Stasiun Kendal: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 17 Juli 2020 15.34 sunting 103.83.93.173 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 April 2024 22.38 sunting balikkan Okky-pras (bicara \| kontrib) 3 suntingan ubah format coordinate Tag: VisualEditor
(20 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Station Kendal van de Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).png \| caption = Stasiun Kendal saat masih beroperasi dalam kepemilikan SCS. \| name = Kendal \| close_type = PJKA \| prov = Jawa Tengah \| kota = Kendal \| kecamatan kota = Kendal \| kelurahan kota = Langenharjo \| alamat = {{rute\|N\|14\|1}} Jalan ~~Brigjen~~Soekarno-Hatta / Raya ~~Sudiarto~~[[Semarang]]-[[Pekalongan]] \| kodepos = \| coordinates = {{Coord\|6\|55\|15\|S\|110\|11\|32\|W\|display=title}} \| open = 1897 \| close = 1980 \| kode = ~~KDL~~KL \| no_stasiun = 2903 \| class = \| letak = km 8+800 lintas [[Stasiun Kaliwungu\|Kaliwungu]]-''Kendal''-[[Stasiun Kalibodri\|Kalibodri]] \| line = ~~Tidak ada layanan~~- \| renovated = 2015 \| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]] Baris 20 ⟶ 23: '''Stasiun Kendal (KL)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Langenharjo, Kendal, Kendal]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang\|Wilayah Aset IV Semarang]]. Dalam ''verslag'' yang dibuat oleh SCS, jalur kereta api Kalibodri–Kendal–Kaliwungu lebih dahulu dibangun, tepatnya tanggal 2 Mei 1897 sebagai segmen [[Stasiun Pendrikan\|Pendrikan]]–Kendal dan 1 November 1897 sebagai segmen Kendal–[[Stasiun Kalibodri\|Kalibodri]]. Pada tanggal 1 Januari 1914, segmentasi Kalibodri–Kaliwungu tanpa via Kendal selesai diresmikan untuk memangkas waktu perjalanan, dan jalur inilah yang sampai saat ini digunakan.<ref name="verslagscs">{{cite book\|title=Verslag der SCS\|author=Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij\|publisher=SCS\|year=1916\|place=Den Haag}}</ref> Walaupun demikian, Stasiun Kendal tetap dipertahankan sebagai stasiun utama di [[Kabupaten Kendal]] hingga akhirnya ditutup tahun 1980. Jalur ini dinonaktifkan seluruhnya pada tahun 1978-1980 karena okupasi penumpang yang rendah dan jarak antara [[Stasiun Kalibodri\|Kalibodri]]–Kota Kendal–[[Stasiun Kaliwungu\|Kaliwungu]] terlalu jauh. Bangunan stasiun ini sempat dilakukan renovasi oleh PT KAI sekitar tahun 2015 dengan cara mengecat ulang dindingnya dan memasang papan nama stasiun era PT KAI versi 2011, tetapi sayangnya bangunan tersebut kembali mangkrak dan terlihat kurang terawat akibat terkena [[vandalisme]]. Pernah diwacanakan untuk dijadikan kafe dan kompleks bisnis pada tahun 2012, tetapi hal itu urung terlaksana.<ref>{{Cite web\|url=https://republika.co.id/berita/nasional/nusantara-nasional/12/10/09/mbmqz8-eks-stasiun-kendal-akan-dipugar-jadi-kafe\|title='Eks' Stasiun Kendal akan Dipugar Jadi Kafe\|date=2012-10-09\|website=Republika Online\|language=id\|access-date=2020-07-14}}</ref> Baris 27 ⟶ 30: {{Reflist\|2}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Kalibodri–Kendal–Kaliwungu\|left=~~Patebon~~Kalibodri\|right=~~Kendal Alun-alun~~Kaliwungu}} {{coord\|-76.~~3600515~~921046\|~~108~~110.~~6367983~~192234\|display=title}} [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kendal]] Baris 35 ⟶ 38: {{stasiun-Jateng-stub}}