Trans Jogja: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(22 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
|service_type=[[bus raya terpadu]]
|route=17
|ridership=
|operator=PT Jogja Tugu Trans<br>PT Anindya Mitra Internasional
|company_slogan=Solusi Transportasi Perkotaan (2008-2015)
Penjelajah Andalan (2016-Sekarang)
|website={{URL|https://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja|Trans Jogja di Dishub DI Yogyakarta}}|annual ridership=
[[Berkas:Yogyakarta Indonesia halte-Mangkubumi-1-01.jpg|jmpl|Salah satu halte Trans Jogja]]
'''Trans Jogja''', yang juga dikenal dengan merek '''Trans Jogja Istimewa''', adalah sebuah sistem [[bus raya terpadu]] di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] (DIY), [[Indonesia]] dan terpusat di [[Kota Yogyakarta]], [[Kabupaten Sleman]], dan [[Kabupaten Bantul]]. Trans Jogja merupakan salah satu bagian dari program penerapan bus bergaya [[angkutan cepat bus]] (BRT) yang dicanangkan [[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]]. Sistem ini mulai dioperasikan pada awal bulan Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan DIY.
Baris 49:
==Koridor==
===Daftar koridor===
[[Berkas:Peta Transportasi Umum Yogyakarta
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%; style="float:center;"" state="expanded"
Baris 55:
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;"|Relasi perjalanan!!style="background-color:#ffdab9;"|Jarak<br>tempuh<br>(km)!!style="background-color:#ffdab9;"|Waktu<br>tunggu<br>(menit)
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1a}}
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1b}}||
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|2a
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|2b}}||Terminal Condongcatur–XT Square<br>{{maplink|from=Koridor 2B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |33,4||align="center"|16
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|3a}}||[[Terminal
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|3b}}||
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|4a}}||Terminal Giwangan–[[Rumah Sakit Umum Pusat Dr.
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|4b}}||Terminal Giwangan–[[Universitas Gadjah Mada
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|5a}}||[[Terminal
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|5b}}||Terminal Jombor–Bandara Adisutjipto<br>{{maplink|from=Koridor 5B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=160|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|30,9||align="center"|30
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|6a}}||[[Gamping, Sleman|Gamping]]–Malioboro Mall<br>{{maplink|from=Koridor 6A Trans Jogja.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |16,5||align="center"|35
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|6b}}||Gamping–Malioboro Mall<br>{{maplink|from=Koridor 6B Trans Jogja.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |16,5||align="center"|35
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|7}}||Terminal Giwangan–[[Caturtunggal, Depok, Sleman|
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|8}}||Terminal Jombor–[[Masjid Jogokariyan
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|9}}||
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|10}}||
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|11}}||
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|12
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|13}}||
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|14}}||Bandara Adisutjipto–Pakem<br>{{maplink|from=Koridor 14 Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|41,0||align="center"|15
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|15}}||
|}
</center>
Baris 101:
*Jalur lintasan pada dua belas koridor Trans Jogja ({{rint|yogyakarta|1A}} {{rint|yogyakarta|1B}} {{rint|yogyakarta|2A}} {{rint|yogyakarta|2B}} {{rint|yogyakarta|3A}} {{rint|yogyakarta|3B}} {{rint|yogyakarta|4A}} {{rint|yogyakarta|4B}} {{rint|yogyakarta|5A}} {{rint|yogyakarta|5B}} {{rint|yogyakarta|6A}} {{rint|yogyakarta|6B}}) menerapkan sistem ''loop'' (memutar). Sedangkan kedelapan koridor lainnya menerapkan sistem ''end to end'' (ujung ke ujung).
*PT Jogja Tugu Trans menjadi operator pada delapan koridor Trans Jogja ({{rint|yogyakarta|1a}} {{rint|yogyakarta|1b}} {{rint|yogyakarta|2a}} {{rint|yogyakarta|2b}} {{rint|yogyakarta|3a}} {{rint|yogyakarta|13}} {{rint|yogyakarta|14}} {{rint|yogyakarta|15}}). Sedangkan dua belas koridor lainnya ({{rint|yogyakarta|3b}} {{rint|yogyakarta|4a}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|5a}} {{rint|yogyakarta|5b}} {{rint|yogyakarta|6a}} {{rint|yogyakarta|6b}} {{rint|yogyakarta|7}} {{rint|yogyakarta|8}} {{rint|yogyakarta|9}} {{rint|yogyakarta|10}} {{rint|yogyakarta|11}}) dioperasikan oleh PT Anindya Mitra Internasional.
*Tiga koridor eksisting Trans Jogja menerapkan skema pembelian layanan (BTS) melalui program Teman Bus. Koridor tersebut adalah:<br>a. {{rint|yogyakarta|k1j}} ('''NGAGLIK''') relasi Condong Catur–Pakem (kodifikasi koridor {{rint|yogyakarta|12}})
=== Penghubung antarmoda ===
Baris 138:
|Rp2.700
|-
|Student Card<ref>{{Cite
|Rp60
|-
| rowspan="5" |[[Uang elektronik|Kartu Uang Elektronik]] (KUE)
|[[Bank Mandiri|Mandiri]] e-money
| rowspan="
|-
|[[Bank Central Asia|BCA]] Flazz
Baris 154:
[[KRL Commuter Line|KAI Commuter]]
|-
| rowspan="
|[[Gopay]]
|-▼
|[[Astra Financial|Astrapay]]
|-
|[[LinkAja]]
Baris 275 ⟶ 277:
!Tahun beroperasi
!Foto
![[Depo bus|
|-
| 1-25
|25<ref>{{Cite
|[[Hino Motors|Hino]] GB 150
|Tri Sakti Infinity
|Kuning-Hijau
|{{rint|yogyakarta|1b}}{{rint|yogyakarta|3a}}{{rint|yogyakarta|15}}
|2023 - sekarang
|[[Berkas:Bus Trans Jogja jalur 15 di Terminal Palbapang.jpg|nirbing|220x220px]]
| rowspan="4" |[[Banguntapan, Bantul|Banguntapan]] (PT Jogja Tugu Trans)
|-
|TB I.1-16<br>TB II.1-10<br>TB III.1-14
CAD.1-4
|44<ref>{{Cite news|last=Sudjatmiko|first=Toni|date=4 Oktober 2020|title=44 Armada Trans Joja Siap Layani Rute Godean-Ngaglik-Ngemplak|url=https://www.krjogja.com/uncategorized/44-armada-trans-joja-siap-layani-rute-godean-ngaglik-ngemplak/|
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 4 Low Entry
|Kuning-Hijau
|[[Teman Bus]] Yogyakarta ({{Rint|yogyakarta|
|2020 – sekarang
|[[Berkas:Teman Bus Jalur K2J di Ngabean.jpg|nirbing|220x220px]]
|-
|41<br>70-73<br>128
|6<ref>{{Cite news|last=
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
|Restu Ibu Pusaka Grand Venus
Baris 306 ⟶ 308:
|[[Berkas:Trans Jogja 2021.jpg|nirbing|220x220px]]
|-
|26-40
|29
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
|Restu Ibu Pusaka Neptune
|Kuning-Hijau
|{{
|2017 – sekarang
|[[Berkas:Bus TransJogja di halte Gedong Kuning.jpg|nirbing|220x220px]]
Baris 333 ⟶ 336:
|2017 – sekarang
|[[Berkas:Armada Trans Jogja di Jalan Pramuka.jpg|nirbing|220x220px]]
▲|-
|25<ref>{{Cite news|last=Arifin|first=Choirul|date=25 Mei 2016|title=25 Unit Armada Baru Bus Trans Jogja Siap Diluncurkan Jumat|url=https://www.tribunnews.com/regional/2016/05/25/25-unit-armada-baru-bus-trans-jogja-siap-diluncurkan-jumat|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=24 April 2022|language=id|editor-last=Arifin|editor-first=Choirul}}</ref>▼
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130▼
|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 3▼
|Biru▼
|2016 – sekarang▼
|[[Berkas:Bus Trans Jogja di Bandara Adisutjipto.jpg|nirbing|220x220px]]▼
|}
{| class="wikitable"
Baris 353 ⟶ 346:
!Tahun beroperasi
!Foto
|-▼
|1-20
31-35
▲|25<ref>{{Cite news|last=Arifin|first=Choirul|date=25 Mei 2016|title=25 Unit Armada Baru Bus Trans Jogja Siap Diluncurkan Jumat|url=https://www.tribunnews.com/regional/2016/05/25/25-unit-armada-baru-bus-trans-jogja-siap-diluncurkan-jumat|
▲|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
▲|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 3
▲|Biru
▲|[[Berkas:Bus Trans Jogja di Bandara Adisutjipto.jpg|nirbing|220x220px]]
|-▼
|55-74▼
|20<ref>{{Cite
|Hino▼
|Rahayu Santosa▼
|Kuning-Hijau▼
|2014 - 2017▼
|[[Berkas:Bus Trans Jogja jalur 1A di Malioboro.jpg|nirbing|220x220px]]▼
|-▼
|35-54▼
|20<ref>{{Cite
|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC▼
|Delima Jaya▼
|Kuning-Hijau▼
|2013 - 2017▼
|
|-
|1-34
|34<ref>{{Cite
|[[Hyundai Motor Company|Hyundai]]
|Tri Sakti & [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]]
Baris 363 ⟶ 381:
|-
|35-54
|20<ref>{{Cite
|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC
|Delima Mandiri
Baris 369 ⟶ 387:
|2008 - 2013
|[[Berkas:Bus Trans Jogja 2A di Halte Kehutanan.jpg|al=Bus Trans Jogja jalur 2A di halte Kehutanan tahun 2008|nirbing|220x220px]]
▲|-
▲|35-54
▲|20<ref>{{Cite web|last=Ariyanto|first=Is|date=22 Mei 2013|title=PERESMIAN PENGGUNAAN BUS BARU TRANS JOGJA|url=https://foto.solopos.com/peresmian-penggunaan-bus-baru-trans-jogja-408554|website=Solo Pos|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
▲|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC
▲|Delima Jaya
▲|Kuning-Hijau
▲|2013 - 2017
▲|
▲|-
▲|55-74
▲|20<ref>{{Cite web|last=Atmasari|first=Nina|date=7 Februari 2014|title=Bus Tambahan Trans Jogja akan Dioperasikan Mulai Maret|url=https://jogja.solopos.com/bus-tambahan-trans-jogja-akan-dioperasikan-mulai-maret-487817|website=Solo Pos Jogja|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
▲|Hino
▲|Rahayu Santosa
▲|Kuning-Hijau
▲|2014 - 2017
▲|[[Berkas:Bus Trans Jogja jalur 1A di Malioboro.jpg|nirbing|220x220px]]
|}
Baris 449 ⟶ 451:
!2021
!2022
!2023
|-
! rowspan="3" |Jumlah Penumpang
Baris 464 ⟶ 466:
|1.508.450
|3.045.957
|
|-
!Teman Bus
Baris 492 ⟶ 494:
|2.098.745
|3.045.957
|
|}
|