Kereta rel listrik seri EA203: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 18 Mei 2023 14.48 sunting 103.111.100.238 (bicara) →‎Teknologi[1] Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 12 Mei 2024 14.12 sunting balikkan Mtlh01p (bicara \| kontrib) 988 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{tentang\|armada kereta yang digunakan untuk layanan ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta\|layanan kereta ekspres Bandara Soekarno-Hatta\|~~Lin~~Kereta ~~Soekarno-Hatta~~api ~~(KAI~~Commuter Line Bandara) Soekarno-Hatta}} {{for\|KRL buatan Jepang yang juga dioperasikan di Indonesia\|Kereta rel listrik JR East seri 203}} Baris 8: \| caption = KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari [[Stasiun Manggarai]] kini dikelola oleh [[KAI Commuter]]. \| service = Ya \| manufacturer = [[PTFile:Logo INKA - Industri Kereta Api Indonesia.svg\|20px\|link=Industri Kereta Api (perusahaan)]] [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|Industri Kereta Api (INKA)]]<br/>[[File:Bombardier.svg\|20px\|link=Bombardier Transportation]] [[Bombardier Transportation]] \| family = \| replaced = \| operator = '''Saat ini:''' [[File:Logo KAI Commuter.svg\|20px\|link=KAI Commuter]] [[KAI Commuter]]<br/>'''Sebelumnya:''' [[File:Logo KAI Bandara.svg\|20px\|link=KAI Bandara]] [[KAI Bandara]] ~~\| operator = [[KAI Commuter]]~~ \| lines = {{rint\|jakarta\|ars}} [[Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta\|ARS Bandara Soekarno-Hatta]] \| formation = 6 kereta per set Baris 45: }} '''Kereta Rel Listrik INKA seri EA203''', yang lebih dikenal dengan sebutan '''Kereta rel listrik Airport Railink Services''' ('''KRL ARS''') '''Bandara Soekarno-Hatta''' adalah [[kereta rel listrik]] ~~roduksi~~produksi [[PT Industri Kereta Api\|PT INKA]] [[Madiun]], bekerjasama dengan [[Bombardier]] yang digunakan untuk [[Kereta Bandara Internasional Soekarno-Hatta\|layanan ekspres]] dari [[Stasiun Manggarai]] di [[DKI Jakarta\|Jakarta]] menuju [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]] di [[Tangerang]], [[Banten]]. KRL ini dibeli oleh [[PT Railink\|KAI Bandara]], perusahaan patungan antara [[PT Kereta Api Indonesia]] dan [[PT Angkasa Pura II]] yang menjadi operator kereta bandara di Indonesia sebanyak 60 unit yang dibagi ke dalam 10 rangkaian dengan formasi 6 kereta.<ref>[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3600112/penampakan-rangkaian-kereta-bandara-soekarno-hatta-di-manggarai Penampakan Rangkaian Kereta Bandara Soekarno-Hatta di Manggarai - Detik.com]</ref> KRL ini dikirimkan dari pabriknya di [[Madiun]] menuju [[DKI Jakarta\|Jakarta]] secara bertahap pada bulan Agustus 2017.<ref>[https://news.detik.com/berita/3600115/hore-kereta-bandara-soekarno-hatta-tiba-di-stasiun-manggarai Hore! Kereta Bandara Soekarno-Hatta Tiba di Stasiun Manggarai - Detik.com]</ref> == Desain dan Teknologi == Baris 145: \|} '''Keterangan:''' Seluruh trainset KRL ini dirawat oleh Depo Sarana PT KAI Commuter Bandara PT KAI, Manggarai, DKI Jakarta == Galeri == Baris 154: Berkas:Railink airport train interior.jpg\|Interior KRL seri EA203 kelas eksekutif Berkas:Railink EA203 EMU train plate.jpg\|Plat pada KRL seri EA203 yang menyatakan nomor jenis kelas sarana KRL (bukan jenis kelas layanan), berat maksimum, dan kodefikasi kereta Berkas:Railink EA203 on Batuceper railway station.jpg\|KRL seri EA203 sedang berhenti di [[Stasiun Batuceper\|Stasiun Batu Ceper]] dengan logo KAI Bandara baru Berkas:Railink premium class train interior.jpg\|Interior KRL seri EA203 kelas premium </gallery>