Stasiun Tanah Abang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(138 revisi perantara oleh 36 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{kegunaanlain|THB}}
{{Untuk|stasiun pemberhentian [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres]]|Stasiun Lemahabang}}
{{infobox stasiun
| name =
| symbol_location
| symbol
| nomorstasiun = {{JakRSN|R|01|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=40}}<!--{{JakRSN|A|03|seq=3|size=40}}-->
| tinggi = +9 m
| kode = THB
| image = Stasiun Tanah Abang THB fasad depan 2020-12-14.jpg
| caption = Stasiun
| kota = Jakarta Pusat
| kecamatan kota = Tanah Abang
Baris 15:
| alamat = Jalan Jatibaru Raya
| kodepos = 10250
| open =
| fasilitas = {{infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{infobox stasiun/fasilitas|musala}}
| renovated = 1996-1997 / 2010-2014
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = Besar tipe
| nomor = 0410
| letak = * km 6+925 lintas
* km
* km 6+925 lintas [[Stasiun Angke|Angke]]–'''Tanah Abang'''–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
| line = '''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Cikarang|Cikarang]] dan [[Commuter Line Rangkasbitung|Rangkasbitung]])
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[Gojek Transit/C-Access/KAI-Access]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line=green|type=
|line2=
|line3=
| track = 6:
* jalur
* jalur
* jalur
* jalur
* jalur 5: sepur lurus jalur ganda menuju Rangkasbitung
* jalur 6: sepur lurus jalur ganda menuju Rangkasbitung
| platform = Dua peron pulau yang tinggi di antara jalur 2 dan 3 serta 5 dan 6
}}
'''Stasiun
Stasiun ini letaknya berada di timur Kanal Banjir Barat sehingga stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api di Jakarta yang sering langganan banjir ketika musim hujan.
== Sejarah ==
[[Berkas:Het bouwen van een brug (voorgrond) en de aanleg van een bandjirkanaal bij een station van de Staatsspoorwegen op Java, vermoedelijk te Tanah Abang in Batavia, KITLV 34678.tiff|thumb|ki|Emplasemen Stasiun Tanah Abang pada saat masih dikelola Staatsspoorwegen, sekitar tahun 1910.]]
Stasiun ini diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1899 oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang bernama [[Staatsspoorwegen]] Westerlijnen (SS-WL), bersamaan dengan pengoperasian jalur KA baru Jakarta–Angke–Rangkasbitung.<ref name="verslag">{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921–1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. |location=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>
Bangunan asli stasiun ini telah dibongkar dan digantikan dengan bentuk bangunan berlantai dua seperti sekarang serta dilengkapi [[Jembatan penyeberangan orang|jembatan penyeberangan]] penumpang dan [[eskalator]]. Bangunan ini diresmikan pada tanggal 3 Juni 1997 oleh Menteri Perhubungan kala itu, [[Haryanto Dhanutirto]]. Bangunan baru ini dibuat untuk mengakomodasi penumpang KRL Jabotabek yang kala itu sudah beroperasi di jalur
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Tanah_Abang_depan.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Tanah Abang dari Jalan Jatibaru (sebelum renovasi)]]
Stasiun Tanah Abang pada awalnya memiliki lima jalur kereta api. Jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Duri-Kampung Bandan, jalur 3 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Sudirman-Manggarai, dan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur tunggal menuju Rangkasbitung-Merak. Setelah dilakukan pembangunan jalur ganda pada segmen Tanah Abang-Serpong pada 4 Juli 2007,<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref> tata letak stasiun ini dirombak sehingga jumlah jalur bertambah menjadi enam dengan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur ganda dari arah Rangkasbitung-Merak dan jalur 6 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Rangkasbitung-Merak. Stasiun ini juga dilengkapi depo lokomotif yang terdapat di sebelah timur laut stasiun dan terhubung langsung dengan jalur 1.
[[File:JPO_Antarperon_Stasiun_Tanah_Abang.jpg|220x124px|thumb|right|alt=Kondisi JPO antarperon Stasiun Tanah Abang di jam pulang kerja. Foto diambil Mei 2023|JPO Antarperon Stasiun Tanah Abang]]
Seiring waktu, stasiun ini juga terus berkembang, dengan adanya bangunan pintu masuk dan keluar baru yang terletak dekat dengan Depo Lokomotif Tanah Abang. Bangunan pintu masuk dan keluar baru ini juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas baru, seperti berbagai toko. Pintu masuk dan keluar stasiun ini sudah diintegrasikan dengan [[Jembatan penyeberangan orang|JPO]] yang menghadap Jalan Jatibaru Bengkel,<ref>{{Cite news|title=Wajah Baru Stasiun Tanah Abang|url=https://kumparan.com/kumparannews/wajah-baru-stasiun-tanah-abang|work=[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2020-05-13}}</ref> serta ''skybridge'' yang menghubungkan Stasiun Tanah Abang dengan Pasar Tanah Abang.<ref>{{Cite news|last=Purba|first=David Oliver|editor-last=Belarminus|editor-first=Robertus|title=Setelah "Skybridge" Rampung, Pintu Stasiun Tanah Abang di Jalan Jatibaru Ditutup|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/10/12/14441881/setelah-skybridge-rampung-pintu-stasiun-tanah-abang-di-jalan-jatibaru|work=[[Kompas.com]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite news|last=Nailufar|first=Nibras Nada|editor-last=Aziza|editor-first=Kurnia Sari|title=Mulai 7 Februari, Akses Penumpang Stasiun Tanah Abang Lewat "Skybridge"|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/02/04/15462501/mulai-7-februari-akses-penumpang-stasiun-tanah-abang-lewat-skybridge|work=[[Kompas.com]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite news|last=Swasty|first=Renatha|date=2018-11-16|title=Pintu Keluar/Masuk Stasiun Tanah Abang Diubah Demi Skybridge|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GbmL6pON-pintu-keluar-masuk-stasiun-tanah-abang-diubah-demi-skybridge|work=[[Medcom]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Media Group]]|access-date=2020-05-13}}</ref>
Stasiun ini dahulu memiliki depo lokomotif yang khusus untuk merawat [[lokomotif diesel hidraulik]] dan[[Lokomotif diesel elektrik|elektrik]], [[kereta penumpang]], [[Kereta inspeksi di Indonesia|kereta inspeksi]], dan [[Kereta api penolong|kereta penolong]]. Sehubungan dengan rencana perluasan stasiun, [[depo lokomotif]] seluas {{Convert|2,4|ha|ft2|abbr=on}} yang terletak di sebelah timur laut kompleks stasiun mulai dibongkar pada 25 Desember 2022, yang menyebabkan semua lokomotif, kereta penolong, dan kereta inspeksi harus dipindahkan perawatannya ke [[Stasiun Cipinang|Depo Lokomotif Cipinang]]. Perluasan stasiun ini bertujuan untuk mewujudkan [[pembangunan berorientasi transit]] di kawasan Tanah Abang.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2022-12-26|title=Bakal Ada Stasiun Baru di Tanah Abang, Disebut Dilengkapi Depo Seluas 9.000 Meter Persegi Halaman all|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/12/26/18291181/bakal-ada-stasiun-baru-di-tanah-abang-disebut-dilengkapi-depo-seluas-9000|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-11-04}}</ref> Dua unit lokomotif diesel hidraulik yang tersisa, [[BB304]] dan [[BB306]] serta dua gerbong barang yang masih teronggok di depo tersebut akhirnya diafkirkan.
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|style="text-align:center" colspan=3|{{Infobox station/KAI header 2|kode=THB|KRL=yes|penomoran={{JakRSN|R|01|seq=1|size=25}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=25}}}}
|-
|style="border-top:solid 1px gray;" rowspan=8|'''P'''<br/>'''Lantai peron'''
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100|Jalur '''6'''
|style="border-top:solid 1px gray;" width=500|← ([[Stasiun Palmerah|<small>Palmerah</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=r|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''5'''
|width=500|Jalur sepur ujung {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=r|inline=yes}} →
|-
|width=100 style="border-top:solid 1px gray"|Jalur '''4'''
|width=500 style="border-top:solid 1px gray"|Tambahan jalur untuk langsiran
|-
|width=100 style="border-top:solid 1px gray"|Jalur '''3'''
|width=500 style="border-top:solid 1px gray"|← ([[Stasiun Karet|<small>Karet</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=c|inline=yes}} tujuan {{sta|Bekasi}}/{{sta|Tambun}}/{{sta|Cikarang}} (via {{sta|Manggarai}})
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''2'''
|width=500|{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=c|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]/[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] ([[Stasiun Duri|<small>Duri</small>]]) →
|-
|width=100|Jalur '''1'''
|width=500|Jalur langsir menuju depo lokomotif
|-
|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=50|'''G'''
|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=600 colspan=2|'''Bangunan utama stasiun, terhubung dengan ''[[jembatan udara|skybridge]]'''''
|}
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
| '''Tanah Abang'''
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
|-
| {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
| rowspan="3" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Angke}}
| Via '''Tanah Abang'''–{{sta|Manggarai}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
| rowspan=2 | {{sta|Kampung Bandan}}
| Perjalanan searah jarum jam via '''Tanah Abang'''
|-
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|}
== Antarmoda pendukung ==
Baris 75 ⟶ 118:
!Tujuan
|-
| rowspan="
|1H (MetroTrans)
|
|-
|1N (MetroTrans EV)
|
|-
|1R (MetroTrans)
|
|-
|5M (MetroTrans)
|
|-
|8C (MetroTrans)
|
|-
|8K (Non BRT)
|
|-
|8M (Non BRT)
|
|-
|9D (Non BRT)
|
|-
| rowspan="8"| Mikrotrans [[Transjakarta]]
|JAK 7
|
|-
|JAK 8
Baris 113 ⟶ 151:
|-
|JAK 9
|
|-
|JAK 10
|
|-
|JAK 11
|
|-
|JAK 12
|
|-
|JAK 13
|
|-
|JAK 14
|
|-
| JR Connexion ([[Perum
|x10
|
|-
| rowspan="4" |Transjabodetabek Reguler
|
| Terminal Cileungsi-
|-
|
| [[Ciawi, Bogor]]-
|-
|
|
|-
|
| [[Jatiasih, Bekasi]]-
|}
== Insiden ==
* Pada bulan [[
* Pada tanggal [[10 Februari]] [[2007]] pukul
* Pada tanggal [[31 Oktober]] [[2008]] pukul
* Pada bulan [[17]] [[Januari]] [[2013]], terjadi [[Banjir Jakarta 2013|banjir]] yang menggenangi Stasiun
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:SAM 2243.jpg|Saat lokomotif diesel hidraulis masih berdinas di depo
Berkas:Passenger Information System Tanah Abang Station.jpg|Sistem informasi penumpang (penanda waktu keberangkatan) di Stasiun Tanah Abang
Berkas:Tanah Abang railway station entrance.jpg|alt=Tanah Abang railway station entrance|Pintu masuk Stasiun Tanah Abang via JPO Multiguna Tanah Abang
Berkas:Tanah Abang railway station fare gates.jpg|alt=Tanah Abang railway station fare gates|Gerbang masuk untuk memasuki Stasiun Tanah Abang via JPO Serbaguna
Berkas:Tanah Abang railway station train.jpg|alt=Tanah Abang railway station train|Kereta Rel Listrik tujuan [[Stasiun Parungpanjang]] bersedia di Jalur 6 sebagai KA dengan nomor 2092 (JR 205-15)
</gallery>
Baris 189 ⟶ 208:
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Lintas Jakarta|type1=
|line2=
|line3=Lintas Jakarta|type3=Kampung
}}
{{Batavia}}
Baris 198 ⟶ 217:
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Tanah Abang]]
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
|