Jalur kereta api Purwosari–Boyolali: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Izzieq (bicara | kontrib)
k →‎Lintas nonaktif: tambahan info percabangan ke pabrik gula Gembongan
(23 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 47:
CONTg\\~~[[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri|PWS–WNG]]
[[Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono|SLO–KTS]]! !vCONTfgaq\vSTRq!~STRl-\vBHFq\ex-STR+r!~vSTRq\vCONTfgeq~~{{rmr|enclosed=no|'''[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]'''|[[Jalur kereta api Kutoarjo–Purwosari|KTA–PWS]]|Ricon=r}}
\\exHST~~''Gembongan''
\\exSTR
\WORKS\exHSTexpHST~~''[[Stasiun GembonganKartasura|GembonganKartasura]]''
\\exHST~~''Ngasem''
\\exSTR
\\exHST~~''[[Stasiun Kartasura|Kartasura]]Bangak''
\\expHST~~''[[Halte Banyudono|Banyudono]]''
\\exSTR
\\exHST~~''[[Stasiun Bangak|Bangak]]Pengging''
\\exHST~~''Sabrangan''
\\exSTR
\\exHST~~''Teras''
\\expHST~~''[[Halte Banyudono|Banyudono]]''
\\expHST~~''Mojosongo''
\\exSTR
\\exHSTexBHF~~''[[Stasiun MojosongoBoyolali|MojosongoBoyolali]]''
\\exSTR
\\exHST~~''[[Stasiun Boyolali|Boyolali]]''
\\exSTR
\\exKBSTe~~''Boyolali Pasar''
}}
}}
 
'''Jalur kereta api Purwosari–Boyolali''' merupakan salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] dengan panjang lintas kurang lebih 27  km yang aset jalurnya kini berada dalam kuasa [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]].
 
== Sejarah ==
Pada tahun 1892, perusahaan [[Solosche Tramweg Maatschappij]] mulai membangun jalur trem dari [[Stasiun Jebres]] ke arah barat menuju [[Stasiun Purwosari]] berlanjut hingga [[Stasiun Kartasura]] dan berakhir di [[Stasiun Boyolali]], jalur inilah yang menjadi modal awal SoTM berkarier.
 
Diawal masa operasi jalurnya, [[Solosche Tramweg Maatschappij]] menggunakan empat ekor kuda sebagai penarik satu gerbong trem. Trem yang berpenumpang 20 orang tersebut setiap 4 &nbsp;km harus diganti kudanya, mengingat beban yang ditarik. Pada masa itu, pelanggan trem SoTM didominasikan oleh kaum-kaum ''priyayi'' maupun juragan perkebunan di Boyolali. Memasuki tahun 1905, SoTM mengalami keterpurukan, banyak kuda-kuda penarik trem yang mati, sehingga pada tahun yang sama, SoTM melakukan kerjasama terhadap NISMNIS untuk melakukan modernisasi berupa pengadaan lokomotif uap, modernisasi armada diumumkan selesai pada 1 Mei 1908, namun hal ini justru membuat SoTM semakin terpuruk hingga akhirnya pada tanggal 1 Januari 1911, SoTM resmi diakuisisi oleh NISMNIS yang membuat jalur ini beralih kepemilikan.<ref>{{Cite book|title=Sejarah Kereta Api Kota Solo 1864 - 1930|last=Widi Wardoyo|first=Waskito|publisher=Kendi|year=2018|isbn=978-602-25130-4-9|location=Temanggung|pages=71}}</ref> Di bawah naungan NISMNIS, jalur ini mengalami revitilasirevitalisasi dan pembaharuan yang kemudian digunakan untuk meningkatkan pelayanan angkutan dari [[Pabrik Gula Colomadu]] dan, [[Pabrik Gula Gembongan]], disisi[[Pabrik Gula Cokrotulung]], dan [[Pabrik Gula Bangak]]; di sisi lain jalur ini juga digunakan untuk layanan penumpang.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref>
 
Pada tanggal 1 Agustus 1973 [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] menutup jalur ini sebagai jalur kereta api umum. Layanan lori tebu diteruskan hingga tahun 1980-an, yang kali itu terjadi pemutusan kontrak pengangkutan dengan [[Pabrik Gula Colomadu]].
 
Kini bekasnya masih bisa dilihat di [[Persimpangan#Konflik di Persimpangan|perempatan]] [[Kartasura]]. Jalur ini juga sejajar dengan [[Jalan TolRaya Semarang-Solo]] seksi 5, yang saat ini sedang dalam tahap pembangunanBoyolali–Solo.
 
== Jalur terhubung ==
=== Lintas aktif ===
* [[Jalur kereta api Kutoarjo–Purwosari|Kutoarjo–Purwosari]]
* [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri|segmen Wonogiri–BaturetnoPurwosari–Wonogiri]]
 
=== Lintas nonaktif ===
* JalurTrem tremkuda SoTM Purwosari–Solo Jebres (SoTM)
* [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri|segmen Wonogiri–Baturetno]]
*Percabangan ke Pabrik Gula Gembongan
* Jalur trem Purwosari–Solo Jebres (SoTM)
* Percabangan ke Pabrik Gula Colomadu
== Layanan kereta api ==
Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
 
== Daftar stasiun ==
Baris 86 ⟶ 88:
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=|lintas=[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]–[[Stasiun Boyolali|Boyolali]]|dibuka=1892|operator=[[Solosche Tramweg Maatschappij]]||daop=D6}}
{{DaftarStasiun|nomor=3120|nama=Purwosari|kelas=Besar|singkatan=PWS|alamat=Jalan Slamet Riyadi 502, [[Purwosari, Laweyan, Surakarta]]|letak=km 110+750 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]<br>|ketinggian=+98 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Purwosari 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Bogo|kelas=Halte|singkatan=-|status=Tidak beroperasi|letak=km ?}}
{{DaftarStasiun|nomor=3551|nama=Gembongan|link=no|kelas=Halte|singkatan=GMG|status=Tidak beroperasi|letak=km 10+703}}
{{DaftarStasiun|nomor=3552|nama=Kartasura|kelas=IIIHalte|singkatan=KSR|status=Tidak beroperasi|letak=km 12+319|alamat=Jalan Raya Jenderal [[Ahmad Yani]], [[Kartasura, Kartasura, Sukoharjo]]|gambar=Stasiun Kartasura 2020 side.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Ngasem|link=no|kelas=Halte|singkatan=NGM|status=Tidak beroperasi|letak=km 15+300}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Bangak|link=no|kelas=IIIHalte|singkatan=BGK|status=Tidak beroperasi|letak=km 16+509}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Banyudono|link=no|kelas=Halte|singkatan=BNO|status=Tidak beroperasi|letak=km 18+428}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Pengging|kelas=Halte|singkatan=PEG|status=Tidak beroperasi|letak=km 19+250}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Sabrangan|kelas=Halte|singkatan=SBA|status=Tidak beroperasi|letak=km 20+000}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Teras|kelas=Halte|singkatan=TRS|status=Tidak beroperasi|letak=km 21+496}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Randusari|kelas=Halte|singkatan=-|status=Tidak beroperasi|letak=km ?}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Mojosongo|link=no|kelas=Halte|singkatan=MOS|status=Tidak beroperasi|letak=km 24+550}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Boyolali|kelas=III|singkatan=BI|status=Tidak beroperasi|alamat=Jalan Duren, [[Siswodipuran, Boyolali, Boyolali]]|gambar=KITLV A1289 - Remise voor paardentrams van de Solosche Tram Maatschappij te Bojolali op Midden-Java.jpg|letak=km 28+043}}
{{DaftarStasiun|nomor=|nama=Boyolali Pasar|kelas=HalteIII|singkatan=BIP|status=Tidak beroperasi|letak=km 28+860}}
{{DaftarStasiun-end}}
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|PWS-BI]]
[[Kategori:Daerah Operasi VI Yogyakarta|PWS-BI]]
 
 
{{kereta-stub}}