Stasiun Ciroyom: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Penambahan pranala Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 48:
Stasiun Ciroyom yang saat ini beroperasi adalah stasiun baru; memanfaatkan bekas emplasemen [[Stasiun Bandung Gudang]]. Stasiun Ciroyom memiliki tiga jalur kereta api dengan [[jalur ganda]] ke Stasiun Bandung dan [[jalur tunggal]] ke [[Stasiun Andir]]. Di luar emplasemen stasiun terdapat jalur ganda dari Stasiun Bandung yang langsung menuju Andir.<ref>{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|last2=Yanuarika|first2=M.|date=2010|title=Ciroyom-Andir|journal=[[Majalah KA]]|volume=48|pages=8}}</ref> Stasiun Bandung Gudang sendiri telah dinonaktifkan karena sudah tidak ada lagi aktivitas pengangkutan barang di stasiun ini. Di sebelah timur stasiun ini juga terdapat Depo Kereta Bandung; hanya berjarak 100 meter ke arah Stasiun Bandung.
Berdasarkan peta zaman kolonial Hindia Belanda tahun 1921, dari stasiun ini terdapat dua percabangan menuju arah utara yakni ke arah yang sekarang menjadi [[PT. Samator Indo Gas]] dan menuju ke ''Bodjonggaok'' . Tidak diketahui secara pasti fungsi dua percabangan ini, dugaan sementara dua percabangan ini adalah sepur bantu langsir untuk [[Stasiun Bandung Gudang]] yang kini telah hilang. Tidak diketahui dua jalur ini kapan dinonaktifkan. Kini bekas jalurnya telah menjalani Apartemen Landmark. <ref>"https://digitalcollections.universiteitleiden.nl/view/item/2012207?solr_nav%5Bid%5D=1d6cb125a57859765c05&solr_nav%5Bpage%5D=0&solr_nav%5Boffset%5D=0". (Dalam bahasa Inggris & Belanda). Diakses tanggal 2024-04-09</ref>
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 107 ⟶ 109:
|{{sta|Cibatu}}
|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.
|}
| |||