Stasiun Sedadi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
penambahan stasiun
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
(43 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Tampak depan Stasiun Sedadi, 2019
| name = Sedadi
| nomorstasiun = {{KAICN|KSp|08|size=40}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Grobogan
Baris 15 ⟶ 18:
| letak = km 52+816 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]
| line = [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]]
| services = {{s-railadjacent stations|titlesystem=Layanan lokal KAI|line=Kedung Sepur|left=Karangjati|right=Ngrombo}}
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Kedung Sepur|notemid=Semarang Poncol–Ngrombo, p.p.|previous=Karangjati|rows1=2|next=Ngrombo}}
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang agak tinggi, dan satu peron pulau kecil yang rendah)
Baris 22 ⟶ 24:
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis dengan modifikasi sinyal muka jenis elektrik (s.d. 2013)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2013-sekarang)
| ticketting = Sistem tiket ''online''daring, melayani pemesanan langsung di loket khusus KA lokal/komuter yang singgah saja.
}}
'''Stasiun Sedadi (SDI)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦱꦼꦢꦢꦶ}}, ''Sêtasiyun Sedadi'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sedadi, Penawangan, Grobogan]]. Stasiun yang; terletak pada ketinggian +29 meter ini; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]].
 
Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Gubug|Gubug]]-[[Stasiun GambringanNgrombo|GambringanNgrombo]] resmi dioperasikan pada akhir November 2013,<ref>{{Cite news|url=https://daerah.sindonews.com/berita/815952/22/pertengahan-2014-jalur-rel-ganda-beroperasi|title=Pertengahan 2014, jalur rel ganda beroperasi|last=Prabowo|first=Andika|date=2013-12-12|work=SindoNews.com|access-date=2020-06-15}}</ref> terdapat masing-masing satu jalur lurus dan jalur belok baru di sisi barat daya emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, dansedangkan jalur lurus baru tersebut menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan diubah menggunakan jenis elektrik, serta bangunan stasiun yang terdapat di sisi timur laut rel dipindahkan dari tempat asalnya, direnovasi, serta dilengkapi kanopi yang menaungi jalur 1 dan sebagian jalur 2. Arsitektur bangunan baru stasiun ini serupa dengan [[Stasiun Patukan]]. Sekitar 300 [[meter]] ke arah timur stasiun ini terdapat [[Kali Serang]].
 
Bangunan stasiun yang terdapat di sisi timur laut rel dipindahkan dari tempat asalnya, direnovasi, serta dilengkapi kanopi yang menaungi jalur 1 dan sebagian jalur 2. Arsitektur bangunan baru stasiun ini serupa dengan [[Stasiun Patukan]]. Sekitar 300 [[meter]] ke arah timur laut stasiun ini terdapat [[Kali Serang]].
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Karangjati]], terdapat Halte Wader dan Halte Tunggu yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1932|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-165|url-status=}}</ref>
 
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Karangjati]], terdapat Halte Wader dan Halte Tunggu yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Ngrombo]], terdapat Halte Ngloram yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1932|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-165|url-status=}}</ref>
 
Hanya satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[Kereta api Kedung Sepur|KA Kedung Sepur]].
 
== Layanan kereta api ==
[[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]], tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] dan tujuan [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]] (komuter eksekutif)
 
=== Jadwal kereta apiKomuter ===
{| class="wikitable sortable"
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Sedadi '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
!Nama kereta api
{| class="wikitable sortable"
! colspan="2" |Relasi perjalanan
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
!Keterangan
|-
|{{Rint|jateng|ks}} {{kereta api|Kedung Sepur}}
|352|| rowspan="4" |[[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]] || [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo (NBO)]] || rowspan=4|Komuter Eksekutif ||07.52||07.54
|{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|{{sta|Ngrombo}}
|351||[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] ||10.09||10.11
|Komuter komersial non KAI Commuter
|-
|354||[[Stasiun Ngrombo|Ngrombo (NBO)]] ||15.40||15.42
|-
|353||[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] ||17.09||17.11
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal 20 Mei 2017, pukul 10.30 WIB, kereta api [[Argo Bromo Anggrek]] (KA 1) tujuan [[Stasiun Gambir]] menabrak mobil [[Toyota Avanza]] di perlintasan tak berpalang, 500 meter dari Stasiun Sedadi. Bagian luar depan lokomotif dengan nomor [[CC206]] 13 92 milik DipoDepo Lokomotif Yogyakarta terbakar akibat kebakaran mobil yang ditabraknya, dan mobil terseret hingga ujung peron jalur 2 Stasiun Sedadi. EmpatDalam insiden ini, empat orang di mobil tewas. Akibatnya, sementara perjalanan ArgoKA Anggrektersebut terhambat karena menunggu lokomotif penolong datang dari DipoDepo Lokomotif Semarang Poncol.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/news/2017/05/20/058877105/tabrakan-avanza-argo-anggrek-di-grobogan-4-meninggal|title=Tabrakan Avanza-Argo Anggrek di Grobogan, 4 Meninggal|newspaper=Tempo Nasional|language=en-US|access-date=2017-05-20}}</ref> Sementara itu, lokomotif yang terbakar ditraksigandakan dengan kereta api barang hingga [[Stasiun Semarang Poncol]].
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan|left=Karangjati|right=Ngrombo|type=Brumbung–Gambringan}}
{{s-rail-start}}
 
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Karangjati|line=Brumbung–Gambringan|notemid=Brumbung–Gambringan|next=Ngrombo}}
{{s-end}}
 
{{coord|-7.140640|110.848376|display=title}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Sedadi]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Grobogan|Sedadi]]
[[Kategori:Penawangan, Grobogan]]
 
{{stasiun-Jateng-stub}}