Sukhoi Su-11: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
|||
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 15:
|}
'''[[Sukhoi]] Su-11''' ([[Kode NATO]]
Su-11 dianggap sebagai [[pesawat tempur]] yang sangat potensial. Pesawat ini didesain berdasarkan pengembangan lebih lanjut pesawat Su-9 yang terbatas dan inferior, yang dilakukan secara paralel dengan pengembangan pesawat tempur-bomber Su-7. Su-11 atau yang dikenal dengan nama lain Samolet LK diharapkan menjadi pesawat Soviet pertama yang memakai mesin [[turbojet]] desain dalam negeri. Sukhoi mulai mengembangkan Su-11 dengan [[purwarupa]] yang disebut T-74 dan pertama kali terbang pada 1961. Pesawat ini memakai mesin yang lebih bertenaga dari Su-9, sistem radar baru dan persenjataan yang lebih baik.
Badan pesawat ini pada dasarnya mirip dengan Su-9 yang berbentuk seperti cerutu, dengan beberapa revisi struktural untuk mengakomodasi mesin yang lebih besar, mesin turbojet Lyulka Al-7F-1 yang menghasilkan tenaga 9,8
Su-11 dipersenjatai dengan misil udara-ke-udara baru, “Anab”, yang merupakan pengganti dari misil “beam-riding” K-5. Su-11 akan dilengkapi dengan dua misil Anab, satu bertipe misil kendali infra merah dan jejak termal, sedang satunya bertipe misil kendali radar. Seperti tipe interseptor pada masanya, pesawat ini tidak dilengkapi dengan senapan (kanon). Tangki bahan bakar tambahan menjadi standar untuk dipasang karena disadari jarak jelajah pesawat ini terbatas tanpanya.
Baris 27:
Produksi Su-11-8M definitif dimulai pada 1962 hingga 1965, setelah sekitar 108 pesawat diproduksi, walaupun dipercaya setidaknya beberapa Su-9 diupgrade ke Su-11. Masalah pengembangan dan kecelakaan mengakibatkan produksi terhambat, hingga 1964, hanya sedikit yang berhasil diproduksi.
Walaupun memiliki radar yang superior, tetapi pesawat ini tetap sangat tergantung pada Ground Control Interception (GCI) untuk mengarahkan pilot ke sasaran. Pesawat ini juga tidak mempunyai kemampuan menghadapi pesawat yang terbang-rendah, dan OKB Sukhoi menganggap Su-11 gagal dan sangat inferior dari Su-15 ‘Flagon”. Akan tetapi beberapa pesawat ini tetap beroperasi hingga 1980an. Su-11 terakhir beroperasi hingga 1983. Tidak ada Su-11 yang beroperasi di luar Uni Soviet. Dan ketika pesawat baru muncul menggantikannya, pesawat ini dijadikan target untuk latihan pertahanan.
== Spesifikasi (Su-11-8M) ==
[[Berkas:Sukhoi Su-11.png|300px|jmpl]]
=== Karakteristik umum ===
* Kru: Satu
* Panjang: 18,29 m (60
* Lebar sayap
* Tinggi: 4,88 m (16
* Area sayap: 34 m² (366
* Berat kosong
* Loaded Berat: 13.600
*
=== Prestasi ===
* Kecepatan maksimum
;Rentang
* Combat: 500
* Ferry: 1.125
* Layanan langit-langit
* Tingkat panjat
* Loading sayap
* Thrust / weight
=== Persenjataan ===
* 4 R-98 (AA-3 'Anab') rudal udara-ke-udara
== Pranala luar ==
{{Commons category|Sukhoi Su-11}}
* [http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=360 SU-11 Military Factory]
* [http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-9.htm Su-9/11 FISHPOT Global Security]
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/su11.html Airwar.ru (RUS)]
{{Sukhoi}}
[[Kategori:Pesawat militer]]
|