Stasiun Sumberpucung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tag: Dikembalikan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (42 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| caption = Tampak luar Stasiun Sumberpucung, 2020
| name = Sumberpucung
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Pe|29|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Malang
Baris 14 ⟶ 17:
| letak = km 79+447 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| nomor = 5028
| line =
| operator = [[
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| services = {{adjacent stations|system=
|line=Penataran|left=Ngebruk|right=Pogajih}}
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
| parking = Ya
| ticketting = Hanya dilayani di [[KAI Access]].<ref>{{cite news|last=Trisnaningtyas|first=F.|date=1 Januari 2021|title=Mulai 1 Januari 2021, Pesan Tiket KA Dilayani Online, Loket Stasiun Hanya untuk Go Show|url=https://www.solopos.com/mulai-1-januari-2021-pesan-tiket-ka-dilayani-online-loket-stasiun-hanya-untuk-go-show-1096288|work=[[Solopos]]|access-date=2021-06-10}}</ref>
| musala = Ya
| toilet = Ya
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
| cs = Ya, satu tempat dengan loket
| map_type = Kabupaten Malang#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Sumberpucung (SBP)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sumberpucung, Sumberpucung, Malang]]; pada ketinggian +296 meter; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] serta [[KAI Commuter]]; dan merupakan stasiun KA aktif yang berada paling barat di [[Kabupaten Malang]]. Stasiun
Selain melayani pemberhentian kereta api penumpang, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Sekitar 3,5 kilometer ke arah barat stasiun ini, terdapat dua terowongan kereta api pertama buatan dalam negeri, yaitu [[Terowongan Eka Bakti Karya|Eka Bakti Karya (kini Karangkates I)]] dan [[Terowongan Dwi Bakti Karya|Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II)]] dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.
==
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px grey" |Jalur '''2'''
| style="border-top:solid 1px grey" |← {{small|({{sta|Ngebruk}})}}
| style="border-top:solid 1px grey" |{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Malang}}}}
| style="border-top:solid 1px grey" |→ {{Small|({{sta|Pogajih}})}}
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus
| rowspan="2" |→
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|-
|← {{small|({{sta|Ngebruk}})}}
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Malang}}}}
|→ {{Small|({{sta|Pogajih}})}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
| Ekonomi
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{sta|Malang}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Tasikmalaya}}
Hanya jadwal pagi menuju Bandung
|-
|Ekonomi Premium
|}
=== Lokal ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|pe}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran|Penataran]]
|{{sta|Surabaya Kota}}
|{{sta|Blitar}}
|Via {{sta|Malang}}
|}
== Insiden ==
Pada [[18 Oktober]] [[2022]], terjadi kembali tanah longsor dan banjir di petak lintas antara [[Stasiun Pogajih]]–Sumberpucung. Sembari jalur rel dinormalisasi akibat peristiwa ini, beberapa kereta api seperti Matarmaja (281) dan [[Kereta api Gajayana|Gajayana]] (71) memutar melalui Jalur Malang–Sidoarjo–Mojokerto–Kertosono. Pada [[20 Oktober]] [[2022]] pukul 11.00 WIB, jalur dapat dilewati kereta api tetapi dengan kecepatan terbatas hingga 40 kilometer per jam.<ref>{{Cite web|last=Fizriyani|first=Wilda|date=2022-10-20|editor-last=Assidiq|editor-first=Yusuf|title=Imbas Longsoran, Jalur KA Sumberpucung - Pohgajih Masih Dinormalisasi|url=https://republika.co.id/share/rk1omi399|website=Republika Online|publisher=Humas PT KAI Daop 8 Surabaya|location=Malang|access-date=2022-10-23}}</ref>
== Galeri ==
Baris 110 ⟶ 139:
[[Kategori:Sumberpucung, Malang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Malang]]
{{stasiun-Jatim-stub}}
| |||