Stasiun Terisi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(30 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 16:
| letak = km 162+339 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| nomor = 0916
| line = '''Lintas tengahutara Jawa''': {{kereta api|SawunggalihArgo Cheribon}} (hanya mengarah Cirebon dan Tegal pada jadwal pagi), {{KA|Matarmaja}}, dan {{kereta apiKA|Fajar Utama YogyaPandalungan}} (hanyaarah mengarah YogyakartaJember)<br>'''Lintas utaratengah Jawa''': {{kereta api|Argo CheribonSawunggalih}} (hanya mengarah Cirebon dan Tegal pada jadwal pagi), dan {{KAkereta api|Matarmaja}},Fajar danUtama {{KA|PandalunganYogya}}karta (arah JemberYogyakarta)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
Baris 25:
'''Stasiun Terisi (TIS)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Karangasem, Terisi, Indramayu]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]] dengan jarak 158 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Di dekat stasiun ini terdapat Pasar Terisi.
 
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=06-056|url-status=live}}</ref> Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] segmen Haurgeulis–Telagasari{{sta|Haurgeulis}}–{{sta|Telagasari}} per 8 Januari 1997,<ref>{{Cite journal|last=|first=|year=1998|title=Merayap Pasti Merebut Kepercayaan|url=|journal=Warta Ekonomi|volume=IX|issue=46-52|pages=37|doi=}}</ref> jalur 1 baru stasiun dibangun tepat di depan pintu masuk asli stasiun sehingga stasiun ini dapat dipandang sebagai stasiun pulau. Saat ini stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Bangunan stasiun diapit jalur 1 dan 2.
 
Setelah kurang lebih 6 tahun hanya melayani penyusulan antarkereta api, stasiun ini kembali melayani penumpang sejak tanggal 1 Agustus 2019.<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/925800/kembali-dibuka-berikut-jadwal-keberangkatan-kereta-di-stasiun-terisi|title=Kembali dibuka, berikut jadwal keberangkatan kereta di Stasiun Terisi|last=Izan|date=2019-06-24|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-06-24|first=Khaerul|editor-last=Subagyo}}</ref>
Baris 33:
 
{| class="wikitable"
|+Lintas tengahutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 39:
!Keterangan
|-
! align=center colspan="5" | Kelas campuranEksekutif
|-
| {{kereta api|SawunggalihPandalungan}}
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{Sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| {{staSta|KutoarjoJember}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|SoloSurabaya JebresPasarturi}}
| Via {{Sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan padamengarah jadwal pagiJember
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{Sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan mengarah TegalCirebon pada jadwal pagi
|-
| Ekonomi
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" |Pemberhentian hanya untuk perjalanan mengarah keTegal pada jadwal Yogyakartapagi
|-
|Ekonomi
|-
|! rowspancolspan="25" |Eksekutif-Ekonomi
|-
| {{kereta api|Fajar Utama YogyaMatarmaja}}
|Ekonomi
| {{Sta|Yogyakarta}}
| Via {{Stasta|PurwokertoPasar Senen}}
| {{sta|Malang}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan mengarah ke Yogyakarta
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas utaratengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 61 ⟶ 80:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas eksekutifCampuran
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|PandalunganSawunggalih}}
| Eksekutif
| rowspan="25" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{Sta|Gambir}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
|{{Sta|Jember}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Surabaya PasarturiCirebon}}–{{staSta|BangilPurwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan mengarahpada Jemberjadwal pagi
|-
|Ekonomi Premium
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran
|-
| rowspan="23" |{{kereta api|ArgoFajar CheribonUtama Yogya}}karta
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="23" |{{Sta|GambirYogyakarta}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
|Pemberhentian hanya untuk perjalanan mengarah Cirebon pada jadwal pagiYogyakarta
|-
|Eksekutif
|{{sta|Tegal}}
|Pemberhentian hanya untuk perjalanan mengarah Tegal pada jadwal pagi
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi
|-
|Ekonomi Premium
| {{kereta api|Matarmaja}}
| Ekonomi
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{sta|Malang}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
|}