Wikipedia

Metro Moskow: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Fazily (bicara | kontrib)
8.723 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(24 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Public transit
|image = MoscowЛоготип Metroметро в системе бренда московского транспорта.svg|thumb|Logo resmi.
|imagesize= 100px80px
|locale = [[MoskwaMoskow]], [[Krasnogorsk, Oblast Moskwa|Krasnogorsk]], dan [[Reutov]], [[Federasi RusiaMoskow]]
|transit_type = [[Angkutan cepat|Metro]]
|began_operation = [[15{{start Mei]]date [[and age|1935]]|05|15|df=yes}}
|system_length = 333514,45 km<ref name="factsheet_rumosmetro.ru">{{citeCite web|title=Метрополитен в цифрах|url=http://www.mosmetro.ru/aboutpress/general/numeraldigits/?type=m |worktitle=MoskovskySalinan arsip Metropoliten|accessdateaccess-date=132021-09-04 Maret|archive-date=2018-12-26 2013|languagearchive-url=Rusiahttps://web.archive.org/web/20181226043949/http://www.mosmetro.ru/press/digits/?type=m%20 |dead-url=yes }}</ref>
|lines = 19 (termasuk [[Monorel Moskwa]] dan [[Jalur Rel Lingkar Moskwa|Rel Lingkar Moskwa]])<ref name="mosmetro.ru"/>
|lines = 12
|stations = 200294
|website = [httphttps://engl.mosmetro.ru/ engl.mosmetro.ru]
|ridership = 67,735 juta (rata-rata, 2012); <br>9,28715 juta (terbanyak,rekor 20122014) <ref name="factsheet_ru"/>
|track_gauge = 1.520{{track mmgauge|1520mm|lk=on}}
|average_speed = 41,61 km/jam
|el = 825 Volt DC [[Relrel ketiga]]<br>3 825 VkV DC [[listrik aliran atas]]
|operator = [[:en:Moskovsky Metropoliten|Moskovsky Metropoliten]]
|chief_executive = Ivan Besedin
|image2=MosMetro KomsomolskayaKL img2 asv2018-01.jpg|headway=Jam sibuk: 1,3–1,7 menit<br>Jam lengang: 2,5–10 menit|map=[[File:Moscow metro lines geographical.svg|300px]]|imagesize2=300px|annual_ridership=2,5 miliar (2018)|caption2=Stasiun [[Komsomolskaya (Jalur Koltsevaya)|Komsomolskaya]]|top_speed={{convert|80|km/h|mph|abbr=on}}}}
}}
'''Metro Moskwa''' ({{lang-ru|Моско́вский метрополите́н, ''Moskovsky metropoliten''}}) adalah sistem [[angkutan cepat]] yang melayani wilayah [[Moskwa]] serta kota tetangganya, [[Krasnogorsk, Moscow Oblast|Krasnogorsk]] dan [[Reutov]], [[Oblast Moskwa]], [[Federasi Rusia]]. Sistem angkutan cepat ini dibuka pada tahun [[1935]] dengan satu jalur sepanjang 11 kilometer dan 13 stasiun sebagai jaringan [[kereta api bawah tanah]] pertama di [[Uni Soviet]]. Hingga tahun [[2014]], Metro Moskwa telah memiliki 200 stasiun dengan rute perjalanan sepanjang 333,4 kilometer. Sebagian besar jalur Metro Moskwa terletak di bawah tanah dengan kedalaman maksimal 74 meter di [[Park Pobedy (Metro Moskwa)|Stasiun Park Pobedy]]. Pada tahun [[2012]], Metro Moskwa menjadi sistem angkutan cepat kedua di dunia yang paling banyak digunakan setelah [[Seoul Metropolitan Subway]].
 
'''Metro Moskow''' ({{Lang-ru|Московский метрополитен}}; ''Moskovskiy metropoliten'') adalah sistem [[angkutan cepat]] yang melayani wilayah [[Moskow]], Kotelniki, Krasnogorsk, Lyubertsy, dan Reutov yang berada di [[Oblast Moskwa]], [[Rusia]]. Sistem angkutan cepat ini dibuka pada tahun 1935 dengan satu jalur sepanjang 11 kilometer dan 13 stasiun sebagai jaringan kereta api bawah tanah pertama di [[Uni Soviet]].
=={{anchor|Deskripsi}}Sekilas==
[[Berkas:Moscow metro map en sb.svg|thumb|right|Peta perjalanan Metro Moskwa.]]
Metro Moskwa berstatus [[badan usaha milik negara]] dengan panjang total 325,4 kilometer yang terbagi menjadi 12 jalur dan 194 stasiun.<ref>[http://mosmetro.ru Moscow Metro copyright notice]</ref> Rata-rata jumlah penumpang harian mencapai 7 juta orang dengan puncaknya pada hari kerja (hingga 9 juta orang). Tiap jalur ditandai dengan nama, nomor, dan warna. Pengumuman melalui [[pengeras suara]] menyebutkan jalur secara lisan. Suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api tersebut menuju pusat kota, sedangkan suara wanita mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api menjauhi pusat kota. Di jalur lingkar, suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya pada kereta api yang berjalan searah jarum jam, sedangkan suara wanita pada kereta api yang berjalan melawan arah jarum jam.
 
Hingga tahun 2023, Metro Moskow (tidak termasuk [[Jalur Rel Lingkar Moskwa|Rel Lingkar Moskow]], [[Diameter Tengah Moskwa]], dan [[Monorel Moskwa]]) telah memiliki 294 stasiun dan panjang rute 514,5 km, tidak termasuk Monorel kereta ringan,<ref>{{Cite web|date=2019-02-01|title=Метрополитен в цифрах|url=https://web.archive.org/web/20190201013527/http://mosmetro.ru/press/digits/?type=m|website=web.archive.org|access-date=2024-03-30}}</ref> menjadikannya metro terpanjang ke-8 di dunia dan terpanjang di luar Tiongkok. Metro Moskow adalah jaringan metro ke-3 di dunia (setelah Madrid dan Beijing), yang memiliki dua jalur lingkar.<ref>{{Cite web|last=admin|date=2023-03-01|title=Как выглядят новые станции Большой кольцевой линии метро|url=https://msknovosti.ru/transport/kak-vyglyadyat-novye-stantsii-bolshoy-koltsevoy-linii-metro/|website=MSK News|language=ru-RU|access-date=2024-03-30}}</ref> Jaringan ini sebagian besar berada di bawah tanah, dengan bagian terdalam 84 meter di bawah tanah di stasiun [[Park Pobedy (Metro Moskwa)|Park Pobedy]], salah satu stasiun bawah tanah terdalam di dunia. Metro Moskow adalah sistem metro tersibuk di Eropa, tersibuk di dunia di luar Asia, dan dianggap sebagai daya tarik wisata tersendiri.<ref>{{Cite web|title=The best places to visit in Moscow|url=https://www.expatica.com/ru/lifestyle/culture-entertainment/places-to-visit-in-moscow-104122/|website=Expatica}}</ref>
Metro Moskwa beroperasi setiap hari pada pukul 05.30 hingga 01.00 waktu Moskwa. Waktu buka bervariasi di tiap stasiun sesuai kedatangan kereta api pertama, tetapi waktu tutupnya sama di tiap stasiun. Interval kedatangan minimal antarkereta api adalah 90 detik pada jam-jam sibuk di pagi dan sore hari.<ref name="factsheet_ru"/>
 
Metro Moskow adalah pemimpin dunia dalam hal frekuensi lalu lintas kereta api (interval selama jam sibuk tidak melebihi 90 detik).<ref>{{Cite web|title=Москва первой в мире снизила интервал движения поездов метро до 90 секунд|url=https://www.m24.ru/news/gorod/23102019/94391|website=m24.ru|language=ru|access-date=2024-03-30}}</ref> Pada bulan Februari 2023, Moskow menjadi kota pertama di dunia yang mengurangi interval kereta metro menjadi 80 detik.<ref>{{Cite web|title=Москва побила рекорд по интервалу движения поездов метро|url=https://news.ru/moskva/moskva-pobila-rekord-po-intervalu-dvizheniya-poezdov-metro/|website=NEWS.ru}}</ref>
=={{anchor|Jalur Metro Moskwa|Jalur metro}}Jalur==
 
{| cellpadding="5" style="margin:0 auto; text-align:center;" class="wikitable sortable"
== Deskripsi ==
[[Berkas:Постановление о создании метрополитена. 1932 год.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Surat keputusan pemerintah Soviet untuk pembangunan Metro Moskow, 1932]]
Metro Moskow berstatus [[badan usaha milik negara]] dengan panjang total 381 km, yang terbagi menjadi 19 jalur dan 294 stasiun.<ref>{{Cite web|date=2014-12-30|title=Moscow Metro / Lines & Stations|url=http://engl.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=4|website=web.archive.org|access-date=2021-09-04|archive-date=2014-12-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20141230103702/http://engl.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=4|dead-url=unfit}}</ref> Rata-rata jumlah penumpang harian mencapai 7 juta orang, dengan puncaknya pada hari kerja (hingga 9 juta orang). Tiap jalur ditandai dengan nama, nomor, dan warna. Pengumuman melalui [[pengeras suara]] menyebutkan jalur secara lisan. Suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api tersebut menuju pusat kota, sedangkan suara wanita mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api menjauhi pusat kota. Di jalur lingkar, suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya pada kereta api yang berjalan searah jarum jam, sedangkan suara wanita pada kereta api yang berjalan melawan arah jarum jam.
 
Metro Moskow menggunakan [[Lebar sepur 5 kaki dan 1.520 mm|lebar sepur Rusia 1.520 mm]], seperti kereta api Rusia lainnya, dan [[rel ketiga]] yang berjalan dengan suplai 825 Volt [[Arus searah|DC]], kecuali jalur 13 dan 14. Jarak rata-rata antar stasiun adalah 1,7 kilometer; bagian terpendek (502 meter) adalah antara [[Vystavochnaya]] dan Mezhdunarodnaya, dan terpanjang (6,62 kilometer panjang) adalah antara Krylatskoye dan Strogino. Jarak jauh antar stasiun memiliki efek positif dari kecepatan jelajah tinggi 41,7 kilometer per jam.
 
Metro Moskow beroperasi setiap hari pada pukul 05.30 hingga 01.00 waktu Moskwa. Waktu buka bervariasi di tiap stasiun sesuai kedatangan kereta api pertama, tetapi waktu tutupnya sama di tiap stasiun. Interval kedatangan minimal antarkereta api adalah 90 detik pada jam-jam sibuk di pagi dan sore hari.<ref name="factsheet_ru" />
 
== Tiket ==
[[Berkas:Moscow Metro tickets 1940-1941.jpg|kiri|jmpl|Tiket kertas tahun 1940–1941]]
Saat masa Soviet dari tahun 1960-an hingga 1990-an, biaya perjalanan adalah lima [[Rubel|kopek]] (1/20 [[rubel Soviet]]). Tarifnya terus meningkat sejak tahun 1991, dipercepat oleh [[inflasi]] karena [[Pembubaran Uni Soviet|runtuhnya Uni Soviet]] (dengan mempertimbangkan revaluasi rubel tahun 1998 dengan faktor 1.000). Efektif per Januari 2021, satu perjalanan berharga 55 [[rubel Rusia]] (sekitar 1 dolar AS). Diskon (hingga 33 persen) tersedia saat membeli tiket perjalanan ganda (dimulai dengan dua puluh kartu perjalanan), dan anak-anak di bawah usia tujuh tahun dapat bepergian gratis bersama orang tua mereka.
Pada 1 September 1998, Metro Moskow menjadi sistem metro pertama di Eropa yang sepenuhnya menerapkan [[kartu pintar]] tanpa kontak, yang dikenal sebagai Kartu Transportasi. Kartu ini memiliki jumlah perjalanan yang tidak terbatas dan dapat diprogram selama 30, 90, atau 365 hari. Pembelian pertama termasuk biaya satu kali 50 rubel, dan masa aktifnya diproyeksikan 3½ tahun; kartu yang rusak ditukar tanpa biaya. Kartu tak terbatas juga tersedia untuk siswa dengan harga lebih murah (mulai 2017, 415 rubel—atau sekitar $US6—untuk satu bulan kalender penggunaan tak terbatas) dengan biaya satu kali 70 rubel. Kartu Transportasi memberlakukan penundaan untuk setiap penggunaan berturut-turut; yaitu kartu tidak dapat digunakan selama tujuh menit setelah pengguna melewati pintu putar.[[Berkas:Troyka transports card - turnstile validator.jpg|jmpl|Kartu ''[[Kartu Troika|Troika]]'' dan gerbang pintu otomatis]]Pada 2 April 2013, Departemen Transportasi Moskow memperkenalkan [[dompet elektronik]] transportasi berbasis kartu pintar yang disebut ''[[Kartu Troika|Troika]]''. Ada juga tiga kartu pintar lagi yang telah diluncurkan - kartu ''Ediniy'', kartu universal untuk semua angkutan umum milik kota yang dioperasikan oleh Mosgortrans dan Metro Moskwa, kartu 90 menit, kartu "9''0 menit''" tanpa batas, dan kartu TAT untuk angkutan umum permukaan dioperasikan oleh Mosgortrans.<ref>{{Cite web|title=Оплата проезда - Единый Транспортный Портал|url=https://transport.mos.ru/mostrans/oplata_proezda/|website=transport.mos.ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20220216232342/https://transport.mos.ru/mostrans/oplata_proezda/|archive-date=2022-02-16|dead-url=yes|access-date=2021-09-04}}</ref>
 
Gerbang tarif di stasiun dimulai pada September 2015 untuk menerima pembayaran menggunakan [[Mobile Advantage|mobile ticketing]], sebuah sistem yang disebut Metro Mobile Ticket (Мобильный билет). Pelanggan yang ingin menggunakan metode pembayaran ini harus menukar [[kartu SIM]] yang ada dengan kartu yang mendukung teknologi [[Near field communication|''Near Field Communication'']] (NFC). Tarif yang berlaku sama seperti pada kartu ''Troika''.
 
== Jaringan ==
[[Berkas:Moscow metro map sb.svg|pus|jmpl|697x697px|Jalur Metro Moskow (versi bahasa Inggris)]]
;
{| class="wikitable sortable"
! rowspan="2" |Tanda
! colspan="2" |Nama jalur
! rowspan="2" |Dibuka
! rowspan="2" |Ekspansi
terakhir
! rowspan="2" |Panjang (km)
! rowspan="2" |Stasiun
|-
!Latin
! Nomor
!Kiril
! Nama ([[alfabet Latin|Latin]])
! Nama ([[alfabet Sirilik|Sirilik]])
! Dibuka
! Perpanjangan
! Panjang (km)
! Stasiun
|-
|<center>[[File: Moskwa Metro Line 1.svg|20px]]</center>
| 1
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Sokolnicheskaya|Sokolnicheskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Сокольническая}}
| 1935
|2019<span style="display:none">.12</span>
| 1990
| style="text-align: right;" |3241,65
| style="text-align: right;" |2226
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 2.svg|20x20px]]</center>
| 2
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Zamoskvoretskaya|Zamoskvoretskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Замоскворецкая}}
|1938<span style="display:none">.09</span>
| 1938
|2018
| 2012<span style="display:none">0,24</span>
| style="text-align: right;" |3942,8
| style="text-align: right;" |2224
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 3.svg|20x20px]]</center>
| 3
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Arbatsko-Pokrovskaya|Arbatsko-Pokrovskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Арбатско-Покровская}}
|1938<span style="display:none">.03</span>
| 1938
| 2012
| style="text-align: right;" |45,1
| style="text-align: right" |22
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 4.svg|20x20px]]</center>
| 4
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Filyovskaya|Filyovskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Филёвская}}
|{{sort|1958|1958 (1935)<ref group="Note">Empat stasiun pusat Jalur Filyovskaya – [[Aleksandrovsky Sad (Metro Moskwa)|Aleksandrovsky Sad]] (sebelumnya Imeni Kominterna), [[Arbatskaya (Jalur Filyovskaya)|Arbatskaya]],
| {{sort|1958|&nbsp;&nbsp;1958<sup>1</sup>}}
[[Smolenskaya (Jalur Filyovskaya)|Smolenskaya]] dan [[Kiyevskaya (Jalur Filyovskaya)|Kiyevskaya]] – awalnya dibuka pada tahun 1935–1937, ketika keduanya merupakan cabang dari Jalur Sokolnicheskaya. Antara tahun 1938 dan 1953, mereka menjadi bagian dari Jalur Arbatsko-Pokrovskaya. Stasiun-stasiun tersebut ditutup antara tahun 1953 dan 1958 dan kemudian dibuka kembali sebagai bagian dari Jalur Filyovskaya baru.
| 2006
 
| style="text-align: right;"|14,9
Sebuah jalur yang bercabang dari Filyovskaya sedang beroperasi (mulai Juli 2009), dimulai dari Stasiun Alexsandrovsky Sad dan berlanjut di Jalur Filyovskaya ke Stasiun Kiyevskaya, di mana ia berangkat untuk berhenti di Stasiun baru [[Vystavochnaya]] dan Mezhdunarodnaya.</ref>}}
|2006
| style="text-align: right;" |14,9
| style="text-align: right" |13
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 5.svg|20x20px]]</center>
| 5
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Koltsevaya|Koltsevaya]]}} ("Jalur Lingkar")
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Кольцевая}}
| 1950
| 1954
| style="text-align: right;" |19,3
| style="text-align: right" |12
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 6.svg|20x20px]]</center>
| 6
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Kaluzhsko-Rizhskaya|Kaluzhsko-Rizhskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Калужско-Рижская}}
| 1958
| 1990
| style="text-align: right;" |37,68
| style="text-align: right" |24
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 7.svg|20x20px]]</center>
| 7
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya|Tagansko-Krasnopresnenskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Таганско-Краснопресненская}}
| 1966
|2015<span style="display:none">.08</span>
| 2013
| style="text-align: right;" |4042,52
| style="text-align: right" |2123
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 8.svg|20x20px]]</center>
| 8
| style="text-align: left;" |[[Jalur Kalininsko-Solntsevskaya|Kalininskaya]]<ref name="kalinin" group="Note">Jalur Kalininsko-Solntsevskaya saat ini beroperasi sebagai dua bagian terpisah, antara [[Novokosino (Metro Moskwa)|Novokosino]] dan [[Tretyakovskaya (Metro Moskwa)|Tretyakovskaya]] dan antara [[Aeroport Vnukovo (Metro Moskwa)|Aeroport Vnukovo]] dan [[Delovoy Tsentr (Jalur Kalininsko-Solntsevskaya)|Delovoy Tsentr]].</ref>
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Kalininskaya|Kalininskaya]]}}<sup>2</sup>
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Калининская}}
| 1979
|2012
| 2014
| style="text-align: right;" |1916,73
| style="text-align: right" |108
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 8A.svg|20x20px]]</center>
| 9
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur SerpukhovskoKalininsko-TimiryazevskayaSolntsevskaya|Serpukhovsko-TimiryazevskayaSolntsevskaya]]}}<ref name="kalinin" group="Note" />
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Серпуховско-Тимирязевская}}Солнцевская
|2014
| 1983
|2023<span style="display:none">.01</span>
| 2002
| style="text-align: right;" |4128,23
| style="text-align: right" |14
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 9.svg|20x20px]]</center>
| style="text-align: left;" |[[Jalur Serpukhovsko-Timiryazevskaya|Serpukhovsko-Timiryazevskaya]]
| style="text-align: left;" |Серпуховско-Тимирязевская
|1983
|2002
| style="text-align: right;" |41,5
| style="text-align: right" |25
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 10.svg|20x20px]]</center>
| 10
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Lyublinsko-Dmitrovskaya|Lyublinsko-Dmitrovskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Люблинско-Дмитровская}}
| 1995
|2023
| 2011
| style="text-align: right;" |2844,23
| style="text-align: right" |1726
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 11.svg|20x20px]]</center>
| 11
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur KakhovskayaBolshaya Koltsevaya|KakhovskayaBolshaya Koltsevaya]]}} (Lingkar Besar)
| style="text-align: left;" |Большая {{lang|ru|Каховская}}кольцевая
|2018
| {{sort|1995|&nbsp;&nbsp;1995<sup>3</sup>}}
|2023
| 1969
| style="text-align: right;" |361,37
| style="text-align: right" |331
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 12.svg|20x20px]]</center>
| 12
| style="text-align: left;"| {{lang|ru-Latn|[[Jalur Butovskaya|Butovskaya]]}}
| style="text-align: left;"| {{lang|ru|Бутовская}}
| 2003
|2014<span style="display:none">.02</span>
| 2014
| style="text-align: right;" |10,0
| style="text-align: right" |7
|-
|- class=sortbottom
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 14.svg|20x20px]]</center>
| style="text-align: right;" colspan=5| '''Total:'''
| style="text-align: left;" |[[Jalur Rel Lingkar Moskwa|Lingkar Tengah Moskwa]]<ref group="Note">(MCC) Dioperasikan oleh Metro Moskwa, meskipun layanan ini dialihdayakan ke [[Kereta Api Rusia]]. Menggunakan tarif dan tiket yang sama dengan sistem metro yang memungkinkan transfer gratis antara Lingkar Tengah dan Metro Moskwa.</ref>
| style="text-align: right;"|'''333,4'''
| style="text-align: rightleft;" |'''200'''Московское центральное кольцо
|2016
|2016
| style="text-align: right;" |54,0
| style="text-align: right;" |31
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 15.svg|20x20px]]</center>
|[[Jalur Nekrasovskaya|Nekrasovskaya]]
|Некрасовская
|2019
|2020
| style="text-align: right;" |14,0
| style="text-align: right" |8
|-
!
! colspan="4" |Total
! style="text-align: right" |514,5<!--little different from sum due to roundings-->
! style="text-align: right" |294
|-
!
! colspan="6" |Kereta ringan
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line 13.svg|20x20px]]</center>
| style="text-align: left;" |[[Monorel Moskwa|Monorail]]<ref group="Note">Jalur [[Lintas Rel Terpadu|kereta ringan]] yang dioperasikan oleh Metro Moskwa. Jalur ini diintegrasikan ke dalam sistem metro sebagai Jalur 13 pada tahun 2016.</ref>
| style="text-align: left;" |Монорельс
|2004
|2004
| style="text-align: right;" |4,7
| style="text-align: right" |6
|-
!
! colspan="6" |Jalur komuter<ref group="Note">Kereta komuter yang terintegrasi ke dalam jaringan metro dalam batas-batas MCD di masa depan. Jalur khusus metro di sampingnya sedang dibangun.</ref>
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line D1.svg|25x25px]]</center>
| style="text-align: left;" |[[Jalur D1 (Diameter Tengah Moskwa)]]
| style="text-align: left;" |Белорусско-Савёловский диаметр
|2019
|2020
| style="text-align: right;" |52
| style="text-align: right;" |25
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line D2.svg|25x25px]]</center>
| style="text-align: left;" |[[Jalur D2 (Diameter Tengah Moskwa)]]
| style="text-align: left;" |Курско-Рижский диаметр
|2019
|2023
| style="text-align: right;" |80
| style="text-align: right;" |37
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line D3.svg|25x25px]]</center>
| style="text-align: left;" |[[Jalur D3 (Diameter Tengah Moskwa)]]
| style="text-align: left;" |Leningradskoe - Kazanskiy диаметр
|2023
|2023
| style="text-align: right;" |85
| style="text-align: right;" |38
|-
|<center>[[Berkas:Moskwa Metro Line D4.svg|25x25px]]</center>
| style="text-align: left;" |[[Jalur D4 (Diameter Tengah Moskwa)]]
| style="text-align: left;" |Kaluzhsko-Nizhegorodsky диаметр
|2023
|2023
| style="text-align: right;" |86
| style="text-align: right;" |36
|- class="sortbottom"
!
! colspan="4" |Total
! style="text-align: right;" |822,2
! style="text-align: right" |436
|- class="sortbottom"
|
| colspan="6" |
<references group="Note" responsive="1"></references>
|}
;
== Stasiun ==
Dari 241 stasiun metro, 88 berada jauh di bawah tanah, 123 di bawah tanah, 12 di permukaan, dan 5 layang.
 
Stasiun-stasiun yang dibangun di bawah [[Stalinisme|rezim Stalin]], dibangun dengan gaya [[Arsitektur Stalinis|klasisisme sosialis]], yang dimaksudkan sebagai "istana rakyat" bawah tanah. Stasiun-stasiun seperti [[Komsomolskaya (Jalur Koltsevaya)|Komsomolskaya]], [[Kiyevskaya (Jalur Koltsevaya)|Kiyevskaya]], atau [[Mayakovskaya (Metro Moskwa)|Mayakovskaya]], dan lainnya yang dibangun setelah tahun 1935 pada fase kedua dari evolusi jaringan adalah ''landmark'' wisata: arsitektur fotogeniknya, lampu gantung besar, dan dekorasi detail yang tidak biasa untuk sistem transportasi perkotaan abad ke-20.<gallery class="center" mode="packed">
;Catatan:
Berkas:MosMetro KomsomolskayaKL img2 asv2018-01.jpg|[[Komsomolskaya (Jalur Koltsevaya)|Komsomolskaya]]
[[Berkas:Moscow Metro - driver's view.ogg|thumb|Rangkaian kereta api Metro Moskwa berjalan melewati Stasiun Begovaya dilihat dari kabin masinis.|alt=Rekaman video tanpa suara yang diambil dari kabin masinis rangkaian kereta api Metro Moskwa.]]
Berkas:Авиамоторная 02.jpg|[[Aviamotornaya (Jalur Kalininsko-Solntsevskaya)|Aviamotornaya]]
 
Berkas:Moscow Elektrozavodskaya metro station asv2018-09.jpg|[[Elektrozavodskaya (Metro Moskwa)|Elektrozavodskaya]]
<sup>1</sup>{{spaced ndash}}Empat stasiun utama di Jalur Filyovskaya, [[Alexandrovsky Sad (Metro Moskwa)|Alexandrovsky Sad]] (sebelumnya Imeni Kominterna), [[Arbatskaya (Jalur Filyovskaya)|Arbatskaya]],
Berkas:Mayakovskaya after renewing 2010.jpg|[[Mayakovskaya (Metro Moskwa)|Mayakovskaya]]
[[Smolenskaya (Jalur Filyovskaya)|Smolenskaya]], dan [[Kiyevskaya (Jalur Filyovskaya)|Kiyevskaya]], dibuka pada tahun [[1935]]–[[1937]] sebagai bagian dari Jalur Sokolnicheskaya. Antara tahun [[1938]] hingga [[1953]], keempatnya menjadi bagian dari Jalur Arbatsko-Pokrovskaya. Keempat stasiun tersebut ditutup antara tahun 1953 hingga [[1958]], lalu dibuka kembali sebagai bagian dari Jalur Filyovskaya.
Berkas:MoscowMetro KievskayaKoltsevaya HG4b.jpg|[[Kiyevskaya (Jalur Koltsevaya)|Kiyevskaya]]
Berkas:Metro MSK Line3 Arbatskaya (img1).jpg|[[Arbatskaya (Jalur Arbatsko-Pokrovskaya)|Arbatskaya]]
Berkas:Metro MSK Line3 Baumanskaya.jpg|[[Baumanskaya]]
Berkas:Metro MSK Line2 Sokol.jpg|[[Sokol]]
Berkas:Metro MSK Line2 Novokuznetskaya.jpg|[[Novokuznetskaya]]
Berkas:Metro MSK Line5 Novoslobodskaya.jpg|[[Novoslobodskaya]]
Berkas:Prospect Mira Interior.jpg|[[Prospekt Mira (Jalur Koltsevaya)|Prospekt Mira]]
Berkas:Ploshchad revolyutsii Metro 2010.jpg|[[Ploshchad Revolyutsii (Metro Moskwa)|Ploshchad Revolyutsii]]
Berkas:Станция Славянский Бульвар, Москва.jpg|[[Slavyansky Bulvar]]
Berkas:Moscow Rumyantsevo Metro station 04-2016.jpg|[[Rumyantsevo (Metro Moskwa)|Rumyantsevo]]
Berkas:Aminyevskaya - station hall (1).jpg|[[Aminyevskaya (Metro Moskwa)|Aminyevskaya]]
Berkas:Vorontsovskaya - station hall (2).jpg|[[Vorontsovskaya (Metro Moskwa)|Vorontsovskaya]]
</gallery>
 
== Armada ==
Jalur cabang Filyovskaya beroperasi mulai dari Stasiun Alexsandrovsky Sad sampai Kiyevskaya Station, lalu menuju Stasiun [[Vystavochnaya]] dan [[Mezhdunarodnaya]].
Saat ini, Metro Moskow mengoperasikan 81 jenis kereta.
 
Rolling stock di jalur Koltsevaya sedang diganti dengan kereta 81-740/741 ''Rusich'' yang diartikulasikan. Jalur Butovskaya dirancang dengan standar yang berbeda, dan memiliki platform yang lebih pendek (panjang 96 meter / 315 kaki). Jalur ini menggunakan kereta artikulasi 81-740/741, yang terdiri dari tiga gerbong (meskipun jalur ini juga dapat menggunakan kereta tradisional empat gerbong). Di [[Jalur Rel Lingkar Moskwa]], kereta jenis [[Lastochka]] digunakan, terdiri atas lima gerbong.<gallery class="center" mode="packed">
<sup>2</sup>{{spaced ndash}}Jalur Kalininskaya saat ini beroperasi dalam dua bagian, antara Stasiun [[Novokosino (Metro Moskwa)|Novokosino]] dan [[Tretyakovskaya (Metro Moskwa)|Tretyakovskaya]] serta antara Stasiun [[Park Pobedy (Metro Moskwa)|Park Pobedy]] dan [[Delovoy Tsentr (Jalur Kalininsko-Solntsevskaya)|Delovoy Tsentr]].
Berkas:81-717-714 on Nagatinsky Metro Bridge.jpg|Tipe 81-717/81-714
Berkas:81-717.5A-714.5A, Troparyovo station.jpg|Tipe 81-717.5A/81-714.5A
Berkas:81-717.6-714.6, Pechatniki depot (cropped).jpg|Tipe 81-717.6-714.6
Berkas:81-740-741, Fili.jpg|Tipe 81-740/741 ''Rusich''
Berkas:Метропоезд «Ока» на станции «Солнцево».jpg|Tipe 81-760/761 ''Oka''
Berkas:2020 Moscow Metro - Nekrasovskaya lane - Nekrasovka - img 20200831 182855.jpg|Tipe 81-765/766/767 ''Moskva''
Berkas:Moscow-2024 train at Technopark station (cropped).jpg|Tipe 81-775/776/777 ''Moskva''
Berkas:Moscow Monorail train (cropped).jpg|Intamin P30 (untuk [[Monorel Moskwa]])
Berkas:ES2G-016, Gagarin Square platform.jpg|[[Lastochka|ES2G ''Lastochka'']] (untuk [[Jalur Rel Lingkar Moskwa|Rel Lingkar Moskow]])
</gallery>
 
== Galeri ==
<sup>3</sup>{{spaced ndash}}Ketiga stasiun di Jalur Kakhovskaya dibuka pada tahun [[1969]]. Ketiganya merupakan bagian dari Jalur Zamoskovoretskaya hingga [[1983]], lalu menjadi jalur cabang hingga tahun [[1995]]. Pada tahun 1995, ketiga stasiun tersebut dipisah dari Jalur Zamoskovoretskaya untuk membuat Jalur Kakhovskaya.
<gallery widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:Metro, thousands of sculptures of Lenin (7427587294).jpg|Patung pekerja Soviet di stasiun [[Baumanskaya]]
Berkas:Kievsk APL 31.jpg|Dekorasi dinding stasiun [[Kiyevskaya (Jalur Arbatsko-Pokrovskaya)|Kiyevskaya]]
Berkas:Park Pobedy metro station, southern platform mosaic.jpg|Mosaik di peron selatan stasiun [[Park Pobedy (Metro Moskwa)|Park Pobedy]]
Berkas:Park Pobedy metro station, 2017 escalator.jpg|Eskalator di stasiun [[Park Pobedy (Metro Moskwa)|Park Pobedy]] sepanjang 126 m adalah eskalator terpanjang ke-4 di dunia
Berkas:2020 Moscow Metro - Nekrasovskaya lane - Nekrasovka - img 20200831 183045.jpg|Mesin tiket otomatis
Berkas:2020 Moscow Metro - Nekrasovskaya lane - Nekrasovka - img 20200831 182943.jpg|Gerbang tiket Metro Moskwa
Berkas:Moscow-2024 cab with driver.jpg|Masinis kereta Metro Moskwa
Berkas:81-765 Moskva on Shelepikha station.jpg|Kereta metro di stasiun [[Shelepikha (Jalur Bolshaya Koltsevaya)|Shelepikha]]
</gallery>
 
== Lihat pula ==
[[Monorel Moskwa]] adalah [[Sistem Angkutan Monorel Moskwa|jalur monorel]] sepanjang 4,7 kilometer dengan enam stasiun yang terletak di antara Stasiun [[Timiryazevskaya (Metro Moskwa)|Timiryazevskaya]] dan [[VDNKh (Metro Moskwa)|VDNKh]] yang dibuka pada bulan [[Januari]] [[2008]]. Sebelum resmi dibuka, jalur monorel ini telah dioperasikan sejak tahun [[2004]] dengan harga karcis empat kali lebih mahal daripada karcis metro. Sejak resmi dibuka, harga karcisnya disamakan dengan harga karcis metro.
 
* [[Daftar jaringan metro]]
==Referensi==
* [[Trem di Moskwa]]
{{reflist}}
* [[Metro Sankt-Peterburg]]
* [[Pengeboman Metro Moskwa 2010]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}{{Angkutan cepat di Eropa}}
[[Kategori:Pendirian tahun 1935 di Rusia]]
[[Kategori:Angkutan cepat]]
[[Kategori:Angkutan cepat di Rusia]]
[[Kategori:Metro Moskwa]]
[[Kategori:Bangunan dan struktur di Moskwa]]
[[Kategori:Bangunan dan struktur di Rusia]]
[[Kategori:Kereta api di Rusia]]
[[Kategori:Transportasi di Rusia]]
[[Kategori:Transportasi rel di Moskwa]]
[[Kategori:Angkutan cepat di Eropa]]
[[Kategori:Terowongan di Rusia]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Metro_Moskow"