Stasiun Purwakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 1 Januari 2024 13.00 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.940 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 Mei 2024 03.26 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.940 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(17 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 17: \| tinggi = +84 m \| parking = Ada \| line = '''Lintas utara Jawa:''' {{kereta api\|Ciremai}} (reguler & tambahan) dan {{KA\|Harina}}<br>'''Lintas ~~selatan~~barat Jawa:''' {{KA\|Argo Parahyangan}} ~~Tambahan~~ (hanya jadwal perjalanan tambahan arah Bandung),<br>'''Lintas ~~{{KA\|Pangandaran}},~~selatan Jawa:''' {{KA\|~~Cikuray~~Serayu}},<br> dan {{KA\|~~Serayu~~Cikuray}}<br>'''Lokal:''' [[Kereta api Commuter Line Bandung Raya\|Commuter Line Bandung Raya]] (arah Purwakarta), [[Kereta api Commuter Line Garut\|Garut]], dan [[Kereta api Commuter Line Walahar\|Walahar]] \| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]] \| operator2 = [[KAI Commuter]] Baris 54: }} }} '''Stasiun Purwakarta (PWK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Nagritengah, Purwakarta, Purwakarta\|Nagritengah]], [[Purwakarta, Purwakarta\|Purwakarta]], [[Kabupaten Purwakarta\|Purwakarta]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +84 meter ini merupakan stasiun yang berada di dalam pengelolaan [[Daerah Operasi 2 Bandung]] dan [[KAI Commuter]] ~~dengan jarak 70,6 km arah utara dari {{sta\|Bandung}}~~. Stasiun ini berjarak 500 meter di utara Situ Buleud dan kompleks kantor lama residen Purwakarta serta 70,6 km arah utara dari {{sta\|Bandung}}. [[Petak jalan\|Petak jalur]] yang menuju ke arah [[Stasiun Ciganea]] masih berupa [[jalur tunggal]], sedangkan yang menuju ke arah [[Stasiun Cibungur]] sudah berupa [[jalur ganda]]. Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Cibungur, terdapat [[Halte Sadang]] yang sudah tidak aktif sejak diberlakukan [[Grafik perjalanan kereta api\|Gapeka]] 2015. Baris 66: [[Berkas:Tjikampek Ook het leger maakt natuurlijk gebruik van de door de Nederlandse mil, Bestanddeelnr 363-3-3.jpg\|al=Angkutan mobil jeep di Stasiun Purwakarta untuk keperluan peperangan, September 1947.\|jmpl\|Angkutan mobil jeep di Stasiun Purwakarta untuk keperluan peperangan, September 1947.]] [[Berkas:Poerwakarta Het TNI-evacuatie centrum te Poerwakarta heeft druk werk. Dagelijks, Bestanddeelnr 1534-4-4.jpg\|al=Evakuasi TNI di Stasiun Purwakarta, 10 Februari 1948.\|jmpl\|Evakuasi TNI di Stasiun Purwakarta, 10 Februari 1948.]] Dahulu, terdapat sebuah [[Percabangan (kereta api)\|rel cabang]] yang menuju ke depo minyak [[Pertamina]] dan juga ke [[Waduk Jatiluhur]]. Namun, rel cabang yang mengarah ke bendungan tersebut hanya digunakan saat dalam proses pembangunan [[bendungan]] itu saja. Rel cabang tersebut digunakan untuk membawa [[turbin air]] yang diturunkan dari kapal melalui [[Stasiun Tanjung Priuk]] dan diangkut menggunakan sebuah [[gerbong]] khusus. Kini, hanya sedikit bekas dari rel cabang tersebut yang masih tersisa, seperti contohnya ~~fondasi~~pondasi jembatan dan perlintasan sebidang.<ref name=":1">{{Cite book\|last=Tim Telaga Bakti Nusantara.\|last2=Asosiasi Perkeretaapian Indonesia.\|date=1997-\|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980\|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia\|location=Bandung\|publisher=Angkasa\|isbn=9796651688\|edition=Cet. 1\|oclc=38139980}}</ref> == Bangunan dan tata letak == Baris 95: !Keterangan \|- ! colspan="5~~" align="center~~" \| ~~Kereta api pendukung (kelas~~Kelas campuran) \|- \| rowspan="2" \| ~~{{kereta~~[[Kereta api Ciremai\|Ciremai}}]] (reguler & tambahan) \| Eksekutif \| rowspan="4" \|{{sta\|Bandung}} Baris 112: \|Ekonomi Premium \|} {\| class="wikitable" \|+Lintas ~~selatan~~barat Jawa !Nama kereta api !Kelas Baris 120 ⟶ 119: !Keterangan \|- ! colspan="5" \|~~Kereta~~Kelas ~~api utama~~eksekutif \|- \| ~~{{kereta~~[[Kereta api Argo Parahyangan\|Argo Parahyangan}} Tambahan]] \| Eksekutif \|[[Stasiun ~~{{sta~~Gambir\|Gambir}}]] \| ~~{{sta~~[[Stasiun Bandung\|Bandung}}]] \| Hanya KA (7046), dijalankan pada hari - hari tertentu ~~\| Pemberhentian hanya perjalanan kereta api menuju Bandung pada jadwal malam.~~ \|-}▼ ~~{{Status KA\|Argo Parahyangan Tambahan}}~~ {\| class="wikitable" \|+Lintas selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|~~Kereta~~Kelas ~~api pendukung (kelas campuran)~~ekonomi ▲\|- ~~\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Pangandaran}}~~ ~~\|Eksekutif~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Gambir}}~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Banjar}}~~ ~~\| rowspan="2" \|{{status KA\|Pangandaran}}~~ ~~Via {{sta\|Bandung}}–{{sta\|Tasikmalaya}}~~ \|- ~~\|Ekonomi Premium~~ \|- ~~! colspan="5" \|Kereta api pendukung (kelas ekonomi)~~ \|- \|{{kereta api\|Cikuray}} Baris 146 ⟶ 140: \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} \|{{sta\|Garut}} \|Via {{sta\|Kiaracondong}}–{{sta\|Cibatu}} \|- \|{{kereta api\|Serayu}} Baris 185 ⟶ 179: {{stasiun kereta api di Indonesia}} ~~{{coord\|-6.5527886\|107.4463964\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat\|Purwakarta]]