Kecelakaan pesawat Hendrick Motorsports 2004: Perbedaan antara revisi

|destination = [[Blue Ridge Airport]]<br/>[[Martinsville, Virginia]]

}}

 

Semua penumpang dalam pesawat tersebut tewas. Termasuk diantaranya, anggota keluarga Hendrick yaitu [[John Hendrick]], presiden Hendrick Motorsports, bersama anak perempuan kembarnya dan [[Ricky Hendrick]], mantan pembalap [[NASCAR Seri Busch|Seri Busch]] dan pewaris kerajaan bisnis dari [[Rick Hendrick]].<ref>[http://obdrop.blogspot.com/2004/10/martinsville-plane-crash.html The Martinsville Plane Crash], October 25, 2004. Accessed August 9, 2006.</ref><ref>{{cite web|url=https://www.usatoday.com/sports/motor/nascar/2004-10-24-missing-plane_x.htm |title=Ten die in crash of Hendrick plane |publisher=Usatoday.Com |date=October 26, 2004 |accessdate=August 9, 2012}}</ref> Staf Hendrick Motorsports yang terlibat dalam kecelakaan ini termasuk Kimberly dan Jennifer Hendrick, Manajer Umum Jeff Turner dan kepala tim perakitan mesin Randy Dorton. Pilotnya adalah Richard Tracy dan Elizabeth Morrison. Penumpang lain termasuk Joe Jackson, seorang eksekutif di [[DuPont]] dan Scott Lathram, pilot pribadi [[Tony Stewart]].

 

===Kesalahan pilot sebagai penyebabnya===

*Pesawat kehilangan upaya pendaratan pertamanya sebelum berbelok keluar jalur dan kemudian jatuh.<ref>''MSNBC'' "[https://web.archive.org/web/20041025073513/http://www.msnbc.msn.com/id/6322690/ All 10 bodies located from Hendrick plane crash], ''Associated Press''. Accessed August 11, 2006.</ref>

*Pesawat tidak naik ke ketinggian 2.600 kaki yang ditetapkan untuk sementara; dan malah turun ke 1800 kaki sebelum jatuh.<ref name="ap">"[http://sportsillustrated.cnn.com/2004/racing/11/05/bc.car.nascar.hendrickp.ap/index.html NTSB: Hendrick plane did not climb before crash]", ''Associated Press''. Accessed August 11, 2006.</ref>

==Akibat==

===Dampak pada Hendrick Motorsports===

Pada 18 Februari 2005, Marshall Carlson, menantu Rick Hendrick, menandatangani kontrak sebagai manajer umum baru.<ref>Clarke, Liz: [https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/articles/A36438-2005Feb18.html ''Washington Post'' article]. Accessed August 11, 2006.</ref>

 

Seminggu setelah kecelakaan itu, ofisial perlombaan di [[Atlanta Motor Speedway]] mengadakan sesi mengheningkan cipta sebelum balapan Seri Busch dan Seri Nextel dan menurunkan bendera menjadi setengah tiang. Semua mobil Hendrick Motorsports, serta mobil nomor #0 yang dikendarai oleh [[Ward Burton]] dari [[Haas CNC Racing]] yang berafiliasi dengan Hendrick, membawa dan menempelkan stiker penghormatan di kap mobil untuk mereka yang meninggal akibat kecelakaan. Jimmie Johnson (yang memenangkan perlombaan Bass Pro Shops MBNA 500) bersamma rekan satu tim dan krunya mengenakan topi khusus di jalur kemenangan sebagai penghormatan kepada Ricky Hendrick, yang memiliki kebiasaan melakukan hal yang sama.<ref>{{cite news |url=http://www2.ljworld.com/news/2004/nov/01/jimmie_johnson_nabs/ |title=Jimmie Johnson nabs poignant win |date=November 1, 2004 |accessdate=September 22, 2006 |agency=Associated Press}}</ref> Di museum Hendrick di Concord, North Carolina, 300 orang muncul untuk menyalakan lilin untuk menghormati sepuluh korban.<ref name="mem">Felix, Ron [http://insiderracingnews.com/PR2004/102404f.html Tragedy At Hendrick Motorsports] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060902174149/http://insiderracingnews.com/PR2004/102404f.html |date=September 2, 2006 }} (insiderracingnews.com). Accessed August 11, 2006.</ref>

 

 

==Referensi==

{{reflist|2}}