Grand Prix F1 Australia 2016: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 Maret 2024 06.30 sunting Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.150 suntingan Perbaikan artikel Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 2 Mei 2024 14.49 sunting balikkan Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.150 suntingan Perbaikan artikel Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 11: \| Image_Link = Albert_Lake_Park_Street_Circuit_in_Melbourne,_Australia.svg \| image-size = 200px \| Caption = Tata Letak [[Sirkuit Grand Prix Melbourne]]. \| Official name = 2016 Formula 1 [[Rolex]] [[Grand Prix Australia\|Australian Grand Prix]]<ref>{{cite web\|title=2016 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix\|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2016/Australia.html\|work=formula1.com\|publisher=[[Formula One Group\|Formula One Administration]]\|access-date=13 March 2016\|archive-date=27 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160327165129/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2016/Australia.html}}</ref><ref>{{cite web\|url=http://www.progcovers.com/motor/f12016.html\|title=2016 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project\|first=Malcolm\|last=Mitchell\|website=www.progcovers.com}}</ref><ref>{{cite web\|url=http://www.progcovers.com/motor/melbourne.html\|title=Albert Park - The Motor Racing Programme Covers Project\|first=Malcolm\|last=Mitchell\|website=www.progcovers.com}}</ref> \| Location = [[Sirkuit Grand Prix Melbourne]], [[Melbourne]], [[Australia]] Baris 42 ⟶ 43: \| Third_Team = [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| Lapchart = {{F1Laps2016\|AUS}} \| Previous_round = Grand Prix F1 Abu Dhabi 2015 \|Next_round=Grand Prix F1 Bahrain 2016}} Baris 59 ⟶ 61: === Sesi latihan bebas === Sesuai dengan peraturan musim {{F1\|2016}}, tiga sesi latihan bebas diadakan, dua sesi 1,5 jam pada hari Jumat dan sesi satu jam lagi sebelum sesi kualifikasi pada hari Sabtu.<ref name="pracreg">{{cite web\|title=Practice and qualifying\|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/Practice_qualifying_and_race_start_procedure.html\|website=formula1.com\|publisher=Formula One World Championship Limited\|access-date=18 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160318130826/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/Practice_qualifying_and_race_start_procedure.html\|archive-date=18 March 2016}}</ref> Hujan turun sebelum sesi latihan bebas pertama dimulai, dan membuat trek menjadi basah dan licin, dan para pembalap pada awalnya lebih memilih untuk menjalani putaran pertama dengan menggunakan ban perantara. Nico Rosberg adalah pembalap yang pertama yang mencatatkan waktu putaran, dengan catatan waktu 1:44.037, waktu yang segera dilampaui oleh rekan setimnya di tim Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, dengan catatan waktu 1:40.812. Ketika kondisi semakin membaik, [[Kimi Räikkönen]] menetapkan waktu tercepat baru setelah sekitar setengah jam sesi latihan bebas berlangsung. Segera setelah itu, trek sudah cukup kering, sehingga para pembalap harus menggunakan ban slick, dengan [[Daniel Ricciardo]] yang melakukan setting pertama kali pada kompon medium dengan catatan waktu 1:34.007. Setelah sekitar satu jam sesi latihan bebas berlangsung, Hamilton berhasil mencatatkan waktu terbaik pada sesi tersebut, yaitu 1:29.725. Namun, beberapa titik basah di lintasan menimbulkan masalah bagi sejumlah pembalap, termasuk [[Max Verstappen]], yang mana [[:en:flat spot#Car tires\|bintik ~~bannya~~ban mobilnya kempes]] pada saat berputar di tikungan keenam, serta [[Valtteri Bottas]] dan [[Rio Haryanto]] yang sama-sama harus melewati jebakan kerikil setelah tergelincir keluar dari lintasan. Sesaat sebelum sesi ini berakhir, hujan kembali turun dan menimpa banyak pembalap, termasuk Räikkönen dan Ricciardo, yang mana mobil [[Red Bull RB12]] yang dikemudikan olehnya terjebak di lubang kerikil di tikungan kedua belas.<ref name="fp1auto">{{cite web\|last1=Barretto\|first1=Lawrence\|title=Lewis Hamilton sets pace in rain-hit first Australian GP practice\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123311/hamilton-sets-pace-between-rain-showers\|website=autosport.com\|access-date=18 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160318131034/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123311/hamilton-sets-pace-between-rain-showers\|archive-date=18 March 2016\|date=18 March 2016}}</ref><ref name="fp1">{{cite web\|title=FP1 - Hamilton tops wet-dry session at Albert Park\|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/3/fp1---hamilton-tops-wet-dry-session-at-albert-park.html\|website=formula1.com\|publisher=Formula One World Championship Limited\|access-date=18 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160318131230/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/3/fp1---hamilton-tops-wet-dry-session-at-albert-park.html\|archive-date=18 March 2016\|date=18 March 2016}}</ref> Akibat hujan yang berulang kali terjadi antara sesi latihan pertama dan kedua, lintasan kembali menjadi basah pada sesi kedua, sehingga membatasi para pembalap untuk hanya menggunakan ban perantara saja. Hamilton kembali menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1:38.841. Rekan setimnya, yaitu Rosberg, mengalami kecelakaan pada menit ketujuh setelah sesi berjalan, dan merusak sayap depan dengan spesifikasi baru yang sengaja tidak dijalankan oleh tim pada sesi latihan pertama karena takut mengalami kerusakan. Rosberg kemudian meminta maaf atas kejadian tersebut,<ref>{{cite web\|last1=Parkes\|first1=Ian\|title=Nico Rosberg apologises to Mercedes for Melbourne practice crash\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123322/rosberg-apologises-for-friday-crash\|website=autosport.com\|access-date=18 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160318183537/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123322/rosberg-apologises-for-friday-crash\|archive-date=18 March 2016\|date=18 March 2016}}</ref> yang membuatnya mencoba untuk kembali lagi ke dalam jalur pit, sebelum kemudian timnya menyuruhnya untuk berhenti di trek, dan mengakhiri sesinya lebih awal.<ref>{{cite web\|last1=Collantine\|first1=Keith\|title=Hamilton stays on top as Rosberg crashes\|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/18/2016-australian-grand-prix-second-practice-result-fp2-2/\|publisher=F1Fanatic\|access-date=18 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160318183645/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/18/2016-australian-grand-prix-second-practice-result-fp2-2/\|archive-date=18 March 2016\|date=18 March 2016}}</ref> [[Nico Hülkenberg]], Räikkönen, Ricciardo, dan [[Carlos Sainz Jr.]], semuanya menyelesaikan sesi ini dalam waktu satu detik dari waktu Hamilton, sementara [[Sergio Pérez]] berada pada satu titik dalam perjalanannya menuju waktu tercepat baru secara keseluruhan, dengan menetapkan catatan waktu terbaik di dua waktu pertama pengecekan sepanjang lintasan, sebelum harus melambat di putaran terakhir karena hujan deras. Dua pembalap Manor, yaitu [[Pascal Wehrlein]] dan Haryanto, mencatatkan jumlah putaran terbanyak, dengan masing-masing 24 dan 22 putaran, dan berada di posisi ke-12 dan ke-14. Baik pembalap Renault maupun [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]] sama sekali tidak menentukan waktu, meskipun tetap berada di jalur yang benar. Mobil [[Sauber Motorsport\|Sauber]] dan [[Toro Rosso]] milik Max Verstappen tidak meninggalkan garasi sama sekali selama sesi tersebut.<ref>{{cite web\|last1=Parkes\|first1=Ian\|title=Lewis Hamilton fastest in Melbourne practice, Nico Rosberg crashes\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123315/hamilton-fastest-while-rosberg-crashes\|website=autosport.com\|access-date=18 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160318183939/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123315/hamilton-fastest-while-rosberg-crashes\|archive-date=18 March 2016\|date=18 March 2016}}</ref> Baris 96 ⟶ 98: Setelah penyelidikan atas insiden antara Alonso dan Gutiérrez, pengawas balapan tidak mengambil tindakan terhadap salah satu pembalap, dan menganggapnya sebagai sebuah "insiden balapan", dan tidak ada satu pun pembalap yang bisa disalahkan.<ref>{{cite web\|title=Alonso-Gutierrez crash a 'racing incident'\|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/3/f1-australia-alonso-crash-gutierrez-video.html\|website=Formula1.com\|publisher=Formula One World Championship Limited\|access-date=20 March 2016\|date=25 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160330141228/https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/3/f1-australia-alonso-crash-gutierrez-video.html\|archive-date=30 March 2016}}</ref> Fernando Alonso berbagi pendapat dengan pengawas balapan, dan dengan cepat menyatakan bahwa dia tidak menyalahkan Gutiérrez sama sekali.<ref name=sky>{{cite web\|last1=Gill\|first1=Pete\|title=Conclusions from the Australian Grand Prix\|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10214028/conclusions-from-the-australian-grand-prix\|publisher=Sky Sports\|access-date=30 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160330150145/http://www.skysports.com/f1/news/12433/10214028/conclusions-from-the-australian-grand-prix\|archive-date=30 March 2016\|date=21 March 2016}}</ref> Kecelakaan itu menjadi bahan pembicaraan selama berhari-hari setelah balapan ini, dengan mantan presiden FIA, yaitu [[Max Mosley]], menyatakan bahwa dampak yang ditimbulkan oleh Alonso mungkin berakibat fatal sekitar dua puluh tahun sebelumnya. Dia memuji langkah-langkah yang diambil dalam hal keamanan pengemudi sejak kecelakaan fatal yang telah menimpa [[Ayrton Senna]] di [[Grand Prix F1 San Marino 1994\|Grand Prix San Marino 1994]], dengan mengatakan bahwa karena upaya ini, seseorang sekarang dapat "mengharapkan pembalap untuk menjauh" dari tabrakan yang hebat.<ref>{{cite news\|title=Fernando Alonso crash would have been fatal in previous F1 era, says Max Mosley\|url=https://www.theguardian.com/sport/2016/mar/22/fernando-alonso-crash-would-have-been-fatal-previous-f1-era-max-mosley\|newspaper=The Guardian\|access-date=30 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160330140940/http://www.theguardian.com/sport/2016/mar/22/fernando-alonso-crash-would-have-been-fatal-previous-f1-era-max-mosley\|archive-date=30 March 2016\|date=22 March 2016}}</ref> Pujian khusus setelah balapan ditujukan kepada tim pendatang baru, yaitu tim Haas, dan juga pembalap debutan, yaitu Jolyon Palmer,<ref name=sky/> yang memberikan apa yang ''[[The Guardian]]'' gambarkan sebagai sebuah dorongan yang "mengesankan". Palmer sempat mampu menahan serangan dari kedua pembalap Toro Rosso selama beberapa putaran di penghujung balapan.<ref>{{cite news\|last1=Weaver\|first1=Paul\|title=Australian Grand Prix: five talking points from the opening race of the F1 season\|url=https://www.theguardian.com/sport/2016/mar/20/australian-grand-prix-five-talking-points-f1-season\|newspaper=The Guardian\|access-date=30 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160330140951/http://www.theguardian.com/sport/2016/mar/20/australian-grand-prix-five-talking-points-f1-season\|archive-date=30 March 2016\|date=20 March 2016}}</ref> Max Verstappen dari tim Toro Rosso merasa sangat tidak senang dengan strategi timnya dalam balapan menangani situasi tersebut, di mana dia berulang kali mengeluh dan mengumpat melalui radio tim. Dia kehilangan beberapa detik dalam pit-''stop'' yang terburu-buru, di mana setelah itu dia menyesali bahwa dia ingin masuk ke dalam pit sebelum rekan setimnya, yaitu Sainz. Pada saat membalap di belakang Sainz ketika keduanya membuntuti Palmer, dia meminta perintah tim untuk mengizinkannya untuk melewati rekan setimnya, namun ditolak, dan membuatnya menggambarkan strategi timnya sebagai sebuah "lelucon".<ref>{{cite news\|title=F1: Max Verstappen calls Toro Rosso strategy a 'joke' in expletive-laden tirade\|url=https://www.theguardian.com/sport/2016/mar/20/f1-max-verstappen-torro-rosso-joke-expletive-tirade\|newspaper=The Guardian\|access-date=30 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160330140958/http://www.theguardian.com/sport/2016/mar/20/f1-max-verstappen-torro-rosso-joke-expletive-tirade\|archive-date=30 March 2016\|date=20 March 2016}}</ref> Verstappen menerima kritik atas kemarahannya, dengan Sky Sports yang menggambarkannya sebagai orang yang terdengar "seperti [seorang] remaja – dan juga merajuk".<ref name=sky/><ref>{{cite web\|last1=Barretto\|first1=Lawrence\|title=Is Verstappen risking his F1 future?\|url=http://www.autosport.com/premium/feature/6927/is-verstappen-risking-his-f1-future\|website=autosport.com\|access-date=30 March 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160330150521/http://www.autosport.com/premium/feature/6927/is-verstappen-risking-his-f1-future\|archive-date=30 March 2016\|date=29 March 2016}}</ref> Dia kemudian meminta maaf kepada timnya atas kemarahannya.<ref>{{cite web\|last1=Barretto\|first1=Lawrence\|title=Max Verstappen apologised to Toro Rosso for Melbourne radio row\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123550/verstappen-apologised-to-str-for-radio-row\|website=autosport.com\|access-date=2 April 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160402113752/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123550/verstappen-apologised-to-str-for-radio-row\|archive-date=2 April 2016\|date=1 April 2016}}</ref> Perlombaan ini juga menandai untuk yang pertama kalinya penghargaan ''Driver of the Day'' diperkenalkan, sebagai sebuah langkah untuk meningkatkan keterlibatan para penggemar.<ref>{{Cite web \|date=2016-02-24 \|title=Driver of the Day award launched for races \|url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/14835411/f1-introduce-driver-day-award \|access-date=2022-03-20 \|website=ESPN.com \|language=en}}</ref> Penghargaan ini pada awalnya diberikan kepada Haryanto, yang terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini pada periode bendera merah, namun diberikan kepada Grosjean yang membantu tim baru Haas mencetak poin perdananya setelah Manajemen Formula Satu menyatakan bahwa, "Demi keadilan, banyak suara yang diidentifikasi karena berasal dari sumber yang sama tidak dihitung”.<ref>{{Cite web \|date=2016-04-01 \|title=Haryanto would have no issue winning award \|url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/15110629/rio-haryanto-surprised-not-win-driver-day-melbourne \|access-date=2022-03-20 \|website=ESPN.com \|language=en}}</ref> Baris 254 ⟶ 256: \|align="center"\|9 \|{{nowrap\|{{flagicon\|SWE}} [[Marcus Ericsson]]}} \|[[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|1:27.435 \| Baris 263 ⟶ 265: \|align="center"\|12 \|{{nowrap\|{{flagicon\|BRA}} [[Felipe Nasr]]}} \|[[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|1:27.958 \| Baris 320 ⟶ 322: ;Catatan {{note\|1\|1}} – [[Valtteri Bottas]] ~~diberi~~diberikan penalti mundur lima posisi di grid akibat mengubah girboks.<ref name=qual/> {{note\|2\|2}} – [[Rio Haryanto]] ~~diberi~~diberikan penalti mundur tiga posisi di grid akibat menabrak [[Romain Grosjean]] di jalur pit ''stop'' di dalam latihan bebas ketiga.<ref name=gridharyanto/> === Hasil lengkap balapan === Baris 465 ⟶ 467: \|align="center"\|12 \|{{flagicon\|BRA}} [[Felipe Nasr]] \|[[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|56 \| +1 Lap Baris 483 ⟶ 485: \|align="center"\|9 \|{{flagicon\|SWE}} [[Marcus Ericsson]] \|[[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|38 \|Transmisi Baris 538 ⟶ 540: ;Catatan *{{note\|3\|1}} – Mobil [[Daniil Kvyat]] mengalami kegagalan mesin pada saat [[putaran pemanasan]]. Posisinya di garis start dibiarkan tetap lowong.<ref>{{Cite news\|url=https://www.bbc.com/sport/live/formula1/35475563\|title=How the Australian GP unfolded\|last=Rose\|first=Gary\|date=20 March 2016\|work=BBC Sport\|publisher=[[British Broadcasting Corporation]]\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160327193048/http://www.bbc.com/sport/live/formula1/35475563\|archive-date=27 March 2016}}</ref> == Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan == Baris 627 ⟶ 629: \| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Australia 2017\|Grand Prix Australia 2017]] }} {{F1GP 2010–2019}} [[Kategori:Grand Prix F1 2016\|Australia]]