Stasiun Gadobangkong: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 Juni 2023 15.05 sunting Dygy12 (bicara \| kontrib) 796 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 April 2024 14.30 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 86.088 suntingan →‎Antarmoda pendukung[1] Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(20 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 12: \| kecamatan kabupaten = Ngamprah \| desa = Gadobangkong \| kodepos = ~~40552~~40722 \| kode = GK \| tinggi = +695 m Baris 28: \|system=Trans Metro Pasundan\|line1=Koridor 2\|left1=RS IMC\|right1=Padasuka Indah\|transfer1=Masjid Ar-Ridwan }} \| class = ~~Halte~~ \| line = [[Kereta api komuter Garut\|Commuter Line Garut]] dan [[Kereta api komuter Bandung Raya\|Commuter Line Bandung Raya]] )(kecuali ~~Kecuali~~dua KAjadwal ~~347,~~paling ~~348,~~malam ~~350,~~masing-masing ~~357,~~menuju ~~358]]~~Padalarang dan Kiaracondong) \| track = 2 * jalur 1: sepur lurus arah Bandung Baris 36: \| letak = km 143+626 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar\|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| nomor = 1416 \| persinyalan = * Elektrik blok tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' ~~(blok)~~<ref name="sugiana">{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46\|access-date=2020-05-09\|archive-date=2020-02-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|dead-url=no}}</ref> (1999–2023) * Elektrik blok tipe [[Len Industri\|SIL-02 NextG]] (2023 s.d. sekarang) \| callsign = BANGKONG \| map_type = Kabupaten Bandung Barat#Jawa Barat \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}} }} '''~~Halte~~Stasiun Gadobangkong (GK)''' merupakan [[~~halte~~stasiun kereta api]] yang terletak di [[Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat]]. ~~Halte~~Stasiun yang terletak pada ketinggian +695 meter (sebelumnya +713 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Letak ~~halte~~stasiun ini berada tidak jauh dari Jalan Raya [[Cimahi]]-[[Padalarang]]. Halte ini juga merupakan halte yang terdekat dengan [[Ngamprah, Bandung Barat\|ibu kota kabupaten]] karena berada pada wilayah ibu kota kabupaten tersebut serta merupakan ~~halte~~stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Kabupaten Bandung Barat]]. Halte ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang keduanya merupakan sepur lurus serta tidak mempunyai wesel dan kendali sinyal sebab kendali sinyal berada di [[Stasiun Padalarang]] (arah barat) dan [[Stasiun Cimahi]] (arah timur). Persinyalan di stasiun ini bertipe blok, telah dipasang sejak 6 April 1999 dan diproduksi oleh [[Alstom]].<ref name="sugiana"/>▼ == Bangunan dan tata letak == ▲~~Halte~~Stasiun ~~ini~~Gadobangkong hanya memiliki dua jalur kereta api. ~~yang~~Bangunan ~~keduanya~~halte ~~merupakan~~berada ~~sepur~~di ~~lurus~~sisi ~~serta~~selatan jalur rel. Saat berstatus sebagai perhentian, stasiun ini tidak mempunyai [[wesel]] dan kendali sinyal sebab kendali sinyal berada di [[Stasiun Padalarang]] (arah barat) dan [[Stasiun Cimahi]] (arah timur). Persinyalan di stasiun ini ~~bertipe~~yang berupa persinyalan blok, telah dipasang sejak 6 April 1999 ~~dan diproduksi oleh~~produksi [[Alstom]].<ref name="sugiana" />, kemudian pada Desember 2023 digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri]]. ~~Stasiun/Halte ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang dilayani oleh satu peron sisi dan satu peron pulau. Bangunan pelayanan berada di sebelah selatan.~~ {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| colspan="2" \|{{Infobox station/KAI header 2\|kode=GK\|penomoran={{BandungSSN\|BR\|11\|size=21\|pos=left}}{{BandungSSN\|LC\|11\|size=21\|pos=right}}\|KAJJ=yes}} Baris 64 ⟶ 63: \| colspan="2" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} Terkait dengan rencana [[Elektrifikasi perkeretaapian\|elektrifikasi]] jalur lintas [[Bandung Raya]] di masa mendatang, stasiun ini sedang direnovasi besar-besaran. Terdapat [[peron]] sisi baru di sisi utara jalur rel sebagai pengganti peron pulau yang kini sudah dibongkar. Menurut rencana dari Kementerian Perhubungan, setelah renovasi selesai, stasiun ini akan memiliki dua peron sisi berkanopi yang ~~terhubung~~dihubungkan dengan ''skybridge~~. Bangunan pelayanan akan dipindahkan ke sebelah utara~~''.<ref>{{Cite web\|title=Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|url=https://www.facebook.com/photo/?fbid=536440931920125\|website=www.facebook.com\|access-date=2023-02-01\|archive-date=2023-02-01\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201111724/https://www.facebook.com/photo/?fbid=536440931920125\|dead-url=no}}</ref> == Layanan kereta api == === Lokal ([[Commuter Line]]) === {\| class="wikitable" !Nama kereta api ! colspan="2" \|Relasi perjalanan ~~!Tujuan akhir~~ !Keterangan \|- \| rowspan="2" \|{{Rint\|Bandung\|b}} {{Kereta api\|~~Lokal~~Commuter Line Bandung Raya}} ~~(Cicalengka–Padalarang pp)~~ \| rowspan="2" \|{{Sta\|~~Padalarang~~Cicalengka}} \|{{Sta\|~~Cicalengka~~Purwakarta}}▼ ~~\| rowspan="2" \|–~~ \|Perjalanan searah hanya pada malam hari. \|- ▲\|{{Sta\|Cicalengka}} \|- ~~\| rowspan="2" \|{{Kereta api\|Lokal Cibatuan}}~~ \|{{Sta\|Padalarang}} \|Kecuali dua jadwal paling malam menuju Padalarang. ~~\| rowspan="2" \|–~~ \|- \| rowspan="3" \|{{rint\|bandung\|c}} {{kereta api\|Commuter Line Garut}} \|{{Sta\|Cibatu}}▼ \|{{sta\|Purwakarta}} \|{{~~Sta~~sta\|Garut}}▼ \| rowspan="2" \|Perjalanan searah hanya pada pagi hari. \|- \|{{~~Kereta api~~sta\|Garut ~~Cibatuan~~}} ~~(Garut–Padalarang)~~ \| rowspan="2" \|{{~~Sta~~sta\|Padalarang}} ~~\| rowspan="2" \|Hanya jadwal pagi~~ \|- ▲\|{{~~Sta~~sta\|Cibatu}} ~~\|{{Kereta api\|Garut Cibatuan}} (Purwakarta-Garut)~~ \|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari. ▲\|{{Sta\|Garut}} \|} == Antarmoda pendukung<ref>{{Cite web\|url=https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/\|title=Angkutan Umum {{!}} Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM\|website=transportasiumum.com\|language=en-US\|access-date=2018-04-30\|archive-date=2017-09-14\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170914172143/https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/\|dead-url=yes}}</ref> == Angkutan pendukung yang tersedia di ~~Halte~~Stasiun Gadobangkong antara lain: {\| class="wikitable" sortable ! Jenis Angkutan Umum !! No. Trayek !! Trayek Baris 106 ⟶ 105: \|[[Alun-alun Bandung\|Alun-alun Kota Bandung]] \|- \| rowspan="10" \| [[Angkutan kota\|Angkot]] [[Kota Cimahi]] \|\| rowspan="3" \|–10\|\| rowspan="3" \| Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang \|[[Stasiun Hall\|Terminal Stasiun Hall]] \|- Baris 113 ⟶ 112: \|[[Padalarang, Bandung Barat\|Pasar Tagog Padalarang]] \|- \| rowspan="3" \|–01 \| rowspan="3" \|Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang \|[[Terminal Leuwipanjang\|Terminal Leuwi Panjang]]