KRL Pakuan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 29 September 2022 12.56 sunting 2001:448a:2083:d7e1:5a6:1ece:647f:cf5c (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 4 Mei 2024 02.06 sunting balikkan Yap Hasbi (bicara \| kontrib) 102 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 7: \|image = Pakuan express.JPG \|image_width = 300px \|caption = KRL Tokyu 8500 yang berdinas sebagai KRL Pakuan Ekspres di [[Stasiun Gambir]].]] \|type = [[Kereta komuter]] \|system = [[Commuter Line]] \|stations = 2712 \|status = Tidak Beroperasi \|start = [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] Baris 19: **{{convert\|54,8\|km\|mi\|abbr=on}} \|locale = [[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Barat]], [[Jakarta Pusat]], [[Jakarta Selatan]])<br>[[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor\|Kabupaten]] dan [[kota Bogor]] dan [[kota Depok]]) \|open = 1930~~\|stock =~~ \|close = Juli 2011 \|stock = \|gauge = {{RailGauge\|1067mm\|lk=on}} \|electrification= 1.500 V DC [[listrik aliran atas]] Baris 27 ⟶ 29: \|map_state = }} [[Berkas:Kereta Pakuan Bogor.jpg\|jmpl\|250px\|KRL BN-Holec berdinas sebagai KRL Pakuan (non-ekspres) tahun 1994.]]