Stasiun Prupuk: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
(14 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 49:
!Keterangan
|-
! align=center colspan="5" |Campuran Kelas campuran
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|Eksekutif
|{{kereta api|Sawunggalih}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|rowspan=3 | {{sta|Pasar Senen}}
| {{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi
|{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|SingasariSawunggalih}}
|Eksekutif
|{{sta|Blitar}}
| rowspan=3"6" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif-Ekonomi Premium
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Progo}}
| Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
| {{sta|Pasar Senen}}
|Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
Baris 83 ⟶ 95:
|{{sta|Jakarta Kota}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Bengawan}}
|Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwosari}}
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Surakarta
|-
Baris 95 ⟶ 107:
|Ekonomi Premium
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
Baris 104 ⟶ 116:
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="63" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
Baris 116 ⟶ 130:
|{{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
! colspan="5" align="center" |Lintas tengah Jawa
|-
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
Baris 145 ⟶ 162:
Berkas:Prupuk sta 050505-88753.jpg|Stasiun Prupuk, dilihat dari arah timur
Berkas:Prupuk 090916-13221.jpg|Peron Stasiun Prupuk, 2009
Berkas:Als de 'sneltrein' Batavia-Poerwokerto het station Proepoek binnenstoomt, rennen, Bestanddeelnr 1194.jpg|Peron Stasiun Prupuk, 10 Oktober 1948
Berkas:Als de 'sneltrein' Batavia-Poerwokerto het station Proepoek binnenstoomt, rennen, Bestanddeelnr 1192.jpg|Emplasemen Stasiun Prupuk
</gallery>