Wikipedia

Stasiun Mandai: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
95.580 suntingan
KAI sejak kapan mengelola lintas ini ha?
Tag: Dikembalikan VisualEditor
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(40 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{untuk|pengertian lain|Mandai (disambiguasi)}}
{{future building}}
{{infoboxInfobox stasiun
|name = Mandai
| close_type = Kemenhub
|naming_rights =
| image = Stasiun Mandai.png
|symbol = KAI
| caption = Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
|symbol_location = KAI
| toilet =
|symbol_location2 =
| peta =
|symbol_location3 =
| persinyalan = SiLSafe4000, sistem interloking (''vital interlocking system'') berbasis CBI (''Computer Based Interlocking'')<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021}}</ref>
|symbol_location4 =
| kios =
|symbol_location5 =
| kesehatan =
|symbol_location6 =
| name = Mandai
|symbol_location7 =
| prov = Sulawesi Selatan
|symbol_location8 =
| kabupaten = Maros
|symbol2 =
| alamat = Jalan Desa Cinranae
|symbol3 =
| kecamatan kabupaten = Marusu
|symbol4 =
| kelurahan kabupaten = Ma'rumpa
|symbol5 =
| class = kecil
|symbol6 =
| open =
|symbol7 =
| kode = '''MND'''
|symbol8 =
| tinggi = +11 m
|nomor_stasiun =
| arsitek =
|sign_type = Kemenhub
| letak = km 14+500
|image = Mandai railway station1.jpg ‎
| nomor =
| line alt =
|caption = Ruang tunggu kereta api di Stasiun Mandai
| original =
|nama_lain =
| renovated =
|alamat =Jalan Poros Kima Maros, Dusun Cinranae,
| parking =
|kelurahan_kab = Ma'rumpa
| boardingpass =
|kecamatan_kab = Marusu
| musala =
|kab = Maros
| laktasi =
|kota 5.0509560
| ticketting =
|prov = Sulawesi Selatan
| services = {{Adjacent stations|system=KAI|line=Trans-Sulawesi|type=Makassar–Parepare|left=Parangloe|right=Maros}}
|kodepos = 90551
| track =
|coordinates = {{coord|5.0509560|S|119.5281168|E|region:ID|display=inline,title}}
| platform =
|tinggi = + 3 M
| lintang = -5.0558839
|operator = Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan
| bujur = 119.5235327
|operator2 = [[Celebes Railway Indonesia]]
| operator = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
|operator3 =
| symbol_location = KAI
|otoritas = Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya
| nomorstasiun =
|letak = km 14+500
| map_type = Indonesia
|ref_letak =
|platform = 1 peron sisi
|track = 3 (jalur 2 sepur lurus)
|operator_ka = Konsorsium Kereta Api Sulsel
* [[Kereta Api Indonesia]]
* Sulsel Citra Indonesia
|line = [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
|struktur =
|tinggi_peron =
|parkir = Ya
|sepeda =
|difabel = Ya
|arsitek =
|arsitektur =
|kode = MDI
|nomor = 0300
|ref_kode =
|callsign = Mandai
|iata =
|class =
|ref_kelas =
|open = <!-- {{Start date|YYYY|MM|DD|df=y}} -->
|electrification = Tidak
|close =
|renovated =
|old_name =
|original =
|reopen =
|passengers =
|pass_year =
|mpassengers =
|pass_system =
|pass_percent =
|pass_rank =
|services = {{Adjacent stations|system1=Layanan perintis BPKA Sulsel
|line1=Andalan Celebes|right1=Maros}}
|other_services =
|other_services_header =
|other_services_collapsible =
|persinyalan = SiLSafe4000<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130050951/https://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|dead-url=yes}}</ref>
|fasilitas =
|cs = Ya
|boarding_pass = Ya
|musala = Ya
|toilet = Ya
|merokok =
|laktasi = Ya
|kesehatan = Ya
|vip =
|atm = Ya
|kios = Ya
|module =
|mapframe =
|catatan_kaki =
}}
'''Stasiun Mandai (MNDMDI)''' adalah [[stasiun kereta api]] yangkelas saatkecil iniyang sedangterletak dalamdi tahapJalan danPoros prosesKima pengerjaanMaros, pembangunanwilayah olehDusun perusahaan konstruksi PT Bumi KarsaCinranae, anak perusahaan [[Kalla Group]]. Stasiun ini adalah tipe stasiun kecil yang terletak di wilayah [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]], [[Marusu, Maros|Kec.Kecamatan Marusu]], [[Kabupaten Maros]], [[Sulawesi Selatan]], [[Indonesia]]. Stasiun Mandai merupakan stasiun yang letak nya dekat dengan [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun kereta api yang letak nya paling selatan di [[Kabupaten Maros]].
 
Stasiun Mandai terletak di [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]] yang nantinya menghubungkan [[Kota Makassar|Makassar]] dan [[Kota Parepare|Parepare]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian 11 [[mdpl]] ini menjadi stasiun terminus (ujung) selama jalur kereta api ke arah Makassar dalam tahap pembangunan. Stasiun Mandai yang terletak di antara [[Stasiun Parangloe]] (rencana) dan [[Stasiun Maros]].
 
== Sejarah ==
Stasiun Mandai termasuk ke dalam pembangunan segmen III dari rangkaian pembangunan [[jalur kereta api Makassar–Parepare]]. Stasiun ini mulai dibangun pada tahun 2019 bersama jalur kereta api dan stasiun-stasiun di lintas [[Stasiun Tallo|Tallo]]–[[Stasiun Mandalle|Mandalle]].<ref>{{Cite web|last=Plus|first=IndoAviation|date=2019-09-27|title=Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare Segmen 3 Dikebut|url=https://indoaviation.asia/pembangunan-jalur-ka-makassar-parepare-segmen-3-dikebut/|website=IndoAviation Plus|language=en-US|access-date=2024-01-18}}</ref> Pembangunan Stasiun Mandai selesai dilaksanakan pada akhir tahun 2023 dan telah dilakukan pengoperasian serta perpanjangan relasi KA [[kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]] dengan relasi Mandai–[[Stasiun Garongkong|Garongkong]] pada Desember 2023.
 
<!--BINGUNG MAU GIMANA
Awalnya lokasi stasiun ini diproyeksikan berlokasi di Pattene, namun mendapat banyak penolakan hingga dipindahkan ke Cinranae saat ini. Alasannya daerah tersebut melintasi daerah pekuburan.<ref name=":8">{{Cite web|url=http://makassar.tribunnews.com/2016/12/20/wagub-sulsel-berencana-bangun-stasiun-kereta-api-di-pattene-maros|title=Wagub Sulsel Berencana Bangun Stasiun Kereta Api di Patte'ne Maros|last=Azis|first=Abdul|date=20 Desember 2016|website=makassar.tribunnews.com|access-date=8 Juni 2021}}</ref>
 
Pada titik lintas jalur rel kereta api di [[Tellumpoccoe, Marusu, Maros|Desa Tellumpoccoe]] telah dibangun bendungan dan terowongan untuk kendaraan (jalur rel melintas).
 
Pada titik lintas jalur rel kereta api dari Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai, tepatnya di sekitar [[Kawasan Industri Makassar]] dan sekitar [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]] masih tahap koordinasi dan pembebasan lahan. Di daerah sekitar arah PIP Makassar dengan konstruksi elevated, PPI Untia Makassar, tengah dikerjakan timbunan tanah dengan truk-truk.
 
Jalur kereta api dari Stasiun Mandai ke Stasiun Maros saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Pengerjaan jalur melewati daerah pemukiman di daerah Pattene di Kabupaten Maros.
 
Pengukuran lahan telah dilakukan di [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]].
 
Pemasangan as dan batas kiri kanan di [[Pallantikang, Maros Baru, Maros|Kelurahan Pallantikang]].
 
Pada 8 Juni 2021, Wali Kota Makassar bersama Balai Pengelola Kereta Api (BPKA) bersepakat membangun lintasan dengan konsep jalur atas. Dan beberapa pembebasan lahan tengah dilakukan.
 
Proses pengerjaan stasiun ini masuk tahap III atau segmen III (Stasiun Mandai ke Stasiun Maros) dan tahap IV atau segmen IV (Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai) dari serangkaian pengerjaan Jalur Kereta Api Trans Makassar-Parepare.-->
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka Sulawesi Selatan 2022.
 
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
| Eksekutif Perintis
| {{Sta|Mandai}}
| {{Sta|Garongkong}}
| -
|}
 
== Fasilitas ==
* [[Toilet]] pria
* Toilet wanita
* Toilet difabel/[[disabilitas]]
* Ruang tunggu utama
* Ruang tunggu belakang
* [[Musala]]
* Ruang laktasi/[[menyusui]]
* [[Anjungan tunai mandiri]]
* Loket
* [[Toko]]
* Ruang medis
* Tempat [[wudu]]
* Ruang administrasi
* Papan informasi
* [[Pelataran parkir]]
** Parkir khusus karyawan stasiun kereta api (sebelah kanan stasiun)
** Parkir umum (sebelah kiri stasiun)
* Pos kesehatan
* Ruang Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)/''train dispatcher room''
* Ruang janitor
* Meja bantuan
* Ruang kepala stasiun
* Pos keamanan
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Mandai.png|Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
File:Mandai railway station2.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Mandai ke arah Stasiun Maros
File:Mandai railway station3.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Mandai ke arah Stasiun Parangloe
</gallery>
 
== Lihat pula ==
Baris 51 ⟶ 178:
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Trans-Sulawesi|type=Makassar–Parepare|left=Parangloe|right=Maros}}
{{Topik Maros}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Mandai"