Esteban Ocon: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Klrfl (bicara | kontrib)
→‎Karier awal: Menambah referensi
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(9 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11:
| Years =
| Teams =
| 20222023 Team = [[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]<ref>{{cite web |url=https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2021/2021-and-2022-fia-formula-one-world |title=2022 FIA Formula One World Championship – Entry List |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=7 December 2021 |access-date=7 December 2021 |archive-date=7 December 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211207144418/https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2021/2021-and-2022-fia-formula-one-world |url-status=dead }}</ref>
| Car number = 31
| Races = {{F1stat|OCO|entries}} ({{F1stat|OCO|starts}} kali balapan)
Baris 17:
| Wins = {{F1stat|OCO|wins}}
| Podiums = {{F1stat|OCO|podiums}}
| Points = {{F1stat|OCO|careerpoints}} poin
| Poles = {{F1stat|OCO|poles}}
| Fastest laps = {{F1stat|OCO|fastestlaps}}
| First race = [[Grand Prix {{F1GP||Belgia 2016]]}}
| First win = [[Grand Prix F1 {{F1GP||Hungaria 2021]]}}
| Last win = [[Grand Prix F1 {{F1GP||Hungaria 2021]]}}
| Last race = {{Latest F1GP}}
| Last season = 20212022
| Last position = {{F1stat|OCO|seasonposition}}ke-8 ({{F1stat|OCO|seasonpoints}}92 poin)
| website = {{Official website|https://www.esteban-ocon.com/}}
| module =
Baris 35:
| award years =
}}
'''Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane'''<ref name="FN">{{cite web |author1=Petr Kubala |title=Carl, José, Maria, Joseph. Znáte celá jména jezdců formule 1? |url=https://f1sport.auto.cz/clanek/cela-jmena-jezdcu-f1#part=3 |website=F1sport.cz |access-date=25 April 2021 |language=cs}}</ref> ({{lahirmati|[[Évreux]], [[Normandia]]|17|9|1996}}) adalah seorang pembalap profesional yang sekarang berkompetisi dalam [[Formula Satu]] dengan tim [[Alpine F1 Team|Alpine]]. Ia pertama kali membalap dalam Formula Satu dengan [[Manor Motorsport]] dalam [[Grand Prix F1 Belgia 2016]], menggantikan [[Rio Haryanto]]. Ia sebelumnya merupakan anggota [[Mercedes Junior Team|program pengembangan Mercedes-Benz]] sampai ia pindah ke [[Renault dalam Formula Satu|Renault]].<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|date=30 Agustus 2019|title=Renault &quot;very clear&quot; Ocon deal is no Mercedes loan|url=https://www.motorsport.com/f1/news/renault-ocon-mercedes-ties-management/4524485/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=14 Februari 2022}}</ref> Ia pertama kali menang di [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2021|Grand Prix HongariaHungaria 2021]].
 
'''Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane'''<ref name="FN">{{cite web |author1=Petr Kubala |title=Carl, José, Maria, Joseph. Znáte celá jména jezdců formule 1? |url=https://f1sport.auto.cz/clanek/cela-jmena-jezdcu-f1#part=3 |website=F1sport.cz |access-date=25 April 2021 |language=cs}}</ref> ({{lahirmati|[[Évreux]], [[Normandia]]|17|9|1996}}) adalah seorang pembalap profesional yang sekarang berkompetisi dalam [[Formula Satu]] dengan tim [[Alpine F1 Team|Alpine]]. Ia pertama kali membalap dalam Formula Satu dengan [[Manor Motorsport]] dalam [[Grand Prix F1 Belgia 2016]], menggantikan [[Rio Haryanto]]. Ia sebelumnya merupakan anggota [[Mercedes Junior Team|program pengembangan Mercedes-Benz]] sampai ia pindah ke [[Renault dalam Formula Satu|Renault]].<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|date=30 Agustus 2019|title=Renault &quot;very clear&quot; Ocon deal is no Mercedes loan|url=https://www.motorsport.com/f1/news/renault-ocon-mercedes-ties-management/4524485/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=14 Februari 2022}}</ref> Ia pertama kali menang di [[Grand Prix F1 Hongaria 2021|Grand Prix Hongaria 2021]].
 
== Kehidupan awal ==
Baris 81 ⟶ 80:
Setelah finis ke-12 di [[Grand Prix F1 Monako 2017|Grand Prix Monako]], Ocon mencatat dua belas poin berturut-turut tetapi sering terlibat dalam insiden dengan rekan setimnya Pérez. Di [[Grand Prix F1 Kanada 2017|Grand Prix Kanada]], Pérez mengabaikan permintaan dari tim untuk membiarkan Ocon melewatinya untuk menantang [[Daniel Ricciardo]] untuk tempat ketiga.<ref>{{Cite news|last=Gill|first=Pete|date=2017-06-11|title=F1 civil war erupts: ‘This is not fair’|url=https://news.com.au/sport/motorsport/formula-one/force-india-endures-ugly-civil-war-as-lewis-hamilton-wins-canadian-grand-prix/news-story/61e44334d4ec37fa5362273e78b931c9|newspaper=news.com.au — Australia’s leading news site|access-date=2022-02-17}}</ref> Pérez dan Ocon akhirnya masing-masing finis di urutan kelima dan keenam. Kedua pembalap tersebut saling bertabrakan di balapan selanjutnya di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2017|Azerbaijan]]: Pérez terpaksa untuk mundur dari balapan, sedangkan ban Ocon pecah.<ref>{{Cite web|last=Brady|first=James|date=2017-06-25|title=Ricciardo wins Azerbaijan Grand Prix, plus full finishing order|url=https://www.sbnation.com/f1/2017/6/25/15870012/f1-baku-grand-prix-2017-winner-results-daniel-ricciardo|website=SBNation.com|language=en|access-date=2022-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=F1: A look back at the 2017 Azerbaijan Grand Prix|url=https://realsport101.com/f1/f1-a-look-back-at-the-2017-azerbaijan-grand-prix/|website=realsport101.com|language=en|access-date=2022-02-17}}</ref><ref>{{Cite news|last=Davies|first=Tom|date=2017-06-25|title=F1: Ricciardo wins Azerbaijan Grand Prix after Hamilton and Vettel clash – as it happened|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2017/jun/25/f1-azerbaijan-grand-prix-live|newspaper=The Guardian|language=en-GB|issn=0261-3077|access-date=2022-02-17}}</ref> Namun Ocon pulih untuk finis keenam. Mereka bersentuhan lagi di [[Grand Prix F1 Belgia 2017|Grand Prix Belgia]], di mana Ocon terjepit ke arah dinding yang mengarah ke kompleks Eau Rouge. Tabrakan itu mengakhiri balapan Pérez dan Ocon finis di urutan kesembilan. Ocon kemudian mengatakan bahwa dia "marah" dengan Pérez dan bahwa dia "mempertaruhkan nyawa [mereka]". Pemilik tim Force India, Vijay Mallya, menyatakan bahwa insiden berulang itu "sangat memprihatinkan" dan bahwa dia akan menegakkan perintah tim atas kejadian tersebut.<ref>{{Cite news|last=Benson|first=Andrew|date=27 Agustus 2017|title=Perez 'risked our lives' - Ocon|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/41068207|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=17 Februari 2022}}</ref>
 
Ocon memulai [[Grand Prix F1 Italia 2018|Grand Prix Italia]] di posisi ketiga setelah kedua pembalap Red Bull menerima penalti.<ref>{{Cite web|date=2 September 2017|title=2017 Italian Grand Prix grid · RaceFans|url=https://www.racefans.net/2017/09/02/2017-italian-grand-prix-grid/|website=RaceFans|language=en-GB|access-date=14 Februari 2022}}</ref> Ini merupakan posisi start tertinggi dalam karirnya. Ia kemudian menyelesaikan balapan di posisi keenam.<ref>{{Cite web|date=3 September 2017|title=2017 Italian Grand Prix: F1 race Results, Winner & Report|url=https://www.f1-fansite.com/f1-result/race-results-2017-italian-f1-grand-prix/|website=F1-Fansite.com|language=en-US|access-date=14 Februari 2022}}</ref> Ia menghabiskan sebagian besar waktu dalam Grand Prix Meksiko di posisi ketiga dan kemudian finis kelima. Rentetan 27 kali berturut-turut menyelesaikan balapannya berakhir di [[Grand Prix F1 Brasil 2017|Grand Prix Brasil]], dimana ia bertabrakan dengan [[Romain Grosjean]] pada putaran pertama.<ref>{{Cite news|last=Benson|first=Andrew|date=12 November 2017|title=Hamilton battles back as Vettel wins|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/41962001|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=14 Februari 2022}}</ref>
 
Ia menyelesaikan musim penuhnya di F1 di posisi kedelapan, dengan 87 poin.<ref>{{Cite web|title=Esteban Ocon in 2017|url=https://www.racing-statistics.com/en/f1-drivers/compare/esteban-ocon/seasons/2017|website=Formula 1 Statistics|language=en|access-date=14 Februari 2022}}</ref>
Baris 89 ⟶ 88:
Ocon melanjutkan di Force India bersama Pérez pada 2018. Poin Ocon pertama musim ini datang dengan finis posisi ke-10 di [[Grand Prix F1 Bahrain 2018|Grand Prix Bahrain]]. Pada putaran pertama [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2018|Grand Prix Azerbaijan]], ia terlibat dalam sebuah kecelakaan dengan [[Kimi Räikkönen]]. Namun rekannya Pérez berhasil naik podium. Ocon tidak menyelesaikan balapan berikutnya, [[Grand Prix F1 Spanyol 2018|Grand Prix Spanyol]], karena kebocoran oli. Ia finis keenam dan kesembilan di [[Grand Prix F1 Monako 2018|Monako]] dan [[Grand Prix F1 Kanada 2018|Kanada]], namun ia tidak finis di [[Grand Prix F1 Prancis 2018|Grand Prix Prancis]] setelah sebuah tabrakan awal balapan. Setelah itu Ia memperoleh poin tiga kali lagi.
 
Setelah [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2018|Grand Prix HongariaHungaria]], Force India berada dalam masalah keuangan yang parah dan menghadapi likuidasi oleh HM Revenue and Customs. Sekelompok kreditur termasuk rekan Ocon, Pérez, mengambil tindakan hukum terhadap tim dan memasukkannya ke dalam administrasi, menyelamatkan tim dari kehancuran dan pekerjaan karyawan-karyawannya.<ref>{{Cite web|last=Dieter|first=Rencken|date=10 Oktober 2018|title=Saving Force India: How team pink came back from the brink · RaceFans|url=https://www.racefans.net/2018/10/10/saving-force-india-how-team-pink-came-back-from-the-brink/|website=RaceFans|language=en-GB|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Aset tim dibeli oleh konsorsium investor yang dipimpin oleh pengusaha Kanada Lawrence Stroll, ayah dari pembalap [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] [[Lance Stroll]]. Pemilik baru menegaskan bahwa Ocon dan Pérez akan tetap bersama tim selama sisa musim ini. Belakangan terungkap bahwa Ocon memiliki "perjanjian informal" untuk bergabung dengan Renault untuk 2019 sebelum tim secara tak terduga menandatangani Daniel Ricciardo, membuat masa depan Ocon diragukan.<ref>{{Cite news|date=14 September 2018|title=Wolff criticises Renault over Ocon U-turn|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/45522631|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=19 Februari 2022}}</ref>
 
Di [[Grand Prix F1 Brasil 2018|Grand Prix Brasil]], Ocon bertabrakan dengan pemimpin balapan Max Verstappen saat mencoba mendahuluinya; akibatnya mobil kedua pembalap tersebut rusak. Keduanya dapat melanjutkan balapan dan Ocon menerima penalti stop-and-go 10 detik untuk insiden tersebut.<ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|date=12 November 2018|title=Brazilian GP: Hamilton wins after Ocon spins Verstappen|url=https://www.motorsport.com/f1/news/brazilian-gp-hamilton-verstappen-ocon/3212168/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref><ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|date=2018-11-12|title=Ocon penalised for Verstappen clash|url=https://www.autosport.com/f1/news/ocon-battling-verstappen-in-brazil-was-unacceptable-explains-fia-5284947/5284947/|website=Autosport|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref> Mereka berdebat setelah balapan (di mana Verstappen finis kedua) dan saling mendorong beberapa kali.<ref>{{Cite web|date=11 November 2018|title=Verstappen and Ocon in war of words over race-defining Interlagos clash|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-and-ocon-in-war-of-words-over-race-defining-interlagos-clash.5wMwoPg2XKysWwEsQiEwsu.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Kedua pembalap dipanggil oleh FIA dan Verstappen diperintahkan untuk melakukan dua hari pelayanan publik "atas kebijaksanaan FIA" karena melakukan kontak fisik yang disengaja dengan Ocon.<ref>{{Cite web|last=Freeman|first=Glenn|date=12 November 2018|title=Verstappen gets &quot;public service&quot; punishment for Ocon shoves|url=https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-ocon-community-service-brazil/3212401/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Ocon mundur dari balapan berikutnya dan terakhir musim ini.
Baris 102 ⟶ 101:
Ocon bergabung dengan Renault untuk 2020, menandatangani kontrak dua tahun dan kembali ke F1 sebagai pembalap penuh-waktu setelah dua tahun. Ia menggantikan [[Nico Hülkenberg]] dan membalap dengan Daniel Ricciardo.<ref>{{Cite web|last=Khorounzhiy|first=Valentin|last2=Mitchell|first2=Scott|date=29 Agustus 2019|title=Ocon to replace Hulkenberg at Renault|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ocon-to-replace-hulkenberg-at-renault/4523388/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref>
 
Ocon lolos ke posisi ke-14 pada debutnya dengan Renault di [[Grand Prix F1 Austria 2020|Grand Prix Austria]]<ref>{{Cite web|last=Dodgins|first=Tony|date=2020-07-04|title=2020 Austrian Grand Prix qualifying: Bottas on pole as Ferrari goes backwards|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2020-austrian-grand-prix-qualifying-bottas-on-pole-as-ferrari-goes-backwards|website=Motor Sport Magazine|language=en-GB|access-date=2022-02-19}}</ref> dan finis di urutan kedelapan dari sebelas pembalap yang menyselesaikan balapan.<ref>{{Cite web|last=Brandley|first=Charles|date=5 Juli 2020|title=F1 results: Austrian Grand Prix, Bottas wins amazing race|url=https://www.motorsport.com/f1/news/2020-f1-austrian-grand-prix-race-results/4826130/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Untuk [[Grand Prix F1 Steiermark 2020|Grand Prix Steiermark]], ia mendapat posisi ke-5;<ref>{{Cite web|last=Bradley|first=Charles|date=12 Juli 2020|title=2020 F1 Styrian Grand Prix qualifying results and grid|url=https://www.motorsport.com/f1/news/styrian-grand-prix-qualifying-results/4831163/?nrt=54|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref> ia keluar dari balapan dari posisi ketujuh karena masalah pendinginan.<ref>{{Cite web|last=Bradley|first=Charles|date=12 Juli 2019|title=F1 results: Hamilton wins Styrian Grand Prix, Ferraris clash|url=https://www.motorsport.com/f1/news/styrian-grand-prix-race-results/4832358/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref> Ocon selesai keenam di [[Grand Prix F1 Inggris 2020|Grand Prix Inggris]], setelah mendapatkan posisi di lap penutup ketika mobil di depan mengalami kegagalan ban. Pada [[Grand Prix Ulang Tahun ke-70|Grand Prix HUT ke-70]] akhir pekan berikutnya, ia mendapat penalti grid setelah menghalangi [[George Russell (pembalap)|George Russell]] di kualifikasi dan memulai dari posisi ke-14, tetapi naik dan finis di urutan kedelapan dalam balapan. Hasil balapan terbaiknya sejak 2017 datang di [[Grand Prix F1 Belgia 2020|Grand Prix Belgia]], di mana ia lolos keenam dan finis kelima di belakang rekan setimnya Ricciardo.<ref>{{Cite web|title=2020 Belgian Grand Prix qualifying report: Hamilton storms to pole as both Ferraris are knocked out in Q2 {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.qualifying-report-hamilton-storms-to-belgian-gp-pole-as-both-ferraris-are.1PIPMc4RFKUiozu79i92Mg.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref><ref>{{Cite web|last=Medland|first=Chris|date=2020-08-30|title=2020 F1 Belgian Grand Prix report: Spa win sets Hamilton on course for record|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-out-of-reach-at-spa-2020-f1-belgian-gp-race-report|website=Motor Sport Magazine|language=en-GB|access-date=2022-02-19}}</ref>
 
Rem Ocon terbakar saat periode safety car di [[Grand Prix F1 Toskana 2020|Grand Prix Toskana]]. Tim tidak dapat memperbaiki kerusakan selama periode bendera merah yang terjadi segera setelahnya, dan Ocon tidak dapat ikut balapan.<ref>{{Cite web|last=Medland|first=Chris|date=2020-09-13|title=2020 F1 Tuscan Grand Prix report: Hamilton wins double red-flag race in Mugello|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2020-f1-tuscan-grand-prix-report-hamilton-wins-double-red-flag-race-in-mugello|website=Motor Sport Magazine|language=en-GB|access-date=2022-02-19}}</ref><ref>{{Cite news|last=Bleaney|first=Rob|date=2020-09-13|title=Lewis Hamilton survives Mugello chaos to win F1's Tuscan GP – as it happened|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2020/sep/13/f1-tuscan-grand-prix-2020-gp-mugello-live|newspaper=The Guardian|language=en-GB|issn=0261-3077|access-date=2022-02-19}}</ref> Ia kemudian finish di tempat ketujuh di [[Grand Prix F1 Rusia 2020|Grand Prix Rusia]], diikuti dengan DNF di [[Grand Prix F1 Eifel 2020|Grand Prix Eifel]] karena masalah hidrolik. Sebuah tugas panjang pada ban medium di [[Grand Prix F1 Portugal 2020|Grand Prix Portugal]] menghasilkan finis kedelapan, tetapi kegagalan driveshaft mengakhiri balapannya di [[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2020|Grand Prix Emilia Romagna]], pensiun ketiganya dalam lima balapan. Dia lolos ketujuh untuk [[Grand Prix F1 Turki 2020|Grand Prix Turki]] dan masuk ke tempat ketiga dengan tikungan pertama di mana dia dan Ricciardo bertabrakan, mengirim Ocon ke putaran. Dia terdegradasi ke belakang di lap yang sama ketika dia kembali dipintal oleh Valtteri Bottas. Ocon melanjutkan untuk menyelesaikan di luar poin di tempat ke-11.
Baris 114 ⟶ 113:
Dalam balapan pertama musim 2021 di [[Grand Prix F1 Bahrain 2021|Bahrain]], Ocon ditabrak dari belakang oleh Sebastian Vettel. Ocon akhirnya finis di posisi ke-13, dan Vettel meminta maaf atas insiden tersebut.<ref>{{Cite web|last=Cleeren|first=Filip|date=31 Maret 2021|title=Vettel accepts blame for Ocon Bahrain F1 collision|url=https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-ocon-collision-bahrain-aston/5987572/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021|Imola]], Ocon mendapat posisi ke-9<ref>{{Cite web|last=Rivera|first=Joe|date=17 April 2021|title=Formula 1 qualifying results: Starting grid for 2021 Emilia Romagna Grand Prix at Imola|url=https://www.sportingnews.com/us/athletics/news/formula-1-qualifying-results-emilia-romagna-grand-prix-2021-starting-grid-imola/vnu5cqockosr1eygw5cp2kiji|website=www.sportingnews.com|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref> dan menyelesaikan balapan di posisi yang sama di depan Alonso di posisi kesepuluh, dan mendapatkan dua poin pertamanya bersama Alpine.<ref>{{Cite web|last=Howard|first=Tom|date=19 April 2021|title=Kimi Raikkonen loses points after post-race Imola F1 penalty|url=https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref> Kemunduran pertamanya datang di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2021|Azerbaijan]] setelah turbochargernya bermasalah.<ref>{{Cite web|last=Collantine|first=Keith|date=2021-06-08|title=2021 Azerbaijan Grand Prix F1 Star Performers|url=https://www.racefans.net/2021/06/08/2021-azerbaijan-grand-prix-star-performers/|website=RaceFans|language=en-GB|access-date=2022-02-21}}</ref><ref>{{Cite web|last=Nugroho|first=Tri|date=6 Juni 2021|title=F1 GP Azerbaijan: Perez Menang Dramatis, Hamilton Tanpa Poin|url=https://id.motorsport.com/f1/news/hasil-f1-gp-azerbaijan-perez-menang-dramatis/6541218/|website=id.motorsport.com|language=id|access-date=2022-02-21}}</ref>
 
Di [[Grand Prix F1 Prancis 2021|Grand Prix Prancis]], Ocon menyelesaikan balapan di posisi ke-14 setelah berjuang dengan degradasi ban,<ref>{{Cite news|date=2021-06-20|title=Motor racing-Team by team analysis of the French Grand Prix|url=https://www.reuters.com/article/uk-motor-f1-france-analysis-idINKCN2DW0MC|newspaper=Reuters|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref> dan memulai [[Grand Prix F1 Steiermark 2021|Grand Prix Steiermark]] dan [[Grand Prix F1 Austria 2021|Austria]] di posisi ke-17. Ia finis di posisi ke-14 di GP Steiermark dan keluar dari GP Austria setelah bertabrakan dengan Antonio Giovinazzi di putaran pertama.<ref>{{Cite web|date=5 Juli 2021|title=Ocon relieved ‘painful’ Red Bull Ring double is over after Austrian GP Lap 1 exit extends point-less streak {{!}} Formula 1®|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.ocon-relieved-painful-red-bull-ring-double-is-over-after-austrian-gp-lap-1.2IOBOamvi1uKuKSr28VWI8.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref>
 
Ocon memulai [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2021|Grand Prix Hungaria]] di posisi ke-8. Tabrakan beruntun di depan memungkinkannya mengambil posisi kedua di belokan pertama, dan kemudian posisi pertama ketika pemimpin balapan [[Lewis Hamilton]] mengganti ban satu lap setelah pembalap-pembalap lain. Ocon mempertahankan pimpinannya sampai balapan selesai, melawan Sebastian Vettel dan mengklaim kemenangan Formula Satu pertama untuknya dan Alpine.<ref>{{Cite web|last=Richards|first=Giles|date=2021-08-01|title=Ocon claims Hungarian Grand Prix as Hamilton gets promoted to second|url=http://www.theguardian.com/sport/2021/aug/01/esteban-ocon-claims-maiden-f1-win-in-chaotic-hungarian-grand-prix|website=the Guardian|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref> [[Grand Prix F1 Turki 2021|Grand Prix Turki]] digelar dibawah kondisi basah, dan Ocon finish di posisi ke-10 setelah menjalani sepanjang balapan dengan satu set ban intermediate. Ini adalah pertama kalinya seorang pembalap menyelesaikan jarak balapan penuh tanpa mengganti ban sejak [[Mika Salo]] pada [[Grand Prix F1 Monako 1997|Grand Prix Monako 1997]].<ref>{{Cite web|last=Cooper|first=Adam|date=13 Oktober 2021|title=How Ocon’s “dangerous” non-stop Turkey F1 strategy paid off|url=https://www.autosport.com/f1/news/how-ocons-dangerous-non-stop-strategy-paid-off/6686000/|website=www.autosport.com|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref>
 
Ia menyelesaikan musim 2021 di posisi ke-11, menyumbang 74 dari 155 poin untuk Alpine.<ref>{{Cite web|title=Esteban Ocon in 2021|url=https://www.racing-statistics.com/en/f1-drivers/compare/esteban-ocon/seasons/2021|website=Formula 1 Statistics|language=en|access-date=2022-02-21}}</ref>
Baris 787 ⟶ 786:
! [[Lotus F1 Team]]
! [[Lotus F1|Lotus]] [[Lotus E22|E22]]
! [[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] Energy F1{{nbhyph}}2014 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| [[2014 Australian Grand Prix|AUS]]
| [[2014 Malaysian Grand Prix|MAL]]
Baris 815 ⟶ 814:
|id=2016R rowspan="2" |{{F1|2016}}
![[Renault Sport F1 Team]]
![[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] [[Renault R.S.16|R.S.16]]
![[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] R.E.16 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
|[[2016 Australian Grand Prix|AUS]]
|[[2016 Bahrain Grand Prix|BHR]]
Baris 952 ⟶ 951:
|id=2020R|{{F1|2020}}
![[Renault DP World F1 Team]]
![[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] [[Renault R.S.20|R.S.20]]
![[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] E-Tech 20 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| style="background:#DFFFDF;"| [[Grand Prix F1 Austria 2020|AUT]]<br>{{small|8}}
| style="background:#EFCFFF;"| [[Grand Prix F1 Stiria 2020|STY]]<br>{{small|Ret}}
| style="background:#CFCFFF;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2020|HUN]]<br>{{small|14}}
| style="background:#DFFFDF;"| [[Grand Prix F1 Britania Raya 2020|GBR]]<br>{{small|6}}
| style="background:#DFFFDF;"| [[Grand Prix Ulang Tahun ke-70|ANI]]<br>{{small|8}}
Baris 982 ⟶ 981:
![[Alpine F1 Team]]
![[Alpine A521]]
![[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] E-Tech 20B 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
|{{F1R2021|OCO|BHR2}}
|{{F1R2021|OCO|EMI2}}
Baris 1.011 ⟶ 1.010:
![[Alpine F1 Team|BWT Alpine F1 Team]]
![[Alpine F1 Team|Alpine]] [[Alpine A522|A522]]
![[Renault indalam Formula OneSatu|Renault]] E-Tech 22 1.6 [[V6 engine|V6]] [[Turbocharger|t]]
| {{F1R2022|OCO|BHR2}}
| {{F1R2022|OCO|SAU2}}
Baris 1.062 ⟶ 1.061:
* {{DriverDB driver|esteban-ocon}}
 
{{tim F1}}{{Alpine F1}}{{Renault F1}}{{Racing Point}}
{{Force India F1}}{{Manor Racing}}
 
[[Kategori:Pembalap Formula Satu Prancis]]
[[Kategori:Tokoh Normandia]]
Baris 1.069 ⟶ 1.070:
[[Kategori:Pembalap F1 tim Force India]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Alpine]]
[[Kategori:Pemenang balapan Formula Satu]]