Kereta api Pangrango: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
(8 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
|image_width=300
|caption=Kereta Api Pangrango melintasi kawasan samping pemukiman warga di petak antara [[Stasiun Bogor Paledang]] dan [[Stasiun Batutulis]]
|jenis=Kereta api
|status=Beroperasi
|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
Baris 18:
|end=[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]
|jarak=57 km
|waktutempuh=
|frekuensi=Tiga kali
|nomor=
|rel=Rel berat
|pendahulu=[[Kereta api Bumi Geulis]]
|kelas=Eksekutif dan
|difabel=
|tempatduduk=
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi
|tempattidur=
|restorasi=
Baris 37:
|gauge=1.067 mm
|el=
|kecepatan= 40 s.d. 70 km/jam (yang disebabkan jalur rel kereta petak Bogor-Sukabumi terlalu terjal)
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=
}}
'''Kereta api Pangrango''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi
== Sejarah ==
Baris 97:
|{{Penomoran stasiun komuter|PG|06|size=30}}
|[[Stasiun Cicurug|Cicurug]]
|[[Cicurug, Cicurug, Sukabumi|Cicurug]], [[Cicurug,
| rowspan="5" |[[Kabupaten Sukabumi]]
|-
Baris 132:
Berkas:KA PANGRANGO.jpg|Kereta api Pangrango di atas jembatan antara [[Stasiun Cigombong]] dan [[Stasiun Maseng]].
Berkas:KA PANGRANGO (Lokomotif Edisi Idulfitri).jpg|Kereta Api Pangrango melintasi kawasan samping pemukiman warga di antara [[Stasiun Bogor Paledang]] dan [[Stasiun Batutulis]]
Berkas:Pangrango train.jpg|pra=|Kereta api Pangrango persiapan masuk [[Stasiun Bogor Paledang]]
</gallery>
|