Stasiun Payakabung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(22 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Payakumbuh}}
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Payakabung 08-2015.jpg
| caption = Stasiun Payakabung
| name = Payakabung
| symbol_location = KAI
| prov = Sumatra Selatan
| symbol = KAI
| prov = SumatraSumatera Selatan
| kabupaten = Ogan Ilir
| kecamatan kabupaten = Indralaya Utara
Baris 13 ⟶ 16:
| tinggi = +16 m
| letak = km 373+335 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–<br>[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
| line = ''Hanya{{KA|Rajabasa}}, untuk{{KA|Bukit persusulanSerelo}}, dan penyusulan antarkereta api.''
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]]
| callsign = KABUNG
| class = III/kecilII
| nomor = 6317
}}
'''Stasiun Payakabung (PYK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecilII yang terletak di [[Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir|Payakabung]], [[Indralaya Utara, Ogan Ilir|Indralaya Utara]], [[Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling barat di Kabupaten Ogan Ilir. Letak stasiun ini kurang lebih 150 meter di selatan Jalan Raya Palembang–Prabumulih.
 
Awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus, ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]] per 25 April 2018,<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developer|first=medcom id|date=2018-04-22|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.com|date=2018-04-21|website=Antara News|access-date=2019-06-14}}</ref> jalurnyajumlah kemudianjalurnya bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa dilengkapi peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA batu bara Kertapati.
 
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuksebagai menyimpantempat penyimpanan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan [[mesin pecok]], dan kereta inspeksi milik Kemenhub.
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.
 
Ke arah timur stasiun, sejauh 5 km, terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Indralaya|Indralaya]] yang hanya dilewati oleh [[Bus rel Kertalaya|''rail bus'' Kertalaya]]. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol [[wesel]]-wesel di percabangan jalur tersebut.
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan [[mesin pecok]] dan kereta inspeksi milik Kemenhub.
 
Sejak 1 Desember 2019, stasiun ini melayani kereta api penumpang kelas ekonomi dan tetap melayani penyusulan maupun antrean kereta api.
Ke arah timur stasiun, sejauh 5 km, terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Indralaya|Indralaya]] yang hanya dilewati oleh [[Bus rel Kertalaya|''rail bus'' Kertalaya]]. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol [[wesel]]-wesel di percabangan jalur tersebut.
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Rajabasa}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Kertapati}}
|{{Sta|Tanjungkarang}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{Kereta api|Bukit Serelo}}
|{{Sta|Lubuklinggau}}
|{{Sta|Kertapati}}
|}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Serdang|line=Prabumulih–Kertapati|next=Simpang}}
{{s-end}}
 
== Pranala luar ==
{{stasiun-stub}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{coord|-3.199256|104.605050|display=title}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Kertapati|left=Serdang|right=Simpang}}
 
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Selatan|Payakabung]]
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Selatan|Payakabung]]
[[Kategori:Kabupaten Ogan Ilir]]
[[Kategori:Indralaya Utara, Ogan Ilir]]
 
{{stasiun-Sumsel-stub}}