Wikipedia

Kereta api Serayu: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→‎Data teknis: Penambahan.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
51.861 suntingan
 
(183 revisi perantara oleh 70 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{hatnote|Untuk nama sungai, lihat [[Sungai Serayu]]. Untuk kegunaan lainnya, lihat [[Serayu (disambiguasi)]].}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{hatnote|Untuk nama sungai, lihat [[Kali Serayu]]. Untuk kegunaan lainnya, lihat [[Serayu (disambiguasi)]].}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Serayu
| logo = PlatPapanKeretaApi namaSerayu KA Serayu2022.pngsvg
| logo_width = 300
| image = KA 321 Serayu melintas StasiunGang CikarangSentiong.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Serayu saat melintas langsunglepas [[Stasiun CikarangGang Sentiong]]
| jenis = Kereta api antarkota
| jenis = Kereta api jarak menengah<ref>{{Cite web|url=http://dephub.go.id/post/read/gapeka-ka-ekonomi-jarak-menengah-62847|title=Gapeka KA Ekonomi Jarak Menengah|last=|first=|date=|website=dephub.go.id|language=|access-date=2020-05-02}}</ref>
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
Baris 16 ⟶ 15:
* Patas Banjar-Manggarai <small>(mulai sekitar 1978)</small>
* Cepat Sidareja <small>(1980-an–1990-an)</small>
| mulai = 15 November 1990-an
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 129.000 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website =
| start = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| jarak = 460442 km
| waktutempuh = rata-rata 10 jam 4042 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/>
| frekuensi = Dua kali dalamkeberangkatan satutiap perjalanan pulang pergihari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi
| difabel =
| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi)<br> ''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Tidak Ada
| bagasi =Ada
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| lok = [[CC201]]CC206 /[[CC203]]/[[CC206]] CC 203
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 5055 s.d. 10090 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 250/251–254/255<br>252/249–256/253<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| nomorjadwal = 321-328
| map = {{KTA-KAC-PSEPeta rute kereta api Baturraden Ekspres|inline=y}}
| map_state = collapsecollapsed
}}
}}'''Kereta api Serayu''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]], melayani lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui [[Stasiun Kroya|Kroya]]–[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] dan sebaliknya. Kereta api merupakan satu-satunya layanan kereta api penumpang yang melayani lintas tersebut.
'''Kereta api Serayu''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI), melayani relasi {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Pasar Senen}} di lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}).
 
Nama "Serayu" berasal dari nama salah satu sungai besar di [[Jawa Tengah]], [[Kali Serayu]], yang melintasi lima kabupaten, yaknimembelah [[Kabupaten WonosoboBanyumas]], [[Kabupaten BanjarnegaraCilacap]], dan [[Kabupaten Purbalingga]], [[Kabupaten Banyumas]], danbernama [[KabupatenSungai CilacapSerayu]].
 
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp63.000,00-Rp67.000,00 tergantung pada jarak yang ditempuh penumpang.
 
== Sejarah ==
 
=== Kereta api Patas dan Cepat (mulai 1950-an–1990-an) ===
Sejarah pengoperasian kereta api Serayu berawal dari peluncuran kereta api '''Patas Bandung–Jakarta''' pada tahun 1950-an. Berdasarkan jadwal perjalanan kereta api yang diterbitkan pada 1965, kereta api tersebut melayani sebanyak empat kali perjalanan pulang-pergi.<ref>Indra Krishnamurti (2004). [http://keretapi.tripod.com/1965.html ''1965 Timetable—Passenger Timetable'']. Diarsip dari jadwal perjalanan kereta api pada 1965</ref>
 
Pada sekitar tahun 1978, PJKA menyusun ulang perjalanan kereta api, salah satunya dengan memperpanjang lintas pelayananrute kereta api Patas hingga [[Stasiun Banjar|Banjar]] yang mengakibatkan terjadinya penyesuaian nama kereta api menjadi '''Patas Banjar–Manggarai'''.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://rodasayap.weebly.com/2/post/2019/01/jalan-panjang-serayu.html|title=Jalan Panjang Serayu|last=|first=|date=2019-01-14|website=Roda Sayap|language=|access-date=}}{{Pranala mati|date=Oktober 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Dengan membawa tujuh hingga delapan kereta kelas ekonomi dalam pengoperasiannya, kereta api tersebut memiliki tingkat okupansi yang cukup tinggi. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya peminat pada saat lebaran.
 
Pada tahun 1980-an, perjalanan kereta api Patas kemudian kembali dilakukan pemanjangan lintas pelayananrute hingga [[Stasiun Sidareja|Sidareja]], sehingga terjadi perubahan nama menjadi '''Cepat Sidareja'''. Kereta api Patas Banjar–Manggarai dan Cepat Sidareja beroperasi secara bersamaan dengan menerapkan pola ''v-slag,'' beroperasi dengan rute Bandung–Jakarta–Sidareja–Jakarta–Bandung.<ref name=":0" />
 
=== Kereta api Serayu (1990-an–sekarang) ===
[[Berkas:KAserayu1.jpg|jmpl|200px|Kereta api Serayu saat melintas di [[Jembatan Cikubang]], Bandung, Jawa Barat, 2014sekitar 2011|al=|kiri]]
Kereta api Cepat Sidareja kemudian dilakukan pemanjangan lintas pelayananrute hingga [[Stasiun Kroya|Kroya]], sehingga terjadi perubahan nama menjadi '''Serayu''' mulai 15 November 1990-an—nama nama "Serayu" muncul pada grafik perjalanan kereta api tahun 1993 oleh Perumka.<ref>Jadwal Perjalanan Kereta Api: Dari Jakarta Kota, Pasar Senen, Tanjung Priuk, dan Tanah Abang. (1993). Perumka–Daop I Jakarta</ref> Walaupun diberi nama "Serayu", kereta api ini lebih dikenal sebagai '''Cipuja''' oleh masyarakat yang tinggal di [[Daerah Operasi II Bandung]]. Lintas pelayananRute kereta api ini sempat diperpanjang hingga [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] sebelum dikembalikan seperti semula. Jadwal kereta api Patas Jakarta–Bandung "menghilang" saat lintas pelayananrute kereta api Cepat Sidareja diperpanjang hingga Kroya.<ref name=":0" />
 
Pada pertengahan 1990-an, Perumka meluncurkan kereta api Serayu yang dioperasikan pada malam hari—dikenal sebagai '''Citrajaya''' oleh masyarakat yang tinggal di Daerah Operasi II Bandung.
 
Untuk mengakomodasi penumpang dari [[Stasiun Cilacap|Cilacap]], Perumka sempat mengoperasikan kereta api pengumpan lintas Kroya/Maos–Cilacap sebelum layanan tersebut dihentikan mulai tahun 2000-an.
 
Lintas pelayananRute kereta api Serayu diperpanjang hingga Purwokerto mulai 1 September 2013, namun di lintas Kroya–Purwokertotetapi dioperasikan sebagai kereta api pengumpan di lintas Kroya–Purwokerto.<ref>{{Cite news|url=https://jateng.antaranews.com/berita/83647/rute-ka-serayu-diperpanjang|title=Rute KA Serayu Diperpanjang|last=Atmoko|first=Hari|date=2013-08-31|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA JatengNews]]|access-date=}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://republika.co.id/berita/nasional/daerah/13/08/30/msckrd-kai-perpanjang-rute-perjalanan-ka-serayu|title=KAI Perpanjang Rute Perjalanan KA Serayu|last=|first=|date=2013-08-30|work=Republika|access-date=}}</ref> Penggabungan layanan dilakukan pada awal 2014.<ref name=":0" />
 
Kereta api Serayu menambah pemberhentian di [[Stasiun Cikarang]] Mulai 1 Maret 2022.
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
! Lintas pelayanan
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] pp. (melalui [[Stasiun Kroya|Kroya]]–[[Stasiun Kiaracondong|Bandung]])
|-
! Susunan rangkaian kereta
| 1 kereta bagasi (B) + 3 kereta kelas ekonomi (K3 PWT) + 1 kereta makan dan pembangkit (KMP3 PWT) + 3 kereta kelas ekonomi (K3 PWT) + 1 kereta bagasi (B)
 
== Stasiun Pemberhentian ==
 
<small>'''Catatan''' : SusunanBerdasarkan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) yang berlaku sejak 1 Juni rangkaian2023 keretadan dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
 
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini jadwal perjalanan kereta api Serayu (jadwal pagi) '''per 8 Juli 2020 (revisi Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable"
|+
! colspan="6" |Kereta api Serayu
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Penghubung antarmoda
!Status
|-
| rowspan="6" |[[Jawa Tengah]]
! colspan="3" |KA 324/321<br />(Purwokerto – Pasar Senen)
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
! colspan="3" |KA 322/323<br />(Pasar Senen – Purwokerto)
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
|-
|
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
* [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|-style="border-top:solid 5px #ef7d00;"
* [[Trans Jateng]]
|'''[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]'''
| -★
|06.50
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]'''
| -
|09.15
|-
| rowspan="5" |[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| rowspan="9" |—
|07.18
|■
|07.41
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|09.45
|09.47
|-
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|■
|07.56
|-
|07.58
|[[Stasiun KarawangJeruklegi|KarawangJeruklegi]]
|■
|10.19
|10.21
|-
|[[Stasiun Gandrungmangun|Gandrungmangun]]
|■
|08.34
|08.36
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
|10.40
|10.42
|-
|[[Stasiun Sidareja|Sidareja]]
|■
|08.44
|08.46
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|11.02
|11.10
|-
| rowspan="13" |[[Jawa Barat]]
|[[Kota Banjar]]
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|■
|09.18
|09.29
|[[Stasiun Plered|Plered]]
|11.36
|11.39
|-
|[[Kabupaten Ciamis|Ciamis]]
|[[Stasiun Ciamis|Ciamis]]
|■
|09.55
|09.57
|[[Stasiun Cimahi|Cimahi]]
|12.54
|12.56
|-
|[[Kota Tasikmalaya]]
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|■
|10.31
|-
|10.36
| rowspan="3" |[[Kabupaten Garut|Garut]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
| {{sta|Cipeundeuy}}
|13.20
|■
|13.25
|-
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|11.33
|11.42
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
| rowspan="2" |{{rint|bandung|c}} [[Commuter Line Garut|Garut]]
|14.47
|■
|14.57
|-
|[[Stasiun BumiwaluyaLeles|BumiwaluyaLeles]]
|■
|11.54
|12.01
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|15.44
|15.56
|-
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
|12.26
|12.28
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|16.54
|16.59
|-
|[[Kota Bandung]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
|{{rint|bandung|b}} [[Commuter Line Bandung Raya|Bandung Raya]]
|13.57
{{rint|bandung|c}} [[Commuter Line Garut|Garut]]
|14.06
|■
|[[Stasiun Ciamis|Ciamis]]
|17.22
|17.24
|-
|[[Kota Cimahi]]
|[[Stasiun Cimahi|Cimahi]]
|{{rint|bandung|b}} [[Commuter Line Bandung Raya|Bandung Raya]]
|14.32
{{rint|bandung|c}} [[Commuter Line Garut|Garut]]
|14.35
 
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
{{Rint|bandung|kc}} [[Kereta api Feeder KCJB|KCJB]]
|17.50
|■
|17.57
|-
|[[Stasiun Plered|Plered]]
|15.32
|15.34
|[[Stasiun Sidareja|Sidareja]]
|18.40
|18.42
|-
|[[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|{{rint|jakarta|lw}} [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Walahar]]
|16.00
 
|16.11
{{rint|bandung|b}} [[Commuter Line Bandung Raya|Bandung Raya]]
|[[Stasiun Gandrungmangun|Gandrungmangun]]
 
|18.50
{{rint|bandung|c}} [[Commuter Line Garut|Garut]]
|18.52
|■
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Karawang|Karawang]]
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|lj}} {{rint|jakarta|lw}} [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur & Walahar]]
|■
|-
|[[Stasiun Karawang|Karawang]]
|■
|-
|[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
|{{rint|jakarta|c}} [[Commuter Line Cikarang|Cikarang]]
{{rint|jakarta|lj}} {{rint|jakarta|lw}} [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur & Walahar]]
|■
|-
|[[Kota Bekasi]]
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|{{rint|jakarta|c}} [[Commuter Line Cikarang|Cikarang]]
|17.17
|■
|17.19
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|18.28
|18.30
|-
| rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]]
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|BRT [[Transjakarta]]
|17.37
|▼
|17.39
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|19.45
|20.07
|-
|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]'''
|[[Stasiun Pasar Senen|'''Pasar Senen''']]
|17.49
| -
* {{rint|jakarta|c}} [[Commuter Line Cikarang|Cikarang]]
|'''[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]'''
* BRT [[Transjakarta]]
|20.34
| -★
|}
Legenda
Jadwal perjalanan kereta api Serayu (jadwal malam) '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
{| class="wikitable"
|★
! colspan="6" |Kereta api Serayu
|Stasiun ujung/terminus (ditulis tebal)
|-
|■
! colspan="3" |KA 328/325<br />(Purwokerto – Pasar Senen)
|Berhenti untuk semua arah
! colspan="3" |KA 326/327<br />(Pasar Senen – Purwokerto)
|-
|▲
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
|Berhenti hanya untuk arah Purwokerto
|-style="border-top:solid 5px #ef7d00;"
|'''[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]'''
| -
|16.30
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]'''
| -
|21.25
|-
|▼
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|Berhenti hanya untuk arah Pasar Senen
|16.58
|17.20
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
|22.38
|22.40
|-
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|17.34
|17.36
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|23.00
|23.16
|-
|[[Stasiun Gandrungmangun|Gandrungmangun]]
|18.11
|18.13
|[[Stasiun Cimahi|Cimahi]]
|00.36
|00.38
|-
|[[Stasiun Sidareja|Sidareja]]
|18.21
|18.23
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
|01.05
|01.18
|-
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|18.57
|19.07
|[[Stasiun Leles|Leles]]
|02.15
|02.17
|-
|[[Stasiun Ciamis|Ciamis]]
|19.32
|19.34
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
|02.33
|02.46
|-
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|19.57
|20.00
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|03.20
|03.32
|-
|[[Stasiun Ciawi|Ciawi]]
|20.25
|20.33
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|04.21
|04.30
|-
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|20.59
|21.12
|[[Stasiun Manonjaya|Manonjaya]]
|04.42
|04.55
|-
|[[Stasiun Karangsari|Karangsari]]
|21.55
|22.11
|[[Stasiun Ciamis|Ciamis]]
|05.08
|05.10
|-
|[[Stasiun Nagreg|Nagreg]]
|22.40
|22.52
|[[Stasiun Bojong|Bojong]]
|05.21
|05.28
|-
|[[Stasiun Cimekar|Cimekar]]
|23.19
|23.27
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|05.45
|06.00
|-
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
|23.38
|23.53
|[[Stasiun Sidareja|Sidareja]]
|06.34
|06.36
|-
|[[Stasiun Cimahi|Cimahi]]
|00.29
|00.33
|[[Stasiun Gandrungmangun|Gandrungmangun]]
|06.44
|06.46
|-
|[[Stasiun Cilame|Cilame]]
|00.50
|01.00
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|07.22
|07.24
|-
|[[Stasiun Maswati|Maswati]]
|01.17
|01.23
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|07.39
|08.01
|-
|[[Stasiun Plered|Plered]]
|01.49
|01.56
|'''[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]'''
|08.29
| -
|-
|[[Stasiun Ciganea|Ciganea]]
|02.12
|02.18
|colspan="3" rowspan="6" |
|-
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|02.28
|02.49
|-
|[[Stasiun Karawang|Karawang]]
|03.26
|03.28
|-
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|04.00
|04.02
|-
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|04.21
|04.23
|-
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]'''
|04.33
| -
|}
 
== Insiden ==
{{noref section}}
Pada tanggal 2 Oktober 2020, KA 322 Serayu Pagi relasi Purwokerto – Kroya – Kiaracondong – Pasar Senen Anjlok di Ciamis. anjlokan terjadi di kilometer 285+01 petak antara [[Stasiun Manonjaya]] dan [[Stasiun Ciamis]] pada pukul 17:30 WIB. Anjlokan terjadi pada lokomotif kereta sehingga mengakibatkan kereta tidak dapat melanjutkan perjalanan. Kereta penolong dan crane Kirow dari [[Stasiun Bandung|Bandung]] diturunkan untuk mengevakuasi lokomotif yang anjlok. penumpang KA Serayu Pagi kemudian diantar menuju [[Stasiun Banjar]] menggunakan bus untuk melanjutkan perjalanan menggunakan KA pengganti. Akibat anjlokan ini, perjalanan KA 78 [[Kereta api Turangga|Turangga]] relasi Bandung – Surabaya Gubeng terpaksa dialihkan lewat [[Stasiun Cirebon|Cirebon]].<ref>{{Cite news|first=Ahmad Fikri|title=Kereta Api Serayu Anjlok, Sejumlah Perjalanan Kereta Memutar ke Utara|url=https://bisnis.tempo.co/read/1392193/kereta-api-serayu-anjlok-sejumlah-perjalanan-kereta-memutar-ke-utara|access-date=13 Oktober 2021|editor-last=Widyastuti|editor-first=Rr. Ariyani Yakti|last=()|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref>
 
== Galeri ==
{{commons cat|Serayu Train}}
<gallery>
Berkas:P 20151205 065447 1 p.jpg|Kereta api Serayu saat memasuki [[Stasiun Kroya]]
Berkas:KA Serayu rangkaian KA Brantas persiapan masuk Stasiun Cikampek.jpg|Kereta api Serayu saat menggunakan rangkaian kereta[[Kereta api Brantas]] – memasuki [[Stasiun Cikampek]]
Berkas:Serayu Train to Purwokerto Station.jpg|Kereta api Serayu ditarik Lokomotif CC 201 83 31 SMC dengan Ciri Khas Livery Vintage di era PJKA melintasi [[Stasiun Tambun]]
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Pangandaran]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium dari [[Stasiun Banjar|Banjar]] menuju [[Stasiun Gambir|Jakarta]].
 
== Referensi ==
Baris 399 ⟶ 227:
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Serayu"