Stasiun Sumberpucung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
(15 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|PDPe|2129|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Malang
Baris 17:
| letak = km 79+447 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| nomor = 5028
| line = '''Lintas utara Jawa''': [[Kereta{{KA|Matarmaja}}<br>'''Lintas apiselatan MatarmajaJawa''': {{KA|Matarmaja]]Malabar}} (jadwal pagi arah Bandung)<br>'''Lokal''': [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]]
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| operator2 = [[KAI Commuter]]
Baris 34:
| map_type = Kabupaten Malang#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Sumberpucung (SBP)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sumberpucung, Sumberpucung, Malang]]; pada ketinggian +296 meter; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] serta [[KAI Commuter]]; dan merupakan stasiun KA aktif yang berada paling barat di [[Kabupaten Malang]]. Stasiun iniSumberpucung hanyaberjarak memiliki126,1 duakm jalurtimur keretalaut apidari dengan jalur{{sta|Surabaya 1 merupakan sepur lurusKota}}.

Selain melayani pemberhentian kereta api penumpang, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
 
Sekitar 3,5 kilometer ke arah barat stasiun ini, terdapat dua terowongan kereta api pertama buatan dalam negeri, yaitu [[Terowongan Eka Bakti Karya|Eka Bakti Karya (kini Karangkates I)]] dan [[Terowongan Dwi Bakti Karya|Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II)]] dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px grey" |Jalur '''2'''
| style="border-top:solid 1px grey" |← {{small|({{sta|Ngebruk}})}}
| style="border-top:solid 1px grey" |{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Malang}}}}
| style="border-top:solid 1px grey" |→ {{Small|({{sta|Pogajih}})}}
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus
| rowspan="2" |→
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|-
|← {{small|({{sta|Ngebruk}})}}
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Malang}}}}
|→ {{Small|({{sta|Pogajih}})}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==
Baris 49 ⟶ 82:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
Baris 56 ⟶ 89:
| {{sta|Malang}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Tasikmalaya}}
Hanya jadwal pagi menuju Bandung
|-
|Ekonomi Premium
|}
 
Baris 64 ⟶ 115:
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|pdpe}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran|Penataran]]
|{{sta|Surabaya Kota}}
|{{sta|Blitar}}