Wikipedia

Stasiun Rammang-Rammang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(32 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infoboxInfobox stasiun
|name = Rammang - Rammang
| close_type = PJKA
|naming_rights =
| image =
|symbol = KAI
| caption =
|symbol_location =KAI
| peta = Sulawesi
|symbol_location2 =
| persinyalan = SiLSafe4000, sistem interloking (''vital interlocking system'') berbasis CBI (''Computer Based Interlocking'')<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130050951/https://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|dead-url=yes}}</ref>
|symbol_location3 =
| kios =
|symbol_location4 =
| kesehatan =
|symbol_location5 =
| name = Rammang-Rammang
|symbol_location6 =
| prov = Sulawesi Selatan
|symbol_location7 =
| kabupaten = Maros
|symbol_location8 =
| alamat = Dusun Rammang-Rammang
|symbol2 =
| kecamatan kabupaten = Bontoa
|symbol3 =
| kelurahan kabupaten = Salenrang
|symbol4 =
| open =
|symbol5 =
| kode = RMG
|symbol6 =
| tinggi = +70 M
|symbol7 =
| arsitek =
|symbol8 =
| letak = km 30+300
|nomor_stasiun =
| nomor = 0500
|sign_type = Kemenhub
| line = [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]] dan [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Lontara (arah Maros)]]
|image = Rammang-Rammang railway station1.jpg
| original =
| renovated alt =
|caption = Ruang tunggu kereta api di Stasiun Rammang-Rammang
| parking =
|nama_lain =
| boardingpass =
|alamat =Jalan Poros PT Semen Bosowa Maros (sebelah kiri di bawah jalan layang), Dusun Rammang-Rammang
| musala =
|kelurahan_kab = Salenrang
| laktasi =
|kecamatan_kab = Bontoa
| ticketting =
|kab = Maros
| services = {{Adjacent stations|system1=Layanan perintis BPKA Sulsel
|kota 4.55376050
|line1=Andalan Celebes|left1=Maros|right1=Pangkajene
|prov = Sulawesi Selatan
|line2=Lontara|left2=Maros|right2=Labakkang|oneway-right2=true}}
|kodepos =90554
| track = 2 (Jalur 2 sepur lurus)
|coordinates = {{coord|4.926586|S|119.59451|E|region:ID|display=inline,title}}
| platform = 1
|tinggi = + 1 m
| lintang = -4.9323356
|operator = Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan
| bujur = 119.5941446
|operator2 = [[Celebes Railway Indonesia]]
| operator =* Balai Pengelolaan Kereta Sulawesi Selatan
|operator3 =
* [[Celebes Railway Indonesia]]
|otoritas = Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya
| symbol_location =
|letak = km 30+300
| nomorstasiun =
|ref_letak =
| map_type = Indonesia
|platform = 1 peron sisi
|track = 2 (jalur 2 sepur lurus)
|operator_ka = Konsorsium Kereta Api Sulsel
* [[Kereta Api Indonesia]]
* Sulsel Citra Indonesia
|line = [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
|struktur =
|tinggi_peron =
|parkir = Ya
|sepeda =
|difabel = Ya
|arsitek =
|arsitektur =
|kode = RMG
|nomor = 0500
|ref_kode =
|callsign = Rammang - Rammang
|iata =
|class =
|ref_kelas =
|open = <!-- {{Start date|YYYY|MM|DD|df=y}} -->
|electrification = Tidak
|close =
|renovated =
|old_name =
|original =
|reopen =
|passengers =
|pass_year =
|mpassengers =
|pass_system =
|pass_percent =
|pass_rank =
|services = {{Adjacent stations|system1=Layanan perintis BPKA Sulsel
|line1=Andalan Celebes|left1=Mandai|left1=Maros|right1=Pangkajene}}
|other_services =
|other_services_header =
|other_services_collapsible =
|persinyalan = SiLSafe4000<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130050951/https://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|dead-url=yes}}</ref>
|fasilitas =
|cs = Ya
|boarding_pass = Ya
|musala = Ya
|toilet = Ya
|merokok =
|laktasi = Ya
|kesehatan = Ya
|vip =
|atm = Ya
|kios = Ya
|module =
|mapframe = Ya
|catatan_kaki =
}}
'''Stasiun Rammang-Rammang (RMG)''' ([[Lontara]] [[Bahasa Bugis|Bugis]]: ᨔᨛᨈᨔᨗᨕᨘ ᨑᨆ–ᨑᨆ , [[transliterasi]]: ''<nowiki>Sētasiun Rammang-Rammang</nowiki>'' ; [[Lontara]] [[Bahasa Makassar|Makassar]]: ᨔᨙᨈᨔᨗᨕᨘ ᨑᨆ–ᨑᨆ , [[transliterasi]]: ''<nowiki>Sétasiun Rammang-Rammang</nowiki>'' ) adalah [[stasiun kereta api]] kelas kecil yang terletak di Jalan Poros PT Semen Bosowa Maros, wilayah Dusun Rammang-Rammang, [[Salenrang, Bontoa, Maros|Desa Salenrang]], [[Bontoa, Maros|Kecamatan Bontoa]], [[Kabupaten Maros]], [[Sulawesi Selatan]], [[Indonesia]]. StasiunNama ini"Rammang merupakan stasiun ke-5 setelahRammang" Stasiunyang Makassar,digunakan Stasiunsebagai Parangloe,nama Stasiun Mandai, dan Stasiun Maros dari arah Pelabuhan Makassar, Makassar New Port. Stasiunstasiun ini berada pada ketinggian 70 [[mdpl]]. Nama "Rammang-Rammang" diambil dari nama dusun dan cikal bakal kawasan pariwisata [[Rammang-Rammang]] yang dekat ditempat stasiun ini dibangun. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang dekatlokasinya dengan kawasan pariwisata [[Rammang-Rammang]]. Stasiun ini terletakberada di jalurpaling kereta api yang nantinya menghubungkanutara [[KotaKabupaten Makassar|Makassar]] dan [[Kota Parepare|ParepareMaros]]. Stasiun Rammang-Rammang ini terhubung dan didahului oleh [[Stasiun Maros]] dan mendahului Stasiun Pangkajene di [[Pabundukang, Pangkajene, Pangkajene dan Kepulauan|Kelurahan Pabundukang]], [[Kabupaten Pangkep]].
 
Stasiun Rammang - Rammang terletak di [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]] yang nantinya menghubungkan [[Kota Makassar|Makassar]] dan [[Kota Parepare|Parepare]]. Stasiun Maros yanga berada di ketinggian 1 [[mdpl]] ini terletak di antara [[Stasiun Maros]] dan [[Stasiun Pangkajene]].
==Bangunan dan tata letak==
 
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
== Sejarah ==
| colspan="5" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=RMG}}
Stasiun Rammang - Rammang termasuk ke dalam pembangunan segmen III dari rangkaian pembangunan [[jalur kereta api Makassar–Parepare]]. Stasiun ini mulai dibangun pada tahun 2019 bersama jalur kereta api dan stasiun-stasiun di lintas [[Stasiun Tallo|Tallo]]–[[Stasiun Mandalle|Mandalle]].<ref>{{Cite web|last=Plus|first=IndoAviation|date=2019-09-27|title=Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare Segmen 3 Dikebut|url=https://indoaviation.asia/pembangunan-jalur-ka-makassar-parepare-segmen-3-dikebut/|website=IndoAviation Plus|language=en-US|access-date=2024-01-18}}</ref> Pembangunan Stasiun Rammang - Rammang selesai dilaksanakan pada akhir tahun 2022 dan telah dilakukan ''soft launching'' pengoperasian kereta api dengan relasi Maros–[[Stasiun Garongkong|Garongkong]] oleh Menteri Perhubungan pada tanggal 2 Desember 2022.<ref>{{Cite web|last=Malik|first=Syamsuddin|date=2022-12-04|title=Kereta Api Sulsel Mulai Beroperasi, Budi Karya Ungkap Target Rute Makassar-Pare-pare Kapan Rampung|url=https://cakrawalainfo.co.id/kereta-api-sulsel-mulai-beroperasi-budi-karya-ungkap-target-rute-makassar-pare-pare-kapan-rampung/|website=Cakrawalainfo|language=id|access-date=2024-01-18}}</ref>
|-
 
| rowspan="7" |P
<!--BINGUNG MAU GIMANA
Lantai peron
Stasiun Rammang-Rammang dekat dengan PT Semen Bosowa Maros. Saat ini telah terpasang bangunan stasiun berupa kerangka berwarna biru dan ''fly over'' mulai dibangun sebagai pengganti jalan raya karena diproyeksikan non-perlintasan penuh. Awalnya, lokasi stasiun ini berupa lahan persawahan warga yang telah dilakukan ganti rugi dan pembebasan lahan tahun lalu. Beberapa titik rute pembangunan menuju ke stasiun ini telah dikerjakan dengan beberapa jalan gundukan tanah.
|-
 
| colspan="4" style="border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
Jalur kereta api dari Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dan dari Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari [[Len Industri|PT Len Industri]]. Sistem persinyalan pada jalur ini sistem persinyalan SiLSafe4000, sistem interloking (vital interlocking system) berbasis CBI (Computer Based Interlocking) generasi baru yang dibuat oleh Len Industri. Pengadaan dan penyelesaian bangunan atap gedung ''equipment room'' dan gedung ruang radio peralatan-peralatan.
|-
 
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
Pengerjaan rel kereta api rute Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dalam tahap proses pengerjaan sejak tahun 2019. Gundukan tanah berwarna merah seperti bukit dengan tinggi sekitar 3-4 meter di tengah lahan persawahan dan empang sudah terlihat sepanjang beberapa kilometer terdapat di daerah [[Soreang, Lau, Maros|Barandasi]], [[Allepolea, Lau, Maros|Allepolea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Bonto Rea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Bonto Kadatto]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Pute]], dan [[Salenrang, Bontoa, Maros|Rammang-Rammang]]. Beberapa alat berat dan truk lalu lalang membawa muatan tanah. -->
|-
|Jalur '''1'''
|← {{Small|([[Stasiun Maros|Maros]])}}
|{{Rcb|Layanan perintis BPKA Sulsel|Maros|inline=yes}} Tujuan [[Stasiun Maros|Maros]] dan [[Stasiun Garongkong|Garongkong]]
|{{Small|([[Stasiun Pangkajene|Pangkajene]])}} →
|
|-
|Jalur '''2'''
|←{{Small|([[Stasiun Maros|Maros]])}}
|Sepur lurus
|{{Small|([[Stasiun Pangkajene|Pangkajene]])}} →
|-
|
|}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka Sulawesi Selatan 2022.
=== Perintis ===
 
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
!Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! colspan="2" | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
| Rowspan=2|Eksekutif Perintis
| rowspan=2|{{Sta|Maros}}
| rowspan=2|{{Sta|GarongkongMandai}}
| Rowspan=2|{{Sta|Garongkong}}
| -
|-
| [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Lontara]]
| {{Sta|Maros}}
|
| Berhenti beroperasi
* Beroperasi setiap weekend
* Hanya melayani tujuan akhir [[Stasiun Maros|Maros]]
|}
 
== RuteFasilitas ==
* [[Toilet]] pria
=== Stasiun Rammang-Rammang–Stasiun Pangkajene ===
* Toilet wanita
Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene berjarak 7&nbsp;km dan lebar rel mengikuti standar internasional, yakni 1 meter 435 milimeter (1.435) dengan melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:
* Toilet difabel/[[disabilitas]]
# [[Salenrang, Bontoa, Maros|Desa Salenrang]]
* Ruang tunggu utama
## Dusun Rammang-Rammang
* Ruang tunggu belakang
# [[Botolempangan, Bontoa, Maros|Desa Botolempangan]]
* [[Musala]]
## Dusun Lempangan
* Ruang laktasi/[[menyusui]]
# [[Bonto Langkasa, Minasatene, Pangkajene dan Kepulauan|Kelurahan Bonto Langkasa]]
* [[Anjungan tunai mandiri]]
# [[Bonto Kio, Minasatene, Pangkajene dan Kepulauan|Kelurahan Bonto Kio]]
* Loket
# [[Biraeng, Minasatene, Pangkajene dan Kepulauan|Kelurahan Biraeng]]
* [[Toko]]
# [[Kabba, Minasatene, Pangkajene dan Kepulauan|Desa Kabba]]
* Ruang medis
# [[Sibatua, Pangkajene, Pangkajene dan Kepulauan|Kelurahan Sibatua]]
* Tempat [[wudu]]
# [[Pabundukang, Pangkajene, Pangkajene dan Kepulauan|Kelurahan Pabundukang]]
* Ruang administrasi
<ref name=":0">{{Cite web|url=http://sulselonline.com/2020/07/23/ganti-rugi-lahan-jalur-kereta-api-di-maros-kembali-dibayarkan/|title=Ganti Rugi Lahan Jalur Kereta Api di Maros Kembali Dibayarkan|last=Redaksi Sulsel Online|first=|date=23 Juli 2020|website=sulselonline.com|access-date=5 Juni 2021}}</ref><ref name=":3">{{Cite web|url=http://www.mongabay.co.id/2021/01/05/warga-rammang-rammang-gundah-lahan-tani-terkena-proyek-rel-kereta-api/|title=Warga Rammang-rammang Gundah Lahan Tani Terkena Proyek Rel Kereta Api|last=Rusdianto|first=Eko|date=5 Januari 2021|website=www.mongabay.co.id|access-date=5 Juni 2021}}</ref>
* Papan informasi
 
* [[Pelataran parkir]]
Rute stasiun ini mulai dan berada pada sekitar kawasan karst pedesaan [[Kabupaten Maros]] hingga ke wilayah perkotaan [[Kabupaten Pangkep]]. Rute ini terdapat beberapa sungai yang harus dilalui, seperti Sungai Kalibone.
** Parkir khusus karyawan kereta api (sebelah kiri stasiun)
 
** Parkir umum (sebelah kanan stasiun)
=== Stasiun Maros–Stasiun Rammang-Rammang ===
* Pos kesehatan
[[Berkas:Jalur Rel Kereta Api Maros2.png|jmpl|230px|Jalur rel kereta api yang menghubungkan antara Stasiun Maros dan Stasiun Rammang.]]
* Ruang Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)/''train dispatcher room''
Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang berjarak 12&nbsp;km dan lebar rel mengikuti standar internasional, yakni 1 meter 435 milimeter (1.435) dengan melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:
* Ruang janitor
# [[Pallantikang, Maros Baru, Maros|Kelurahan Pallantikang]]
* Meja bantuan
## Lingkungan Data
* Ruang kepala stasiun
# [[Baju Bodoa, Maros Baru, Maros|Kelurahan Baju Bodoa]]
* Pos keamanan
## Lingkungan Betang
## Lingkungan Masembo
# [[Baji Pamai, Maros Baru, Maros|Kelurahan Baji Pamai]]
## Lingkungan Mangallekana
# [[Soreang, Lau, Maros|Kelurahan Soreang]]
## Lingkungan Macoa
# [[Allepolea, Lau, Maros|Kelurahan Allepolea]]
# [[Maccini Baji, Lau, Maros|Kelurahan Maccini Baji]]
## Lingkungan Belang-Belang
## Lingkungan Bonto Cabu
## Lingkungan Bonto Kadatto
## Lingkungan Bonto Rea
## Lingkungan Pute
# [[Salenrang, Bontoa, Maros|Desa Salenrang]]
## Dusun Rammang-Rammang
<ref name=":0"/><ref name=":3"/>
 
Rute stasiun ini mulai dan berada pada kawasan persawahan dan tambak yang luas di [[Pallantikang, Maros Baru, Maros|Kelurahan Pallantikang]], kemudian melalui [[Sungai Maros]] yang memiliki lebar sekitar 80 meter, kemudian memasuki pemukiman padat penduduk di [[Baju Bodoa, Maros Baru, Maros|Kelurahan Baju Bodoa]], [[Baji Pamai, Maros Baru, Maros|Kelurahan Baji Pamai]], [[Soreang, Lau, Maros|Kelurahan Soreang]], [[Allepolea, Lau, Maros|Kelurahan Allepolea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Kelurahan Maccini Baji]], hingga ke wilayah ke kawasan karst di [[Salenrang, Bontoa, Maros|Desa Salenrang]]. Rute ini akan memotong [[Jalan Raya Trans Sulawesi]].
 
== Progres pengerjaan dan pembangunan ==
[[Berkas:Stasiun Rammang-Rammang2.jpg|jmpl|300px|Dari luar (sekitar Jalan Poros Maros-Pangkep), terlihat bangunan Stasiun Rammang-Rammang (28 Mei 2021).]]
Stasiun Rammang-Rammang dekat dengan PT Semen Bosowa Maros. Saat ini telah terpasang bangunan stasiun berupa kerangka berwarna biru dan ''fly over'' mulai dibangun sebagai pengganti jalan raya karena diproyeksikan non-perlintasan penuh. Awalnya, lokasi stasiun ini berupa lahan persawahan warga yang telah dilakukan ganti rugi dan pembebasan lahan tahun lalu. Beberapa titik rute pembangunan menuju ke stasiun ini telah dikerjakan dengan beberapa jalan gundukan tanah.
 
Jalur kereta api dari Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dan dari Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari [[Len Industri|PT Len Industri]]. Sistem persinyalan pada jalur ini sistem persinyalan SiLSafe4000, sistem interloking (vital interlocking system) berbasis CBI (Computer Based Interlocking) generasi baru yang dibuat oleh Len Industri. Pengadaan dan penyelesaian bangunan atap gedung ''equipment room'' dan gedung ruang radio peralatan-peralatan.
 
Pengerjaan rel kereta api rute Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dalam tahap proses pengerjaan sejak tahun 2019. Gundukan tanah berwarna merah seperti bukit dengan tinggi sekitar 3-4 meter di tengah lahan persawahan dan empang sudah terlihat sepanjang beberapa kilometer terdapat di daerah [[Soreang, Lau, Maros|Barandasi]], [[Allepolea, Lau, Maros|Allepolea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Bonto Rea]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Bonto Kadatto]], [[Maccini Baji, Lau, Maros|Pute]], dan [[Salenrang, Bontoa, Maros|Rammang-Rammang]]. Beberapa alat berat dan truk lalu lalang membawa muatan tanah.
 
Proses pengerjaan stasiun ini masuk tahap III atau segmen III dari serangkaian pengerjaan Jalur Kereta Api Trans Makassar-Parepare.
 
== Tempat terdekat stasiun ==
* [[Rammang-Rammang]]
* Gua Berlian
* Gua Batu Tianang
* Gua Pasaung
* [[Kawasan Karst Maros-Pangkep]]
* PT Semen Bosowa Maros
* PT Semen Tonasa Pangkep
* [[Sungai Pute]]
* [[Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung]]
* [[Kabupaten Pangkep]] Bagian Selatan
* [[Sungai Binanga Sangkara]]/Sungai Kalibone
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Rammang-Rammang2.jpg|| Pembangunan Stasiun Rammang-Rammang (28 Mei 2021)
Berkas:Stasiun Rammang-Rammang4.png|Stasiun Rammang-Rammang pada siang hari
Berkas:20220419 101236.png|Stasiun Rammang-Rammang pada malam hari
File:Rammang-Rammang railway station2.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Rammang-Rammang ke arah Stasiun Maros
File:Rammang-Rammang railway station3.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Rammang-Rammang ke arah Stasiun Pangkajene
</gallery>
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Rammang-Rammang"