Wikipedia

Jalur kereta api Klakah–Lumajang–Pasirian: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Membalikkan revisi 19097542 oleh 110.138.91.125 (bicara)
Tag: Pembatalan Dikembalikan
k Perbaikan lokasi stasiun
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(20 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Jalur kereta api banjarsari–Lumajang–PasirKlakah–Lumajang–Pasirian
| image =Tempeh sta 130805-2419 lmj.JPG
| image_width = 200
| caption =[[Stasiun Tempeh]], salah satu stasiun di Jalur kereta api Klakah-Lumajang–Pasirian
| caption =
| type = Jalur lintas cabang
| system = Jalur kereta api rel ringan
| status = Tidak beroperasi
| start = [[Stasiun Klakah|Klakah]]
| end = [[Stasiun Pasirian|Pasirian]]
| stations =
| open = 1896
| buildby = [[Staatsspoorwegen]]
| legalbasis = Wet 28 Juni 1926 Staatblad No. 305
| close=1988
| owner = [[PTDirektorat KeretaJenderal Api IndonesiaPerkeretaapian]] (pemilik aset jalur dan stasiun)
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]
| gauge = 1.485067 mm
| minradius =
| el =
Baris 23:
| map =
}}
'''Jalur kereta api Klakah–Lumajang–Pasirian''' merupakan jalur [[kereta api]] nonaktif yang menghubungkan [[Stasiun Klakah]] dengan [[Stasiun Lumajang]]. Jalur ini ditutup semenjak 1 Februari 19001988, bersamaan dengan penutupan [[jalur kereta api Lumajang-PasirPasirian]], kemungkinan karena okupansi penumpang yang menurun dan prasarananya yang telah banyak mengalami kerusakan. Jalur kereta api ini sekarangdimiliki termasuk dalamoleh [[DaerahDirektorat OperasiJenderal IXPerkeretaapian]] Jember|WilayahKementerian Aset IX Jember]]Perhubungan.
 
== Sejarah ==
Jalur KA Klakah-Lumajang mulai digunakan tanggal 16 Mei 1896 sebagai bagian dari jalur [[Stasiun Klakah|Klakah]] - –[[Stasiun Pasirian|Pasirian]], yang merupakan kelanjutan jalur [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]–Klakah yang telah dibuka setahun sebelumnya.<ref>{{cite book|title=Indische spoorweg-politiek|last=Reitsma|first=S. A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref><ref>{{cite book|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië|last=Weijerman|first=A. W. E.|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij|year=1904}}</ref><ref>Studiegroep ZWP: [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten2.htm ''Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950''. Spoorweg Trajecten SS-OL.] Diakses 15/VIII/2014.</ref> Di masa penjajahan [[Belanda]], jalur-jalur ini berada di bawah pengelolaan [[Staatsspoor- en Tramwegen (Oosterlijnen)]] (SS-OL).
 
Di Stasiun Lumajang, jalur sepanjang 17&nbsp;km ini bercabang dua. Ke arah [[Stasiun Pasirian|Pasirian]] dan ke arah [[Stasiun Balung|Balung]]. Terus ke timur, jalur yang akhir ini tersambung ke [[Stasiun Rambipuji]] dan selanjutnya ke [[Stasiun Jember|Jember]]. Jalur kereta api antara Balung–Rambipuji ini juga telah lama ditutup; namun ruas Rambipuji–Jember hingga saat ini masih melayani angkutan penumpang dan barang antara [[Banyuwangi]] dan [[Surabaya]]; begitu pun ruas Klakah–Probolinggo.
Baris 32:
Jalur kereta api ini pada masa lalu merupakan jalur yang cukup sibuk, dengan Stasiun Lumajang—yang terbesar di jalur ini—melayani hampir 300.000 penumpang per tahun dan barang hingga 23 ribu [[ton]] lebih di antara tahun 1950-1953.<ref name=dka>Djawatan Kereta Api, tt., [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/zwp-bijlagen/ZWP-160-Lintas-1950-1953-C13c.htm DAFTAR C, 13c. ''Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi TIMUR''.] Hlm. 156.</ref>
 
Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, semua jalur di wilayah Lumajang sampai Balung–Rambipuji beserta stasiun dan seluruh layanan di jalur ini ditutup semenjak 1 Februari 1988.<ref>PPK.8-2011/OR/ORP-KP.BD (bab Lintas Cabang yang masih aktif dan yang tidak aktif), PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bandung.</ref> Asetnya masih dikuasai oleh Kementerian Perhubungan melalui [[PTDirektorat KeretaJenderal Api IndonesiaPerkeretaapian]] dan '''tidak ada reaktivasi.'''
 
== Jalur terhubung ==
Baris 40:
=== Lintas nonaktif ===
* [[Jalur kereta api Lumajang–Balung|Lumajang–Balung]]
 
== Layanan kereta api ==
Tidak ada layanan yang dijalankan di jalur ini.
 
== Daftar stasiun ==
Baris 48 ⟶ 45:
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=26|lintas=Lumajang|segmen=Klakah–Lumajang–Pasirian|dibuka=16 Mei 1896|operator=[[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen|daop=D9}}
{{DaftarStasiun|nomor=5407|nama=Klakah|singkatan=KK|alamat=Jalan Stasiun Klakah 11, [[Mlawang, Klakah, Lumajang]]|status=Beroperasi|kelas=II|letak=km 135+384 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''<br/>km 0+000 lintas '''Klakah'''-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''-''[[Stasiun Pasirian|Pasirian]]''<br>km 0+000 lintas '''Klakah'''-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''-''[[Stasiun Balung|Balung]]''-[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]|ketinggian=+193 m|gambar=57 big.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=5801|nama=Grobogan|singkatan=GBG|alamat=Jalan Stasiun Grobogan, [[GroboganCurahpetung, Kedungjajang, Lumajang]]|kelas=III|letak=km 6+425|status=Tidak beroperasi|gambar=Grobogan sta 20140727-4510945117 lumj.JPG|ketinggian=+98 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=5802|nama=Sukodono|singkatan=SKO|alamat=Jalan Stasiun Sukodono, [[Kutorenon, Sukodono, Lumajang]]|kelas=III|letak=km 14+538|status=Tidak beroperasi|gambar=Sukodono_sta_130810-2667_lumj.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=5803|nama=Lumajang|singkatan=LM|alamat=Jalan Dr. Sutomo, [[Tompokersan, Lumajang, Lumajang]]|kelas=I|letak=km 17+718|status=Tidak beroperasi|gambar=Lumajang_sta_130805-2433_lumj.JPG|ketinggian=+51 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=5804|nama=Labruk|singkatan=LBK|alamat=[[Kebonsari, Sumbersuko, Lumajang]]|kelas=Halte|letak=km 21+646|status=Tidak beroperasi|gambar=Labruk sta 140726-45077 lumj.JPG|ketinggian=+72 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=5805|nama=Tempeh|singkatan=TPE|alamat=[[Tempeh Lor, Tempeh, Lumajang]]|kelas=IIIII|letak=km 27+314|status=Tidak beroperasi|gambar=Tempeh sta 130805-24162419 lmj.JPG|ketinggian=+93 m}}
! colspan=8|Jembatan Kali Mujur
|-
Baris 65 ⟶ 62:
== Catatan kaki ==
{{reflist|2}}
{{kereta-stub}}▼
 
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|KK-PSR]]
[[Kategori:Kabupaten Lumajang]]
[[Kategori:Daerah Operasi IX Jember|KK-PSR]]
 
 
▲{{keretaKereta api-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Jalur_kereta_api_Klakah–Lumajang–Pasirian"