Anas Nasional Sejahtera: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Maret 2019 00.47 sunting 120.188.80.101 (bicara) →Pranala luar ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Mei 2024 03.57 sunting balikkan Herman Pahabol (bicara \| kontrib) 670 suntingan Merapikan sesuai dengan artikel Wikipedia tentang perusahaan. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(62 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox ~~company~~perusahaan otobus \| name = PT Anas Nasional Sejahtera ~~\| company_name = Aman Nyaman Sejuk~~ \| abbreviation = ANS▼ ~~\| company_logo = [[Berkas:Tipe huruf merek PO ANS.jpg\|270px]]~~ \| ~~homepage~~logo = ▼ \| image =<br>[[Berkas:Bus ANS.jpg\|270px]]<br>[[Bus\|Bus ANS]] melayani [[trayek angkutan\|trayek]] [[Pulau Sumatra\|Sumatra]] - [[Pulau Jawa\|Jawa]] - [[Pulau Bali\|Bali]] pada [[dekade]] 1980-an hingga 1990-an. \| ~~image~~logo_size ~~size~~ = 250 \| ~~caption~~logo_alt = = <!-- Disembunyikan sebagai komentar: \| image = Bus ANS.jpg --> ▲\| abbreviation = ANS \| image_size = 250 ~~\| company_type = [[Perseroan terbatas]]~~ \| alt = \| company_slogan = Aman Nyaman Sejuk▼ \| image_caption = Salah satu armada bus ANS trayek Padang-Bandung \| founder = [[Anas Sutan Jamaris]]▼ ▲\| company_slogan = Aman, Nyaman ~~Sejuk~~dan Sampai Tujuan ~~\| owner = [[Divisi Regional II Sumatra Barat\|Divisi Regional II Padang]] </br> ([[Perusahaan keluarga]])~~ \| parent = PT Anas Nasional Sejahtera ~~\| foundation = [[1960\|1960-an]]<br>{{negara\|Indonesia}} [[Kota Bukittinggi\|Bukit Tinggi]], [[Sumatra Barat]]~~ \| ~~location~~founded = {{~~negara~~Start date and age\|1960\|04\|~~Indonesia~~01}} ~~Bukit~~di ~~Tinggi~~[[Bukittinggi]], ~~Sumatra~~[[Sumatera Barat]] ▲\| founder = = [[Anas Sutan Jamaris]] ~~\| key_people = Wiliam Anas~~ \| ~~num_employees~~commenced = \| ceased = ~~\| products = [[Jasa]] [[transportasi umum\|angkutan penumpang bus]]~~ \| ~~industry~~ headquarters = ~~[[Transportasi]]~~{{plainlist\| * Jalan Khatib Sulaiman Nomor 101, [[Padang]], [[Sumatera Barat]] (kantor pusat) ▲\| homepage = * Jalan Pemuda Nomor 288, RT 03/RW 01, [[Jati, Pulo Gadung, Jakarta Timur\|Jati]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur\|Pulogadung]], [[Jakarta Timur]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|Jakarta]] (kantor cabang utama) }} \| locale = '''ANS''', yang merupakan [[akronim]] dari '''Aman Nyaman Sejuk''' (didirikan pada tahun 1960-an) adalah sebuah [[perusahaan]] [[jasa]] [[transportasi]] [[transportasi umum\|angkutan penumpang darat]] yang berasal dari [[Sumatra Barat]].<ref name="tempo.co">[http://metro.tempo.co/read/news/2005/10/26/05768564/bus-lintas-sumatera-sepi-penumpang "Bus Lintas Sumatra Sepi Penumpang"] ''[[Tempo.co]]'', [[26 Oktober]] 2005. Diakses [[14 November]] 2015.</ref> Pada puncak kejayaannya, ANS adalah salah satu perusahaan [[Bus\|otobus]] (PO) terbesar di [[Pulau Sumatra\|Sumatra]] dan merupakan yang terbesar di Sumatra Barat yang masih beroperasi hingga kini.▼ \| service_area = {{hlist\|[[Pulau Sumatra\|Sumatra]]\|[[Pulau Jawa\|Jawa]]}} \| service_type = [[Bus antarkota\|Antarkota]] \| alliance = \| shortest_route = [[Lubuk Basung]]-[[Bukittinggi]]-[[Padang]] \| longest_route = [[Lubuk Basung]]-[[Bukittinggi]]-[[Padang]]-[[Jakarta]]-[[Bandung]] \| class = {{hlist\|Ekonomi\|Bisnis\|Eksekutif\|Eksekutif Royal}} \| hubs = \| stations = \| depots = \| fleets = [[Mercedes-Benz]] \| ridership = <!-- Daily ridership --> \| annual_ridership = \| fuel_type = [[bahan bakar diesel\|Solar]] \| operator = \| ceo = [[William Anas]] \| leader_type = \| leader = \| website = {{URL \|https://www.anasnasionalsejahtera.com}} \| map = \| map_name = \| map_state = <!-- show or collapsed --> }} ▲'''~~ANS~~PT Anas Nasional Sejahtera''', ~~yang~~(atau ~~merupakan [[akronim]] dari~~disingkat '''~~Aman Nyaman Sejuk~~ANS''' ~~(didirikan pada tahun 1960-an~~) adalah sebuah [[perusahaan]] ~~[[jasa]]~~bus [[~~transportasi]] [[transportasi umum\|angkutan penumpang darat~~Indonesia]] yang berasal dari [[~~Sumatra~~Kota Padang]], [[Sumatera Barat]].<ref name="tempo.co">[http://metro.tempo.co/read/news/2005/10/26/05768564/bus-lintas-sumatera-sepi-penumpang "Bus Lintas ~~Sumatra~~Sumatera Sepi Penumpang"] ''[[Tempo.co]]'', [[26 Oktober]] 2005. Diakses [[14 November]] 2015.</ref> ~~Pada puncak kejayaannya, ANS adalah salah satu perusahaan [[Bus\|otobus]] (PO) terbesar di [[Pulau Sumatra\|Sumatra]] dan merupakan yang terbesar di Sumatra Barat yang masih beroperasi hingga kini.~~ Pada puncak kejayaannya, ANS adalah salah satu perusahaan bus terbesar di [[Pulau Sumatra]] dan merupakan yang terbesar di Provinsi Sumatera Barat yang masih beroperasi hingga kini. == Trayek == Pada era 1980-an hingga 1990-an, ANS pernah melayani jaringan [[trayek angkutan\|trayek]] atau rute dari [[Banda Aceh]] di ujung utara ~~Sumatra~~Sumatera hingga [[Denpasar]], [[Bali]]. Walaupun melakukan [[transit]] di [[Jakarta]], jaringan trayek ini mungkin merupakan jarak terjauh yang dijalani oleh sebuah perusahaan otobus di [[Indonesia]]. ANS melayani trayek ke arah barat, dari Jakarta ke berbagai kota tujuan di pulau ~~Sumatra~~Sumatera, seperti Banda Aceh, [[Medan]], [[Pekan Baru]], [[Padang]], [[Bukit Tinggi]], [[Pariaman]], dan lainnya. Selain ke barat, ANS juga membuka trayek dari [[Jakarta]] ~~([[DAOP 1 Jakarta\|Daop 1 JAK]])~~ ke arah timur, seperti ke [[Surabaya]], [[Malang]] ~~([[Daop 8 Surabaya\|Daop 8 SB]]),~~ hingga [[Denpasar]], [[Bali]]. Untuk trayek yang lebih dekat, ANS melayani rute dari beberapa kota di ~~Sumatra~~Sumatera Barat, seperti Padang, Bukit Tinggi, Pariaman, dan lainnya menuju beberapa kota di pulau ~~Sumatra~~Sumatera, seperti Banda Aceh, Medan, Pekan Baru, [[Dumai]], Jambi, Palembang, [[Bengkulu]], dan lainnya. == Lintas ~~Sumatra~~Sumatera == Angkutan penumpang bus jarak jauh, terutama rute [[pulau Jawa]] menuju ~~Sumatra~~Sumatera dan sebaliknya mengalami masa kejayaan sebelum adanya layanan ''[[Maskapai penerbangan bertarif rendah\|low cost carrier]]'' oleh berbagai [[maskapai penerbangan]]. Dengan armada lebih dua ratus unit, selama bertahun-tahun, ANS bersama [[PMTOH]] ([[Aceh]]), [[PO ALS\|ALS]] ([[~~Sumatra~~Sumatera Utara]]), [[Sinar Dempo]] ([[Sumatera Selatan]]), [[PO Gumarang Jaya\|Gumarang Jaya]] ([[Lampung]]), dan [[PO NPM\|NPM]] ([[~~Sumatra~~Sumatera Barat]]) merajai [[Jalan Raya Lintas ~~Sumatra~~Sumatera\|jalan raya lintas ~~Sumatra~~Sumatera]], baik lintas tengah maupun lintas timur.▼ ~~[[Berkas:Pelayangan Lintas Sumatra pada 1970-an.jpg\|jmpl\|kiri\|270px\|[[Bus\|Bus PO ANS]] naik ''pelayangan'' di [[Lintas Sumatra]] sekitar tahun 1970-an.]]~~ Memasuki awal [[dekade]] 2000-an, ANS bersama puluhan perusahaan otobus lain yang menjalani trip ~~Sumatra - Jawa~~Sumatera–Jawa mengalami masa suram, karena banyak penumpang yang beralih ke moda transportasi udara yang tarifnya hanya sedikit lebih mahal dibanding angkutan penumpang darat (bus).<ref name="liputan6.com">[http://news.liputan6.com/read/57141/perang-tarif-pesawat-bus-padang-jakarta-kolaps "Perang Tarif Pesawat, Bus Padang-Jakarta Kolaps"] ''[[Liputan6.com]]'', [[25 Juni]] 2003. Diakses 14 November 2015.</ref>▼ ▲Angkutan penumpang bus jarak jauh, terutama rute [[pulau Jawa]] menuju Sumatra dan sebaliknya mengalami masa kejayaan sebelum adanya layanan ''[[Maskapai penerbangan bertarif rendah\|low cost carrier]]'' oleh berbagai [[maskapai penerbangan]]. Dengan armada lebih dua ratus unit, selama bertahun-tahun, ANS bersama [[PMTOH]] ([[Aceh]]), [[PO ALS]] ([[Sumatra Utara]]), [[PO Gumarang Jaya]] ([[Lampung]]), dan [[PO NPM]] ([[Sumatra Barat]]) merajai [[Jalan Raya Lintas Sumatra\|jalan raya lintas Sumatra]], baik lintas tengah maupun lintas timur. ▲Memasuki awal [[dekade]] 2000-an, ANS bersama puluhan perusahaan otobus lain yang menjalani trip Sumatra - Jawa mengalami masa suram, karena banyak penumpang yang beralih ke moda transportasi udara yang tarifnya hanya sedikit lebih mahal dibanding angkutan penumpang darat (bus).<ref name="liputan6.com">[http://news.liputan6.com/read/57141/perang-tarif-pesawat-bus-padang-jakarta-kolaps "Perang Tarif Pesawat, Bus Padang-Jakarta Kolaps"] ''[[Liputan6.com]]'', [[25 Juni]] 2003. Diakses 14 November 2015.</ref> == Rujukan == Baris 38 ⟶ 62: == Pranala luar == * [https://www.anasnasionalsejahtera.com Situs web resmi Anas Nasional Sejahtera (ANS)] * [https://www.goodreads.com/author_blog_posts/8082404-minang-saisuak-215---bus-ans-chevrolet-1970-an "Bus ANS Chevrolet (1970-an)"] [[Surya Suryadi\|Suryadi]], ''[[Goodreads]]''. * [http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan "Otobus Yang Tinggal Kenangan"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20151117034026/http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan \|date=2015-11-17 }} ''[[Harian Haluan\|Haluan]]''. * [http://jakbus.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=65:hidup-segan-mati-pun-tak-mau&catid=2:berita-seputar-bus&Itemid=3 "Hidup Segan, Mati Pun Tak Mau..."] ''Jakbus.com''. * [http://busdalamfoto.blogspot.com/2014/12/bus-di-sumatra-barat-mewarnai-cerita.html "Bus Di ~~Sumatra~~Sumatera Barat Mewarnai Cerita Perantauan Orang Minang Tempo Dulu"] ''Bus Dalam Foto''. [[Kategori:Perusahaan otobus di Indonesia]] [[Kategori:~~Transportasi~~Bus ~~darat~~antarkota di Indonesia]]