Kereta api pengumpan KCJB: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Refreshermtid (bicara | kontrib)
templat feeder kcjb (peta rute)
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
(39 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox rail service
'''Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung''' adalah kereta api pengumpan [[Kereta Cepat Jakarta-Bandung|jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung]] yang akan menghubungkan Stasiun utama Kereta Cepat [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] di [[Kabupaten Bandung Barat]] dengan Stasiun Feeder [[Stasiun Cimahi|Cimahi]] di [[Kota Cimahi]] hingga Stasiun Feeder [[Stasiun Bandung|Bandung]] di [[Kota Bandung]]. Kereta api pengumpan ini nantinya akan dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT. Kereta Api Indonesia (PERSERO)]]<ref>{{Cite web|title=Miliki 4 Stasiun, Layanan KCJB menjadi Moda Transportasi Terintegrasi|url=https://kcic.co.id/kcic-siaran-pers/miliki-4-stasiun-layanan-kcjb-menjadi-moda-transportasi-terintegrasi/|website=Kereta Cepat Indonesia China|language=id-ID|access-date=2023-06-12}}</ref> dengan menggunakan rangkaian [[kereta rel diesel elektrik]] (KRDE) bekas rekondisi [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres|Commuter Line Prambanan Ekspres]]<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-01-06|title=KRDE Feeder Kereta Cepat Jalani Uji Coba di Balai Yasa Yogyakarta|url=https://redigest.web.id/2022/01/krde-feeder-kereta-cepat-jalani-uji-coba-di-balai-yasa-yogyakarta/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id|access-date=2023-06-12}}</ref> dan Kereta Bandara BIAS.<ref>{{Citation|title=Feeder Kereta Cepat Jakarta Bandung (Ujicoba)|url=https://www.youtube.com/watch?v=qhn51nkb6lo|accessdate=2023-06-12|language=id-ID}}</ref> Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan mulai beroperasi pertengahan Agustus 2023 seiringan dengan pengoperasian [[Kereta Cepat Jakarta-Bandung|jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung]].<ref>{{Cite web|title=Kereta Api Cepat Jakarta Bandung di Instagram: "Pengoperasian Kereta Api Cepat Jakarta Bandung Halo Sobat #KCJB! Sepertinya sudah banyak yang penasaran kapan KCJB dapat dikenalkan kepada khalayak luas, ya. KCJB ditargetkan akan mulai beroperasi pada pertengahan Agustus 2023. Pada momen tersebut, Kereta Api Cepat pertama di Asia Tenggara ini mulai dapat digunakan untuk mengangkut penumpang sebagai hadiah kemerdekaan ke-78 Indonesia. Pada pembukaan tahap awal—Pre Operation—nantinya masyarakat dapat mencoba layanan KCJB dengan tujuan untuk memperkenalkan moda transportasi dengan kecepatan hingga 350 km/jam ini. Masa pengenalan operasional KCJB tersebut direncanakan akan diterapkan pada Agustus 2023. Adapun terkait tata cara dan skema pendaftaran untuk masyarakat dapat menggunakan jasa KCJB dalam masa pengenalan operasional tersebut sedang dibahas dan akan segera diumumkan. Pada masa pengenalan tersebut, stasiun yang akan melayani naik turun penumpang jumlahnya masih terbatas dan akan ditambah secara bertahap. Selanjutnya pengoperasian KCJB akan dijalankan secara normal sesuai dengan regulasi dan ketentuan yang berlaku. Semoga semua lancar ya, Sob! Amin? Amin dong! #KeretaApiCepatJakartaBandung #KeretaApiCepatPunyaIndonesia"|url=https://www.instagram.com/p/CtRCZp7L7PU/|website=Instagram|language=id|access-date=2023-06-12}}</ref>
| name = Kereta api Feeder KCJB
 
{{Infobox| logo Public transit|name=Feeder Kereta Cepat Jakarta Bandung|image= {{KAIC symbol|KC||size=40}}|imagesize=40px|image2=Papan petunjuk<br/>[[Berkas:PapanKeretaApi Feeder KCIC di Bandung.jpg|image2_width=|caption2=Petunjuk Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Stasiun Bandung2022.svg|locale=* [[Provinsi Jawa Barat300px]]
| image = 20230829 (UJI COBA RANGKAIAN FEEDER KCJB).jpg
** [[Kabupaten Bandung Barat]]
| image_width = 300px
| caption = KRDE Kereta Feeder KCJB di [[Stasiun Bandung]].
| type = Kereta api penumpang
| status = Beroperasi
| locale = * [[Provinsi Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bandung Barat|Bandung Barat]]
** [[Kota Cimahi]]
** [[Kota Bandung]]|transit_type=[[Kereta api pengumpan]]
| first = {{Start date and age|2023|10|02}}
[[Kereta ekspres]]|lines=1|stations=3|headquarters=|operator=[[PT Kereta Api Indonesia]]|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]|ridership=|annual_ridership=|marks=|vehicles=4 Stamformasi|train_length=|headway=9 menit|began_operation=18 Agustus 2023 (Rencana)|system_length=|track_gauge=|ogauge=|minimum_radius_of_curvature=|el=|average_speed=|top_speed=90 km/h|osm_id=|website={{URL|http://www.kcic.co.id}}
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
{{URL|http://www.kai.id}}|map=|map_name=|map_state=}}[[Templat:Feeder KCJB]]
| website = {{URL|http://www.kcic.co.id}}
{{URL|http://www.kai.id}}
| start = {{sta|Padalarang}}
| stops = 3
| end = {{sta|Bandung}}
| gauge = 1067 mm
| speed = {{convert|90|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
| owners = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| map = {{Routemap
| title = Lintas Feeder Kereta Cepat (Padalarang–Cimahi–Bandung)
| title-color = white
| title-bg = #8B0000
| collapsible = no
| navbar = Feeder KCJB
| top = Untuk Feeder Kereta Cepat
| inline = yes
<div align=left>
* [[Kereta api Pengumpan Kereta Cepat]] (Padalarang–Cimahi–Bandung)
</div>
| text-width = 100
| map = BHF\~~ ~~'''[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]''' ~~ ~~<!--{{rint|bandung|kc}}--> {{rint|bandung|c}} {{rint|bandung|b}} {{rint|kai|kcic}} {{rint|bandung|k2bd}}
BHF\~~ ~~'''[[Stasiun Cimahi|Cimahi]]''' ~~ ~~{{rint|bandung|c}} {{rint|bandung|b}} {{rint|kai|kai}}
BHF\~~ ~~'''[[Stasiun Bandung|Bandung]]''' ~~ ~~{{rint|bandung|c}} {{rint|bandung|b}} {{rint|kai|kai}} {{rint|bandung|k2}} {{rint|bandung|k5}} {{rint|bandung|k6f}} {{rint|bandung|dkbp}} {{rint|bandung|k2bd}} {{rint|bandung|k3bd}} {{rint|bandung|k4bd}} {{rint|bus|link=Terminal St. Hall}}
}}
| map_name =
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Feeder KCJB''' adalah kereta api yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) dengan rute [[Stasiun Padalarang|Padalarang]]—[[Stasiun Bandung|Bandung]]. Kereta api ini beroperasi sebagai pengumpan untuk penumpang [[Kereta cepat Whoosh|kereta api cepat Whoosh]] dari kawasan Kota Bandung dan Kota Cimahi menuju ''hub'' kereta cepat di [[Stasiun Padalarang]].<ref>{{Cite web|title=Miliki 4 Stasiun, Layanan KCJB menjadi Moda Transportasi Terintegrasi|url=https://kcic.co.id/kcic-siaran-pers/miliki-4-stasiun-layanan-kcjb-menjadi-moda-transportasi-terintegrasi/|website=Kereta Cepat Indonesia China|language=id-ID|access-date=2023-06-12|archive-date=2023-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230612144055/https://kcic.co.id/kcic-siaran-pers/miliki-4-stasiun-layanan-kcjb-menjadi-moda-transportasi-terintegrasi/|dead-url=no}}</ref> Kereta api ini mulai beroperasi melayani penumpang umum pada 3 Oktober 2023, bersamaan dengan program ''Whoosh Experience'' yang diselenggarakan oleh [[Kereta Cepat Indonesia China|KCIC]], dengan menggunakan rangkaian [[kereta rel diesel elektrik]] (KRDE) ME204 buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|Industri Kereta Api]] (INKA).<ref>{{Cite news|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Jajal KA Cepat Whoosh Gratis Sampai Kota Bandung, Ini Linknya|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20231002201924-4-477247/jajal-ka-cepat-whoosh-gratis-sampai-kota-bandung-ini-linknya|work=[[CNBC Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2023-10-06}}</ref><ref>{{Cite news|last=Sumariyadi|first=Sugeng|title=PT KAI Siapkan Angkutan Feeder, Dukung Kereta Cepat Jakarta Bandung|url=https://mediaindonesia.com/ekonomi/613172/pt-kai-siapkan-angkutan-feeder-dukung-kereta-cepat-jakarta-bandung|newspaper=[[Media Indonesia]]|publisher=[[Media Group]]|location=[[Bandung]]|language=id|access-date=2023-10-06}}</ref>
 
== Bakal Pelantingpelanting ==
[[Berkas:Feeder_KCJB_di_Stasiun_BandungDEMU ME204 Series.jpg|jmpl|FeederSarana KeretaKRDE Cepatyang didigunakan Stasiunoleh BandungKA denganFeeder nomor registrasi K1 2 23 01.KCJB]]
[[Bakal pelanting]] yang digunakan untuk operasional Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung adalah [[Kereta rel diesel elektrik|Kereta Rel Diesel Elektrik]] (KRDE). KRDE tersebut dibuat tahun [[2023]] oleh [[PT. Industri Kereta Api|Industri Kereta Api]] (INKA). KRDE ini dirancang dengan stamformasi empat kereta dengan jumlah 200 kursi.<ref>{{Cite web|title=Kereta Rel Diesel Elektrik PT. INKA|url=https://www.inka.co.id/product/view/6|access-date=2023-06-21|archive-date=2023-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230621024122/https://www.inka.co.id/product/view/6|dead-url=no}}</ref> KRDE ini mampu beroperasi dengan kecepatan maksimal {{convert|100|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}},<ref>{{Cite web|title=Kereta Rel Diesel Elektrik PT. INKA|url=https://www.inka.co.id/product/view/6|access-date=2023-06-21|archive-date=2023-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230621024122/https://www.inka.co.id/product/view/6|dead-url=no}}</ref> sehingga mampu melakukan perjalanan dari Padalarang ke Kota Bandung dengan waktu 20 menit.<ref>{{Cite web|title=Menhub: Fasilitas Pendukung Feeder Kereta Cepat Bandung Tingkatkan Keselamatan dan Kelancaran - Moeslim Choice|url=https://www.moeslimchoice.com/nasional/amp/9679192055/menhub-fasilitas-pendukung-feeder-kereta-cepat-bandung-tingkatkan-keselamatan-dan-kelancaran|website=www.moeslimchoice.com|access-date=2023-06-21|archive-date=2023-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230621122957/https://www.moeslimchoice.com/nasional/amp/9679192055/menhub-fasilitas-pendukung-feeder-kereta-cepat-bandung-tingkatkan-keselamatan-dan-kelancaran|dead-url=no}}</ref>
[[Bakal pelanting|Bakal Pelanting]] yang digunakan untuk operasional Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung adalah [[Kereta rel diesel elektrik|Kereta Rel Diesel Elektrik]]. Kereta Rel Diesel Elektrik tersebut dibuat tahun 2023 oleh [[PT. Industri Kereta Api]] dan hal itu akan menjadi tonggak penting dari infrastruktur layanan penghubung [[Kereta Cepat Jakarta-Bandung|Kereta Cepat Jakarta-Bandung.]]
 
== Galeri ==
Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) ini dirancang dengan ber-stamformasi 4 dengan jumlah 200 kursi<ref>{{Cite web|title=Kereta Rel Diesel Elektrik PT. INKA|url=https://www.inka.co.id/product/view/6}}</ref> yang berarti dapat mengangkut penumpang transit Kereta Cepat yang bertujuan ke pusat [[Kota Bandung]] dalam jumlah yang signifikan pada setiap perjalanan. Dengan konfigurasi ini, kereta mampu menampung jumlah penumpang yang cukup untuk memenuhi permintaan transportasi tersebut. Hal ini akan membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan raya atau jalan tol dan memberikan opsi perjalanan yang lebih nyaman bagi masyarakat.
<gallery>
Berkas:Feeder KCJB di Stasiun Bandung.jpg|Feeder Kereta Cepat di Stasiun Bandung dengan nomor registrasi K1 2 23 01.
Berkas:Papan petunjuk Feeder KCIC di Bandung.jpg|Petunjuk Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Stasiun Bandung.
Berkas:20240217 KA FEEDER KJCB.jpg|al=KA Feeder sedang menaikkan calon penumpang Kereta Cepat Whoosh|Kereta api pengumpan KCIC sedang menampung keberangkatan penumpang
</gallery>
 
== Referensi ==
Salah satu keunggulan utama dari Kereta Rel Diesel Elektrik adalah kemampuannya untuk beroperasi dengan kecepatan maksimal 100 km/jam.<ref>{{Cite web|title=Kereta Rel Diesel Elektrik PT. INKA|url=https://www.inka.co.id/product/view/6}}</ref> Kecepatan ini memungkinkan kereta untuk mencapai Kota Bandung dengan waktu perjalanan yang lebih singkat dibandingkan dengan moda transportasi lainnya, hanya 20 menit saja.<ref>{{Cite web|title=Menhub: Fasilitas Pendukung Feeder Kereta Cepat Bandung Tingkatkan Keselamatan dan Kelancaran - Moeslim Choice|url=https://www.moeslimchoice.com/nasional/amp/9679192055/menhub-fasilitas-pendukung-feeder-kereta-cepat-bandung-tingkatkan-keselamatan-dan-kelancaran|website=www.moeslimchoice.com|access-date=2023-06-21}}</ref> Dengan kecepatan yang tinggi dan waktu antara 9 menit, penumpang dapat menikmati perjalanan yang lebih efisien dan efektif.
<references />
 
== Pranala luar ==
Selain itu, Kereta Rel Diesel Elektrik dilengkapi dengan fasilitas dan fitur yang meningkatkan kenyamanan penumpang. Desain interior yang ergonomis, tempat duduk yang nyaman, dan sistem pendingin udara yang efektif akan memastikan pengalaman perjalanan yang menyenangkan bagi para penumpang. Kereta ini juga dilengkapi dengan sistem keamanan modern, termasuk sistem pengawasan CCTV.
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi Kereta Api Indonesia (Persero)]
* {{id}} [https://kcic.co.id Situs resmi KCIC (Persero)]
 
{{DaftarKeretaApi}}
Kereta Rel Diesel Elektrik buatan tahun 2023 ini diharapkan dapat menjadi tonggak penting dalam pengembangan sistem kereta cepat di Indonesia. Dengan kombinasi kecepatan, efisiensi, dan kenyamanan, kereta ini akan memberikan alternatif transportasi yang menarik bagi masyarakat Jakarta dan Bandung. Diharapkan bahwa kereta ini akan mempercepat mobilitas penumpang Kereta Cepat yang akan bertujuan ke Pusat Kota Bandung.
 
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
== Referensi ==