Kapal induk kelas Unryū: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menambah Kategori:Kelas kapal induk menggunakan HotCat
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(19 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{DISPLAYTITLE:Kapal induk kelas ''Unryū''}}
{{inuse}}
<!--{|{{Infobox ship begin}}
|+ '''Kapal induk kelas ''Unryū'''''
{{Infobox ship image
|Ship image= [[FileBerkas:Japanese aircraft carrierUnryu.jpg|300px]]
|Ship caption= ''Unryū'' onpada 16 JulyJuli 1944
}}{{Infobox ship class overview
}}
|Name=Kelas ''Unryū''
{{Infobox ship class overview
|Builders=<ul>
|Name= ''Unryū'' class
<li>[[Arsenal Angkatan Laut Yokosuka]]
|Builders=*[[Yokosuka Naval Arsenal]]
<li>[[Arsenal Angkatan Laut Kure]]
*[[Kure Naval Arsenal]]
*<li>[[Mitsubishi Heavy Industries]]
*<li>[[Kawasaki Shipbuilding Corporation]]
</ul>
|Operators= {{navy|Empire of Japan}}
|Operators= {{navy|Kekaisaran Jepang}}
|Class before= {{sclass-|Shōkaku|aircraft carrier|4}}
|Class before= {{sclass-|Shōkaku|Kapal induk|4}}
|Class after= [[Japanese aircraft carrier Project Number G18|Project Number G18]](only a project)
|Class after= [[Proyek kapal induk Jepang nomor G18|Proyek Nomor G18]](hanya proyek)
|Subclasses=*''Unryū'' (Ship #302 and 5001&ndash;5006)
|Subclasses=*''Unryū'' (Kapal #302 dan 5001-5006)
*''Ikoma'' (Ship #5007&ndash;5015)
*''Ikoma'' (Kapal #5007-5015)
|Cost=*87,039,000 JPY tahun 1941<ref name="Senshi Sōsho_31_P815">Senshi Sōsho Vol.31 (1969), p.815</ref>
|Cost=*93,442,87.039.000 JPY tahun 19421941<ref name="Senshi Sōsho_88_P37Sōsho_31_P815">Senshi Sōsho Vol.8831 (19751969), phal.37815</ref>
*93.442.000 JPY tahun 1942<ref name="Senshi Sōsho_88_P37">Senshi Sōsho Vol.88 (1975), hal.37</ref>
|Built range= 1942–1945
|In service range=
Baris 31 ⟶ 33:
|Total ships preserved=
}}
<!--{{Infobox ship characteristics
|Hide header=
|Header caption=
|Ship type=[[AircraftKapal carrierinduk]]
|Ship displacement=*'''''Unryū''''' anddan '''''Amagi'''''
*{{convert|17480|LT|t|0|lk=in|abbr=on}} standard(standar)
*'''all othersLainnya'''
*{{convert|17150|LT|t|0|lk=in|abbr=on}} standard(standar)
|Ship length= {{convert|227.35|m|abbr=on}} o/a(keseluruhan)
|Ship beam= {{convert|22|m|abbr=on}}
|Ship draught= {{convert|7.86|m|abbr=on}}
|Ship propulsion=*8 × pendidih tuba air Ro-Gō [[Kampon]] [[water-tube boiler]]s
*4 × Kamponturbin gearedbergir turbines,Kampon
*4 shaftsporos
|Ship power=*'''''Katsuragi''''' anddan '''''Aso'''''<ref name="Ships of the World_P66">Ships of the World (1994), phal.66</ref><ref name="Shizuo Fukui_P442P445">Shizuo Fukui, phal.442&ndash;-445</ref>
*{{convert|104,000104000|shp|kW|abbr=on}}
*'''all othersLainnya'''<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*{{convert|152,000152000|shp|abbr=on}}
|Ship sail plan=
|Ship speed=*'''''Katsuragi''''' anddan '''''Aso'''''<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*{{convert|32|kn|mph km/h|lk=in}}
*'''all othersLainnya'''<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*{{convert|34|kn|mph km/h|lk=in}}
|Ship range= {{convert|8000|nmi|km|abbr=on|lk=in}} atpada {{convert|18|kn|km/h}}<ref name="Ships of the World_P66" />
|Ship endurance=*FuelBahan bakar: 3,.750 tonston oilminyak<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*ArmamentsPersenjataan foruntuk aircraftpesawat:<ref name="MaruSpe_P55">The Maru Special (1981), phal.55</ref>
*'''Kelas ''Unryū'' class'''
*72 × bom 800 kg bombs
*288 × bom 250 kg bombs
*456 × bom 60 kg bombs
*36 × [[TypeTorpedo 91tipe torpedo91]]es
*'''Kelas ''Ikoma'' class'''
*72 × bom 800 kg bombs
*144 × bom 250 kg bombs
*252 × bom 60 kg bombs
*36 × Type[[Torpedo 91tipe torpedoes91]]
|Ship troops=
|Ship complement=*'''''Unryū''''' and '''''Amagi'''''<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*1,.100 orang
*'''''Katsuragi''''', '''''Kasagi''''' and '''''Aso'''''<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*1,.500 orang
*'''''Ikoma'''''<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" />
*1,.595 orang
|Ship capacity=
|Ship time to activate=
|Ship sensors=*Radar:<ref name="MaruSpe_P17-54-84">The Maru Special (1981), phal.17&ndash;-19, phal.54&ndash;-55 and phal.84&ndash;-87</ref>
*'''''Unryū''''' and '''''Amagi''''' assaat builtjadi
*2 × TypeRadar 21tipe radars21 (top of island and flight deck)
*1 × TypeRadar 13tipe radar13 (mast)
*'''''Katsuragi''''' assaat builtjadi
*2 × TypeRadar 21tipe radars21 (top of island and flight deck)
*2 × TypeRadar 13tipe radars13 (mast and radio antenna)
*'''''Amagi''''' anddan '''''Katsuragi''''' intahun 1945
*1 × TypeRadar 21tipe radar21 (flight deck)
*1 × TypeRadar 22tipe radar22 (top of island)
*1 × TypeRadar 13tipe radar13 (mast)
*Sonar and hydrophone:<ref name="MaruSpe_P177">Ships of the World (1994), phal.177</ref><ref name="JCAHR_P3" />
*'''''Amagi'''''
*Hidrofon tipe 93
*Type 93 hydrophone
*Sonar aktif tipe 3
*Type 3 active sonar
*'''all othersLainnya'''
*Hidrofon tipe 0
*Type 0 hydrophone
*Sonar aktif tipe 3
*Type 3 active sonar
|Ship EW=
|Ship armament=*12 (6 &times;× 2) [[12.7 cm/40 Type 89 naval gun|127 mm Type 89 AA gun]]s
*93 (21 &times;× 3 and 30 &times;× 1)<ref name="JCAHR_P3" /> [[Type 96 25 mm AT/AA Gun|Type 96 25 mm AA gun]]s
*30 [[depth charge]]s<ref name="JCAHR_P3">Japan Center for Asian Historical Records, phal.3</ref>
*'''''Unryū''''' anddan '''''Amagi'''''
*168 (6 &times;× 28<ref name="Shizuo Fukui_P276">Shizuo Fukui, phal.276</ref>) 4.7 inch AA rockets
*'''''Kasagi'''''
*120 (4<ref name="JCAHR_P3" /> &times;× 30<ref name="Shizuo Fukui_P276" />) 4.7 inch AA rockets
*'''all others'''
*180 (6 &times;× 30<ref name="Shizuo Fukui_P276" />) 4.7 inch AA rockets
|Ship armor=*<ref name="Ships of the World_P66" />
*[[Deck (ship)|DeckGeladak]]: {{convert|25|mm|in|abbr=on}}
*[[Belt armor|BeltSabuk]]:
*'''''Katsuragi''''' anddan '''''Aso'''''
*{{convert|50|mm|in|abbr=on}}
*'''all othersLainnya'''
*{{convert|46|mm|in|abbr=on}}
|Ship aircraft=*Plan in 1942:<ref name="Ships of the World_P66" /><ref name="Shizuo Fukui_P442P445" /><ref name="Rekigun_P105">Rekishi Gunzo, phal.105</ref>
*'''Kelas ''Unryū'' class'''
*12 + 3 [[Mitsubishi A6M]]
*27 + 3 [[Aichi D3A]]
*18 + 2 [[Nakajima B5N]]
*'''Kelas ''Ikoma'' class'''
*18 + 1 Mitsubishi A6M
*27 Aichi D3A
Baris 126 ⟶ 128:
|Ship aircraft facilities=*flight deck
*bilayer hangar
*twodua elevators
*3 × TypeRadar tipe 3 crash barrier
*4 × 3 wires Type 3 arresting gear
|Ship notes=<!-- ijo royo- royo-->
 
}}
|}}-->|}
 
{{nihongo|'''kapal induk kelas ''Unryū'''''|雲龍型航空母艦|Unryū-gata Kōkūbokan}} merujuk pada "Projek G16" dimana direncanakan akan dibangun 16 kapal induk (CV) baru IJN yang akan menjadi penerus kelas Shoukaku; meskipun desain yang digunakan berdasarkan {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}} yang lebih simpel supaya bisa lebih cepat diselesaikan. Namun demikian, hanya tiga kapal induk saja yang berhasil diselesaikan: {{ship|Kapal induk Jepang|Unryuu||2}}, {{ship|Kapal induk Jepang|Amagi||2}}, dan {{ship|Kapal induk Jepang|Katsuragi||2}}. Sedangkan tiga adik-adiknya (Kasagi, Aso, dan Ikoma) dihentikan pengerjaannya, serta sepuluh adik lainnya yang belum dinamakan juga dibatalkan agar bahan-bahan materialnya digunakan untuk membangun {{ship|Kapal induk Jepang|Shinano||2}}.<ref name=l6>Lengerer 2010b, p. 106</ref>
{{nihongo|'''Kapal induk kelas ''Unryū'''''|雲龍型航空母艦|Unryū-gata Kōkūbokan}} merujuk pada "Projek G16" dimana direncanakan akan dibangun 16 kapal induk baru [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] yang akan menjadi penerus {{sclass-|Shōkaku|kapal induk|2}} meskipun desain yang digunakan berdasarkan {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}} yang lebih simpel supaya bisa lebih cepat diselesaikan. Namun demikian, hanya tiga kapal induk saja yang berhasil diselesaikan: {{ship|Kapal induk Jepang|Unryuu||2}}, {{ship|Kapal induk Jepang|Amagi||2}}, dan {{ship|Kapal induk Jepang|Katsuragi||2}}. Sedangkan tiga adik-adiknya (Kasagi, Aso, dan Ikoma) dihentikan pengerjaannya, serta sepuluh adik lainnya yang belum dinamakan juga dibatalkan agar bahan-bahan materialnya digunakan untuk membangun {{ship|Kapal induk Jepang|Shinano||2}}.<ref name=l6>Lengerer 2010b, hal. 106</ref>
 
Karena mereka bertiga dibangun berdasarkan desain {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}}, mereka termasuk ringan untuk ukuran kapal induk standar. Namun, perbedaan mereka dengan {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryu||2}} ada pada menara komando mereka yang berada di starboard (sisi kanan kapal) alih-alih berada di port (sisi kiri kapal). Mereka mampu membawa 63 pesawat yang diletakkan di dua hangar dan dilengkapi dengan dua elevator. Meskipun mereka membawa bahan bakar yang lebih sedikit daripada {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}}, tankinya dilindungi oleh beton. Sistem mesin penggeraknya menggunakan mesin yang sama dengan {{ship|Kapal induk Jepang|Soryu||2}}, kecuali {{ship|Kapal induk Jepang|Katsuragi||2}} yang menggunakan dua turbin dari [[kapal perusak kelas Akizuki (1942)|kelas Akizuki]]. Sistem radar {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryu||2}} pun dipasang pada {{PAGENAME}}, yaitu sepasang radar Type 21 dan sepasang radar Type 13.<ref name="Stille_38">Stille (2005), hal. 38</ref>
 
== Kapal dalam kelas ==
 
=== Kelas ''Unryū'' ===
Proyek nomor '''G16'''. Model produksi utama dari kelas ''Unryū''. 3 kapal induk selesai dibuat. Kode desain tak resmi untuk ''Unryū'' dan ''Amagi'' adalah {{nihongo|改飛龍型|''Kai Hiryū''-gata||Kelas ''Hiryū Modifikasi''}},<ref name="Shizuo Fukui_P273">Shizuo Fukui, p.273</ref> Sedangkan untuk ''Kapal nomor 5002–5006'' adalah {{nihongo|改雲龍型|''Kai Unryū''-gata||Kelas ''Unryū Modifikasi''}}.<ref name="Shizuo Fukui_P274">Shizuo Fukui, p.274</ref>
* ''Amagi'' dan ''Kasagi'' (dibangun oleh [[Mitsubishi Heavy Industries|Mitsubishi, Nagasaki Shipyard]]) dipasangi dengan mesin surplus dari [[kapal penjelajah Jepang Ibuki (1943)|kapal penjelajah kelas ''Ibuki'']].<ref name="MaruSpe_P55">The Maru Special (1981), p.55</ref>
* ''Katsuragi'' dan ''Aso'' (dibangun oleh [[Arsenal Angkatan Laut Kure]]) dipasangi dua set mesin dari {{sclass-|Kagerō|kapal perusak|1}},<ref name="MaruSpe_P55" /><ref name="Shizuo Fukui_P276" /> sebab kemampuan produksi Jepang mulai menurun. Bagian yang kosong pun diisi dengan tangki bahan bakar.<ref name="Shizuo Fukui_P274">Shizuo Fukui, p.274</ref>
* ''Kapal nomor 5002'' dan ''5005'' (dibangun oleh [[Arsenal Angkatan Laut Yokosuka]]) seharusnya dibangun menggunakan dok {{ship|Kapal induk Jepang|Shinano||2}}. Namun, pembangunan mereka dibatalkan karena ''Shinano'' diputuskan untuk tetap terus dibangun.<ref name="Shizuo Fukui_P274" /><ref name="Shizuo Fukui_P331">Shizuo Fukui, p.331</ref>
 
{| class="wikitable"
| width="4%" | '''Kepal No.'''
| width="8%" | '''Nama kapal'''
| width="9%" | '''Pembuat'''
| width="8%" bgcolor= | '''Mulai dibangun'''
| width="8%" bgcolor= | '''Diluncurkan''''
| width="8%" bgcolor= | '''Selesai dibangun'''
| width="20%" bgcolor= | '''Nasib'''
|-
| 302
| {{nihongo|{{ship|Kapal induk Jepang|Unryū||2}}|雲龍}}
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka
| 1 Agustus 1942
| 25 September 1943
| 6 Agustus 1944
| Tenggelam oleh {{USS|Redfish|SS-395|6}} di [[Laut Tiongkok Timur]] {{coord|32|10|N|135|58|E}} pada 19 Desember 1944. Dia dicoret pada 20 Februari 1945.
|-
| 5001
| {{nihongo|{{ship|Kapal induk Jepang|Amagi||2}}|[[Gunung Amagi|天城]]}}
| Mitsubishi-Nagasaki Shipyard
| 1 Oktober 1942
| 15 Oktober 1943
| 10 Agustus 1944
| Tenggelam karena [[Pengeboman Kure (Juli 1945)|serangan udara]] di [[Kure, Hiroshima|Kure]] pada 28 Juli 1945. Dicoret pada 30 November 1945. Ia lalu diangkat dan dibongkar antara 5 Desember 1946–12 November 1947.
|-
| 5002
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka
|
|
|
| Dibatalkan pada 1943. Anggaran dan materialnya dipakai untuk membangun {{Ship|Kapal induk Jepang|Shinano||2}}.
|-
| 5003
| {{nihongo|{{ship|Kapal induk Jepang|Katsuragi||2}}|[[Gunung Yamato Katsuragi|葛城]]}}
| Arsenal Angkatan Laut Kure
| 8 Desember 1942
| 19 Januari 1944
| 15 Oktober 1944
| Selamat dari perang. Dibebastugaskan pada 5 Oktober 1945. Dibongkar antara 22 Desember 1946–30 November 1947.
|-
| 5004
| {{nihongo|''Kasagi''|[[Gunung Kasagi (Kyoto)|笠置]]}}
| Mitsubishi-Nagasaki Shipyard
| 14 April 1943
| 19 Oktober 1944
| (Juni 1945)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18">Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.18</ref>
| 84% selesai. Pembangunan dihentikan pada 1 April 1945. Dibongkar antara 1 September 1946–31 Desember 1947.
|-
| 5005
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka
|
|
|
| Dibatalkan pada 1943. Anggaran dan materialnya dipakai untuk membangun {{ship|Kapal induk Jepang|Shinano||2}}.
|-
| 5006
| {{nihongo|''Aso''|[[Gunung Aso|阿蘇]]}}
| Arsenal Angkatan Laut Kure
| 8 Juni 1943
| 1 November 1944
| (September 1945)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| 60% selesai. Pembangunan dihentikan pada 9 November 1944. Tenggelam sebagai target disekitar [[Kurahashi-jima]] pada Juli 1945. Ia lalu diangkat dan dibongkar antara 21 Desember 1946–26 April 1947.
|-
|}
 
=== Kelas ''Ikoma'' ===
Merupakan kelas versi simplifikasi dari kelas ''Unryū'' agar konstruksinya lebih cepat. Mereka dipasangi mesin aransemen poros (4 set dengan paralel 2 pendidih dan 1 turbin).<ref name="MaruSpe_P55" /><ref name="Shizuo Fukui_P275">Shizuo Fukui, p.275</ref> Karena itu, cerobong asap mereka, direncanakan untuk dibuang.<ref name="Shizuo Fukui_P275" /> Rancangan tidak resmi Angkatan Laut Kekaisaran Jepang untuk kelas ini bernama {{nihongo|改第302号艦型|''Kai Dai 302-Gōkan''-gata||Kelas kapal modifikasi nomor 302}}.<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" /><ref name="Rekigun_P105" />
 
{| class="wikitable"
Karena mereka bertiga dibangun berdasarkan desain {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}}, mereka termasuk ringan untuk ukuran kapal induk standar. Namun, perbedaan mereka dengan {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}} ada pada menara komando mereka yang berada di starboard (sisi kanan kapal) alih-alih berada di port (sisi kiri kapal). Mereka mampu membawa 63 pesawat yang diletakkan di dua hangar dan dilengkapi dengan dua elevator. Meskipun mereka membawa bahan bakar yang lebih sedikit daripada {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}}, tankinya dilindungi oleh beton. Sistem mesin penggeraknya menggunakan mesin yang sama dengan {{ship|Kapal induk Jepang|Souryuu||2}}, kecuali {{ship|Kapal induk Jepang|Katsuragi||2}} yang menggunakan dua turbin dari [[kapal perusak kelas Akizuki (1942)|kelas Akizuki]]. Sistem radar {{ship|Kapal induk Jepang|Hiryuu||2}} pun dipasang pada {{PAGENAME}}, yaitu sepasang radar Type 21 dan sepasang radar Type 13.<ref name="Stille_38">Stille (2005), p. 38</ref>
| width="4%" | '''Kepal no.'''
| width="8%" | '''Nama kapal'''
| width="9%" | '''Pembuat'''
| width="8%" bgcolor= | '''Mulai dibangun'''
| width="8%" bgcolor= | '''Diluncurkan''''
| width="8%" bgcolor= | '''Selesai dibangun'''
| width="20%" bgcolor= | '''Nasib'''
|-
| 5007
| {{nihongo|''Ikoma''|[[Gunung Ikoma|生駒]]}}
| Kawasaki-Kobe Shipyard
| 5 Juli 1943
| 17 November 1944
| (Oktober 1945)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| 60% selesai. Pembangunan dihentikan pada 9 November 1944. Dibongkar antara 4 Juli 1946–10 Maret 1947.
|-
| 5008
| {{nihongo|''Kurama''|[[Gunung Kurama|鞍馬]]}}<ref name="Maru Special1979_P38">The Maru Special (1979), p.38</ref> atau <br/>{{nihongo|''Kaimon''|[[Gunung Kaimon|開聞]]}}<ref name="Daiji Katagiri_P83">Daiji Katagiri, p.83–84</ref>
| Mitsubishi-Nagasaki Shipyard<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (November 1943)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (Desember 1945)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| Dibatalkan pada 5 Mei 1944.<ref name="Senshi Sōsho_88_P95">Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.95</ref>
|-
| 5009
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (Juli 1943)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (Maret 1946)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| rowspan="7"|Dibatalkan pada 11 Agustus 1943.<ref name="Senshi Sōsho_88_P71–74">Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.71–74</ref>
|-
| 5010
|
| Mitsubishi-Nagasaki Shipyard<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (April 1944)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (Juni 1946)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|-
| 5011
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (Juni 1944)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (September 1946)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|-
| 5012
|
| Arsenal Angkatan Laut Kure<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (Juni 1944)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (September 1946)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|-
| 5013
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (Juni 1944)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (Maret 1947)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|-
| 5014
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (Oktober 1944)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (September 1947)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|-
| 5015
|
| Arsenal Angkatan Laut Yokosuka<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
| (Januari 1945)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|
| (Maret 1948)<ref name="Senshi Sōsho_88_P18" />
|-
|}
 
== Catatan kaki ==
{{reflist|30em}}
== Referensi ==
* {{cite web |url=http://www.combinedfleet.com/unryu_c.htm |title=Unryu class |accessdate=2008-02-05 |work=Combinedfleet.com }}
* {{cite book|last=Lengerer|first=Hans|title=Illustrated Record of the Transition of the Superstructures of BB Kongô Class: Introduction to CV Unryû Class|year=2010|publisher=Model Hobby|location=Katowice, Poland|isbn=978-83-60041-42-0}}
* {{cite book|last=Stille|first=Mark|title=Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers, 1921 - 45|year=2005|publisher=Osprey|location=Oxford|isbn=1-84176-853-7|series=New Vanguard}}
* {{cite book |title=Fleets of World War II |last=Worth |first=Richard |authorlink= |coauthors= |year=2001 |publisher=Da Capo Press |location= |isbn=0-306-81116-2}}
* Shizuo Fukui, ''"Stories of JapaneseKapal aircraftinduk carriersJepangs"'', Kōjinsha (Japan) AugustAgustus 1996, {{ISBN|4-7698-0655-8}}
* {{cite web |url=http://rekigun.net/ |title=Rekishi Gunzō}} History of Pacific War Extra, ''"Perfect guide, The aircraft carriers of the Imperial Japanese Navy & Army"'', [[Gakken]] (Japan), April 2003, {{ISBN|4-05-603055-3}}
* Daiji Katagiri, ''Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy Combined Fleet'', Kōjinsha (Japan), JuneJuni 1988, {{ISBN|4-7698-0386-9}}
* {{cite web |url=http://www.jacar.go.jp/english/index.html |title=Japan Center for Asian Historical Records}}, National Archives of Japan, ''"List of main points and features of surface vessels under construction"'', Reference code: A03032074600
* Monthly Ships of the World, {{cite web |url=http://www.ships-net.co.jp/ |title=Kaijinsha}} (Japan)
** No. 481, ''Special issue, "History of JapaneseKapal Aircraftinduk CarriersJepangs"'', May 1994
** No. 736, ''Special issue, "History of JapaneseKapal Aircraftinduk CarriersJepangs" (New edition)'', JanuaryJanuari 2011
* The Maru Special, Ushio Shobo (Japan)
** ''Warship Mechanism Vol. 3, "Mechanisms of Japanese 29 Aircraft Carriers"'', AugustAgustus 1981
** ''Japanese Naval Vessels No. 23, "JapaneseKapal aircraftinduk carriersJepangs I"'', JanuaryJanuari 1979
* [[Senshi Sōsho]], Asagumo Simbun (Japan)
** Vol. 31, ''Naval armaments and war preparation (1), "Until November 1941"'', November 1969
** Vol. 88, ''Naval armaments and war preparation (2), "And after the outbreak of war"'', OctoberOktober 1975
== Pranala luar ==
 
{{Commons category|Unryū class aircraft carrier|{{PAGENAME}}}}
* {{cite web |url=http://www.hazegray.org/navhist/carriers/ijn_cv.htm |title=Daftar kapal induk di dunia: Kapal induk Jepang |accessdate=2008-02-05 |author=Andrew Toppan
|year=2000 |work=Hazegray.org |publisher=}}
{{Kapal induk kelas Unryū}}
 
[[Kategori:Kelas kapal induk]]