Grand Prix F1 Malaysia 2014: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 30 Maret 2014 03.01 sunting Rafara13 (bicara \| kontrib) 4.512 suntingan GP F1 Malaysia 2014		Revisi terkini sejak 2 Mei 2024 05.17 sunting balikkan Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.140 suntingan Perbaikan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Kotak info laporan balap Grand Prix ~~{{Grand Prix race report infobox~~ \| Type = F1 \| Country = Malaysia \| Grand Prix = Malaysia \| Details ref = <ref name="formal">{{cite web\|title=2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix \|url=http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_915/circuit_diagram.html \|work=formula1.com \|publisher=[[Formula ~~Satu~~One\|~~Administrasi~~ Formula ~~Satu~~One Administration]] \|~~accessdate~~access-date=3014 ~~Maret~~March 2014 \|~~language~~url-status=~~Inggris~~dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20140214100519/http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_915/circuit_diagram.html \|archive-date=14 February 2014 }}</ref> \| Date = 30 Maret \| Year = 2014 \| Previous_round = Grand Prix F1 Australia 2014 \| Next_round = Grand Prix F1 Bahrain 2014 \| Race_No = 2 \| Season_No = 19 \| Image = ~~Circuit~~ Sepang ~~1999 Infobox~~.svg \| image-size = 220px ~~\| Image_Link = Circuit Sepang 1999.svg~~ \| Caption = Tata Letak [[Sirkuit Internasional Sepang]]. ~~\| image-size = 150px~~ \| Official name = 2014 Formula 1 [[Petronas]] [[~~Malaysian~~ Grand Prix Malaysia\|Malaysia Grand Prix]] \| Location = [[~~Sepang International Circuit\|~~Sirkuit Internasional Sepang]]<br />[[Sepang]], [[Selangor]], [[Malaysia]] \| Course = ~~Balap~~Fasilitas balapan permanen \| Course_mi = 3.444 \| Course_km = 5.543 Baris 19 ⟶ 21: \| Distance_mi = 192.879 \| Distance_km = 310.408 \| Weather = Kering, 32°C \| Attendance = 92,550 (Akhir Pekan) <ref>{{cite web\|url=https://www.racefans.net/2017/02/08/are-tickets-too-dear-attendance-fell-at-some-tracks-in-2016/\|title=Are tickets too dear? Crowds fell at some tracks in 2016\|last=Collantine\|first=Keith\|date=8 February 2017\|website=www.racefans.net\|access-date=9 July 2018}}</ref> \| Pole_Driver = [[Lewis Hamilton]] \| Pole_Team = [[Mercedes-Benz indalam Formula ~~One~~Satu\|Mercedes]] \| Pole_Time = 1:59.431 \| Pole_Country = GBR \| Fast_Driver = [[Lewis Hamilton]] \| Fast_Team = [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]] \| Fast_Time = 1:43.066 \| Fast_Lap = 53 \| Fast_Country = GBR \| First_Driver = [[Lewis Hamilton]] \| First_Team = [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]] \| First_Country = GBR \| Second_Driver = [[Nico Rosberg]] \| Second_Team = [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]] \| Second_Country = GER \| Third_Driver = [[Sebastian Vettel]] \| Third_Team = [[Red Bull Racing]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| Third_Country = GER \| Lapchart = {{F1Laps2014\|MAL}} }} '''Grand Prix Malaysia 2014''', dengan nama resmi '''2014 Formula 1 [[Petronas]] [[Grand Prix Malaysia\|Malaysia Grand Prix]]''',<ref name="formal"/> adalah sebuah acara [[Balap mobil\|balapan mobil]] [[Formula Satu]] yang dilangsungkan pada tanggal 30 Maret 2014 di [[Sirkuit Internasional Sepang]] di [[Selangor]], [[Malaysia]]. == Laporan == '''Grand Prix F1 Malaysia 2014''' (dengan nama resmi '''2014 Formula 1 [[Petronas]] Malaysia Grand Prix''')<ref name="formal"/> adalah acara balap [[Formula Satu]] yang akan dilangsungkan pada tanggal 30 Maret 2014 di [[Sirkuit Internasional Sepang]] di [[Selangor]], [[Malaysia]]. === Latar belakang sebelum lomba === ~~==Hasil Lomba==~~ Sama seperti di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013\|Grand Prix Malaysia 2013]], pemasok ban [[Pirelli]] membawa ban kompon keras berpita oranye sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon medium berpita putih sebagai ban "opsi" yang lebih lembut.<ref>{{cite news\|title=Pirelli reveal tyre choices for first four races \|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2014/3/15524.html \|access-date=29 March 2014 \|work=Formula1.com \|publisher=[[Formula One Group\|Formula One Administration]] \|date=3 March 2014 \|url-status=dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20140307194711/http://www.formula1.com/news/headlines/2014/3/15524.html \|archive-date=7 March 2014 }}</ref> ~~===Kualifikasi===~~ ~~{\| class="wikitable" style="font-size:95%"~~ Sebelum perlombaan ini digelar, dilakukan aksi mengheningkan cipta selama satu menit sebagai tanda penghormatan kepada penumpang [[Malaysia Airlines Penerbangan 370]], yang hilang di [[Samudra Hindia]] tiga minggu sebelumnya. Para pembalap juga membawa pesan di mobil dan helm mereka.<ref>{{cite news\|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/26766623\|title=Formula 1 to honour MH370 passengers\|work=[[BBC Sport]]\|publisher=BBC\|date=27 March 2014\|access-date=27 March 2014}}</ref> === Kualifikasi === [[Lewis Hamilton]] berhasil menempatkan [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|mobil Mercedes]] miliknya di posisi terdepan, yang merupakan posisi terdepan yang ke-33 di dalam kariernya. Dia kemudian menyamai [[Jim Clark]] untuk sebagian besar posisi terdepan dari pembalap asal [[Inggris Raya]] di dalam ajang [[Formula Satu]]. Di belakangnya adalah [[Sebastian Vettel]] dari tim [[Red Bull Racing]] dan rekan setim Hamilton, yaitu [[Nico Rosberg]]. === Balapan === [[Lewis Hamilton]] mendominasi balapan, di mana dia "terbang jauh" di awal lomba. [[Nico Hülkenberg]] juga memulai jalannya lomba ini dengan baik dari posisi ketujuh, di mana dia sempat bertarung sebentar dengan [[Kimi Räikkönen]] sebelum terjebak di belakang [[Fernando Alonso]]. [[Sergio Pérez]] tidak memulai balapan ini karena mobilnya mengalami masalah girboks. Ada insiden di putaran pertama ketika [[Pastor Maldonado]] dan [[Jules Bianchi]] bertabrakan satu sama lain, yang secara efektif mengakhiri balapan bagi kedua pembalap ketika mereka mengalami komplikasi mekanis pada mobilnya. Bianchi kemudian menerima penalti atas tindakannya tersebut, meskipun pejabat tim Marussia menyatakan bahwa insiden tersebut disebabkan oleh tabrakan dengan [[Jean-Éric Vergne]] dari tim Toro Rosso yang mengenai bagian belakang mobil Marussia. Pada akhir putaran pertama, empat pembalap teratas – Hamilton, [[Nico Rosberg]], [[Sebastian Vettel]], dan [[Daniel Ricciardo]] – secara efektif lolos dari sisa kelompok dan grid pun tetap tidak berubah hingga sepuluh putaran terakhir balapan.<ref>{{cite news\|url=http://espn.go.com/racing/f1/story/_/id/10697778/lewis-hamilton-leads-mercedes-1-2-malaysian-grand-prix\|title=Lewis Hamilton wins Malaysian GP\|date=30 March 2014\|work=[[ESPN.com]]\|publisher=[[ESPN]], Inc.\|agency=[[Associated Press]]\|access-date=1 April 2014}}</ref> Hülkenberg bertarung panjang dengan Alonso untuk memperebutkan tempat keempat, dan pada akhirnya kalah karena ban baru Alonso, karena tim [[Force India]] adalah satu-satunya tim di posisi lima besar yang berhasil menjalankan strategi dua kali pit-''stop'', sementara yang lain "terjebak" sampai tiga pemberhentian. [[Felipe Massa]], [[Valtteri Bottas]], dan [[Jenson Button]] berjuang untuk memperebutkan tempat keenam, di mana Massa menerima pesan radio, "Felipe, Valtteri lebih cepat dari Anda," dan mengingatkannya pada tahun-tahunnya sebagai seorang pembalap nomor dua untuk [[Scuderia Ferrari\|tim Ferrari]].<ref>{{cite web\|url=https://www.bbc.com/sport/0/formula1/26800835 \|title=Malaysian Grand Prix 2014: as it happened \|first=Lawrence \|last=Barretto \|date=30 March 2014 \|work=[[BBC Sport]] \|publisher=BBC \|access-date=1 April 2014 \|url-status=dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20140331102730/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/26800835 \|archive-date=31 March 2014 }}</ref> Duet [[Sauber Motorsport\|pembalap Sauber]], yaitu [[Adrian Sutil]] dan [[Esteban Gutiérrez]], telah tersingkir dari balapan ini setelah Sutil mengalami kegagalan listrik dan Gutiérrez mengalami kegagalan girboks, dan mencegahnya untuk keluar dari gigi netral. Ricciardo menjalani balapan dengan baik hingga pit-''stop'' ketiganya, ketika dia dilepaskan sebelum ban kiri depan dipasang dengan benar. Dia kemudian harus didorong kembali ke dalam pit. Dia kemudian mengalami kegagalan pada sayap depan mobilnya, sehingga membuatnya mengambil keputusan untuk mundur dari balapan ini.<ref>{{cite web\|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10732429/Malaysian-Grand-Prix-2014-as-it-happened-March-30-2014.html\|title=Malaysian Grand Prix 2014: as it happened\|first=Rebecca\|last=Clancy\|date=30 March 2014\|work=[[The Daily Telegraph]]\|access-date=1 April 2014}}</ref> Räikkönen mengalami balapan yang buruk sejak awal setelah mobil McLaren milik [[Kevin Magnussen]] memotong ban kanan belakang mobilnya pada saat memasuki tikungan pertama pada putaran ke-2, sehingga menyebabkan ban kanan belakang mobilnya mengalami kebocoran. Dia pada akhirnya finis di urutan kedua belas, tertinggal 0,1 detik di belakang pembalap Lotus, yaitu [[Romain Grosjean]]. Hamilton memimpin setiap putaran balapan dan mencetak putaran tercepat sehingga meraih [[Daftar rekor pembalap Formula Satu#Grand Slam\|Grand Chelem]] yang pertama di dalam kariernya, memberikan [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|tim Mercedes]] posisi finis 1-2 yang pertama mereka sejak [[Grand Prix F1 Italia 1955\|Grand Prix Italia 1955]], setelah Rosberg finis di posisi kedua dan Vettel finis di urutan ketiga. Alonso berada di urutan keempat setelah pertarungan putaran terakhir dengan Hülkenberg yang finis di posisi kelima, dengan unggul hampir empat puluh detik di depan [[Jenson Button]] dari tim McLaren, yang mampu menahan laju kedua pembalap Williams, yaitu Massa dan Bottas, yang masing-masing finis di urutan ketujuh dan kedelapan, dan memberikan tim Williams keunggulan satu poin atas tim Force India. Magnussen finis di posisi kesembilan untuk tim McLaren, dan posisi sepuluh besar diselesaikan oleh [[Daniil Kvyat]] dari [[Scuderia Toro Rosso\|tim Toro Rosso]]. [[Kamui Kobayashi]] dan [[Marcus Ericsson]] menempati posisi ketiga belas dan keempat belas untuk [[Caterham F1\|tim Caterham]], dan secara efektif menempatkan mereka di depan [[Marussia F1\|tim Marussia]] di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor.<ref>{{cite news\|url=https://www.theguardian.com/sport/2014/mar/30/lewis-hamilton-wins-f1-malaysia-gp\|title=Lewis Hamilton leads from the front to win his first Malaysian Grand Prix\|first=Paul\|last=Weaver\|date=30 March 2014\|work=[[The Guardian]]\|access-date=1 April 2014}}</ref> === Pasca-balapan === [[Daniel Ricciardo]] diberi penalti turun 10 grid untuk {{F1 GP\|2014\|Bahrain}} setelah tim [[Red Bull Racing]] melepaskan mobilnya dengan cara yang tidak aman dari kotak pitnya.<ref>{{cite news\|title=Daniel Ricciardo gets Bahrain grid penalty\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/113189\|access-date=30 March 2014\|date=30 March 2014\|work=[[Autosport]]\|publisher=[[Haymarket Media Group\|Haymarket Publications]]}}</ref> [[Kevin Magnussen]] dan [[Jules Bianchi]] masing-masing menerima dua poin penalti, bersama dengan [[Valtteri Bottas]] setelah Bottas dituduh telah menghalangi laju Ricciardo selama sesi kualifikasi.<ref name="Bottas PP">{{cite news\|url=http://www1.skysports.com/f1/news/27993/9238064/malaysia-gp-grid-demotion-for-williams-valtteri-bottas-after-daniel-ricciardo-clash\|title=Malaysia GP grid demotion for Williams' Valtteri Bottas after Daniel Ricciardo clash\|first=Pete\|last=Gill\|work=[[Sky Sports]]\|publisher=[[BSkyB]]\|date=29 March 2014\|access-date=29 March 2014}}</ref><ref>{{cite news\|url=http://www.espn.co.uk/malaysia/motorsport/story/151697.html\|title=Magnussen and Bianchi get penalty points\|work=ESPN F1\|publisher=ESPN Sports Media Ltd.\|date=30 March 2014\|access-date=1 April 2014}}</ref> == Rekapitulasi balapan == === Hasil lengkap kualifikasi === {\| class="wikitable sortable" style="font-size:85%" ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi kualifikasi}} ! {{Tooltip\|No.\|Nomor ~~mobil~~}} ! Pembalap ! Konstruktor Baris 52 ⟶ 80: ! Q2 ! Q3 ! {{Tooltip\|Grid\|Posisi ~~final~~ grid akhir}} \|- ! 1 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 44 \| {{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| [[Mercedes-Benz indalam Formula ~~One~~Satu\|Mercedes]] \| 1:57.202 \| '''1:59.041''' \| '''1:59.431''' \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 1 \|- ! 2 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 1 \| {{flagicon\|GER}} [[Sebastian Vettel]] \| [[Red Bull Racing~~\|Red Bull~~]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 1:57.654 \| 1:59.399 \| 1:59.486 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 2 \|- ! 3 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 6 \| {{flagicon\|GER}} [[Nico Rosberg]] \| [[Mercedes-Benz indalam Formula ~~One~~Satu\|Mercedes]] \| '''1:57.183''' \| 1:59.445 \| 2:00.050 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 3 \|- ! 4 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 14 \| {{flagicon\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] Baris 88 ⟶ 116: \| 2:01.356 \| 2:00.175 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 4 \|- ! 5 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 3 \| {{flagicon\|AUS}} [[Daniel Ricciardo]] \| [[Red Bull Racing~~\|Red Bull~~]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 1:58.913 \| 2:00.147 \| 2:00.541 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 5 \|- ! 6 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 7 \| {{flagicon\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] Baris 106 ⟶ 134: \| 2:01.532 \| 2:01.218 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 6 \|- ! 7 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 27 \| {{flagicon\|GER}} [[Nico Hülkenberg]] \| [[Force India]]-[[Mercedes~~-Benz~~ inAMG ~~Formula~~High ~~One~~Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 1:58.883 \| 2:00.839 \| 2:01.712 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 7 \|- ! 8 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 20 \| {{flagicon\|DEN}} [[Kevin Magnussen]] \| [[McLaren]]-[[Mercedes~~-Benz~~ inAMG ~~Formula~~High ~~One~~Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 2:00.~~356~~358 \| 2:02.094 \| 2:02.213 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 8 \|- ! 9 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 25 \| {{flagicon\|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]] \| [[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 2:01.689 \| 2:02.096 \| 2:03.078 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 9 \|- ! 10 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 22 \| {{flagicon\|GBR}} [[Jenson Button]] \| [[McLaren]]-[[Mercedes~~-Benz~~ inAMG ~~Formula~~High ~~One~~Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 2:00.889 \| 2:01.810 \| 2:04.053 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 10 \|- ! 11 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 26 \| {{flagicon\|RUS}} [[Daniil Kvyat]] \| [[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 2:01.175 \| 2:02.351 \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 11 \|- ! 12 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 21 \| {{flagicon\|MEX}} [[Esteban Gutiérrez]] \| [[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 2:01.134 \| 2:02.369 \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 12 \|- ! 13 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 19 \| {{flagicon\|BRA}} [[Felipe Massa]] \| [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes~~-Benz~~ inAMG ~~Formula~~High ~~One~~Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 2:00.047 \| 2:02.460 \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 13 \|- ! 14 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 11 \| {{flagicon\|MEX}} [[Sergio Pérez]] \| [[Force India]]-[[Mercedes~~-Benz~~ inAMG ~~Formula~~High ~~One~~Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 2:00.076 \| 2:02.511 \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 14 \|- ! 15 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 77 \| {{flagicon\|FIN}} [[Valtteri Bottas]] \| [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes~~-Benz~~ inAMG ~~Formula~~High ~~One~~Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 1:59.709 \| 2:02.756 \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 18{{ref\|1\|1}} \|- ! 16 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 8 \| {{flagicon\|FRA}} [[Romain Grosjean]] \| [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 2:00.202 \| 2:02.885 \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 15 \|- ! 17 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 13 \| {{flagicon\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 2:02.074 \| \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 16 \|- ! 18 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 99 \| {{flagicon\|GER}} [[Adrian Sutil]] \| [[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 2:02.131 \| \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 17 \|- ! 19 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 17 \| {{flagicon\|FRA}} [[Jules Bianchi]] \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] Baris 223 ⟶ 251: \| \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 19 \|- ! 20 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 10 \| {{flagicon\|JPN}} [[Kamui Kobayashi]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 2:03.595 \| \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 20 \|- ! 21 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 4 \| {{flagicon\|GBR}} [[Max Chilton]] \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] Baris 241 ⟶ 269: \| \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 21 \|- ! 22 \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 9 \| {{flagicon\|SWE}} [[Marcus Ericsson]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| 2:04.407 \| \| \| ~~align~~style="text-align:center;" \| 22 \|- ! colspan=8 \| ~~Cat.~~[[Aturan 107%\|Waktu 107%]]: 2:05.385 \|- ! colspan=8 \| Sumber: <ref>{{cite web\|title=2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix – Qualifying results \|url=http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7322/ \|work=Formula1.com \|publisher=[[Formula ~~Satu\|Administrasi~~One Group\|Formula ~~Satu~~One Administration]] \|date=29 ~~Maret~~March 2014 \|~~accessdate~~access-date=3029 ~~Maret~~March 2014 \|~~language~~url-status=~~Inggris~~dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20140329214825/http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7322/ \|archive-date=29 March 2014 }}</ref> \|} ;Catatan: * {{note\|1\|1}} — [[Valtteri Bottas]] ~~diberi~~diberikan hukuman ~~pinalti~~penalti turun tiga posisi di grid karena telah menghambat laju [[Daniel Ricciardo]] pada saat sesi kualifikasi.<ref~~>{{cite~~ ~~news\|url~~name=~~http://www1.skysports.com/f1/news/27993/9238064/malaysia-gp-grid-demotion-for-williams-valtteri-bottas-after-daniel-ricciardo-clash\|title=Malaysia GP grid demotion for Williams' Valtteri~~ "Bottas ~~after Daniel Ricciardo clash\|first=Pete\|last=Gill\|work=[[Sky Sports]]\|publisher=[[BSkyB]]\|date=29 Maret 2014\|accessdate=30 Maret 2014\|language=}}<~~PP"/~~ref~~> === Hasil lengkap balapan === {\| class="wikitable" style="font-size:85%" ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} ! {{Tooltip\|No.\|Nomor mobil}} ! Pembalap ! Konstruktor ! Putaran ! Waktu/Tersingkir ! {{Tooltip\|Grid\|Posisi start di grid}} ! Poin \|- ! 1 \| style="text-align:center;"\| 44 \| {{flagicon\|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]''' \| '''[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]]''' \| 56 \| 1:40:25.974 \| 1 \| '''25''' \|- ! 2 \| style="text-align:center;"\| 6 \| {{flagicon\|GER}} '''[[Nico Rosberg]]''' \| '''[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]]''' \| 56 \| +17.313 \| 3 \| '''18''' \|- ! 3 \| style="text-align:center;"\| 1 \| {{flagicon\|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]''' \| '''[[Red Bull Racing]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]]''' \| 56 \| +24.534 \| 2 \| '''15''' \|- ! 4 \| style="text-align:center;"\| 14 \| {{flagicon\|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]''' \| '''[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| 56 \| +35.992 \| 4 \| '''12''' \|- ! 5 \| style="text-align:center;"\| 27 \| {{flagicon\|GER}} '''[[Nico Hülkenberg]]''' \| '''[[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]]''' \| 56 \| +47.199 \| 7 \| '''10''' \|- ! 6 \| style="text-align:center;"\| 22 \| {{flagicon\|GBR}} '''[[Jenson Button]]''' \| '''[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]]''' \| 56 \| +1:23.691 \| 10 \| '''8''' \|- ! 7 \| style="text-align:center;"\| 19 \| {{flagicon\|BRA}} '''[[Felipe Massa]]''' \| '''[[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]]''' \| 56 \| +1:25.076 \| 13 \| '''6''' \|- ! 8 \| style="text-align:center;"\| 77 \| {{flagicon\|FIN}} '''[[Valtteri Bottas]]''' \| '''[[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]]''' \| 56 \| +1:25.537 \| 18 \| '''4''' \|- ! 9 \| style="text-align:center;"\| 20 \| {{flagicon\|DEN}} '''[[Kevin Magnussen]]''' \| '''[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]]''' \| 55 \| +1 Lap \| 8 \| '''2''' \|- ! 10 \| style="text-align:center;"\| 26 \| {{flagicon\|RUS}} '''[[Daniil Kvyat]]''' \| '''[[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]]''' \| 55 \| +1 Lap \| 11 \| '''1''' \|- ! 11 \| style="text-align:center;"\| 8 \| {{flagicon\|FRA}} [[Romain Grosjean]] \| [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| 55 \| +1 Lap \| 15 \| \|- ! 12 \| style="text-align:center;"\| 7 \| {{flagicon\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 55 \| +1 Lap \| 6 \| \|- ! 13 \| style="text-align:center;"\| 10 \| {{flagicon\|JPN}} [[Kamui Kobayashi]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| 55 \| +1 Lap \| 20 \| \|- ! 14 \| style="text-align:center;"\| 9 \| {{flagicon\|SWE}} [[Marcus Ericsson]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| 54 \| +2 Laps \| 22 \| \|- ! 15 \| style="text-align:center;"\| 4 \| {{flagicon\|GBR}} [[Max Chilton]] \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 54 \| +2 Laps \| 21 \| \|- ! Ret \| style="text-align:center;"\| 3 \| {{flagicon\|AUS}} [[Daniel Ricciardo]] \| [[Red Bull Racing]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| 49 \| Sayap \| 5 \| \|- ! Ret \| style="text-align:center;"\| 21 \| {{flagicon\|MEX}} [[Esteban Gutiérrez]] \| [[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 35 \| Girboks \| 12 \| \|- ! Ret \| style="text-align:center;"\| 99 \| {{flagicon\|GER}} [[Adrian Sutil]] \| [[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 32 \| Unit tenaga \| 17 \| \|- ! Ret \| style="text-align:center;"\| 25 \| {{flagicon\|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]] \| [[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| 18 \| Turbo \| 9 \| \|- ! Ret \| style="text-align:center;"\| 17 \| {{flagicon\|FRA}} [[Jules Bianchi]] \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 8 \| Rem \| 19 \| \|- ! Ret \| style="text-align:center;"\| 13 \| {{flagicon\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| 7 \| Unit tenaga \| 16 \| \|- ! DNS \| style="text-align:center;"\| 11 \| {{flagicon\|MEX}} [[Sergio Pérez]] \| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 0 \| Girboks \| 14 \| \|- ! colspan=8 \| Sumber:<ref>{{cite news\|title=2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix — Results \|url=http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7323/ \|work=Formula1.com \|publisher=[[Formula One Group\|Formula One Administration]] \|date=30 March 2014 \|access-date=30 March 2014 \|url-status=dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20140330023033/http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7323/ \|archive-date=30 March 2014 }}</ref> \|} == Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan == {{col-start}} {{col-2}} ;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap {\| class="wikitable" style="font-size: 85%;" \|- ! ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} ! Pembalap ! Poin \|- \| [[File:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\| 1 \| {{flagicon\|GER}} [[Nico Rosberg]] \| 43 \|- \| [[File:1uparrow green.svg\|10px]] 17 \|align="center"\| 2 \| {{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| 25 \|- \| [[File:1uparrow green.svg\|10px]] 1 \|align="center"\| 3 \| {{flagicon\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| 24 \|- \| [[File:1downarrow red.svg\|10px]] 1 \|align="center"\| 4 \| {{flagicon\|GBR}} [[Jenson Button]] \| 23 \|- \| [[File:1downarrow red.svg\|10px]] 3 \|align="center"\| 5 \| {{flagicon\|DEN}} [[Kevin Magnussen]] \| 20 \|- !colspan=4\|Sumber: <ref name="Championship">{{Cite web\|url=https://www.statsf1.com/en/2014/malaisie/championnat.aspx\|title=Malaysia 2014 - Championship • STATS F1\|website=www.statsf1.com\|access-date=19 March 2019}}</ref> \|} {{col-2}} ;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor {\|class="wikitable" style="font-size: 85%;" \|- ! ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} ! Konstruktor ! Poin \|- \| [[File:1uparrow green.svg\|10px]] 1 \|align="center"\| 1 \| {{flagicon\|GER}} [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]] \| 68 \|- \| [[File:1downarrow red.svg\|10px]] 1 \|align="center"\| 2 \| {{flagicon\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 43 \|- \| [[File:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\| 3 \| {{flagicon\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 30 \|- \| [[File:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\| 4 \| {{flagicon\|GBR}} [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 20 \|- \| [[File:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\| 5 \| {{flagicon\|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 19 \|- !colspan=4\|Sumber: <ref name="Championship"/> \|} {{col-end}} * <small>'''Catatan''': Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small> == Referensi == {{reflist\|33em}} == Pranala luar == {{Commons category\|2014 Malaysian Grand Prix}} {{F1 race report \| Name_of_race = [[Grand Prix Malaysia]] \| Year_of_race = 2014 \| Previous_race_in_season = [[Grand Prix F1 Australia 2014\|Grand Prix Australia 2014]] \| Next_race_in_season = [[Grand Prix F1 Bahrain 2014\|Grand Prix Bahrain 2014]] \| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Malaysia 2013\|Grand Prix Malaysia 2013]] \| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Malaysia 2015\|Grand Prix Malaysia 2015]] }} {{F1GP 2010–2019}} ~~==Referensi==~~ ~~{{Reflist}}~~ [[Kategori:Grand Prix Malaysia\|2014]] [[Kategori:Grand Prix F1 ~~musim~~ 2014\|~~GP2~~Malaysia]] [[Kategori:Olahraga dalam tahun 2014 ~~di Malaysia~~]]