Wikipedia

Kereta rel listrik seri EA203: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Mtlh01p (bicara | kontrib)
988 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(51 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{tentang|armada kereta yang digunakan untuk layanan ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta|layanan kereta ekspres Bandara Soekarno-Hatta|Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta}}
{{peringatan jadwal KA}}
{{for|KRL buatan Jepang yang juga dioperasikan di Indonesia|Kereta rel listrik JR East seri 203}}
{{tentang|armada kereta yang digunakan untuk layanan ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta|jalur pengoperasian kereta ini|Jalur kereta api Batuceper–Bandara Soekarno-Hatta}}
{{bedakan|Kereta api Airport Railink Services Kualanamu}}
 
{{Infobox train
| name = KRL Railink seri EA203
| image = RailinkPerubahan EA203Logo setpada 7Lin Soekarno-Hatta MRI.jpg
| imagesize = 300px
| caption = KRL Airportseri RailinkEA203 Servicessedang serimenunggu EA203waktu dikeberangkatan dari [[Stasiun DuriManggarai]] kini dikelola oleh [[KAI Commuter]].
| service = Ya
| manufacturer = [[PTFile:Logo INKA - Industri Kereta Api Indonesia.svg|20px|link=Industri Kereta Api (perusahaan)]] [[Industri Kereta Api (perusahaan)|Industri Kereta Api (INKA)]]<br/>[[File:Bombardier.svg|20px|link=Bombardier Transportation]] [[Bombardier Transportation]]
| family =
| replaced =
| operator = '''Saat ini:''' [[File:Logo KAI Commuter.svg|20px|link=KAI Commuter]] [[KAI Commuter]]<br/>'''Sebelumnya:''' [[File:Logo KAI Bandara.svg|20px|link=KAI Bandara]] [[KAI Bandara]]
| operator = [[PT Railink]]
| lines = {{rint|jakarta|ars}} [[Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta|RailinkARS Bandara Soekarno-Hatta]]
| formation = 6 kereta per set
| fleetnumbers = 60 unit (K1 1 17 07-K1 1 17 66)<ref name='gm'>[https://gm-marka.com/litbang/krl/inka Database KRL - Gerakan Muda Penggemar Kereta Api]</ref>
| capacity =272 tempat duduk
| carbody = Stainless Steel
| carlength = 20.000 mm
| width = 2.990 mm
| height = 3.820760 mm (termasuk AC)
| doors = 2 pintu di setiap sisi
| maxspeed = 100 km/jam<ref>{{Cite web |title=Produk INKA - Kereta Rel Listrik (KRL) |url=https://www.inka.co.id/product/view/67 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211212025315/https://www.inka.co.id/product/view/67 |archive-date=12 Desember 2021}}</ref>
| maxspeed = 120 km/jam
| weight = 35500 - 39000 kg
| acceleration = 0,8 m/s²
| deceleration = 0,8 m/s² (normal)<br>1,0 m/s² (darurat)<ref>{{Cite web |title=GANGGUAN OPERASI KA BANDARA KA 7160 (TS-3) |url=http://knkt.dephub.go.id/knkt/ntsc_railway/Report/baru/2018/KNKT.18.03.02.02.pdf}}</ref>
| deceleration =
| traction = VVVF-IGBT
| poweroutput =
| transmission = Static Inverter (SIV)
| aux =
| powersupply = Listrik Aliran Atas (LAA)
| hvac = ICOND
Baris 37 ⟶ 36:
| brakes = Electropneumatic Regenerative Brake
| safety = MITRAC
| coupling = Automatic tight locked coupler, Bar coupler AAR No. 10A Contour
| multipleworking = Tidak
| gauge = 1.067 mm
Baris 46 ⟶ 45:
}}
 
'''Kereta Rel Listrik INKA seri EA203''', yang lebih dikenal dengan sebutan '''Kereta rel listrik Airport Railink Services''' ('''KRL ARS''') atau '''KRLBandara Railink BasoettaSoekarno-Hatta''', adalah [[kereta rel listrik]] AC produksi [[PT Industri Kereta Api|PT INKA]] [[Madiun]], bekerjasama dengan [[Bombardier]] yang akan digunakan untuk [[Kereta Bandara Internasional Soekarno-Hatta|layanan ekspres]] dari [[Stasiun Manggarai]] di [[DKI Jakarta|Jakarta]] menuju [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]] di [[Tangerang]], [[Banten]]. KRL ini dibeli oleh [[PT Railink|KAI Bandara]], perusahaan patungan antara [[PT Kereta Api Indonesia]] dan [[PT Angkasa Pura II]] yang menjadi operator kereta bandara di Indonesia sebanyak 60 unit yang dibagi ke dalam 10 rangkaian dengan formasi 6 kereta.<ref>[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3600112/penampakan-rangkaian-kereta-bandara-soekarno-hatta-di-manggarai Penampakan Rangkaian Kereta Bandara Soekarno-Hatta di Manggarai - Detik.com]</ref> KRL ini dikirimkan dari pabriknya di [[Madiun]] menuju [[DKI Jakarta|Jakarta]] secara bertahap mulaipada bulan Agustus 2017.<ref>[https://news.detik.com/berita/3600115/hore-kereta-bandara-soekarno-hatta-tiba-di-stasiun-manggarai Hore! Kereta Bandara Soekarno-Hatta Tiba di Stasiun Manggarai - Detik.com]</ref>
 
Mulai [[19 Juni]] [[2018]], dilakukan uji coba KA Bandara Soekarno-Hatta di [[Stasiun Bekasi]]. Uji coba dilakukan di luar jam sibuk dengan 8 keberangkatan dalam sehari. Pembelian tiket bisa melalui ''vending machine'' yang berada di pintu selatan Stasiun Bekasi dan juga bisa melalui aplikasi Railink.<ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/06/18/23371111/besok-ka-bandara-mulai-diuji-coba-dari-stasiun-bekasi|title=Besok, KA Bandara Mulai Diuji Coba dari Stasiun Bekasi|author=David Oliver Purba|website=[[Kompas.com]]|date=18 Juni 2018|accessdate=19 Juni 2018}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.beritasatu.com/megalopolis/497326-hari-ini-railink-uji-coba-operasi-ka-bandara-soekarnohatta.html|title=Hari Ini Railink Uji Coba Operasi KA Bekasi-Bandara Soetta|website=[[BeritaSatu.com]]|date=19 Juni 2018|accessdate=19 Juni 2018}}</ref><ref name="kabandarabekasi">{{cite web|url=https://twitter.com/RailinkARS/status/1008887463828312064|title=PT Railink melakukan uji coba operasi #KABandaraSoetta untuk perpanjangan layanan ke dan dari Bekasi pada Selasa (19/6) dengan jadwal operasi di luar jam sibuk KA KRL Commuter Line Bekasi (di atas jam 09.00 wib sampai dengan sebelum jam 16.00 wib).|author=[[Railink]]|website=[[Twitter]]|date=19 Juni 2018|accessdate=19 Juni 2018}}</ref>
 
== Desain dan Teknologi ==
=== Desain<ref>[{{Cite web |url=http://www.re-digest.web.id/2017/08/beginilah-tampak-rangkaian-krl-bandara.html |title=Beginilah Tampak Rangkaian KRL Bandara] |access-date=2017-10-15 |archive-date=2017-10-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171015150446/http://www.re-digest.web.id/2017/08/beginilah-tampak-rangkaian-krl-bandara.html |dead-url=yes }}</ref> ===
KRL Railink Basoettaini memiliki desain eksterior aerodinamis dengan bentuk seperti kereta-kereta ekspres pada umumnya. KRL Railinkini Basoetta diberi warna putihberputih dengan strip warna oranye dan biru, yang sesuai dengan identitas korporat Railink dan [[KeretaKAI Api IndonesiaBandara]] (KAI). Di sekitar jendela penumpang, diberi warna hitam seperti pada kereta-kereta eksekutif terbaru milik KAI yang memberikan kesan mewah elegan. Pada kereta berkabin, terdapat tiga unit penampil tujuan matriks ''light emitting diode'' (diodadiode pemancar cahaya, [[LED]]) yang menampilkan rute perjalanan kereta, sedangkan pada kereta tengah terdapat dua unit penampil tujuan.
 
Di bagian interior didominasi warna putih, dengan kursi penumpang berbahan kulit sintetis yang diberi warna abu-abu dan abu-abu kehitaman. Kursi penumpang pada KRL ini tidak bisa diputar, dan memiliki konfigurasi seperti pada kereta-kereta ekonomi terbaru milik KAI, di mana kursi nomor 1-5 menghadap searah dengan perjalanan kereta ke arah hilir sedangkan nomor 6-10 menghadap ke arah berlawanan. Terdapat pula kursi khusus penyandang disabilitas yang menyamping terhadap arah perjalanan kereta seperti pada [[KRL Commuter Line]], namun dengan bahan kursi yang sama seperti kursi lainnya. Di setiap kereta terdapat rak bagasi dan toilet dengan kloset duduk dan peturasan. Selain itu, terdapat pula layar televisi sebanyak empat buah pada setiap ujung deret kursi, yang digunakan untuk menampilkan hiburan kepada pengguna KRL Railink Basoettapenggunanya.
 
=== Teknologi<ref>[http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/jakarta-airport-train-order.html Jakarta Airport Train Order]</ref> ===
KRL Railink Basoettaini menggunakan sistem traksi VVVF-IGBT dengan nama MITRAC yang diproduksi oleh [[Bombardier Transportation]] yang merupakan salah satu sistem propulsi traksi tercanggih yang pernah diproduksi oleh Bombardier pada saat ini.<ref>[http://www.railway-technology.com/news/newsbombardier-to-provide-mitrac-propulsion-system-for-jakartas-new-trainsets-4877623 Bombardier to Provide MITRAC Propulsion System for Jakarta's New Trainsets]</ref> KRL ini menggunakan ''Train Information Monitoring System'' (TIMS) yang juga dipakai pada KRL-KRL AC buatan INKA yang lainnya. KRL ini menggunakan bogi berpegas udara (''bolsterless'') dengan tipe TB-914 pada kereta berkabin masinis dan MB-514 pada kereta tengah, yang merupakan pengembangan dari bogi [[Kereta Rel Listrik Indonesia|KRLI]] dan [[Kereta rel listrik Inka-Hitachi|KRL Hitachi]], yang juga memiliki kemiripan bentuk dengan bogi TR235D/TR241B/TR246E dan DT50D pada [[Kereta rel listrik JR East seri 203|KRL seri 203]] dan [[Kereta rel listrik JR East seri 205|KRL seri 205]] yang merupakan KRL produksi pabrikan Jepang. Bogi jenis ini dikenal sebagai bogi dengan guncangan yang minim. Selain itu, KRL Railink Basoettaini juga lebih kedap suara dibandingkan KRL produksi INKA yang lain. Ini dikarenakan penggunaan penutup sambungan jenis akordeon yang juga dipakai pada KRL-KRL eks Jepang milik [[KeretaKAI Commuter Indonesia]].
 
== Daftar Rangkaian<ref name='gm'/> ==
Baris 148 ⟶ 145:
|}
 
'''Keterangan:''' Seluruh trainset KRL ini dirawat oleh Depo Sarana PT KAI Commuter Bandara PT KAI, Manggarai, DKI Jakarta
== Jadwal perjalanan ==
Jadwal perjalanan KRL Railink Basoetta per 19 Juni 2018.<ref>{{cite web|url=https://twitter.com/RailinkARS/status/1004967949881544704|title=Travellers, berikut jadwal #KABandaraSoetta terbaru dengan waktu tempuh per perjalanan 46 menit. Berlaku efektif Kamis, 29 Maret 2018. Silakan di-retweet, likes, atau bookmark.|author=[[Railink]]|website=[[Twitter]]|date=7 Juni 2018|accessdate=8 Juni 2018}}</ref><ref name="kabandarabekasi"/>
{| class="wikitable"
|+Menuju Bandara Soekarno Hatta
![[Stasiun Bekasi|BKS]]
! colspan="2" |[[Stasiun Sudirman Baru|SDB]]
! colspan="2" |[[Stasiun Batuceper|BPR]]
![[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta|BST]]
|-
!Berangkat
!Tiba
!Berangkat
!Tiba
!Berangkat
!Tiba
|-
| -
| -
|04.51
|05.24
|05.25
|05.37
|-
| -
| -
|05.21
|05.54
|05.55
|06.07
|-
| -
| -
|05.51
|06.24
|06.25
|06.37
|-
| -
| -
|06.21
|06.54
|06.55
|07.07
|-
| -
| -
|06.51
|07.24
|07.25
|07.37
|-
| -
| -
|07.21
|07.54
|07.55
|08.07
|-
| -
| -
|07.51
|08.24
|08.25
|08.37
|-
| -
| -
|08.21
|08.54
|08.55
|09.07
|-
| -
| -
|08.51
|09.24
|09.25
|09.37
|-
| -
| -
|09.21
|09.54
|09.55
|10.07
|-
| -
| -
|09.51
|10.24
|10.25
|10.37
|-
| -
| -
|10.21
|10.54
|10.55
|11.07
|-
|10.05
|10.47
|10.51
|11.24
|11.25
|11.37
|-
| -
| -
|11.21
|11.54
|11.55
|12.07
|-
|11.10
|11.47
|11.51
|12.24
|12.25
|12.37
|-
| -
| -
|12.21
|12.54
|12.55
|13.07
|-
| -
| -
|12.51
|13.24
|13.25
|13.37
|-
| -
| -
|13.21
|13.54
|13.55
|14.07
|-
|13.13
|13.47
|13.51
|14.24
|14.25
|14.37
|-
| -
| -
|14.21
|14.54
|14.55
|15.07
|-
|14.11
|14.47
|14.51
|15.24
|15.25
|15.37
|-
| -
| -
|15.21
|15.54
|15.55
|16.07
|-
| -
| -
|15.51
|16.24
|16.25
|16.37
|-
| -
| -
|16.21
|16.54
|16.55
|17.07
|-
| -
| -
|16.51
|17.24
|17.25
|17.37
|-
| -
| -
|17.21
|17.54
|17.55
|18.07
|-
| -
| -
|17.51
|18.24
|18.25
|18.37
|-
| -
| -
|18.21
|18.54
|18.55
|19.07
|-
| -
| -
|18.51
|19.24
|19.25
|19.37
|-
| -
| -
|19.21
|19.54
|19.55
|20.07
|-
| -
| -
|19.51
|20.24
|20.25
|20.37
|-
| -
| -
|20.21
|20.54
|20.55
|21.07
|-
| -
| -
|20.51
|21.24
|21.25
|21.37
|-
| -
| -
|21.21
|21.54
|21.55
|22.07
|-
| -
| -
|21.51
|22.24
|22.25
|22.37
|}
{| class="wikitable"
|+
Menuju Sudirman Baru/Bekasi
![[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta|BST]]
! colspan="2" |[[Stasiun Batuceper|BPR]]
! colspan="2" |[[Stasiun Sudirman Baru|SDB]]
![[Stasiun Bekasi|BKS]]
|-
!Berangkat
!Tiba
!Berangkat
!Tiba
!Berangkat
!Tiba
|-
|06.20
|06.32
|06.33
|07.06
| -
| -
|-
|06.50
|07.02
|07.03
|07.36
| -
| -
|-
|07.20
|07.32
|07.33
|08.06
| -
| -
|-
|07.50
|08.02
|08.03
|08.36
|08.40
|09.20
|-
|08.20
|08.32
|08.33
|09.06
| -
| -
|-
|08.50
|09.02
|09.03
|09.36
|09.40
|10.15
|-
|09.20
|09.32
|09.33
|10.06
| -
| -
|-
|09.50
|10.02
|10.03
|10.36
| -
| -
|-
|10.20
|10.32
|10.33
|11.06
| -
| -
|-
|10.50
|11.02
|11.03
|11.36
|11.40
|12.10
|-
|11.20
|11.32
|11.33
|12.06
| -
| -
|-
|11.50
|12.02
|12.03
|12.36
|12.40
|13.15
|-
|12.20
|12.32
|12.33
|13.06
| -
| -
|-
|12.50
|13.02
|13.03
|13.36
| -
| -
|-
|13.20
|13.32
|13.33
|14.06
| -
| -
|-
|13.50
|14.02
|14.03
|14.36
| -
| -
|-
|14.20
|14.32
|14.33
|15.06
| -
| -
|-
|14.50
|15.02
|15.03
|15.36
| -
| -
|-
|15.20
|15.32
|15.33
|16.06
| -
| -
|-
|15.50
|16.02
|16.03
|16.36
| -
| -
|-
|16.20
|16.32
|16.33
|17.06
| -
| -
|-
|16.50
|17.02
|17.03
|17.36
| -
| -
|-
|17.20
|17.32
|17.33
|18.06
| -
| -
|-
|17.50
|18.02
|18.03
|18.36
| -
| -
|-
|18.20
|18.32
|18.33
|19.06
| -
| -
|-
|18.50
|19.02
|19.03
|19.36
| -
| -
|-
|19.20
|19.32
|19.33
|20.06
| -
| -
|-
|19.50
|20.02
|20.03
|20.36
| -
| -
|-
|20.20
|20.32
|20.33
|21.06
| -
| -
|-
|20.50
|21.02
|21.03
|21.36
| -
| -
|-
|21.20
|21.32
|21.33
|22.06
| -
| -
|-
|21.50
|22.02
|22.03
|22.36
| -
| -
|-
|22.20
|22.32
|22.33
|23.06
| -
| -
|-
|22.50
|23.02
|23.03
|23.36
| -
| -
|-
|23.20
|23.32
|23.33
|00.06
| -
| -
|}
 
Keterangan:
* BKS: [[Stasiun Bekasi]]
* SDB: [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City)
* BPR: [[Stasiun Batuceper]]
* BST: [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta|Bandara Soekarno-Hatta]]
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Railink EA203 set 7.jpg|KRL seri EA203 di [[Stasiun Duri]].
Berkas:Railink leaving BNI City Station.jpg|KRL seri EA203 meninggalkan Stasiun BNI City untuk berganti arah di Stasiun Manggarai.
Berkas:Railink airport train Jakarta.jpg|KRL seri EA203 saat ujicoba di [[Stasiun Manggarai]]
Berkas:Railink airport train interior.jpg|Interior KRL seri EA203 kelas eksekutif
Berkas:Railink EA203 EMU train plate.jpg|Plat pada KRL seri EA203 yang menyatakan nomor jenis kelas sarana KRL (bukan jenis kelas layanan), berat maksimum, dan kodefikasi kereta
Berkas:Railink EA203 on Batuceper railway station.jpg|KRL seri EA203 sedang berhenti di [[Stasiun Batuceper|Stasiun Batu Ceper]] dengan logo KAI Bandara baru
Berkas:Railink premium class train interior.jpg|Interior KRL seri EA203 kelas premium
</gallery>
 
Baris 685 ⟶ 161:
{{Reflist}}
 
{{KA Commuter Jabodetabek}}
{{Daftar Kereta Api|state=collapsed}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta rel listrik|Airport Railink Services]]
[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api bandara di Indonesia|ARS BST]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_rel_listrik_seri_EA203"