Stasiun Sumberpucung: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 Januari 2024 13.52 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.666 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 5 Mei 2024 09.35 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.666 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(7 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5: \| symbol_location = KAI \| symbol = KAI \| nomorstasiun = {{KAICN solid\|PDPe\|2129\|size=40}} \| prov = Jawa Timur \| kabupaten = Malang Baris 17: \| letak = km 79+447 lintas [[Stasiun Bangil\|Bangil]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] \| nomor = 5028 \| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA\|Matarmaja}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': ~~[[Kereta api Malabar~~{{KA\|Malabar]]}} (jadwal pagi arah Bandung)<br>'''Lokal''': [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]] \| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] \| operator2 = [[KAI Commuter]] Baris 34: \| map_type = Kabupaten Malang#Jawa Timur }} '''Stasiun Sumberpucung (SBP)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sumberpucung, Sumberpucung, Malang]]; pada ketinggian +296 meter; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] serta [[KAI Commuter]]; dan merupakan stasiun KA aktif yang berada paling barat di [[Kabupaten Malang]]. Stasiun Sumberpucung berjarak ~~137~~126,1 km ~~arah~~timur ~~hilir~~laut dari ~~[[Stasiun~~{{sta\|Surabaya ~~Kertosono]]~~Kota}}. Selain melayani pemberhentian kereta api penumpang, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api. Baris 43: Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| rowspan="2" style="border-top:solid 1px grey" \|Jalur '''2''' \| style="border-top:solid 1px grey" \|← {{small\|({{sta\|Ngebruk}})}} \| style="border-top:solid 1px grey" \|{{rint\|surabaya\|pdpe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta\|Blitar}} dan tujuan {{Sta\|Surabaya Kota}} {{Small\|via {{sta\|Malang}}}} \| style="border-top:solid 1px grey" \|→ {{Small\|({{sta\|Pogajih}})}} \|-▼ \|← \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota \|→ \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau}} \|- \| rowspan="43" \|Jalur '''1''' \| rowspan="32" \|← \|Sepur lurus \| rowspan="32" \|→ ▲\|- ~~\|Jalur berjalan langsung kereta api~~ \|- \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota \|- \|← {{small\|({{sta\|Ngebruk}})}} \|{{rint\|surabaya\|pdpe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta\|Blitar}} dan tujuan {{Sta\|Surabaya Kota}} {{Small\|via {{sta\|Malang}}}} \|→ {{Small\|({{sta\|Pogajih}})}} \|- Baris 79 ⟶ 81: ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|Kelas ekonomi \|- \|{{kereta api\|Matarmaja}} Baris 92 ⟶ 96: ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|Kelas campuran \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malabar}} Baris 109 ⟶ 115: !Keterangan \|- \|{{rint\|surabaya\|pdpe}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran\|Penataran]] \|{{sta\|Surabaya Kota}} \|{{sta\|Blitar}}