Stasiun Ketanggungan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
| (32 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 13:
| tinggi = +15 m
| class = II
| line = '''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Progo}} (arah Jakarta), {{KA|Fajar Utama Yogya}}karta, {{KA|Ranggajati}}, dan {{KA|Gaya Baru Malam Selatan
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
Baris 19:
| letak = km 267+052 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform =
}}
[[Berkas:2847498989 386d0413bd.jpg|jmpl|Tampak luar Stasiun Ketanggungan, 2008|kiri]]
'''Stasiun Ketanggungan (KGG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Dukuhtengah, Ketanggungan, Brebes]]; pada ketinggian +15 meter, termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] serta merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling barat di [[Jawa Tengah]], tepatnya di lintas tengah Jawa (
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Tata letak stasiun ini mengalami perubahan saat pembangunan [[jalur ganda]] ruas Larangan–Ciledug pada 16 Desember 2014,<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/daerah/14/12/17/ngpssv-jalur-ganda-laranganciledug-resmi-dioperasikan|title=Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan|date=2014-12-17|website=Republika Online|access-date=2019-08-07}}</ref> yaitu adanya tambahan dua jalur baru di sisi barat daya emplasemen stasiun dengan jalur 3
Stasiun Ketanggungan memiliki sebuah [[menara air]] yang dahulu digunakan untuk menampung air sebelum dipasok ke ketel lokomotif uap—saat ini hanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan air bersih di stasiun, seperti toilet dan tempat wudu. Menara tersebut berbentuk [[Heksagon|segi enam]] dan berukuran lebih kecil dari menara air yang terdapat di [[Stasiun Sindanglaut]].<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Menara%20Air%20St%20Ketanggungan|title=Menara Air Stasiun Ketanggungan|
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Ciledug]], terdapat [[Stasiun Ketanggungan Barat]] yang dinonaktifkan setelah jalur ganda pada pada ruas tersebut dioperasikan.
Per September 2023 di emplasemen stasiun ini sudah dibangun peron dan kanopi (''overcapping'') agar para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.
▲Stasiun Ketanggungan memiliki sebuah [[menara air]] yang dahulu digunakan untuk menampung air sebelum dipasok ke ketel lokomotif uap—saat ini hanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan air bersih di stasiun, seperti toilet dan tempat wudu. Menara tersebut berbentuk [[Heksagon|segi enam]] dan berukuran lebih kecil dari menara air yang terdapat di [[Stasiun Sindanglaut]].<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Menara%20Air%20St%20Ketanggungan|title=Menara Air Stasiun Ketanggungan|last=|first=|date=|website=Heritage KAI|access-date=2019-08-07}}</ref>
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
{| class="wikitable"
Baris 40 ⟶ 43:
!Keterangan
|-
!
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar Utama Yogya}}karta
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|Eksekutif-Ekonomi Premium▼
| rowspan=
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
| {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}▼
| {{sta|Surabaya Gubeng}}▼
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}▼
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi▼
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}▼
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}▼
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}▼
|-▼
|Bisnis
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
▲| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Progo}}
Baris 59 ⟶ 77:
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Pasar Senen}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|}
▲|-
▲|-
▲|{{kereta api|Ranggajati}}
▲|Eksekutif-Bisnis
▲|{{sta|Cirebon}}
▲|{{sta|Jember}}
▲|Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
▲|}
== Referensi ==
Baris 92 ⟶ 93:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Ketanggungan]]
[[Kategori:Ketanggungan, Brebes]]
{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||