : 7.82; Gigi ke-2 : 4.03; Gigi ke-3 : 2.50; Gigi ke-4 :1.53; Gigi ke-5 : 1.00; R : 7.38
* KAMAZ 152 | Manual, 10 maju, 2 mundur | Gigi ke-1L : 7.82; Gigi ke-1H : 4.03; Gigi ke-2L : 2.50; Gigi ke-2H :1.53; Gigi ke-3L : 1.00; Gigi ke-3H : 7.38; Gigi ke-4L : 1.53; Gigi ke-4H : 1.25; Gigi ke-5L : 1.00; Gigi ke-5H : 0.815; RL : 7.38; RH : 6.02
* KAMAZ 154 | Manual, 10 maju, 2 mundur | Gigi ke-1L : 7.82; Gigi ke-1H : 6.38; Gigi ke-2L : 4.03 Gigi ke-2H :3.29; Gigi ke-3L : 2.50; Gigi ke-3H : 2.04; Gigi ke-4L : 1.53; Gigi ke-4H : 1.25; Gigi ke-5L : 1.00; Gigi ke-5H : 0.815; RL : 7.38; RH : 6.02
 
== Galery ==
[[Berkas:Kamaz 5511.jpg|leftkiri|thumbjmpl|KAMAZ 5511 Dump di sebuah konstruksi di Polandia]]
[[Berkas:Kyrgyz Kamaz-5410.JPG|thumbjmpl|KAMAZ 5410 di Kirgistan]]
[[Berkas:Kamaz 2.JPG|centrepus|thumbjmpl|Pabrik perakitan KAMAZ]]
[[Berkas:Kamaz Marcopolo Bus 1.JPG|leftkiri|thumbjmpl|KAMAZ Marcopolo Bus]]
[[Berkas:KamAZ racing truck - front.jpg|thumbjmpl|KAMAZ 4911 Dakar]]
[[Berkas:2015.06.15 kamaz-65225.jpg|centrepus|thumbjmpl|New KAMAZ 65225 series]]
[[Berkas:Kamaz-based fire hoist.jpg|thumbjmpl|KAMAZ 52213 (Versi 6x4L KAMAZ 53213) damkar]]
 
== Lihat Pula ==