Grand Prix F1 Jerman 2011: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Perbaikan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| Country = Jerman
| Grand Prix = Jerman
| Previous_round = Grand Prix F1 Inggris 2011
| Next_round = Grand Prix F1 Hungaria 2011
| Image =Nürburgring_-_Grand-Prix-Strecke.svg
| Caption = Tata letak dari sirkuit Nürburgring GP-Strecke
| Date = 24 Juli
| Year = 2011
| Official name = Formula 1 [[Grand Prix Jerman|Großer Preis]] [[Grupo Santander|Santander]] [[
| Race_No = 10
| Season_No = 19
| Location = [[Nürburgring]], [[Nürburg]], [[
| Course = Fasilitas balapan permanen
| Course_mi = 3.199
Baris 19 ⟶ 21:
| Weather = Berawan, (ringan) hujan di awal
| Pole_Driver = [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| Pole_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault
| Pole_Time = 1:30.079
| Pole_Country = AUS
| Fast_Driver = [[Lewis Hamilton]]
| Fast_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes
| Fast_Time = 1:34.302
| Fast_Lap = 59
| Fast_Country = GBR
| First_Driver = [[Lewis Hamilton]]
| First_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes
| First_Country = GBR
| Second_Driver = [[Fernando Alonso]]
Baris 34 ⟶ 36:
| Second_Country = ESP
| Third_Driver = [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| Third_Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault
| Third_Country = AUS
| Lapchart = {{F1Laps2011|GER}}
|}}
'''Grand Prix F1 Jerman 2011''', secara resmi bernama '''Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2011''', merupakan salah satu balapan di dalam kalender [[Formula Satu musim 2011]]. Balapan ini diadakan di [[Nürburgring]], [[Nürburg]], [[Jerman]], pada tanggal 24 Juli 2011.<ref>{{cite news |url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_031110.aspx |title=World Motor Sport Council: 03/11/2010 |work=fia.com |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=3 November 2010 |accessdate=21 May 2011 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110622005933/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_031110.aspx |archivedate=22 June 2011 |deadurl=yes |df= }}</ref> Balapan ini berhasil dimenangi oleh [[Lewis Hamilton]] dari tim [[McLaren]], disusul kemudian oleh [[Fernando Alonso]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]].<ref name="Race">{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9547042.stm|title=Lewis Hamilton wins thrilling German Grand Prix|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=24 July 2011|accessdate=24 July 2011|first=Sarah|last=Holt| archiveurl= https://web.archive.org/web/20110724171508/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9547042.stm| archivedate= 24 July 2011 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref> Rekan setim Webber dan juga pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu [[Sebastian Vettel]], finis di posisi keempat, dan sekaligus juga mengakhiri rentetan sebelas balapan secara berturut-turut dengan finis di posisi podium.
Akibat dari balapan tersebut, keunggulan Vettel di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dipotong oleh Webber menjadi 77 poin. Kemenangan Hamilton membuatnya naik ke posisi ketiga di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, lima poin di belakang Webber di urutan kedua, dan empat poin di depan Alonso. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] berhasil memperpanjang keunggulan Kejuaraan Dunia mereka menjadi 112 poin atas tim [[McLaren]], dengan tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] yang tertinggal sebanyak 51 poin di posisi ketiga. Legenda [[Le Mans 24 Jam|''24 Hours of Le Mans'']], yaitu [[Tom Kristensen]], tampil sebagai ''steward'' di balapan kali ini.
== Laporan ==
Baris 46 ⟶ 48:
=== Latar belakang sebelum lomba ===
Pada hari Kamis sebelum balapan, [[Team Lotus (
Garis ''start'' dipindahkan 240 m (790 ft) lebih dekat ke tikungan 1 daripada sebelumnya, untuk akhir pekan kali ini. Hal ini berarti bahwa ''start'' balapan bisa menjadi kurang penting bagi para pembalap, karena jarak ke tikungan pertama kira-kira setengah dari jarak sebelumnya.
Baris 67 ⟶ 69:
=== Kualifikasi ===
[[Berkas:Virgin et HRT nurburgring 2011.jpg|thumb|right|Dua [[Virgin Racing|Virgin]] dan dua [[HRT F1|HRT]] berada di tiga barisan belakang grid bersama dengan [[Karun Chandhok]], yang mengemudikan mobil [[Team Lotus (
[[Kamui Kobayashi]] adalah pembalap paling mengejutkan yang tersingkir di babak pertama sesi kualifikasi, di mana ia hanya mencatatkan waktu cukup cepat untuk menempatkan mobil [[Sauber]]-nya berada di posisi ke-18. [[Heikki Kovalainen]] berhasil mengungguli rekan setimnya yang baru di [[Team Lotus (
Sisa 17 pembalap semuanya mengikuti sesi kualifikasi kedua, dan semua pembalap memutuskan untuk menggunakan ban opsi. Dua mobil [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] menjadi yang paling lambat di sesi Q2, di mana Buemi mengungguli rekan setimnya, yaitu [[Jaime Alguersuari]]. Meskipun demikian, Alguersuari naik ke urutan ke-16 dan Kobayashi ke urutan ke-17 setelah Buemi dikeluarkan dari sesi kualifikasi karena kesalahan bahan bakar yang menurunkannya ke posisi ke-24. ''Rookie'' asal Meksiko, yaitu [[Sergio Pérez]], berhasil mengungguli rekan setimnya lagi dengan berada di posisi ke-15, di belakang dua mobil [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]; [[Pastor Maldonado]] tidak berada di sesi Q3, namun di depan veteran F1, yaitu [[Rubens Barrichello]], di baris ketujuh. [[Paul di Resta]] dari tim [[Force India]] dan [[Nick Heidfeld]] di tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] hampir saja lolos dari sesi Q2, tetapi keduanya dikalahkan oleh rekan satu timnya, dan masing-masing tetap bertahan di urutan ke-12 dan ke-11. Ini adalah yang ketiga kalinya dalam 10 balapan di mana pembalap [[Force India]], yaitu [[Adrian Sutil]], berhasil mengungguli rekan setim ''rookie''-nya, dan pembalap [[Renault dalam Formula Satu|Renault]], yaitu [[Vitaly Petrov]], masuk ke dalam posisi 10 besar untuk yang pertama kalinya sejak [[Grand Prix F1 Kanada 2011|Kanada]]. [[Paul di Resta]] kemudian mengatakan bahwa dia menderita masalah grip pada mobilnya di sesi Kualifikasi.
Baris 95 ⟶ 97:
==Rekapitulasi balapan==
===Hasil lengkap kualifikasi===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
! Pos
Baris 101 ⟶ 103:
! Pembalap
! Konstruktor
!
!
!
! Grid
|-
Baris 109 ⟶ 111:
| 2
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Renault
| 1:33.096
| 1:31.311
Baris 118 ⟶ 120:
| 3
| {{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes
| 1:32.934
| '''1:30.998'''
Baris 127 ⟶ 129:
| 1
| {{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Renault
| 1:32.973
| 1:31.017
Baris 154 ⟶ 156:
| 8
| {{flagicon|GER}} [[Nico Rosberg]]
| [[Mercedes-Benz
| 1:32.785
| 1:31.343
Baris 163 ⟶ 165:
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes
| 1:33.224
| 1:31.532
Baris 172 ⟶ 174:
| 14
| {{flagicon|GER}} [[Adrian Sutil]]
| [[Force India]]-[[Mercedes
| 1:32.286
| 1:31.809
Baris 181 ⟶ 183:
| 10
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| [[Renault
| 1:33.187
| 1:31.985
Baris 190 ⟶ 192:
| 7
| {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| [[Mercedes-Benz
| 1:32.603
| 1:32.180
Baris 199 ⟶ 201:
| 9
| {{flagicon|GER}} [[Nick Heidfeld]]
| [[Renault
| 1:32.505
| 1:32.215
Baris 208 ⟶ 210:
| 15
| {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
| [[Force India]]-[[Mercedes
| 1:32.651
| 1:32.560
Baris 217 ⟶ 219:
| 12
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| [[Williams
| 1:33.003
| 1:32.635
Baris 226 ⟶ 228:
| 11
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Williams
| 1:33.664
| 1:33.043
Baris 235 ⟶ 237:
| 17
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:33.295
| 1:33.176
Baris 262 ⟶ 264:
| 16
| {{flagicon|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:33.786
|
Baris 271 ⟶ 273:
| 20
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Team Lotus (
| 1:35.599
|
Baris 289 ⟶ 291:
| 21
| {{flagicon|IND}} [[Karun Chandhok]]
| [[Team Lotus (
| 1:36.422
|
Baris 307 ⟶ 309:
| 23
| {{flagicon|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| [[
| 1:37.011
|
Baris 316 ⟶ 318:
| 22
| {{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| [[
| 1:37.036
|
Baris 327 ⟶ 329:
|}
'''Catatan''':
#{{note|1}} – Sebastien Buemi dikeluarkan dari sesi kualifikasi karena adanya ketidakberesan dengan bahan bakar di mobil Toro Rosso-nya.<ref>{{cite news|title=Buemi excluded from qualifying over fuel irregularity|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/93301|date=23 July 2011|access-date=23 July 2011|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|first=Jonathan|last=Noble|archive-date=2017-02-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20170215122435/http://www.autosport.com/news/report.php/id/93301|dead-url=no}}</ref>
#{{note|2}} – Vitantonio Liuzzi menerima penalti
===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Pos
Baris 336 ⟶ 338:
! Pembalap
! Konstruktor
!
! Waktu/Tersingkir
! Grid
Baris 344 ⟶ 346:
| 3
| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes
| 60
| 1:37:30.344
Baris 362 ⟶ 364:
| 2
| {{flagicon|AUS}} '''[[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]'''
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault
| 60
| +9.788
Baris 371 ⟶ 373:
| 1
| {{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]'''
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault
| 60
| +47.921
Baris 389 ⟶ 391:
| 14
| {{flagicon|GER}} '''[[Adrian Sutil]]'''
| '''[[Force India]]-[[Mercedes
| 60
| +1:26.208
Baris 398 ⟶ 400:
| 8
| {{flagicon|GER}} '''[[Nico Rosberg]]'''
| '''[[Mercedes-Benz
| 59
| +1 Lap
Baris 407 ⟶ 409:
| 7
| {{flagicon|GER}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Mercedes-Benz
| 59
| +1 Lap
Baris 416 ⟶ 418:
| 16
| {{flagicon|JPN}} '''[[Kamui Kobayashi]]'''
| '''[[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 59
| +1 Lap
Baris 425 ⟶ 427:
| 10
| {{flagicon|RUS}} '''[[Vitaly Petrov]]'''
| '''[[Renault
| 59
| +1 Lap
Baris 434 ⟶ 436:
| 17
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 59
| +1 Lap
Baris 452 ⟶ 454:
| 15
| {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
| [[Force India]]-[[Mercedes
| 59
| +1 Lap
Baris 461 ⟶ 463:
| 12
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| [[Williams
| 59
| +1 Lap
Baris 479 ⟶ 481:
| 20
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Team Lotus
| 58
| +2
| 18
|
Baris 490 ⟶ 492:
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 57
| +3
| 19
|
Baris 499 ⟶ 501:
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 57
| +3
| 21
|
Baris 506 ⟶ 508:
| 22
| {{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| [[
| 57
| +3
| 22
|
Baris 515 ⟶ 517:
| 21
| {{flagicon|IND}} [[Karun Chandhok]]
| [[Team Lotus
| 56
| +4
| 20
|
Baris 524 ⟶ 526:
| 23
| {{flagicon|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| [[
| 37
| Elektrik
Baris 533 ⟶ 535:
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes
| 35
| Hidraulis
Baris 542 ⟶ 544:
| 11
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Williams
| 16
| Mesin
Baris 551 ⟶ 553:
| 9
| {{flagicon|GER}} [[Nick Heidfeld]]
| [[Renault
| 9
| Kecelakaan
Baris 610 ⟶ 612:
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 1
| {{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault
| style="text-align:left;"| 355
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 2
| {{flagicon|UK}} [[McLaren]]-[[Mercedes
| style="text-align:left;"| 243
|-
Baris 625 ⟶ 627:
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 4
| {{flagicon|GER}} [[Mercedes-Benz
| style="text-align:left;"| 78
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 5
| {{flagicon|UK}} [[Renault
| style="text-align:left;"| 66
|-
Baris 651 ⟶ 653:
| Name_of_race = [[Grand Prix Jerman]]
| Year_of_race = 2011
| Previous_race_in_season = [[Grand Prix F1 Inggris 2011|Grand Prix Inggris 2011]]
| Next_race_in_season = [[Grand Prix F1 Hungaria 2011|Grand Prix Hungaria 2011]]
| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Jerman 2010|Grand Prix Jerman 2010]]
| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Grand Prix Jerman 2012]]
}}
{{F1GP
[[Kategori:Grand Prix F1 2011|Jerman]]
|