Wikipedia

Stasiun Tanah Abang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.226 suntingan
→Layanan kereta api: anda tidak boleh mengabaikan frasa "dari dan".
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.069 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
(77 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{kegunaanlain|THB}}
{{bukan|Stasiun Lemahabang}}
{{Untuk|stasiun pemberhentian [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres]]|Stasiun Lemahabang}}
{{infobox stasiun
| name = Tanah Abang
| symbol_location = KAI
| symbol = commuterCommuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|R|01|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=40}}<!--{{JakRSN|A|03|seq=3|size=40}}-->
| tinggi = +9 m
| kode = THB
Baris 14 ⟶ 15:
| alamat = Jalan Jatibaru Raya
| kodepos = 10250
| open = 1{{Start Oktoberdate and age|1899|10|01|df=yes}}<ref name="verslag"/>
| fasilitas = {{infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{infobox stasiun/fasilitas|musala}}
| renovated = 1996-1997 / 2010-2014
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = Besar tipe BA
| nomor = 0410
| letak = * km 6+925 lintas [[Stasiun{{sta|Kampung AngkeBandan}}–{{sta|Angke]]Duri}}–'''Tanah Abang'''–<br>[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
* km 011+000069 lintas '''Tanah Abang'''–[[Stasiun Manggarai{{sta|Manggarai]]}}
* km 6+925 lintas [[Stasiun Angke|Angke]]–'''Tanah Abang'''–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
| line = [[KRL Commuter Line]].
| line = '''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Cikarang|Cikarang]] dan [[Commuter Line Rangkasbitung|Rangkasbitung]])
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAjaGojek Transit/C-Access/KAI-Access]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line=green|type=Rangkasbitung–Tanah Abang|left=|right=Palmerah
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Karet|left2=Duri
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Karet|left3=Duri|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Karet|left4=Duri|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
| track = 6:
* jalur 21: sepur lurus jalur ganda arahmelintas Duri-Tangeranglangsung KA Bandara/KampungKA Batubara Rangkaian BandanPendek
* jalur 32: sepur lurus jalur ganda arahmenuju Sudirman-ManggaraiDuri/Kampung Bandan
* jalur 53: sepur lurus jalur ganda dari arahsepur MerakAngke-RangkasbitungBekasi/Cikarang
* jalur 64: sepur lurus jalur gandalangsir arah Rangkasbitung-Merak
* jalur 5: sepur lurus jalur ganda menuju Rangkasbitung
* jalur 6: sepur lurus jalur ganda menuju Rangkasbitung
| platform = Dua peron pulau yang tinggi di antara jalur 2 dan 3 serta 5 dan 6
}}
'''Stasiun Tanah Abang (THB)''' atau '''Stasiun Jakarta Tanah Abang''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe BA yang terletak di kelurahan [[Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat|Kampung Bali]], kecamatan [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], [[kota Jakarta Pusat]], tepatnya berada di sebelah timur [[Kanal Banjir Barat]] dan di selatan Jembatan Layang Kalibaru. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini hanya melayani [[KRL Commuter Line]]. Stasiun Tanah Abang juga merupakan stasiun ujung bagi [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]] menuju wilayah barat daya [[Jabodetabek]] seperti sebagian besar [[Jakarta Selatan]], sebagian selatan [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]], [[Kota Tangerang Selatan]], [[Banten]], dan sebagian utara [[Kabupaten Bogor|Bogor]], [[Jawa Barat]].
 
Stasiun ini Letaknyaletaknya berada di timur Kanal Banjir Barat sehingga stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api di Jakarta yang sering langganan banjir ketika musim hujan.
 
== Sejarah ==
Baris 48 ⟶ 51:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Tanah_Abang_depan.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Tanah Abang dari Jalan Jatibaru (sebelum renovasi)]]
Stasiun Tanah Abang pada awalnya memiliki lima jalur kereta api. Jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Duri-Kampung Bandan, jalur 3 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Sudirman-Manggarai, dan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur tunggal menuju Rangkasbitung-Merak. Setelah dilakukan pembangunan jalur ganda pada segmen Tanah Abang-Serpong pada 4 Juli 2007,<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|newspaperwork=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref> tata letak stasiun ini dirombak sehingga jumlah jalur bertambah menjadi enam dengan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur ganda dari arah Rangkasbitung-Merak dan jalur 6 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Rangkasbitung-Merak. Stasiun ini juga dilengkapi depo lokomotif yang terdapat di sebelah timur laut stasiun dan terhubung langsung dengan jalur 1.
 
[[File:JPO_Antarperon_Stasiun_Tanah_Abang.jpg|220x124px|thumb|right|alt=Kondisi JPO antarperon Stasiun Tanah Abang di jam pulang kerja. Foto diambil Mei 2023|JPO Antarperon Stasiun Tanah Abang]]
Seiring waktu, stasiun ini juga terus berkembang, dengan adanya bangunan pintu masuk dan keluar baru yang terletak dekat dengan Depo Lokomotif Tanah Abang. Bangunan pintu masuk dan keluar baru ini juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas baru, seperti berbagai toko. Pintu masuk dan keluar stasiun ini sudah diintegrasikan dengan [[Jembatan penyeberangan orang|JPO]] yang menghadap Jalan Jatibaru Bengkel,<ref>{{Cite web|title=Wajah Baru Stasiun Tanah Abang|url=https://kumparan.com/kumparannews/wajah-baru-stasiun-tanah-abang|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2020-05-13}}</ref> serta ''skybridge'' yang menghubungkan Stasiun Tanah Abang dengan Pasar Tanah Abang.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|title=Setelah "Skybridge" Rampung, Pintu Stasiun Tanah Abang di Jalan Jatibaru Ditutup|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/10/12/14441881/setelah-skybridge-rampung-pintu-stasiun-tanah-abang-di-jalan-jatibaru|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|title=Mulai 7 Februari, Akses Penumpang Stasiun Tanah Abang Lewat "Skybridge"|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/02/04/15462501/mulai-7-februari-akses-penumpang-stasiun-tanah-abang-lewat-skybridge|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite web|last=developer|first=medcom id|date=2018-11-16|title=Pintu Keluar/Masuk Stasiun Tanah Abang Diubah Demi Skybridge|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GbmL6pON-pintu-keluar-masuk-stasiun-tanah-abang-diubah-demi-skybridge|website=medcom.id|language=id|access-date=2020-05-13}}</ref>▼
 
▲Seiring waktu, stasiun ini juga terus berkembang, dengan adanya bangunan pintu masuk dan keluar baru yang terletak dekat dengan Depo Lokomotif Tanah Abang. Bangunan pintu masuk dan keluar baru ini juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas baru, seperti berbagai toko. Pintu masuk dan keluar stasiun ini sudah diintegrasikan dengan [[Jembatan penyeberangan orang|JPO]] yang menghadap Jalan Jatibaru Bengkel,<ref>{{Cite webnews|title=Wajah Baru Stasiun Tanah Abang|url=https://kumparan.com/kumparannews/wajah-baru-stasiun-tanah-abang|websitework=kumparan[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2020-05-13}}</ref> serta ''skybridge'' yang menghubungkan Stasiun Tanah Abang dengan Pasar Tanah Abang.<ref>{{Cite webnews|last=MediaPurba|first=KompasDavid CyberOliver|editor-last=Belarminus|editor-first=Robertus|title=Setelah "Skybridge" Rampung, Pintu Stasiun Tanah Abang di Jalan Jatibaru Ditutup|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/10/12/14441881/setelah-skybridge-rampung-pintu-stasiun-tanah-abang-di-jalan-jatibaru|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite webnews|last=MediaNailufar|first=KompasNibras Nada|editor-last=Aziza|editor-first=Kurnia CyberSari|title=Mulai 7 Februari, Akses Penumpang Stasiun Tanah Abang Lewat "Skybridge"|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/02/04/15462501/mulai-7-februari-akses-penumpang-stasiun-tanah-abang-lewat-skybridge|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2020-05-13}}</ref><ref>{{Cite webnews|last=developerSwasty|first=medcom idRenatha|date=2018-11-16|title=Pintu Keluar/Masuk Stasiun Tanah Abang Diubah Demi Skybridge|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GbmL6pON-pintu-keluar-masuk-stasiun-tanah-abang-diubah-demi-skybridge|websitework=medcom.id[[Medcom]]|language=id|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Media Group]]|access-date=2020-05-13}}</ref>
 
Stasiun ini dahulu memiliki depo lokomotif yang khusus untuk merawat [[lokomotif diesel hidraulik]] dan[[Lokomotif diesel elektrik|elektrik]], [[kereta penumpang]], [[Kereta inspeksi di Indonesia|kereta inspeksi]], dan [[Kereta api penolong|kereta penolong]]. Sehubungan dengan rencana perluasan stasiun, [[depo lokomotif]] seluas {{Convert|2,4|ha|ft2|abbr=on}} yang terletak di sebelah timur laut kompleks stasiun mulai dibongkar pada 25 Desember 2022, yang menyebabkan semua lokomotif, kereta penolong, dan kereta inspeksi harus dipindahkan perawatannya ke [[Stasiun Cipinang|Depo Lokomotif Cipinang]]. Perluasan stasiun ini bertujuan untuk mewujudkan [[pembangunan berorientasi transit]] di kawasan Tanah Abang.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2022-12-26|title=Bakal Ada Stasiun Baru di Tanah Abang, Disebut Dilengkapi Depo Seluas 9.000 Meter Persegi Halaman all|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/12/26/18291181/bakal-ada-stasiun-baru-di-tanah-abang-disebut-dilengkapi-depo-seluas-9000|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-11-04}}</ref> Dua unit lokomotif diesel hidraulik yang tersisa, [[BB304]] dan [[BB306]] serta dua gerbong barang yang masih teronggok di depo tersebut akhirnya diafkirkan.
 
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|style="text-align:center" colspan=3|{{Infobox station/KAI header 2|kode=THB|KRL=yes|penomoran={{JakRSN|R|01|seq=1|size=2025}}{{JakRSN|C|10|seq=2|size=2025}}}}
|-
|style="border-top:solid 1px gray;" rowspan=8|'''P'''<br/>'''Lantai peron'''
Baris 68 ⟶ 75:
|-
|width=100 style="border-top:solid 1px gray"|Jalur '''3'''
|width=500 style="border-top:solid 1px gray"|← ([[Stasiun Karet|<small>Karet</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=c|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Cikarang{{sta|Bekasi}}/{{sta|Tambun}}/{{sta|Cikarang]]}} (via {{sta|Manggarai}})
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''2'''
|width=500|{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=c|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]-/[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] dan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] ([[Stasiun Duri|<small>Duri</small>]]) →
|-
|width=100|Jalur '''1'''
Baris 83 ⟶ 90:
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
!Nama kereta api
* {{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]]▼
!colspan=2 | Relasi perjalanan
** ''Half racket'', tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Angke|Angke]]/[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]] (via [[Stasiun Duri|Duri]])
!Keterangan
** ''Full racket''
|-▼
*** tujuan Cikarang (berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}})▼
| {{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
*** tujuan Cikarang (searah arah jarum jam via {{sta|Duri}} dan {{sta|Kampung Bandan}})
| '''Tanah Abang'''
* {{rint|jakarta|green}} [[Lin]] [[Rangkasbitung|Rangkasbitung]], dari dan tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]/[[Stasiun Tigaraksa|Tigaraksa]]/[[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]]/[[Stasiun Serpong|Serpong]]
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
|-▼
▲*| {{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line) Cikarang|LinCommuter LingkarLine Cikarang]] (''half racket'')
| rowspan="3" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Angke}}
| Via '''Tanah Abang'''–{{sta|Manggarai}}
|-▼
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
| rowspan=2 | {{sta|Kampung Bandan}}
| Perjalanan searah jarum jam via '''Tanah Abang'''
|-▼
▲*** tujuan| CikarangPerjalanan (berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}})
|-}▼
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 97 ⟶ 118:
!Tujuan
|-
| rowspan="98" |Bus kota [[Transjakarta]]
|1H (MetroTrans)
|1H
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Gondangdia]]
|-
|1N (MetroTrans EV)
|1N
|Stasiun Tanah Abang-Terminal Blok M
|-
|1R (MetroTrans)
|1R
|Stasiun Tanah Abang-Abang–[[Stasiun PasarTerminal Senen]]
|-
|5M (MetroTrans)
|8K
|Stasiun Tanah Abang-[[KebonTerminal Jeruk,Kampung KebonMelayu Jeruk,(via JakartaCikini Barat|KebonRaya–Matraman Jeruk]]Raya)
|-
|8C (MetroTrans)
|9D
|Stasiun Tanah Abang-Terminal[[Halte PasarTransjakarta MingguKebayoran|Kebayoran]]
|-
|8K (Non BRT)
|8C
|Stasiun Tanah Abang-[[PasarKebon KebayoranJeruk, LamaKebon (Transjakarta)|PasarJeruk, KebayoranJakarta Barat|Kebon LamaJeruk]]
▲|-
|5F
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Tebet]]▼
▲|-
|5M
|Stasiun Tanah Abang-Terminal Kampung Melayu (via Cikini Raya - Matraman Raya)
|-
|8M (Non BRT)
|GR2
|Stasiun Tanah Abang-[[Halte Transjakarta ExplorerTanjung (busDuren|Tanjung gratis)Duren]]
|-
|9D (Non BRT)
| Lintas Perbatasan [[Transjakarta]]
▲|Stasiun Tanah Abang-[[StasiunTerminal TebetPasar Minggu]]
|S41
|Stasiun Tanah Abang-Terminal Pondok Cabe (via Jend. Gatot Subroto - Gerbang Pemuda - Asia Afrika)
|-
| rowspan="8"| Mikrotrans [[Transjakarta]]
|JAK 7
|Stasiun Tanah Abang-TerminalAbang–Terminal Grogol
|-
|JAK 8
Baris 137 ⟶ 151:
|-
|JAK 9
|ITCStasiun TanaH Abang–ITC Roxy Mas-Karet Tengsin
|-
|JAK 10
|Stasiun Tanah Abang-Abang–[[Stasiun Jakarta Kota]] (via Ir. H. Juanda - PecenonganJuanda–Pecenongan Raya)
|-
|JAK 11
|Stasiun Tanah Abang-Abang–[[Stasiun Kebayoran]] (via Rawa Belong)
|-
|JAK 12
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Kebayoran]] (via Pos Pengumben)
|-
|JAK 13
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Jakarta Kota]] (via Cideng Barat - KBarat–K.H. Moh. Mansyur)
|-
|JAK 14
|Stasiun Tanah Abang-Pasar Lokbin Meruya Ilir
|-
| JR Connexion ([[Perum PPDDAMRI]])
|x10
|Stasiun Tanah Abang-[[Stasiun Bogor]]
|-
| rowspan="4" |Transjabodetabek Reguler
| BJ12 (AC70A- Mayasari Bakti)
| Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang
|-
| BJ15 (Sinar Jaya)
| [[Ciawi, Bogor]]-Stasiun Tanah Abang
|-
| BkJ3 (AC52- Mayasari Bakti)
| Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang
|-
| BkJ3A (AC52A- Mayasari Bakti)
| [[Jatiasih, Bekasi]]-Stasiun Tanah Abang
▲|-
| rowspan="6" |[[Mikrolet]]<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta"/>
|JB03
|Stasiun Tanah Abang–[[Tomang, Grogol Petamburan, Jakarta Barat|Tomang]]
▲|-
|M08
|Stasiun Tanah Abang–[[Stasiun Jakarta Kota]]
▲|-
|M09
|Stasiun Tanah Abang–[[Stasiun Kebayoran]] (via Jl. Letjen Supeno)
|-
|M09A
|Stasiun Tanah Abang–[[Stasiun Kebayoran]] (via Jl. Pos Pengumben)
|-
|M10
|Stasiun Tanah Abang–Pasar Jembatan Lima
|-
|M11
|Stasiun Tanah Abang–Pasar Lokbin Meruya Ilir
|}
 
== Insiden ==
* Pada bulan [[02]] [[Februari]] [[2007]], terjadi [[Banjir Jakarta 2007|banjir]] yang menggenangi Stasiun Tanah Abang. Akibatnya, jalur perjalanan KRL Commuter Line terganggu.<ref>{{Cite news|url=http://www.antaranews.com/berita/52458/ribuan-rumah-di-tanah-abang-terendam-banjir|title=Ribuan Rumah di Tanah Abang Terendam Banjir|work=[[Lembaga -Kantor ANTARABerita Nasional News|newspaper=Antara|ANTARA News]]|language=id-ID|access-date=2017-10-15|editor-last=Bambang}}</ref>
* Pada tanggal [[10 Februari]] [[2007]] pukul 08.47, KA Ekonomi 906 Tanah Abang-Rangkasbitung anjlok ketika hendak berangkat dari Stasiun Tanah Abang. Kejadian tersebut berlangsung karena sistem persinyalan kereta yang belum berfungsi dengan baik akibat banjir besar yang melanda [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] beberapa pekan sebelumnya.<ref>{{Cite news|url=http://www.antaranews.com/berita/52889/kereta-api-anjlok-di-stasiun-tanah-abang|title=Kereta Api Anjlok di Stasiun Tanah Abang|work=[[Lembaga -Kantor ANTARABerita Nasional News|newspaper=Antara|ANTARA News]]|language=id-ID|access-date=2017-10-15|editor-last=Bambang}}</ref>
* Pada tanggal [[31 Oktober]] [[2008]] pukul 09.55, 3 gerbong kereta api batu bara dengan nomor gapeka 2012 anjlok di Stasiun Tanah Abang. Peristiwa ini kemungkinan besar disebabkan kelalaian masinis ketika mengerem kereta di atas [[wesel]].<ref>{{Cite news|url=http://www.viva.co.id/berita/metro/6533-kereta-batu-bara-anjlok-di-tanah-abang|title=Kereta Batu Bara Anjlok di Tanah Abang - VIVA.co.id|last=VIVA.co.idSetiawan|first=PT VIVA MEDIA BARU -Aries|date=2008-10-31|language=id|access-date=2017-10-15|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref>
* Pada bulan [[17]] [[Januari]] [[2013]], terjadi [[Banjir Jakarta 2013|banjir]] yang menggenangi Stasiun Tanah Abang. Akibatnya, jalur perjalanan KRL Commuter Line terganggu.<ref>{{Cite news|url=http://www.viva.co.id/berita/metro/383028-terendam-banjir-stasiun-tanah-abang-lumpuh|title=Terendam Banjir, Stasiun Tanah Abang Lumpuh - VIVA.co.id|last=VIVA.co.idAnsyari|first=PT VIVA MEDIA BARU -Syahrul|date=2013-01-17|language=id|access-date=2017-10-15|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:SAM 2243.jpg|Saat lokomotif diesel hidraulis masih berdinas di depo Tanah Abang
FileBerkas:Stasiun Tanah Abang 1.JPG|Aktivitas penumpang
FileBerkas:Halte Jak Lingko 2 depan 2020-12-14.jpg|Halte Jak Lingko 2 yang terintegrasi dengan Stasiun Tanah Abang
FileBerkas:Passenger Information System Tanah Abang Station.jpg|Sistem informasi penumpang (penanda waktu keberangkatan) di Stasiun Tanah Abang
Berkas:Tanah Abang railway station entrance.jpg|alt=Tanah Abang railway station entrance|Pintu masuk Stasiun Tanah Abang via JPO Multiguna Tanah Abang
Berkas:Tanah Abang railway station fare gates.jpg|alt=Tanah Abang railway station fare gates|Gerbang masuk untuk memasuki Stasiun Tanah Abang via JPO Serbaguna
Berkas:Tanah Abang railway station train.jpg|alt=Tanah Abang railway station train|Kereta Rel Listrik tujuan [[Stasiun Parungpanjang]] bersedia di Jalur 6 sebagai KA dengan nomor 2092 (JR 205-15)
</gallery>
 
Baris 219 ⟶ 217:
{{Stasiun KCI}}
 
 
{{coord|-6.1855261|106.8106592|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Tanah Abang]]
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1899]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
 
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Tanah_Abang"