Jatiwarna, Pondokmelati, Bekasi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
 
(39 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{lindungidarianon|small=yes}}
{{bukan|Jatiwarno, Jatipuro, Karanganyar}}
{{bedakan|Jatinegara, Jakarta Timur|Jatinegara, Tegal}}
{{kelurahan
| nama = Jatiwarna
Baris 7:
| dati2 = Kota
| nama dati2 = Bekasi
| kecamatan = Pondok MelatiPondokmelati
| kode pos = 17445<ref>[https://kodepos.posindonesia.co.id/kodeposnewlist?tab=112840&cmd=search&z_id_prov=%3D&x_id_prov=32&z_id_kotakab=%3D&x_id_kotakab=3275&z_id_kec=%3D&x_id_kec=327512&z_id_desa=%3D&x_id_desa=&search=&searchtype= Kode Pos Kecamatan Pondokmelati]</ref>
| kode pos = 17415
| luas = ... km²
| penduduk = ... jiwa
| kepadatan = ... jiwa/km²
}}
'''Jatiwarna''' adalah salah satu [[kelurahan]] yang berada di [[kecamatan]] [[Pondok MelatiPondokmelati, Bekasi|Pondok MelatiPondokmelati]], [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]], [[Indonesia]].
 
== Pendidikan ==
'''Jatiwarna''' memiliki sarana [[pendidikan]], seperti:
* SDN Jatiwarna 1
* SDN Jatiwarna 2
* SDN Jatiwarna 3
* SDN Jatimelati 1
* SMP Al-Ikhlas Jatiwarna
 
== Ibadah ==
'''Jatiwarna''' memiliki sarana ibadah, yakni:
* Gereja GPIB Pasundan Kp. Subah Jatiwarna
* Masjid Al-Falah Kp. Subah Jatiwarna
* Masjid As-Salam Kp. Kota Jatiwarna
* Masjid At-Taqwa Kp. Subah Jatiwarna
 
== Tempat belanja ==
'''Jatiwarna''' memiliki tempat belanja, yakni:
* Pasar Jatimelati
* Pasar Jabung
* Pasar Jatiwarna
* Pasar Gedong Tengeng
* Mall Jatiwarna
* Carrefour Jatiwarna ''(rencana)''
 
== Bangunan bersejarah ==
'''Jatiwarna''' memiliki bangunan bersejarah, yakni:
* eks [[Stasiun kereta api|Stasiun Jatiwarna]]
* eks [[Stasiun kereta api|Halte Manjah Kidul]]
* eks [[Stasiun kereta api|Halte Subah]]
* eks Kantor darurat [[Staats Spoorwegen]] ''Westerlijnen''
* eks Pertambangan [[pasir]] Jatimekar
* eks [[pabrik gula|Pabrik Gula]] '''Jatiwarna'''
* eks [[pabrik gula|Pabrik Gula]] Subah
 
== Transportasi ==
=== Jalan raya dan Jalan tol ===
'''Jatiwarna''' saat ini dilewati [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]], terutama km 37-39, yang memudahkan akses ke [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]], [[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]], [[Jalan Tol Jagorawi]], [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] dan [[Taman Mini Indonesia Indah|TMII]]. Ada beberapa jalan yang melalui '''Jatiwarna''' adalah Jl. Raya Jatiwarna, Jl. Haji Mashudi yang memudahkan akses ke [[Makasar, Jakarta Timur|Makasar]], [[Kramat Jati, Jakarta Timur|Kramat Jati]], [[Pondok Gede, Bekasi|Pondok Gede]], [[Bandar Udara Internasional Halim Perdana Kusuma]] dan [[Jalan Tol Wiyoto Wiyono]], Jl. Ali Sumarmo (Kp. Subah) yang memudahkan akses ke [[Jatisampurna, Bekasi|Jatisampurna]], [[Kota Depok|Depok]], [[Jalan alternatif Cibubur-Cileungsi]] dan [[Kabupaten Bogor|Bogor]], Jl. Jatimekar yang memudahkan akses ke [[Duren Sawit, Jakarta Timur|Duren Sawit]], [[Jatikramat, Jati Asih, Bekasi|Jatikramat]] dan [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]], Jl. Ali Sadikin yang memudahkan akses ke [[Jati Asih, Bekasi|Jatiasih]] dan pusat kota [[Bekasi]].
 
=== Angkutan dalam dan antar kota ===
==== Angkutan dalam kota ====
Inilah daftar trayek [[angkutan kota]] yang melayani '''Jatiwarna'''.
* [[Angkot|Koasi]] K21A ke [[Pondok Gede, Bekasi|Pondok Gede]] via Jalan Raya Kecapi, Buaran, [[Jatimelati, Pondok Melati, Bekasi|Jati Melati]].
* [[Angkot|Koasi]] K21B ke [[Pondok Gede, Bekasi|Pondok Gede]] via Jalan Raya Kecapi, [[Bantar Gebang, Bekasi|Bantar Gebang]].
* [[Angkot|KWK]] T10 jurusan [[Cililitan, Kramat Jati, Jakarta Timur|Cililitan]]-Komplek Chandra.
* [[Angkot|Koasi]] K06 jurusan [[Terminal Kampung Rambutan|Kampung Rambutan]]-Ujung Aspal
* [[Angkot|KWK]] T19 jurusan ke [[Kota Depok|Depok]]
* [[MetroMini|Metromini]] T45 jurusan ke [[Terminal Pulo Gadung, Jakarta|Pulogadung]]
* [[MetroMini|Metromini]] S76A jurusan ke [[Terminal Blok M|Blok M]]
* [[Angkot|Angkot Kota Depok]] D112B ke [[Kota Depok|Depok]]
* [[Kopaja]] T57A jurusan ke [[Terminal Blok M|Blok M]]
* [[Kowanbisata]] T511A jurusan [[Kota Depok|Depok]]-[[Terminal Pulo Gadung, Jakarta|Pulogadung]]
 
==== Angkutan antar kota ====
[[Berkas:1-DSCN0895_copy_zps8x7fvcfi.jpg|250px|jmpl|nir|[[Bus]], merupakan sarana transportasi yang menjangkau '''Jatiwarna'''.]]
Inilah daftar trayek [[bus antarkota]] yang melayani '''Jatiwarna'''.
* Elf jurusan [[Terminal Kampung Rambutan|Kampung Rambutan]]-Jonggol
* Elf jurusan [[Terminal Kampung Rambutan|Kampung Rambutan]]-Cianjur
* [[Bus antarkota antarprovinsi|bus AKAP]] jurusan [[Terminal Lebak Bulus|Lebak Bulus]] ke [[Jawa Tengah]] dan [[Jawa Timur]]
 
=== Perkeretaapian di Jatiwarna ===
[[Berkas:Ambarawa 12 by iqmal.JPG|thumb|[[Kereta api]] dahulu merupakan kendaraan yang dijangkau ke '''Jatiwarna'''.]]
[[Berkas:EksstaBendo.jpg|thumb|eks-[[Halte Manjahkidul]] saat dilihat pada tanggal [[12 Mei]] [[2016]] sore, saat pembangunan dan pengaktifan kembali [[Rel]] [[kereta api]] di ruas [[Stasiun Nambo]] ke [[Jatimekar, Jati Asih, Bekasi|Stasiun Jatimekar]] untuk [[KRL Jabotabek]]. (Sumber: <ref>[http://www.semboyan35.com| Pengaktifan kembali rel Nambo-Jatimekar untuk KRL Jabotabek], Semboyan35.com, diupdate 13-05-2016 jam 06.00 WIB</ref>)]]
Dahulu, pada era [[Hindia-Belanda]], di daerah '''Jatiwarna''' merupakan daerah yang sedikit ramai <ref>[http://info-jatiwarna.blogspot.com| Bangunan peninggalan Hindia-Belanda di Jatiwarna], Info Jatiwarna, diupdate 13-05-2016 jam 07.30 WIB</ref> karena ada [[gereja]], [[kantor]] [[pos]], [[kantor]] [[desa]], balai pemuda, [[kantor]] [[telepon]] dan [[stasiun kereta api]] yang ramai yang dibangun pada tahun [[1934]] karena memiliki [[depo lokomotif]], [[parkir]] yang luas, [[rel]] yang banyak (11 jalur), memiliki percabangan ke [[Pabrik]] [[gula]] Jatiwarna, serta memiliki persilangan dengan jalur ''decauville'' milik [[Pabrik]] [[gula]] Jatiwarna, Tandon untuk [[lokomotif uap]], serta melayani [[kereta api lokal]] jurusan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] ke [[Stasiun Jatiasih|Jatiasih]] pp, angkutan hewan ternak, [[beras]], [[semen]] dan minyak tanah (VR dan VVV), angkutan sayur-sayuran (VW dan VR), angkutan buah-buahan (VVW dan VW), angkutan pasir dan batubara (VW), angkutan pupuk (VW dan VR), angkutan minyak [[Pertamina]] (GKW) dan angkutan gula (VR dan VVW) dari [[Pabrik]] [[gula]] Jatiwarna yang telah ditutup akibat [[Krisis finansial Asia 1997]] dan dibakar akibat [[Kerusuhan Mei 1998]] ketika masih ditarik [[lokomotif uap]] (seperti [[Lokomotif B25|B25]] dan [[C18]]) dan [[lokomotif diesel]] hidrolik (seperti [[D301]], [[BB301]], [[BB303]] dan [[BB304]]) untuk diangkut ke [[pelabuhan]] [[kapal]] di [[Cikarang (kota)|Cikarang]] ([[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]) dan [[Tanjung Priok, Jakarta Utara|Tanjung Priok]] ([[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]).
 
Di era [[Hindia-Belanda]], untuk menunjang [[ekonomi|perekonomian]] di '''Jatiwarna''', [[Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih]] dan [[Jalur kereta api Nambo-Jabung]] merupakan jalur [[kereta api]] yang selalu ramai karena banyaknya [[Kereta api]] angkutan [[penumpang]] dan barang, seperti mengangkut [[tebu]], hasil [[pertanian]], [[kebun|perkebunan]] dan [[tambang|pertambangan]] serta terintergrasi dengan [[pabrik gula]], kawasan [[industri]], daerah [[kebun]] [[tebu]], daerah [[kebun|perkebunan]] dan daerah [[tambang|pertambangan]] serta memiliki banyak [[Stasiun kereta api|Stasiun/halte kereta api]].
 
Namun setelah dibukanya [[jalur ganda]] pada ruas [[Stasiun Jatimekar|Jatimekar]] ke [[Stasiun Setu|Setu]] yang berjarak 4,8 [[kilometer|km]] pada tanggal [[1 Februari]] [[1990]] dan [[Stasiun Setu|Setu]] ke [[Stasiun Bambu Apus|Bambu Apus]] yang berjarak 1,2 [[kilometer|km]] pada tanggal [[15 Februari]] [[1990]], dibangunlah [[stasiun kereta api]] baru, yang letaknya 500 m sebelah barat [[stasiun kereta api]] lama. Namun setelah kemerdekaan, [[stasiun kereta api]] ini melayani pemberhentian [[Kereta api Patas Purwakarta]], [[Kereta api Lokal Cikampek]], [[Kereta api Parahyangan]], [[Kereta api Cirebon Ekspres]] dan [[Kereta api Kertajaya]], serta persilangan [[kereta api barang]] dan pemberangkatan [[kereta api]] angkutan gula milik PG Jatiwarna. Namun, setelah dibukanya jalur baru via [[Stasiun Tambun|Tambun]] pada tanggal [[2 September]] [[2000]], jalur dan stasiun ini dinonaktifkan.
 
==== Halte kereta api ====
 
Dahulu di '''Jatiwarna''' terdapat 5 [[stasiun kereta api]] utama. Dahulu, pada era [[Hindia-Belanda]], di daerah '''Jatiwarna''', untuk menopang [[ekonomi|perekonomian]] dengan perekonomian dengan pendapatan per kapita sebesar 9,25 juta gulden pada tahun [[1937]] dan 10 juta gulden pada tahun [[1940]], selain [[stasiun kereta api]], terdapat beberapa [[stasiun kereta api|halte-halte kereta api yang cukup kecil]] dan melayani [[kereta api lokal]] serta percabangan ke Pabrik Gula/''Suikerfabriek'', seperti:
* [[Halte Subah]] memiliki percabangan ke Pabrik gula Subah yang berjarak 500 [[meter|m]] ke arah timur
* [[Halte Manjahkidul]] memiliki percabangan ke Pabrik gula Bojong yang berjarak 1,2 [[kilometer|km]] ke arah barat laut
* [[Halte Gang Saulan]] memiliki percabangan ke Pabrik gula Tanjung Mekar yang berjarak 1,5 [[kilometer|km]] ke arah selatan
* [[Halte Jabung Pasar]] memiliki percabangan ke Pabrik gula Gedong Tengeng yang berjarak 2,6 [[kilometer|km]] ke arah barat laut
* [[Halte Kundur]] memiliki percabangan ke Pabrik gula Kundur yang berjarak 1 [[kilometer|km]] ke arah [[selatan]]
* [[Halte Kalijereng]] memiliki percabangan ke Pabrik gula Kalijereng yang telah ditutup sejak [[Krisis finansial Asia 1997|Krisis ekonomi tahun 1997]] yang berjarak 1,5 [[kilometer|km]] ke arah [[barat daya]] <ref>Kalijereng bukan berada di [[Kota Bekasi]], tetapi berada di [[Kota Administrasi Jakarta Timur]]</ref> dan 200 [[meter|m]] setelah halte ini, rel ini bersilangan dengan [[:en:Decauville|''decauville'']] dengan {{RailGauge|600}} <ref>[http://www.semboyan35.com| "Telusuri rel mati decauville eks PG Kalijereng"], Semboyan35.com, 13-05-2016, diupdate 13-05-2016 jam 10.30 WIB</ref> milik [[Pabrik gula|PG]] Kalijereng yang melewati perkebunan tebu di empat [[kelurahan]] yakni [[Lubang Buaya, Cipayung, Jakarta Timur|Lubang Buaya]], [[Setu, Cipayung, Jakarta Timur|Setu]] dan [[Bambu Apus, Cipayung, Jakarta Timur|Bambu Apus]] di [[Cipayung, Jakarta Timur|Kecamatan Cipayung]], [[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] serta [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi|Jatiwarna]] di [[Pondok Melati, Bekasi|Kecamatan Pondok Melati]], [[Kota Bekasi|Bekasi]], [[Jawa Barat]] dengan luas semuanya 12.400 [[hektar|ha]] (124 km<sup>2</sup>). Selain itu juga, rel ''decauville'' menyeberangi [[rel]] [[trem]] eks [[Baccasie Elektrische Tram Maatschappij]] dengan gauge {{RailGauge|600}} yang telah dibongkar [[Jepang]] pada tahun [[1942]] untuk dibawa ke [[Bayah, Lebak|Bayah]] untuk membangun [[Jalur kereta api Saketi-Bayah|Jalur KA disana]]
 
Selain itu, stasiun ini juga dahulu memiliki percabangan ke Tambang batubara pinggir [[sungai]] seperti [[Halte Kundur]] memiliki percabangan ke daerah tambang batubara di pinggir [[Kali Sunter]] yang berjarak 550 [[meter|m]] ke arah [[utara]], sepertinya selain melayani [[kereta api lokal]], juga melayani bongkar muat [[kereta api]] [[peti kemas]] angkutan hasil pertanian, batubara dan gula dari [[Pabrik]] [[gula]] Kundur.
 
Kecuali dahulu, di [[Jalur kereta api Nambo-Jabung|lintas Nambo-Jabung]], terdapat 4 buah [[stasiun kereta api|halte kereta api]] atau ''stopplaats'', yakni masing-masing di Kp. Manjah, Kp. Subah dan Kp. Rawa Gantung, yang kini telah ditutup sejak era [[Kereta Api (perusahaan)|PJKA]], tepatnya pertengahan dekade [[1980an]] akibat okupansi penumpang yang minim.
 
==== Prasarana ====
===== Stasiun Jatiwarna =====
{{infobox stasiun
|image=Eks Halte Pulorejo.jpg
|caption=Puing-puing eks Tandon air dan [[Pabrik gula]] yang telah jadi perumahan. Dijepret saat menggunakan mobil dari [[Bekasi]] pada Sabtu sore [[24 Januari]] [[2015]].
|name=Jatiwarna
|prov=Jawa Barat
|kota=Bekasi
|kecamatan kota=Pondok Melati
|kelurahan kota=Jatiwarna
|alamat=Gang Kecapi, Kp. Jatiwarna Kota RT 09/11 Kelurahan [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi]]
|kodepos=17415
|open=[[12 September]] [[1935]]
|close=[[8 Januari]] [[2001]]
|oldname=''Djatiwarna'' <ref name=":1">[http://www.studiegroep-zwp.nl/halten| "Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950"], diupdate 28/12/2015 jam 06.30 WIB</ref>, ''Halte Oedjoeng aspal'', ''Halte Soemir''
|kode=JWN
|letak=km 19+750 lintas [[Stasiun Lenteng Agung|Lenteng Agung]]-[[Stasiun Tanjung Barat|Tanjung Barat]]-'''''Jatiwarna'''''-[[Stasiun Jatimekar|''Jatimekar'']]-[[Stasiun Jatiasih|''Jatiasih'']]
|nomor=1309
|tinggi=+29,5m
|line=
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta|Daop I Jakarta]], Perusahaan Gula Jatiwarna (''Suikermaatschappijen Djatiwarna'')
|platform=4
|track=10 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
}}
 
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM De woning van de administrateur van de suikerfabriek 'Poerwokerto' op Midden-Java TMnr 60004496.jpg|thumb|320px|Suasana rumah dinas direktur Pabrik Gula Jatiwarna. (foto diambil tahun 1939-1940). Namun kini, pada tahun [[1999]], rumah dinas direktur Pabrik Gula Jatiwarna ini dibongkar karena ada pelebaran [[jalan]].]]
[[Berkas:NT 01.jpg|thumb|300px|Suasana '''Stasiun Jatiwarna''' (Foto diambil tahun [[1992]]-[[1993]]) (Sumber: Sejarah Perkeretaapian di Jawa Barat dan Banten <ref>''Sejarah Perkeretaapian di Jawa Barat dan Banten'', Ali Suratna, [[Jakarta]]: Penerbit Jaya Agung, [[1995]]</ref>).]]
 
Layout Stasiun Jatiwarna
 
{|align=center
{{BS-table}}
{{BS3|CONTg|||Ke [[Stasiun Sumbergempol|Sumbergempol]]}}
{{BS3|SKRZ-G2BUE|RP2q|RP2q|}}
{{BS3|STR|||}}
{{BS3|ABZg2|STRc3||}}
{{BS3|STR+c1|ABZ4+2f|STRc3|}}
{{BS3|STR|STR+c1|STR+4|}}
{{BS3|STR|STR|STR|}}
{{BS3|STR|STR|STR|}}
{{BS3|STR+BSlr|STR+BSr|STR|}}
{{BS3|STR+BSlr|STR+BSr|STR|}}
{{BS5|BUILDING|STR+BSlr|STR+BSr|STR||O2=num1r|O3=num2r|O4=num3r}}
{{BS3|STR+BSlr|STR+BSr|STR|}}
{{BS3|STR+BSlr|STR+BSr|STR|}}
{{BS3|STR|STR|STR|}}
{{BS3|STR|STR|STR|}}
{{BS3|STR|STR+c2|STR3|}}
{{BS3|STR+c2|ABZ3+1g|STRc4|}}
{{BS3|ABZg+1|STRc4||}}
{{BS3|SKRZ-G1BUE|RP1q|RP1q|}}
{{BS3|CONTf|||Ke [[Stasiun Rejotangan|Rejotangan]]}}
|}
|}
 
'''Stasiun Jatiwarna''' merupakan bekas sebuah [[stasiun kereta api]] yang terletak di Gang Kecapi nomor 5, Kampung Jatiwarna Kota [[rukun tetangga|RT]] 09/[[rukun warga|RW]] 11, [[kelurahan]] [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi|Jatiwarna]], [[kecamatan]] [[Pondok Melati, Bekasi|Pondok Melati]], [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]].
 
Dahulu, sebelum tahun [[1996]], stasiun ini memiliki 10 jalur. Sebuah keterangan menyebutkan bahwa di sebelah timur terdapat jalur menuju eks [[pabrik gula]] '''Jatiwarna''' yang ditutup sejak terjadi [[Krisis finansial Asia 1997|Krisis ekonomi 1997]], yang terhubung di jalur sembilan. Namun, sejak banjir tahun [[1996]], jalur 10 ini dibongkar setelah tidak dioperasikan KRD Jatiwarna-Cibinong.
 
====== Sejarah ======
 
Setelah jalur pertama dengan rute [[Stasiun Kemijen|Kemijen]]-[[Stasiun Tanggung|Tanggung]] dibuka pada tahun [[1867]] dan [[Batavia]]-[[Kota Bogor|Buitenzorg]] pada tahun [[1873]], [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]] melanjutkan pembangunan [[rel]] ini dilakukan di daerah [[Bekasi]] bagian selatan dan [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur|Cibubur]] bagian timur.
 
'''Stasiun Jatiwarna''' dibangun pada tahun [[1934]]-[[1935]] <ref>Oegema, J.J.G. [[1982]]. ''De Stoomtractie Op Java En Sumatra''. Deventer: Kluwer Technische Boeken.</ref> oleh perusahaan kereta api [[Hindia-Belanda]], ''[[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]]''.
 
Tercatat sebanyak 76.300-82.000 orang penumpang dan sejumlah 250-400 ton barang yang diangkut pertahun dari '''Stasiun Jatiwarna''' pada antara tahun [[1950]]-[[1953]].<ref name=dka>Djawatan Kereta Api, tt., [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/zwp-bijlagen/ZWP-160-Lintas-1950-1953-C13a.htm DAFTAR C, 13a. ''Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi BARAT''.] Hlm. 135.</ref>
 
====== Percabangan ======
 
Dahulu, dari stasiun ini pernah memiliki percabangan ke [[Pabrik gula]] '''Jatiwarna'''. Dahulu, 500 [[meter|m]] setelah stasiun ini, terdapat persilangan dengan [[:en:Decauville|''decauville'']] milik [[Pabrik gula]] '''Jatiwarna''' dengan gauge {{RailGauge|600}}.
 
{{stasiun|Halte Kundur|Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih|Halte Jabung Jagalan}}
 
===== Halte Kalijereng =====
{{infobox stasiun
|image=Eks Halte Pulorejo.jpg
|caption=Puing-puing eks tandon air dan pabrik gula di dekat Halte Kalijereng, [[Setu, Cipayung, Jakarta Timur]]. Dijepret dari [[mobil]] pada Kamis sore [[12 Mei]] [[2016]].
|name=Kalijereng
|prov=DKI Jakarta
|kota=Jakarta Timur
|kecamatan kota=Cipayung
|kelurahan kota=Setu
|alamat=Gang Ir. H. Juanda, Kp. Kalijereng RT 03/16 Kelurahan [[Setu, Cipayung, Jakarta Timur]]
|kodepos=13880
|open=Sekitar tanggal [[15 Agustus]] [[1934]]
|close=Sekitar tanggal [[18 Maret]] [[1982]]
|oldname=''Kalidjereng''/''Halte Kalidjereng''
|kode=KLJ, dulu KLD
|letak=km 18+900 lintas [[Stasiun Lenteng Agung|Lenteng Agung]]-[[Stasiun Tanjung Barat|Tanjung Barat]]-[[Stasiun Jatiwarna|''Jatiwarna'']]-[[Stasiun Jatimekar|''Jatimekar'']]-[[Stasiun Jatiasih|''Jatiasih'']]
|nomor=1308
|tinggi=+11m
|line=
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta|Daop I Jakarta]], Perusahaan Gula Kalijereng (''Sugar bedrijf Kalijereng'')
|track=3
}}
 
'''Halte Kalijereng''' merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif yang berada di gang Ir.H. Juanda, [[Setu, Cipayung, Jakarta Timur|kel. setu, kec. cipayung, jaktim]] 13880.
 
Halte ini sering menjadi tempat pemberhentian [[kereta api lokal]] antara tahun [[1950-an|50-an]] sampai [[1980-an|80-an]], serta memiliki cabang ke [[pabrik gula|PG]] Kalijereng yang terletak 1,5 [[kilometer|km]] ke arah barat daya.
 
Dahulu stasiun ini pernah melayani [[kereta api lokal]] jurusan jatiasih-[[Stasiun Jakarta Kota|stasiun kota]] PP, [[kereta api lokal]] jurusan Cibarusah-[[Stasiun Jatinegara|stasiun jatinegara]] PP dan angkutan [[gula]] dari PG Kalijereng. Dahulu dari stasiun ini terdapat percabangan ke [[pabrik gula]] Kalijereng yang berjarak 1,5 [[kilometer|km]] ke arah barat daya. 200 [[meter|m]] setelah halte ini, rel ini bersilangan dengan [[:en:Decauville|''decauville'']] dengan {{RailGauge|600}}
 
Namun karena ada pembangunan [[jalur ganda]] pada ruas [[Stasiun Jatimekar|stasiun jatimekar]] ke [[Bambu Apus, Cipayung, Jakarta Timur|bambu apus]] sepanjang 5 [[kilometer|km]] pada tahun [[1986]], bangunan bekas halte ini dibongkar dan rata dengan tanah serta menyisakan [[peron|peron kereta api]] saja. Saat ini, lahan ex halte Kalijereng dan ex pabrik gula Kalijereng telah dipasang papan aset milik [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|perusahaan PT JLJ]], PTPN III, [[Kereta Api (perusahaan)|PT KAI]] [[Daerah Operasi I Jakarta|DAOP 1 Jakarta]], pemerintah [[Berkas:Lambang Kota Jakarta Timur.png|30px]] [[Kota Administrasi Jakarta Timur|kota Jakarta Timur]] dan pemerintah [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] sejak dibukanya [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|jalan tol JORR]] ruas Hankam ke Cikunir pada tahun [[2006]].
 
===== Halte Subah =====
{{infobox stasiun
|image=
|caption=Puing-puing eks Halte Subah. Dijepret saat pembangunan dan pengaktifan kembali [[Jalur kereta api Nambo-Jabung]] untuk [[KRL Jabotabek]] pada Sabtu sore [[24 Januari]] [[2015]].
|name=Subah
|prov=Jawa Barat
|kota=Bekasi
|kecamatan kota=Pondok Melati
|kelurahan kota=Jatiwarna
|alamat=Gang H. Usup Mansyur, Kp. Subah RT 09/11 Kelurahan [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi]]
|kodepos=17415
|open=[[2 Agustus]] [[1934]]
|close=Sekitar pertengahan dekade [[1980an]]
|oldname=''Soebah'' <ref name=":1"/>
|kode=SUB
|letak=
* km 25+830 lintas [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Jatimekar|''Jatimekar'']]-[[Stasiun Jatiasih|''Jatiasih'']] (''tak beroperasi'')
* km 1+850 lintas [[Stasiun Jabung Trem|''Jabung Trem'']]-[[Stasiun Sukaraja (Bogor)|''Sukaraja'']]-[[Stasiun Sirnagalih|''Sirnagalih'']] (''tak beroperasi'')
* km 25+850 lintas [[Jalur kereta api Trans-Jawa|KA Trans-Jawa]] (''undur construction'')
|nomor=1333
|tinggi=''tidak diketahui''
|line=
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta|Daop I Jakarta]]
|track=5
}}
 
'''Halte Subah''' merupakan [[stasiun kereta api]] non-aktif yang berada di Kampung Subah RT 09/11, Kelurahan [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi|Jatiwarna]], Kecamatan [[Pondok Melati, Bekasi|Pondok Melati]], [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]] 17415. Dahulu dari stasiun ini terdapat percabangan ke [[Pabrik gula]] Subah yang terletak 1 [[kilometer|km]] dari halte ini.
 
====== Layanan ======
 
Dahulu pernah melayani [[Kereta api lokal]] jurusan [[Stasiun Jabung|Jabung]] ke [[Stasiun Nambo|Nambo]] pp ketika masih ditarik [[lokomotif uap]] dan angkutan gula dari [[Pabrik]] [[gula]] Subah yang kini telah ditutup sejak tahun [[1984]].
 
====== Jalur dan percabangan ======
 
Dahulu, [[Halte Subah]] ini memiliki 5 jalur dan percabangan ke [[Pabrik]] [[gula]] Subah yang berjarak 1 km dari stasiun ini serta memiliki persilangan antara Jalur kereta api milik [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]] dan ''decauville'' milik [[Pabrik]] [[gula]] Subah.
 
====== Penutupan ======
 
Namun pada tahun [[1986]], halte ini dibongkar akibat pembangunan rel ganda ruas [[Jatimekar, Jati Asih, Bekasi|Jabung]]-[[Bojong Kulur, Gunung Putri, Bogor|Bojongkulur]] sepanjang 10 [[kilometer|km]].
 
{{stasiun|Stasiun Jatiluhur Tua|Jalur kereta api Nambo-Jabung|Stasiun Jatimekar}}
{{stasiun|Stasiun Jatiluhur Trem|Jalur kereta api Wanaherang-Jabung|Stasiun Jabung Trem}}
 
=== Prasarana transportasi ===
 
Terminal Jatiwarna merupakan prasarana transportasi di [[kelurahan]] ini. Dahulu, daerah '''Jatiwarna''' pernah dilewati rel-rel [[kereta api]], pada rute [[Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih|Tanjung Barat-Jatiasih]], [[Jalur kereta api Wanaherang-Jabung Trem|Wanaherang-Jabung Trem]] dan [[Jalur kereta api Nambo-Jabung|Nambo-Jabung]]. Namun kini, jalur ini telah dinonaktifkan.
 
=== Transportasi udara ===
==== Bandar udara Jatiwarna ====
Nantinya, '''Jatiwarna''' akan memiliki [[bandar udara]] <ref>[http://metro.news.viva.co.id| Jatiwarna akan memiliki bandara dan rel kereta api]</ref>. Nantinya, [[bandar udara]] berdiri di atas lahan eks perkebunan [[tebu]] milik eks [[Pabrik]] [[gula]] Kundur seluas 19 km<sup>2</sup>, tepatnya di Kampung Kundur, menggantikan [[Bandar Udara Internasional Halim Perdana Kusuma]] dan meningkatkan kegiatan penerbangan.
 
Nantinya, [[bandar udara]] di '''Jatiwarna''' dibangun pada tahun [[2013]] <ref>[http://news.okezone.com| Bandara Jatiwarna dibangun menggantikan Bandara Halim]</ref> <ref>[http://news.okezone.com| Jatiwarna akan memiliki rel kereta api dan bandar udara pengganti Halim]</ref> dan diresmikan saat [[Idul Fitri|Lebaran]] tahun [[2019]] nanti <ref>[http://news.okezone.com| Bandara dan Jalur KA di Jatiwarna diresmikan saat Lebaran tahun 2019]</ref> saat dibukanya jalur ''shortcut'' dari [[Stasiun Pasar Minggu]] menuju [[Jati Asih, Bekasi|Stasiun Jatiasih]] yang dilalui oleh [[kereta api]] wisata dan [[KRL Jabodetabek]] jalur [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Bandar Udara Internasional Jatiwarna|Bandara Jatiwarna]] serta jalur dari [[Stasiun Nambo]] ke [[Jatimekar, Jati Asih, Bekasi|Stasiun Jatimekar]] dan nantinya [[Stasiun Jatiwarna]] diaktifkan kembali dan dibangun yang baru yang terletak hampir 1 [[kilometer|km]] dari stasiun lama serta dibuat percabangan rel ke [[bandar udara]] dengan jarak 500 [[meter|m]] untuk meningkatkan jumlah [[penumpang]] [[kereta api]] yang ke Bandara.
 
Nantinya, akses ke [[bandar udara]] juga dijangkau [[Jalan tol]], seperti [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] ruas Hankam - Cikunir dan dari Gerbang tol '''Jatiwarna''' dibuat simpang susun [[jalan tol]] ke [[bandar udara]] dengan jarak 500 [[meter|m]] untuk meningkatkan jumlah kendaraan ke [[bandar udara]].
 
== Perusahaan yang tidak beroperasi lagi ==
=== Perusahaan gula Jatiwarna ([[1952]]-[[1997]]) ===
{{Infobox company
|name = Perusahaan Gula Jatiwarna
|logo =
|logo_size =
|logo_alt =
|logo_caption = Logo Perusahaan Gula Jatiwarna
|logo_padding =
|image =
|image_size =
|image_alt =
|image_caption =
|type = [[Badan Usaha Milik Daerah|BUMD]] [[Berkas:Kota_Bekasi.jpg|30px]] [[Kota Bekasi]]
|traded_as = <!-- {{IDX|JWSF}} -->
|industry =
|genre = <!-- Only used with media and publishing companies -->
|fate =
|predecessor = ''Suikermaatschappij Djatiwarna'' (1916-52)<br />PN Gula Jatiwarna (1952–72)<br />Perjan Gula Jatiwarna (1972–79)<br />Perum Gula Jatiwarna (1979-91)
|successor =
|foundation = [[14 Mei]] {{start date and age|1916}}<ref>[http://informasi-kota-bekasi.blogspot.com| Perusahaan Gula Jatiwarna (1952-1997)], Informasi Kota Bekasi, diupdate 13 Mei 2016</ref>
|founder =
|defunct = Akibat [[Krisis finansial Asia 1997|Krisis ekonomi]] {{start date and age|1997}}
|locations =
|location_city = [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi]], [[Jawa Barat]] 17415
|location_country = Indonesia
|coordinates =
|area_served =
* [[Kota Bekasi]] (terutama daerah kecamatan [[Pondok Melati, Bekasi|Pondok Melati]], [[Jatisampurna, Bekasi|Jatisampurna]] dan [[Jati Asih, Bekasi|Jatiasih]])
* [[Kabupaten Bogor]] (terutama daerah kecamatan [[Gunung Putri, Bogor|Gunung Putri]] dan [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]])
* [[Kota Depok]] (terutama sebagian daerah kecamatan [[Cimanggis, Depok|Cimanggis]] (meliputi kelurahan [[Harjamukti, Cimanggis, Depok|Harjamukti]] dan [[Sukatani, Tapos, Depok|Sukatani]]))
* [[Kota Administrasi Jakarta Timur]] (terutama daerah kecamatan [[Cipayung, Jakarta Timur|Cipayung]] dan [[Makasar, Jakarta Timur|Makasar]])
|key_people = [[Suyoto Mardono]] <small>([[Pejabat tertinggi eksekutif|Direktur Utama Terakhir]]) ([[22 Mei]] [[1995]]-[[Krisis finansial Asia 1997]])</small>
|products =
* Gula T-1000
* Gula P-25
* Gula Metonen B-33
|brands =
|production =
|services = Industri [[gula]]
|revenue = {{increase}} [[Indonesian rupiah|Rp]] 6.25 triliun (Smt. II 1994)<ref name="Tempo">{{cite news|author = Ali Sudoyo|title = Perusahaan Gula Jatiwarna Siapkan Dana Rp900 M|url = http://www.pikiran-rakyat.com/|work = [[Pikiran Rakyat]]|date = 22 Mei 1990|accessdate = 3 Juli 1990}}</ref>
|operating_income =
|net_income = {{increase}} Rp 300 miliar (Smt. II 1994)<ref name="Tempo" />
|aum = -
|assets = 12
|equity =
|owner = [[Kereta Api (perusahaan)|DKA/PNKA/PJKA/PERUMKA]], [[Kota Bekasi|Pemerintah Kota Bekasi]], PT Perkebunan Nusantara II
|members =
|num_employees = ± 150.000
|parent =
|divisions =
|subsid = Perum Gula Jatiwarna Properti<br />''Jaya Machine''
|slogan = ''We Carry Mission''
|module = <!-- Used to embed other templates -->
|website = -
|footnotes =
}}
 
== Dalam tahap pembangunan ==
=== Membangun bandara <ref name=":2">[http://www.poskotanews.com| Jatiwarna akan memiliki Bandar Udara pengganti Halim Perdanakusuma], Poskotanews.Com, diupdate 30 Juni 2013</ref> ===
{| class="infobox vcard hlist" style="width: 22em; padding:0.3em; padding-bottom:0em;" cellspacing=0
| style="background:#34AAE0; vertical-align:middle; padding:0.4em;" width=30px | [[Berkas:Kota_Bekasi.jpg|75px|border]]
! style="text-align:center; background:#34AAE0; width:100%; vertical-align:middle; color:#FFF;" | <span style="font-size:0.85em;">Artikel ini merupakan bagian dari seri </span><br><span class="vcard"><span class="fn">[[Joko Widodo|<span style="color:#FFF;">Rahmat Efendi</span>]]</span></span>
|-
| colspan=3 style="text-align: center; font-size:0.9em; padding:0.5em 0em;"|
 
*Posisi Politik Rahmat Efendi<br>
 
*'''[[Pemilihan Kepala Daerah Kota Bekasi 2012|Kampanye Pilkada 2012]]'''
----
'''Walikota Bekasi periode pertama'''
* Pembangunan Jalan Tol Bekasi-Babelan
* Pelebaran Jalan raya Babelan
* Konflik dengan Gubernur Jawa Barat
* Pengadaan air bersih
 
----
'''Walikota Bekasi periode kedua'''
* Pembangunan Kereta api Bandara
* Pengaktifan kembali rel KA Nambo-Jabung, Jabung-Cakung dan pembangunan shortcut [[Kereta api|KA]] Pasar Minggu-Jatiasih
* Pembangunan rel dwiganda Bekasi-Cikarang
 
*'''[[Pemilihan Kepala Daerah Kota Bekasi 2012|Kampanye Pilkada 2012]]'''<br>
----
 
 
[[Berkas:Kota_Bekasi.jpg|40px|Lambang Kota Bekasi]]
{{navbar|SegmenRachmatEfendi|mini=2}}
|}<noinclude>
{{Documentation}}
</noinclude>
'''Jatiwarna''' saat ini telah dibangun [[bandar udara]] menggantikan [[Bandar Udara Halim Perdana Kusuma]] <ref name=":2" />. Bandara ini didirikan di atas lahan eks [[kebun|perkebunan]] [[tebu]] milik eks [[Pabrik gula|PG Kundur]] seluas 19 km<sup>2</sup>. Pembangunan [[bandar udara]] menelan dana APBD [[Kota Bekasi]] pada tahun [[2013]] sebesar Rp125.500.000,00 <ref> [http://www.bekasi.go.id| Pembangunan Bandara Jatiwarna dan Pengaktifan kembali Jalur KA Nambo-Jabung untuk KRL Jabotabek telan dana Rp125,5 juta], Situs Web Pemerintah [[Kota Bekasi]], diupdate 15 Juni 2015 </ref>.
 
APBD [[Kota Bekasi]] pada tahun [[2013]] adalah Rp125.500.000,00, yang meliputi:
 
# Pelebaran [[Jalan]] raya [[Babelan, Bekasi|Babelan]]
# Pengadaan [[air bersih]] di daerah [[Kaliabang Tengah, Bekasi Utara, Bekasi|Kaliabang Tengah]] dan [[Perwira, Bekasi Utara, Bekasi|Perwira]] ([[Bekasi Utara, Bekasi|Bekasi Utara]]), serta di [[Bojong Rawalumbu, Rawa Lumbu, Bekasi|Bojong Rawalumbu]] ([[Rawa Lumbu, Bekasi|Rawalumbu]]), di [[Margahayu, Bekasi Timur, Bekasi|Margahayu]] ([[Bekasi Timur, Bekasi|Bekasi Timur]]), di [[Jatibening, Pondok Gede, Bekasi|Jatibening]] dan [[Jatiwaringin, Pondok Gede, Bekasi|Jatiwaringin]] ([[Pondok Gede, Bekasi|Pondok Gede]])
# Pengaktifan kembali [[rel|rel-rel]] yang dibangun pada era [[Hindia-Belanda]], seperti [[Jalur kereta api Nambo-Jabung]] dan [[Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih]]
# Pembangunan jalur [[kereta api]] ''shortcut'' pada ruas [[Stasiun Pasar Minggu|Pasar Minggu]] ke [[Stasiun Jatiasih|Jatiasih]] sepanjang 16 [[kilometer|km]] melewati [[Taman Mini Indonesia Indah]] dan [[Pinang Ranti, Makasar, Jakarta Timur|Pinang Ranti]] dengan mengaktifkan kembali [[stasiun kereta api|stasiun-stasiun]] peninggalan [[Hindia-Belanda]] dan membangun 9 [[stasiun kereta api]] baru untuk memudahkan angkutan [[kereta api]] wisata, [[KRL Jabodetabek]] pada rute [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Pasar Minggu|Pasar Minggu]]-[[Stasiun Bandar Udara Internasional Jatiwarna|Bandara Jatiwarna]] dan [[KRL Jabodetabek]] pada rute [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Pasar Minggu|Pasar Minggu]]-[[Stasiun Taman Mini Indonesia Indah|Taman Mini Indonesia Indah]], yakni:
## [[Stasiun Condet]]
## [[Stasiun Cililitan]]
## [[Stasiun Taman Mini Indonesia Indah]]
## [[Stasiun Snowbay]]
## [[Stasiun Anjungan Sulawesi Utara]]
## [[Stasiun Asrama Haji Pondok Gede]]
## [[Stasiun Jatiwaringin]]
## [[Stasiun Rawalele]]
## [[Stasiun Wibawa Mukti]]
# Pembangunan [[Bandar udara]] di [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi|Jatiwarna]] dan pembangunan jalur cabang dari [[Stasiun Jatiwarna Baru]]
 
== Layanan masyarakat Jatiwarna ==
=== E-KTP ===
{{utama|e-KTP}}
 
=== Nomor telepon di Jatiwarna ===
Nomor [[telepon]] darurat di '''Jatiwarna''', seperti:
# Pemadam Kebakaran 021-113
# Polisi 021-112
# Banjir 021-114
# Pemesanan [[tiket]] [[bus]] 021-77281810
# [[Stasiun Tanjung Barat]] 021-7783420
# [[Bandar Udara Internasional Halim Perdana Kusuma]] 021-77283920
 
=== Hunting bus ===
Hunting [[bus]] merupakan layanan masyarakat '''Jatiwarna'''. Setiap hari [[Jumat]], [[Sabtu]] dan [[Minggu]], terutama pada hari raya [[Idul Fitri]], para Bismania dan [[siswa|siswa-siswa]] [[sekolah]], dari [[Sekolah dasar]] (SD) sampai [[Sekolah menengah atas]] (SMA) selalu menyaksikan dan memotret [[bus]] yang melintasi [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] ruas [[Taman Mini Indonesia Indah|TMII]]-[[Cikunir, Singaparna, Tasikmalaya|Cikunir]], terutama pada jam istirahat [[sekolah]].
 
Foto-foto bus yang dijepret, terutama [[bus]] [[Perusahaan Otobus Haryanto|PO. Haryanto]] dan [[Perusahaan Otobus Shantika|PO. Shantika]], terutama rute-rute ke [[Kabupaten Jepara]], [[Kabupaten Kudus]] dan [[Kabupaten Pati]] ([[Jawa Tengah]]), yang melaju dari arah [[Rambutan, Ciracas, Jakarta Timur|Kampung Rambutan]]. Untuk foto-foto bus hasil jepretan, lihat di [http://mobile.twitter.com/komsenbuscorner] dan [http://tofo.me/muhammadjose].
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{Pondok Melati, Bekasi}}
{{Kota BekasiRefDagri|2022}}
 
{{Pondokmelati, Bekasi}}
{{Authority control}}
 
{{kelurahan-stub}}
 
{{Kelurahan-stub}}
saya ga tau