Wikipedia

Stasiun Cerme: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
52.702 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(15 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Tampak depan Stasiun Cerme, 2020
| name = Cerme
| symbol_location = SurabayaKAI
| symbol = klKAI
| nomorstasiun = <!--{{KAICN solid|KL|05|size=40}}-->{{KAICN solid|Cp|05|size=40}}{{KAICN solid|Bj|18|size=40}}
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = c
| symbol_location3 = Surabaya
| symbol3 = b
| symbol_location8 = KAI
| symbol8 = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Gresik
Baris 23 ⟶ 18:
| letak = km 210+564 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]--[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| nomor = 4418
| line = Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Ekonomi LokalBlorasura]] dan Komuter[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]])
| operator = [[DaerahKAI Operasi VIII SurabayaCommuter]]
| class = III/kecil
| services = {{adjacent stations|system=LayananKomuter lokal KAISurabaya
|line1=SuLamCepu|left1=Duduk|right1=Benowo
|line2=KRD Bojonegoro|type2=BJBBT-SDASBI|left2=Duduk|right2=Benowo
|line3=CepuKRD Bojonegoro|type3=BBT-SDA|left3=Duduk|right3=Benowo}}
|line4=KRD Bojonegoro|type4=BJ-SDA|left4=Duduk|right4=Benowo
}}
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau (antara jalur 1 dan 2) yang sama-sama rendah)
Baris 36 ⟶ 33:
}}
 
'''Stasiun Cerme (CME)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cerme Lor, Cerme, Gresik]]; pada ketinggian +6 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dengan jarak 19 km arah barat dari {{sta|Surabaya Pasarturi}}.
 
Persinyalan stasiun ini awalnya menggunakan sistem mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Babat|Babat]]–[[Stasiun Kandangan|Kandangan]] dioperasikan mulai awal Mei 2014,<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=Tempo.co|access-date=2020-04-19}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai jalur belok baru. Selain itu, dilakukan perubahan sistem persinyalan dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.▼
 
== Bangunan dan tata letak ==
▲Persinyalan stasiunStasiun ini pada awalnya menggunakan sistem mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Babat|Babat]]–[[Stasiun Kandangan|Kandangan]] dioperasikan mulai awal Mei 2014,<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=[[Tempo.co]]|access-date=2020-04-19|editor-last=Ritonga|editor-first=Efri NP}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai jalur belok baru. Selain itu, dilakukan perubahan sistem persinyalan dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Benowo}})}}
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Duduk}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="4" |Jalur '''2'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus jalur ganda arah {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="4" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Benowo}})}}
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Sidoarjo}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px"|
|Sepur lurus jalur ganda arah {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px"|→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|style="border-bottom:solid 2px"|Jalur '''4'''
|style="border-bottom:solid 2px"|Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah barat
|}
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Duduk]], terdapat [[Stasiun Sumari]] yang kini sudah tidak aktif karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk. Dari Stasiun Sumari, dahulu terdapat jalur cabang ke [[Stasiun Indro]] yang trase jalurnya melingkari [[Gresik, Gresik|perkotaan Gresik]].
 
== Layanan kereta api ==
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokal|Ekonomi Lokal]]:
!Nama kereta api
# tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
# tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]]
!Keterangan
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Surabaya Pasarturi–Lamongan|Komuter]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
|{{sta|Cepu}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|–
|-
| rowspan="3" |{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
| rowspan="2" |{{sta|Babat}}
|Tujuan akhir Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
|-
| rowspan="2" |{{sta|Sidoarjo}}
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore.
|-
|{{sta|Bojonegoro}}
|Hanya jadwal siang.
|}
 
== Galeri ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Cerme"