Wikipedia

Commuter Line Rangkasbitung: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
85.077 suntingan
k Removing from Category:KAI Commuter using Cat-a-lot
(37 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox rail line
|name=Commuter Line Rangkasbitung
|box_width=
|name=Lin Rangkasbitung
|color=98ca3f
|logo=Jakarta - KRL Commuter Rangkasbitung Line Icon.png
Baris 7 ⟶ 6:
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image_width=300px
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang|Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang]])
|type=[[Kereta komuter]]
|system=[[Commuter Line]]
| endahulu=[[KA Rangkas Jaya]]
|stations=19, 22 (rencana)
|status=Beroperasi
|start=[[Stasiun {{Sta|Tanah Abang]]}}
|end={{Sta|Serpong}} <br/> {{Sta|Parung Panjang}} <br/> {{Sta|Tigaraksa}} <br/>{{Sta|Rangkasbitung}}
|end=[[Stasiun Rangkasbitung]]
|routes=4
|depot= Bukit Duri (BUD) <br/> Bogor (BOO) <br/>Bukit DuriDepok (BUDDP)
|linelength={{convert|72,8|km|miydftinmi|0|adj=on|lk=on|abbr=on}}
|locale=
|locale=[[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Pusat]] dan [[Jakarta Selatan]])<br>[[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]], [[kabupaten Lebak]] dan [[kota Tangerang Selatan]])<br>[[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
* [[DKI Jakarta]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(dielektrifikasi dari THB-SRP)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(sebagai ''Green Line'' THB-SRP,THB-PRP,THB-TGS (sbl MJ))</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(dibuka THB-RK p.p.)</small>
** [[Jakarta Pusat]]
|stock=[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]], [[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (Rangkaian 10 Kereta)
** [[Jakarta Selatan]]
|gauge={{RailGauge|1067mm|lk=on}}
* [[Banten]]
** [[Kota Tangerang Selatan]]
** [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
** [[Kabupaten Lebak|Lebak]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(segmen Tanah Abang–Serpong)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau)</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(jalur saat ini)</small>
|stock=[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]], [[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]]
 
[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro 6000]] (Rangkaian 8 dan 10 Kereta)
|gauge={{Track gauge|Cape|allk=on|unitlink=on|first=met}}
|conductionsystem=
|owner predecessor=[[Kereta api Rangkas Jaya]]
Baris 28 ⟶ 38:
|map = {{KCJ route/green|inline=y}}
|website=http://www.krl.co.id/
|speed={{convert|70|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}}
|speed_km/h=70}}
 
'''Commuter Line Rangkasbitung''' (atau disebut juga '''Lin Rangkasbitung''', ''' KRL Rangkas''' atau '''KRL Green Line''') merupakan salah satu relasi [[KRL Commuter Line|Commuter Line Jabodetabek]] dari [[Stasiun TanahabangTanah Abang]] menuju [[Stasiun Rangkasbitung]] dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna Hijauhijau Pupuspupus, sehingga sering disebut sebagai ({{ColorRcb|KAI boxCommuter|#98ca3fr|xroute}}). Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|KAI Commuter]] dengan panjang 72,8 km.
 
KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari [[KRL Ciujung]], KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres [[kereta api Rangkas Jaya|Rangkas Jaya]], kereta api lokal [[Kereta api Langsam|Langsam]] dan Kereta api ekonomi [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]] dalam melayani koridor AngkeAngke–Tanah -Abang– Tanah Abang - Rangkasbitung - MerakRangkasbitung–Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan [[Stasiun Serang]], [[Stasiun Cilegon]], [[Stasiun Merak]], s.dhingga [[Pulau Sumatra]] bisadapat menggunakan [[Keretakereta api lokal Merak]].
 
Lintas Kulon (barat) Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu [[listrik aliran atas]] (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.<ref>{{Cite book|last=DJKA|first=|year=2014|url=http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|title=Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia|isbn=|page=|access-date=2022-05-28|archive-date=2019-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112310/http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|dead-url=yes}}</ref>
 
Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18}}</ref>
Baris 42 ⟶ 52:
== Rangkaian yang digunakan ==
=== Galeri ===
[[File:Combined 205 series ex Juanda rail crash-Palmerah.jpg|thumb|ki|KRL JR East seri 205 rangkaian BOOeks 54HaE +15 (BOO 123) melewati bilangan Palmerah, Jakarta Pusat.]]
[[File:Rangkaian BOO 205-73 dengan Tokyu 8610F.jpg|thumb|ki|KRL seri 205 rangkaian eks KuRa H13 (BOO 73) sedang berhenti di [[Stasiun Manggarai]] tujuan [[Stasiun Rangkasbitung]]]]
=== Aktif ===
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (musiman)
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] (205-0 (reguler) 205-5000 (semi-musiman))
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro seri 6000]] (semi-musiman)
 
=== Tidak Aktif ===
* Ex- [[Kereta rel listrik Toyo Rapid seri 1000|Toyo Rapid seri 1000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000|Tokyo Metro seri 5000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro seri 6000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|Tokyo Metro seri 7000]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|Tokyo Metro seri 05]]
* Ex- [[Kereta rel listrik Toei seri 6000|Toei seri 6000]]
*[[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]]
{{-}}
 
 
== Stasiun yang disinggahi ==
== Pola perjalanan ==
Lin ini memiliki empat pola perjalanan.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|Tanah Abang–Rangkasbitung
|
* Arah Rangkasbitung: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa → Rangkasbitung
* Arah Tanah Abang: Rangkasbitung → Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
* 4 stasiun dari Cikoya sampai dengan Rangkasbitung (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Tigaraksa
|
* Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang → Tigaraksa
* Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
* 4 stasiun dari Cilejit sampai dengan Tigaraksa (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Parung Panjang
|
* Arah Parung Panjang: Tanah Abang → Serpong → Parung Panjang
* Arah Tanah Abang: Parung Panjang → Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Parung Panjang: "Parung Panjang"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
* 3 stasiun dari Cisauk sampai dengan Parung Panjang (dua arah)
|-
|Tanah Abang–Serpong
|
* Arah Serpong: Tanah Abang → Serpong
* Arah Tanah Abang: Serpong→ Tanah Abang
|
* Arah Serpong: "Serpong"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
|
* 8 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Serpong (dua arah)
|}
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
|+
Baris 66 ⟶ 133:
! colspan="2" |Lokasi
|-
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}<!--{{JakRSN|A|03|size=30}}-->
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*[[Transjakarta|Suburban Express]]: S41
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
Baris 91 ⟶ 157:
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[PasarHalte Transjakarta Kebayoran Lama (Transjakarta)|Halte Pasar Kebayoran Lama]]) dan {{rint|jakarta|tjk13}} {{rint|jakarta|TJK13a}} {{rint|jakarta|TJK13b}} {{rint|jakarta|TJK13c}} {{rint|jakarta|TJK13d}} {{rint|jakarta|TJK13e}} {{rint|jakarta|TJK13fTJKl13e}} (di [[Velbak (Transjakarta)|Halte Velbak]])
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 8C, 8D, 9E
*Mikrotrans: JAK-11, JAK-12, JAK-93
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Selatan]]) &nbsp;/ [[Banten]] ([[Kota Tangerang Selatan]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|04|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Ranji|Pondok Ranji]]
|
*KWK: S08
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D09, D18, S10
|
| rowspan="5" |[[Kota Tangerang Selatan]]
Baris 114 ⟶ 180:
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: S31
*Shuttle bus: Intrans Bintaro Jaya
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D10
|
|-
Baris 120 ⟶ 185:
|[[Stasiun Sudimara|Sudimara]]
|
*Angkot Kota Tangerang Selatan: C02, D06, D08
|
|-
Baris 126 ⟶ 190:
|[[Stasiun Rawa Buntu|Rawabuntu]]
|
*Angkot Kota Tangerang: B04
*Angkot Kabupaten Bogor: D27
|
|-
Baris 134 ⟶ 196:
|
*Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
*Angkot Kota Tangerang: B04, R03A
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D16, D20
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
Baris 146 ⟶ 206:
|
*Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
|-
|{{JakRSN|R|10|size=30}}
Baris 154 ⟶ 214:
|-
|{{JakRSN|R|11|size=30}}
|''[[Stasiun Jatake|Jatake]]''
| colspan="2" |rencana
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsi [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]]) &nbsp;/Provinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|[[Stasiun Parungpanjang|'''Parung Panjang''']]
|
*Angkot Kabupaten Bogor: D83
*Angkot Kabupaten Tangerang: A03
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="3" |[[Kabupaten Bogor|Bogor]]
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|''[[StasiunLumpang Parayasa|Parayasa]]''
| colspan="2" |rencana
|-
Baris 178 ⟶ 238:
|
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])&nbsp;/ [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|15|size=30}}
Baris 184 ⟶ 246:
|
|
|[[Kabupaten Tangerang]]
|[[Banten]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])&nbsp;/ [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|16|size=30}}
Baris 193 ⟶ 257:
|
|
| rowspan="1" |[[Kabupaten Bogor]]
| rowspan="1" |[[Jawa Barat]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])&nbsp;/ [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|{{JakRSN|R|17|size=30}}
|''[[Stasiun Tigaraksa Podomoro|Tigaraksa Podomoro]]''
| colspan="2" |rencana
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang]]
| rowspan="6" |[[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
|
*Angkot Kabupaten Tangerang: E06 (Stasiun Tigaraksa–Cisoka -Balaraja),
*Angkot Kabupaten Tangerang:29 (Stasiun Tigaraksa–Ps.Gudang–Ps.Korelet)
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="2" |Tangerang
| rowspan="5" |Banten
|-
|{{JakRSN|R|19|size=30}}
Baris 221 ⟶ 281:
|
|
| rowspan="3" |[[Kabupaten Lebak|Lebak]]
|-
|{{JakRSN|R|21|size=30}}
Baris 234 ⟶ 294:
*Pemberangkatan angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung
|
*Stasiun akhirujung dan terminusdari Commuter Line Merak
|-
|}
 
== Insiden ==
* Pada 19 Oktober 1987, terjadi [[Tabrakan kereta api Bintaro 1987|tabrakan]] yang melibatkan lokomotif [[Lokomotif BB306|BB306]] dan [[Lokomotif BB303|BB303]]. Tabrakan ini diakibatkan oleh kelalaian petugas [[Stasiun Sudimara]] yang memberikan sinyal aman bagi kereta api dari dan arah Rangkasbitung, padahal tidak ada pernyataan aman dari [[Stasiun Kebayoran]]. Tabrakan ini menyebabkan 139 orang tewas (113 tak teridentifikasi, 26 tak diketahui identitasnya) dan 254 orang luka-luka (170 dirawat dan 84 luka ringan). Selain itu, lokomotif BB303-16 dan BB306-16 rusak parah dan berhenti beroperasi (BB303 afkir, BB306 tidak sampai afkir).
* Pada tanggal 9 Desember 2013, terjadi [[Kecelakaan kereta api Bintaro 2013|kecelakaan]] di pos jaga perlintasan KA Pondok Betung (PJL 57A), Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|KRL Tokyo Metro 7021/7121]] menabrak truk [[Pertamina]] dikarenakan sopir truk menerobos palang pintu kereta api, akibat palang KA yang terlambat ditutup. Kecelakaan ini menewaskan 7 orang dan 73 terluka. KRL Tokyo Metro 7021/7121 berhenti beroperasi dan dirucat di Cikaum.
 
Baris 247 ⟶ 306:
==Pranala luar==
{{Commons category|KRL Jabotabek}}
{{id}} {{url|krl.cocommuterline.id|Situs resmi KAI Commuter dan jadwal KRL}}
 
{{navboxes|title=Pranala ke artikel terkait: KRL Commuter Line|list=
Baris 255 ⟶ 314:
}}
 
[[Kategori:TransportasiKRL relCommuter di IndonesiaLine]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:KAI Commuter|Thb-Rk]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Commuter_Line_Rangkasbitung"