Stasiun Tanah Abang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
(266 revisi perantara oleh 62 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{kegunaanlain|THB}}
{{bukan|Stasiun Lemahabang}}
{{Untuk|stasiun pemberhentian [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres]]|Stasiun Lemahabang}}
{{infobox stasiun
| name = Tanah Abang
|image=Tanah_Abang_depan.jpg
| symbol_location = KAI
|caption=Stasiun Tanahabang dari Jalan Jatibaru (sebelum renovasi)
| symbol = Commuter
|name=Tanah Abang
| nomorstasiun = {{JakRSN|R|01|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=40}}<!--{{JakRSN|A|03|seq=3|size=40}}-->
|prov=DKI Jakarta
| tinggi = +9 m
|width=30em
| kode = THB
|kota=Jakarta Pusat
|kecamatan kotaimage = Stasiun Tanah Abang THB fasad depan 2020-12-14.jpg
| caption = Stasiun Tanah Abang dipotret dari Halte Jak Lingko 2, 2020
|kelurahan kota=Kampung Bali
| kota = Jakarta Pusat
|alamat=Jalan Jatibaru
| kecamatan kota = Tanah Abang
|kodepos=10250
| kelurahan kota = Kampung Bali
|kode=THB
| alamat = Jalan Jatibaru Raya
|letak=
| kodepos = 10250
* km 0+000 lintas '''Tanahabang'''-[[Stasiun Sudirman|Sudirman]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
| open = {{Start date and age|1899|10|01|df=yes}}<ref name="verslag"/>
* km 6+925 lintas [[Stasiun Angke|Angke]]-'''Tanahabang'''-[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]-[[Stasiun Merak|Merak]]
| fasilitas = {{infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{infobox stasiun/fasilitas|musala}}
|tinggi=+9 m
| renovated = 1996-1997 / 2010-2014
|services={{s-rail|title=KRL Jabodetabek}}
| operator = [[KAI Commuter]]
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Serpong-Tanah Abang|previous=|next=Palmerah}}
| class = Besar tipe A
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Parung Panjang-Tanah Abang|previous=|next=Palmerah}}
| nomor = 0410
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Maja-Tanah Abang|previous=|next=Palmerah}}
| letak = * km 6+925 lintas {{sta|Kampung Bandan}}–{{sta|Duri}}–'''Tanah Abang'''
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Rangkasbitung-Tanah Abang|previous=|next=Palmerah}}
* km 11+069 lintas '''Tanah Abang'''–{{sta|Manggarai}}
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Depok-Jatinegara|previous=Karet|next=Duri}}
* km 6+925 lintas [[Stasiun Angke|Angke]]–'''Tanah Abang'''–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bogor-Jatinegara|previous=Karet|next=Duri}}
| line = '''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Cikarang|Cikarang]] dan [[Commuter Line Rangkasbitung|Rangkasbitung]])
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Angke-Nambo|previous=Duri|next=Karet}}
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[Gojek Transit/C-Access/KAI-Access]].
|line= [[KA Commuter Jabodetabek]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
|line=green|type=Rangkasbitung–Tanah Abang|left=|right=Palmerah
|open={{Start date and age|1910}}|track=6:
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Karet|left2=Duri
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Duri-Tangerang/Kampungbandan
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Karet|left3=Duri|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}}}
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Sudirman-Manggarai
| track = 6:
* jalur 5: sepur lurus jalur ganda dari arah Merak-Rangkasbitung
* jalur 61: sepur lurus jalur ganda arahmelintas Rangkasbitung-Meraklangsung KA Bandara/KA Batubara Rangkaian Pendek
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda menuju Duri/Kampung Bandan
|platform=Dua peron pulau yang tinggi di antara jalur 2 dan 3 serta 5 dan 6
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda sepur Angke-Bekasi/Cikarang
|class=I
* jalur 4: sepur lurus jalur langsir
|nomor=0410}}
* jalur 5: sepur lurus jalur ganda menuju Rangkasbitung
[[Berkas:Stasiun Tanahabang 1975.jpg|300px|thumb|suasana peron Stasiun Tanahabang Lama, 1975|kiri]]
* jalur 6: sepur lurus jalur ganda menuju Rangkasbitung
'''Stasiun Tanahabang (THB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]].
| platform = Dua peron pulau yang tinggi di antara jalur 2 dan 3 serta 5 dan 6
}}
'''Stasiun Tanah Abang (THB)''' atau '''Stasiun Jakarta Tanah Abang''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kampung Bali]], [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[Jakarta Pusat]], tepatnya berada di sebelah timur [[Kanal Banjir Barat]] dan di selatan Jembatan Layang Kalibaru. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini hanya melayani [[KRL Commuter Line]]. Stasiun Tanah Abang juga merupakan stasiun ujung bagi [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]] menuju wilayah barat daya [[Jabodetabek]] seperti sebagian besar [[Jakarta Selatan]], sebagian selatan [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]], [[Kota Tangerang Selatan]], [[Banten]], dan sebagian utara [[Kabupaten Bogor|Bogor]], [[Jawa Barat]].
 
Stasiun ini letaknya berada di timur Kanal Banjir Barat sehingga stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api di Jakarta yang sering langganan banjir ketika musim hujan.
Stasiun ini diresmikan pada tahun [[1910]] oleh perusahaan kereta api swasta [[Hindia Belanda]] yang bernama [[Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij]] (BOS). Stasiun ini berada di sebelah timur [[Kanal Banjir Barat]] dan di selatan Jembatan Layang Kalibaru. Bangunan asli stasiun ini telah dibongkar dan digantikan dengan bentuk bangunan berlantai dua seperti sekarang serta dilengkapi [[jembatan penyeberangan]] penumpang dan [[eskalator]].
 
== Sejarah ==
Stasiun ini memiliki enam jalur dengan jalur 2, 3, 5, dan 6 sebagai sepur lurus. Stasiun ini juga dilengkapi dipo lokomotif yang terdapat di sebelah timur laut stasiun dan terhubung langsung dengan jalur 1.
[[Berkas:Het bouwen van een brug (voorgrond) en de aanleg van een bandjirkanaal bij een station van de Staatsspoorwegen op Java, vermoedelijk te Tanah Abang in Batavia, KITLV 34678.tiff|thumb|ki|Emplasemen Stasiun Tanah Abang pada saat masih dikelola Staatsspoorwegen, sekitar tahun 1910.]]
Stasiun ini diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1899 oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang bernama [[Staatsspoorwegen]] Westerlijnen (SS-WL), bersamaan dengan pengoperasian jalur KA baru Jakarta–Angke–Rangkasbitung.<ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921–1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. |location=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>
 
Bangunan asli stasiun ini telah dibongkar dan digantikan dengan bentuk bangunan berlantai dua seperti sekarang serta dilengkapi [[Jembatan penyeberangan orang|jembatan penyeberangan]] penumpang dan [[eskalator]]. Bangunan ini diresmikan pada tanggal 3 Juni 1997 oleh Menteri Perhubungan kala itu, [[Haryanto Dhanutirto]]. Bangunan baru ini dibuat untuk mengakomodasi penumpang KRL Jabotabek yang kala itu sudah beroperasi di jalur Tanah Abang–Serpong.<ref>{{Cite news|url=https://www.facebook.com/ayokeperpusnas/posts/4055552311151792|title=Stasiun Baru Tanah Abang Diresmikan 3 Juni 1997|last=|first=|date=29 Mei 1997|work=Berita Yudha|access-date=}}</ref>
== Layanan kereta api ==
 
== Bangunan dan tata letak ==
=== [[KA Commuter Jabodetabek|KRL/CommuterLine Jabdetabek]] ===
[[Berkas:Tanah_Abang_depan.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Tanah Abang dari Jalan Jatibaru (sebelum renovasi)]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Green Line Local (Maja Branch)]] ke [[Stasiun Maja|Maja]]
Stasiun Tanah Abang pada awalnya memiliki lima jalur kereta api. Jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Duri-Kampung Bandan, jalur 3 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Sudirman-Manggarai, dan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur tunggal menuju Rangkasbitung-Merak. Setelah dilakukan pembangunan jalur ganda pada segmen Tanah Abang-Serpong pada 4 Juli 2007,<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref> tata letak stasiun ini dirombak sehingga jumlah jalur bertambah menjadi enam dengan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur ganda dari arah Rangkasbitung-Merak dan jalur 6 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Rangkasbitung-Merak. Stasiun ini juga dilengkapi depo lokomotif yang terdapat di sebelah timur laut stasiun dan terhubung langsung dengan jalur 1.
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Green Line Local (Serpong Branch)]] ke [[Stasiun Serpong|Serpong]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Green Line Local (Parung Panjang Branch)]] ke [[Stasiun Parungpanjang|Parung Panjang]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Green Line Local (Rangkas Branch)]] ke [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Yellow Line Local (Bogor Branch)]] ke [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Yellow Line Local (Depok Branch)]] ke [[Stasiun Depok|Depok]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Yellow Line Local (Kampung Bandan Branch)]] ke [[Stasiun Bogor|Bogor]], [[Stasiun Depok|Depok]], dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] bersambung [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
* [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Line Yellow Line Local (Angke Branch)]] ke [[Stasiun Nambo|Nambo]], [[Stasiun Depok|Depok]], dan [[Stasiun Bogor|Bogor]]
* [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line Feeder (Manggarai Branch)]] ke [[Stasiun Duri|Duri]] dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
* [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line Balai Sarbini (Bekasi Branch)]], tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan tujuan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
* [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line Balai Sarbini (Manggarai Branch)]], tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan tujuan [[Stasiun Manggarai|Jakarta]]
 
[[File:JPO_Antarperon_Stasiun_Tanah_Abang.jpg|220x124px|thumb|right|alt=Kondisi JPO antarperon Stasiun Tanah Abang di jam pulang kerja. Foto diambil Mei 2023|JPO Antarperon Stasiun Tanah Abang]]
Catatan :
* '''KRL arah Jatinegara (Kampung Bandan Branch)''' berhenti di setiap stasiun, kecuali di '''Stasiun Pasar Senen''' yang melintas langsung.
* Penumpang '''tujuan Pasar Senen''' naik KRL '''(Kampung Bandan Branch)''', turun di [[Stasiun Gang Sentiong|Gang Sentiong]], dan transit/berpindah kereta yang ke arah sebaliknya/menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan turun di Pasar Senen. Bisa juga turun di [[stasiun Kemayoran|Kemayoran]] dan melanjutkan naik angkot/ojek menuju Pasar Senen.
* [[KRL Jabotabek|Yellow Line Local/Express (Nambo Branch)]] tujuan [[stasiun Cibinong|Cibinong]] dan [[Stasiun Nambo|Nambo]], layanan rute tersebut [[Stasiun Angke|Angke]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] hanya tersedia sampai jam 12 Siang. Setelah jam 12 siang, disarankan naik KRL tujuan Bogor dan transit di [[Stasiun Depok]] atau [[Stasiun Citayam]].
 
Seiring waktu, stasiun ini juga terus berkembang, dengan adanya bangunan pintu masuk dan keluar baru yang terletak dekat dengan Depo Lokomotif Tanah Abang. Bangunan pintu masuk dan keluar baru ini juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas baru, seperti berbagai toko. Pintu masuk dan keluar stasiun ini sudah diintegrasikan dengan [[Jembatan penyeberangan orang|JPO]] yang menghadap Jalan Jatibaru Bengkel,<ref>{{Cite news|title=Wajah Baru Stasiun Tanah Abang|url=https://kumparan.com/kumparannews/wajah-baru-stasiun-tanah-abang|work=[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2020-05-13}}</ref> serta ''skybridge'' yang menghubungkan Stasiun Tanah Abang dengan Pasar Tanah Abang.<ref>{{Cite news|last=Purba|first=David Oliver|editor-last=Belarminus|editor-first=Robertus|title=Setelah "Skybridge" Rampung, Pintu Stasiun Tanah Abang di Jalan Jatibaru Ditutup|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/10/12/14441881/setelah-skybridge-rampung-pintu-stasiun-tanah-abang-di-jalan-jatibaru|work=[[Kompas.com]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite news|last=Nailufar|first=Nibras Nada|editor-last=Aziza|editor-first=Kurnia Sari|title=Mulai 7 Februari, Akses Penumpang Stasiun Tanah Abang Lewat "Skybridge"|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/02/04/15462501/mulai-7-februari-akses-penumpang-stasiun-tanah-abang-lewat-skybridge|work=[[Kompas.com]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite news|last=Swasty|first=Renatha|date=2018-11-16|title=Pintu Keluar/Masuk Stasiun Tanah Abang Diubah Demi Skybridge|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GbmL6pON-pintu-keluar-masuk-stasiun-tanah-abang-diubah-demi-skybridge|work=[[Medcom]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Media Group]]|access-date=2020-05-13}}</ref>
== Trayek ==
Berikut ini adalah trayek bus dan [[mikrolet]] dari stasiun Tanah Abang
=== Bus ===
* [[Kopaja]] P16 ke Ciledug (via Kebon Jati - Aipda KS Tubun - Brigjen Katamso - Kemanggisan - Tanjung Duren - Kedoya Raya - Puri Indah - Karang Tengah)
* [[Kopaja]] P19 ke Ragunan (via Wahid Hasyim - Thamrin - Sudirman - Blok M - Prapanca - Antasari - Ampera - TB Simatupang)
* [[Kopaja]] T502 ke Kampung Melayu (via Kebon Sirih - Cikini - Diponegoro - Salemba - Matraman - Jatinegara Timur)
* [[Kopaja]] S602 ke Ragunan (via Mansyur - Casablanca - Gatot Subroto - Mampang)
* [[Kopaja]] S608 ke Blok M (via Pejompongan - Palmerah - Asia Afrika - Patal Senayan - Kebayoran Lama - Pakubuwono - Taman Puring)
* [[Kopaja]] S615 ke Lebak Bulus (via Petamburan - Slipi - Gerbang Pemuda - Asia Afrika - Blok M - Prapanca - Antasari - Cilandak)
* Koantas Bima P102 ke Ciputat (via Petamburan - Slipi - Gerbang Pemuda - Pakubuwono - Radio Dalam - Pondok Indah - Lebak Bulus)
* [[Metromini]] B92 ke Ciledug (via Cideng - Roxy - Grogol - Daan Mogot - Panjang - Pos Pengumben - Joglo)
* [[Metromini]] S640 ke Pasar Minggu (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Pancoran)
* [[Mayasari Bakti]] AC52 patas ke Bekasi (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Bekasi Timur)
* [[Mayasari Bakti]] AC52A patas ke Jatiasih (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Tol JORR)
* [[Mayasari Bakti]] AC70 patas ke Kampung Rambutan (via Wahid Hasyim - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol - Ps. Rebo)
* [[Mayasari Bakti]] AC70A patas ke Cileungsi (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Cibubur)
* [[Mayasari Bakti]] AC70A patas ke Cibinong (via Kebon Sirih - Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Citeureup)
* [[Mayasari Bakti]] P14 ke Tanjung Priok (via Kebon Sirih - Senen - Cempaka Putih - Yos Sudarso - Sunter)
* [[Mayasari Bakti]] R507 ke Pulo Gadung (via Kebon Sirih - Senen - Cempaka Putih - Perintis Kemerdekaan)
* [[Sinar Jaya]] AC141 patas ke Bekasi (via Mansyur - Prof. Dr. Satrio - Kampung Melayu - UKI - Tol Jatibening - Bekasi Timur)
* [[PPD]] 916 ke Kampung Melayu (via Jalan Layang Non Tol)
 
Stasiun ini dahulu memiliki depo lokomotif yang khusus untuk merawat [[lokomotif diesel hidraulik]] dan[[Lokomotif diesel elektrik|elektrik]], [[kereta penumpang]], [[Kereta inspeksi di Indonesia|kereta inspeksi]], dan [[Kereta api penolong|kereta penolong]]. Sehubungan dengan rencana perluasan stasiun, [[depo lokomotif]] seluas {{Convert|2,4|ha|ft2|abbr=on}} yang terletak di sebelah timur laut kompleks stasiun mulai dibongkar pada 25 Desember 2022, yang menyebabkan semua lokomotif, kereta penolong, dan kereta inspeksi harus dipindahkan perawatannya ke [[Stasiun Cipinang|Depo Lokomotif Cipinang]]. Perluasan stasiun ini bertujuan untuk mewujudkan [[pembangunan berorientasi transit]] di kawasan Tanah Abang.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2022-12-26|title=Bakal Ada Stasiun Baru di Tanah Abang, Disebut Dilengkapi Depo Seluas 9.000 Meter Persegi Halaman all|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/12/26/18291181/bakal-ada-stasiun-baru-di-tanah-abang-disebut-dilengkapi-depo-seluas-9000|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-11-04}}</ref> Dua unit lokomotif diesel hidraulik yang tersisa, [[BB304]] dan [[BB306]] serta dua gerbong barang yang masih teronggok di depo tersebut akhirnya diafkirkan.
=== [[Mikrolet]] ===
 
* [[Mikrolet]] M07 patas ke Kampung Melayu (via Jalan Layang Non Tol)
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
* [[Mikrolet]] M08 patas ke [[Kota]] (via Sangaji - Gajah Mada - Glodok)
|style="text-align:center" colspan=3|{{Infobox station/KAI header 2|kode=THB|KRL=yes|penomoran={{JakRSN|R|01|seq=1|size=25}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=25}}}}
* [[Mikrolet]] M09 patas ke [[Kebayoran Lama]] (via Permata Hijau)
|-
* [[Mikrolet]] M09A patas ke [[Kebayoran Lama]] (via Pos Pengumben)
|style="border-top:solid 1px gray;" rowspan=8|'''P'''<br/>'''Lantai peron'''
* [[Mikrolet]] M11 patas ke Meruya Ilir (via Rawa Belong - Kebon Jeruk)
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100|Jalur '''6'''
* [[Mikrolet]] M38 patas ke [[Grogol]] (via Tomang - Bendungan Hilir)
|style="border-top:solid 1px gray;" width=500|← ([[Stasiun Palmerah|<small>Palmerah</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=r|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]
* [[Mikrolet]] M10 Pasar pagi - TanahAbang (via '''Jembatan 5''')
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''5'''
|width=500|Jalur sepur ujung {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=r|inline=yes}} →
|-
|width=100 style="border-top:solid 1px gray"|Jalur '''4'''
|width=500 style="border-top:solid 1px gray"|Tambahan jalur untuk langsiran
|-
|width=100 style="border-top:solid 1px gray"|Jalur '''3'''
|width=500 style="border-top:solid 1px gray"|← ([[Stasiun Karet|<small>Karet</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=c|inline=yes}} tujuan {{sta|Bekasi}}/{{sta|Tambun}}/{{sta|Cikarang}} (via {{sta|Manggarai}})
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''2'''
|width=500|{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=c|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]/[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] ([[Stasiun Duri|<small>Duri</small>]]) →
|-
|width=100|Jalur '''1'''
|width=500|Jalur langsir menuju depo lokomotif
|-
|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=50|'''G'''
|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=600 colspan=2|'''Bangunan utama stasiun, terhubung dengan ''[[jembatan udara|skybridge]]'''''
|}
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
| '''Tanah Abang'''
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
|-
| {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
| rowspan="3" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Angke}}
| Via '''Tanah Abang'''–{{sta|Manggarai}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
| rowspan=2 | {{sta|Kampung Bandan}}
| Perjalanan searah jarum jam via '''Tanah Abang'''
|-
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
| rowspan="8" |Bus kota [[Transjakarta]]
|1H (MetroTrans)
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Gondangdia]]
|-
|1N (MetroTrans EV)
|Stasiun Tanah Abang-Terminal Blok M
|-
|1R (MetroTrans)
|Stasiun Tanah Abang–[[Terminal Senen]]
|-
|5M (MetroTrans)
|Stasiun Tanah Abang-Terminal Kampung Melayu (via Cikini Raya–Matraman Raya)
|-
|8C (MetroTrans)
|Stasiun Tanah Abang-[[Halte Transjakarta Kebayoran|Kebayoran]]
|-
|8K (Non BRT)
|Stasiun Tanah Abang-[[Kebon Jeruk, Kebon Jeruk, Jakarta Barat|Kebon Jeruk]]
|-
|8M (Non BRT)
|Stasiun Tanah Abang-[[Halte Transjakarta Tanjung Duren|Tanjung Duren]]
|-
|9D (Non BRT)
|Stasiun Tanah Abang-[[Terminal Pasar Minggu]]
|-
| rowspan="8"| Mikrotrans [[Transjakarta]]
|JAK 7
|Stasiun Tanah Abang–Terminal Grogol
|-
|JAK 8
|ITC Roxy Mas-Pasar Bendungan Hilir
|-
|JAK 9
|Stasiun TanaH Abang–ITC Roxy Mas
|-
|JAK 10
|Stasiun Tanah Abang–[[Stasiun Jakarta Kota]] (via Ir. H. Juanda–Pecenongan Raya)
|-
|JAK 11
|Stasiun Tanah Abang–[[Stasiun Kebayoran]] (via Rawa Belong)
|-
|JAK 12
|Stasiun Tanah Abang-Stasiun Kebayoran (via Pos Pengumben)
|-
|JAK 13
|Stasiun Tanah Abang-Stasiun Jakarta Kota (via Cideng Barat–K.H. Moh. Mansyur)
|-
|JAK 14
|Stasiun Tanah Abang-Pasar Lokbin Meruya Ilir
|-
| JR Connexion ([[Perum DAMRI]])
|x10
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Bogor]]
|-
| rowspan="4" |Transjabodetabek Reguler
| AC70A Mayasari Bakti
| Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang
|-
| Sinar Jaya
| [[Ciawi, Bogor]]-Stasiun Tanah Abang
|-
| AC52 Mayasari Bakti
| Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang
|-
| AC52A Mayasari Bakti
| [[Jatiasih, Bekasi]]-Stasiun Tanah Abang
|}
 
== Insiden ==
* Pada bulan [[Januari02]] [[Februari]] [[2007]], terjadi [[Banjir Jakarta 2007|banjir]] yang menggenangi Stasiun TanahabangTanah Abang. Akibatnya, jalur perjalanan KAKRL Commuter Line terganggu.<ref>{{Cite news|url=http://www.antaranews.com/berita/52458/ribuan-rumah-di-tanah-abang-terendam-banjir|title=Ribuan Rumah di Tanah Abang Terendam Banjir|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|language=id-ID|access-date=2017-10-15|editor-last=Bambang}}</ref>
* Pada tanggal [[10 Februari]] [[2007]] pukul 808.47, KA Ekonomi 906 TanahabangTanah Abang-Rangkasbitung anjlok ketika hendak berangkat dari Stasiun TanahabangTanah Abang. Kejadian tersebut berlangsung karena sistem persinyalan kereta yang belum berfungsi dengan baik akibat banjir besar yang melanda [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] beberapa pekan sebelumnya.<ref>{{Cite news|url=http://www.antaranews.com/berita/52889/kereta-api-anjlok-di-stasiun-tanah-abang|title=Kereta Api Anjlok di Stasiun Tanah Abang|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|language=id-ID|access-date=2017-10-15|editor-last=Bambang}}</ref>
* Pada tanggal [[31 Oktober]] [[2008]] pukul 909.55, 3 gerbong Keretakereta Barangapi Batubarabatu bernomorbara KAdengan nomor gapeka 2012 anjlok di Stasiun TanahabangTanah Abang. Peristiwa ini kemungkinan besar disebabkan kelalaian masinis ketika mengerem kereta di atas [[wesel]].<ref>{{Cite news|url=http://www.viva.co.id/berita/metro/6533-kereta-batu-bara-anjlok-di-tanah-abang|title=Kereta Batu Bara Anjlok di Tanah Abang|last=Setiawan|first=Aries|date=2008-10-31|language=id|access-date=2017-10-15|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref>
* Pada bulan [[17]] [[Januari]] [[2013]], terjadi [[Banjir Jakarta 2013|banjir]] yang menggenangi Stasiun TanahabangTanah Abang. Akibatnya, jalur perjalanan KAKRL Commuter Line terganggu.<ref>{{Cite news|url=http://www.viva.co.id/berita/metro/383028-terendam-banjir-stasiun-tanah-abang-lumpuh|title=Terendam Banjir, Stasiun Tanah Abang Lumpuh|last=Ansyari|first=Syahrul|date=2013-01-17|language=id|access-date=2017-10-15|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:SAM 2243.jpg|Saat lokomotif diesel hidraulis masih berdinas di depo Tanah Abang
Berkas:Stasiun Tanah Abang 1.JPG|Aktivitas penumpang
Berkas:Halte Jak Lingko 2 depan 2020-12-14.jpg|Halte Jak Lingko 2 yang terintegrasi dengan Stasiun Tanah Abang
Berkas:Passenger Information System Tanah Abang Station.jpg|Sistem informasi penumpang (penanda waktu keberangkatan) di Stasiun Tanah Abang
Berkas:Tanah Abang railway station entrance.jpg|alt=Tanah Abang railway station entrance|Pintu masuk Stasiun Tanah Abang via JPO Multiguna Tanah Abang
Berkas:Tanah Abang railway station fare gates.jpg|alt=Tanah Abang railway station fare gates|Gerbang masuk untuk memasuki Stasiun Tanah Abang via JPO Serbaguna
Berkas:Tanah Abang railway station train.jpg|alt=Tanah Abang railway station train|Kereta Rel Listrik tujuan [[Stasiun Parungpanjang]] bersedia di Jalur 6 sebagai KA dengan nomor 2092 (JR 205-15)
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{Commonscat|Tanah Abang Station}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
<center>
|line1=Lintas Jakarta|type1=Tanah Abang–Manggarai|right1=Karet|note-mid1=Tanah Abang–Manggarai
{{stasiun|Stasiun Duri|Jalur kereta api Duri-Tanahabang|-}}
|line2=Merak–Tanah Abang|left2=Palmerah
{{stasiun|-|Jalur kereta api Tanahabang-Merak|Stasiun Palmerah}}
|line3=Lintas Jakarta|type3=Kampung Bandan–Tanah Abang|left3=Duri|note-mid3=Kampung Bandan–Tanah Abang
{{stasiun|-|Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai|Stasiun Karet}}
}}
</center>
{{Batavia}}
{{Topik Jakarta}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stubStasiun KCI}}
 
{{coord|-6.1855261|106.8106592|display=title}}
 
{{Commonscat|Tanahabang Station}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Tanah Abang]]
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1899]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
 
 
[[Kategori:{{Stasiun kereta api di -Jakarta|Tanahabang]]-stub}}
[[Kategori:Kota Jakarta Pusat]]