Cadillac: Perbedaan antara revisi

| company_name = Cadillac Motor Car Division

| slogan = Life. Liberty. And The Pursuit.

| company_logo = [[File:Caddynew.png|130px|Cadillac Logo]]

| company_type = [[Divisi]] mewah dari GM

| foundation = 1902

| location_city = [[Detroit, Michigan]]

|competitor key_people = [[Henry M. Leland]]
| competitor = [[Lincoln (perusahaan otomotif)|Lincoln]] (juga bagian dari [[Henry M. Leland|Leland]])

| area_served = =

| industry = [[Mobil]]

| products = [[Mobil mewah]]

| parent = [[General Motors]] (1909-sekarang)

| homepage = [http://www.cadillac.com www.cadillac.com]

| footnotes = =

'''Cadillac''' merupakanadalah sebuah [[perusahaan]] [[mobil]] [[Amerika Serikat]], didirikan tahun [[1902]] oleh [[Henry M. Leland]]. Perusahaan ini merupakan bagian dari [[General Motors]] sejak tahun [[1909]]. Markasnya berada di [[Detroit, Michigan]].

Slogan Cadillac pada saat ini adalah ''Life. Liberty. And The Pursuit.'', yang merujuk kepada hak-hak yang tak apatdapat diubah di teks [[Proklamasi Kemerdekaan Amerika Serikat]].

[[FileBerkas:Cadi-1903.jpg|thumbjmpl|leftkiri|125px|Cadillac 1903]] Cadillac didirikan dari sisa-sisa [[Henry Ford Company]], ketika Henry Ford meninggalkan perusahaan ini bersama dengan beberapa partner utamanya sehingga perusahaan ini pun akhirnya bubar. Dengan maksud untuk melikuidasi perusahaan ini, backer finansial William Murphy dan Lemuel Bowen memanggil insinyur Henry M. Leland dari Leland & Faulconer Manufacturing Company untuk menaksir harga jual perusahaan itu sebelum menjualnya.

Leland malah akhirnya menyarankan mereka untuk melanjutkan bisnis perusahaan ini dengan menggunakan mesin single-silinder milik Leland. Perusahaan ini pun mempunyai nama baru, yaitu Cadillac Automobile Company pada tanggal 22 Agustus 1902. Leland & Faulconer Manufacturing dan Cadillac Automobile Company bergabung tahun 1905.<ref name="Wagner">[http://www.car-nection.com/yann/Dbas_txt/Books.htm] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101212185813/http://car-nection.com/yann/Dbas_txt/Books.htm|date=2010-12-12}}”Cadillac: A Century of Excellence” by Rob Leicester Wagner (ISBN 978-1-58663-168-0)</ref>

Nama Cadillac diambil dari seorang penjelajah PerancisPrancis abad ke-17 bernama [[Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac|Antoine Laumet de la Mothe, Sieur de Cadillac]], yang menemukan [[Detroit]] tahun 1701.<ref>Timeline [http://www.s9.com/Biography/Cadillac-Antoine-De-La-Mothe-Sieur-De Biography] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111113052022/http://www.s9.com/Biography/Cadillac-Antoine-De-La-Mothe-Sieur-De |date=2011-11-13 }} at S9.com website</ref><ref>''Granzo T [http://www.historydetroit.com/people/antoine_cadillac.asp History of Detroit]''</ref>

[[FileBerkas:Cadillac 1921Cadillac_1921-0707 logo0707_logo.gifpng|thumbjmpl|rightka|180px|1921 Logo]]

Dari sejak awal didirikan, Cadillac ditujukan untuk membuat mobil-mobil mewah dengan teknik yang presisi. Mobil-mobil buatan mereka merupakan salah satu mobil dengan pengerjaan terbaik di Amerika Serikat.<ref name="pm">{{cite news|url=http://www.popularmechanics.com/automotive/reader_rides/1267556.html|title=100 Years of Cadillac History|author=Laam, Michael|date=January 2002|work=Popular Mechanics|access-date=2011-07-02|archive-date=2010-01-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20100127094353/http://www.popularmechanics.com/automotive/reader_rides/1267556.html|dead-url=yes}}</ref> Penggunaan suku cadang secara bersamaan merupakan penemuan penting dipada tahun 1908. Cadillac juga merupakamadalah produsen mobil pertama yang menciptakan kendaraan dengan atap tertutup secara penuh dipada tahun 1910. DiPada tahun 1912, Cadillac menemukan sistem elektrikal untuk mengontak mobil, sistem pemantik, dan sistem penerangan.<ref name="pm"/>

Tahun 1915 Cadillac memperkenalkan [[mesin V8]] 90 derajat yang mampu mengeluarkan tenaga {{convert|70|hp}} di 2400 rpm dan torsi {{convert|180|&nbsp;ft.lbf| (240 N.·m}}). Mobil ini dapat menembus kecepatan 65 mil/jam.<ref name="pm"/> Pada waktu itu, mobil ini merupakan kendaraan paling cepat.<ref name="pm"/> Cadillac juga merupakan pionir untuk [[cranshaftcrankshaft]] V8 ''dual-plane'' pada tahun 1918.<ref name="pm"/> Tahun 1930, Cadillac memasang mesin [[Cadillac V-16|V-16]] untuk pertama kalinya, dengan ''overhead valve'' 45-derajat, 452 inchi kubik, bertenaga {{convert|165|hp}}, salah satu mesin paling bertenaga dan paling halus di Amerika Serikat.<ref name="pm"/>

* [http://cadillac.gm.ca/ Cadillac.GM.ca] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080118212757/http://www.cadillac.gm.ca/ |date=2008-01-18 }} - official site of Cadillac in Canada.

* [http://cadillac.gmblogs.com/ Cadillac Driver's Log] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080710040854/http://cadillac.gmblogs.com/ |date=2008-07-10 }} — official blog written by Cadillac engineers

* [http://www.mycadillacstory.com/ MyCadillacStory.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090305024450/http://www.mycadillacstory.com/ |date=2009-03-05 }}-An official site for Cadillac Enthusiastics

* [http://www.rankyourdealer.com/ The Cadillac DealerRank]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} — registry of all Cadillac dealerships and user reviews of the service they provide

* http://www.CadillacWorld.net A Doc Sab site devoted to Classic Cadillacs with "Fins"

* [http://www.automarkhistory.com/cadillac.php/ History and Picture Cadillac in Russian] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080302174359/http://www.automarkhistory.com/cadillac.php |date=2008-03-02 }}

[[Kategori:Perusahaan yang berdirididirikan tahun 1902]]