Bandar Udara Dhoho: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Arif Faturahman (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(25 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Bangunan yang dibangun}}
{{Infobox airport
| name = Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri
| nativename = Dhoho International Airport Kediri
| operator = PT [[Angkasa Pura I]]
| city-served = Wilayah barat daya [[Jawa Timur]]
| city-served = Wilayah barat daya [[Jawa Timur]] : [[Kota Kediri]], [[Kabupaten Kediri]], [[Kabupaten Nganjuk]], [[Kota Madiun]], [[Kota Blitar]], [[Kabupaten Tulungagung]], [[Kabupaten Ponorogo]], [[Kabupaten Blitar]], [[Kabupaten Madiun]] dan [[Kabupaten Trenggalek]].
| location = [[Kabupaten Kediri]], [[Jawa Timur]], [[Indonesia]]
| elevation-f =
Baris 13:
| image-width =
| caption =
| IATA = DHX
| ICAO = WARD
| type = Publik
| owner = [[GudangKonsorsium Garam|PT [[Gudang Garam]]<br> Tbk dan PT [[Aviasi Pariwisata Indonesia]] (Persero)
| operae =
| pushpin_map =
Baris 22:
| r1-number =
| r1-length-f = 10827
| r1-length-m = 3300 (rencana)<ref>{{Cite news|last=Cakti|first=Aji|date=2020-03-10|title=AP I: Desain Bandara Kediri mampu didarati pesawat berbadan besar|url=https://www.antaranews.com/berita/1347382/ap-i-desain-bandara-kediri-mampu-didarati-pesawat-berbadan-besar|agency=[[Antara]]|access-date=2021-03-25}}</ref>
| r1-surface = <!--Tidak ada rujukan[[BetonAspal]]-->
| r2-number =
| r2-length-f =
Baris 30:
| metric-elev =
| metric-rwy =
| coordinates = {{Coord|-7.8273807616718|112111.0106519515214|format=dms|display=inline,title}}
| stat-year = 2023
| stat1-header = Penumpang
Baris 40:
| hubs =
}}
'''Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri''' ({{lang-en|Dhoho International Airport Kediri}}) adalah sebuah bandar udara yang sekarang sedang dibangun di [[Kabupaten Kediri]], sekitar 12 kilometer barat laut [[Kota Kediri]], atau 18 kilometer arah tenggara dari pusat kota [[Kabupaten Nganjuk]], dan berjarak 130 kilometer barat daya [[Kota Surabaya]]. Bandar udara ini rencananya akan melayani daerah [[Karesidenan Kediri|Kediri Raya]] yang terdiri dari [[Kota Kediri|Kota]] dan [[Kabupaten Kediri]], [[Kabupaten Nganjuk]], [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]], [[Kota Blitar]], [[Kabupaten Blitar]] dan [[Kabupaten Trenggalek|Trenggalek]], serta juga melayani tiga kota di Eks. Plat AE, yakni [[Kota Madiun]], [[Kabupaten Madiun]] dan [[Kabupaten Ponorogo]] di [[Jawa Timur]].
 
Bandar udara ini rencananya akan melayani wilayah barat daya [[Jawa Timur]] seperti [[Kabupaten Kediri|Kabupaten]]–[[Kota Kediri]], [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]], [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]], [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]], [[Kabupaten Blitar|Kabupaten]]–[[Kota Blitar]], dan [[Kabupaten Madiun|Kabupaten]]–[[Kota Madiun]].
Nama Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri berasal dari [[Daha]] yang merupakan kota kuno pusat [[Kerajaan Kadiri]] dan [[Majapahit|Kerajaan Majapahit]]. Bandar udara ini akan dioperasikan oleh [[Angkasa Pura I]] dan PT Surya Dhoho Investama, anak perusahaan dari [[Gudang Garam|PT. Gudang Garam]], perusahaan rokok terbesar keenam di Indonesia. Bandar udara tersebut sedang dalam proses pembangunan dan ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Diperkirakan total nilai [[investasi]] mencapai Rp. 10,8 triliun.<ref name=CNBC1/>
 
Nama Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri berasal dari kata [[Daha]] atau ''Dahanapura'' yang memiliki arti ''Kota Api''. Dulunya Daha merupakan sebuah kota kuno yang pernah menjadi pusat pemerintahan dari [[Kerajaan Kadiri]] dan [[Majapahit|Kerajaan Majapahit]]. Bandar udara ini akan dioperasikan oleh konsorsium [[Angkasa Pura I]] dan PT Surya Dhoho Investama, anak perusahaan dari PT [[Gudang Garam|PT. Gudang Garam]], perusahaan rokok terbesar keenam di Indonesia. Bandar udara tersebut sedang dalam proses pembangunan dan ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Diperkirakan total nilai [[investasi]] mencapai Rp. 10,8 triliun.<ref name=CNBC1/>
Tujuan pengembangan bandar udara ini adalah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian selatan provinsi Jawa Timur, serta menjadi suplemen [[Bandar Udara Internasional Juanda]].<ref>{{Cite news|url=https://en.tempo.co/read/918848/kediri-airport-construction-by-gudang-garam-starts-2019|title=Kediri Airport Construction by Gudang Garam Starts 2019|newspaper=The Jakarta Post|accessdate=15 January 2019}}</ref> Bandara tersebut juga direncanakan menjadi embarkasi haji.<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/05/29/14442391/pembangunan-bandara-kediri-sampai-pada-tahap-finalisasi-desain|title=Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain|newspaper=Kompas|accessdate=15 January 2019}}</ref> PT [[Angkasa Pura I]] menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan [[Gudang Garam|PT. Gudang Garam]] pada 10 Maret 2020, yang sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada [[Angkasa Pura II]].<ref>{{cite press release|url=https://ap1.co.id/id/information/news/detail/angkasa-pura-airports-dan-gudang-garam-tandatangani-nota-kesepahaman-rencana-kerja-sama-pengusahaan-bandara-dhoho-kediri|title=Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri|publisher=PT Angkasa Pura I|agency=PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)|accessdate=14 Februari 2022|date=10 Maret 2020}}</ref>
 
== Sejarah ==
Baris 50:
 
Nantinya kapasitas penumpang bandara untuk tahap I (2023) mampu menampung 1,5 juta penumpang per tahun, tahap II sebanyak 4,5 juta penumpang per tahun, dan tahap III bisa 10 juta penumpang per tahun.<ref name=CNBC1/> Hingga bulan Juni 2022, progres pembangunan bandara ini secara keseluruhan sudah mencapai sekitar 50%.<ref name=CNBC1/>
 
==Airlines and destinations==
 
===Passenger===
<!-- Please use independent sources, not the airport or airline as they are not independent. -->
{{Airport-dest-list
<!--+-->
| [[Citilink]] | [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite news|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240405160453-4-528819/bandara-dhoho-kediri-rp-13-t-milik-gudang-garam-akhirnya-beroperasi |title=Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi |last=Rizky |first=Martyasari |work=cnbcindonesia.com|publisher=|location=|access-date=2024-04-10}}</ref>|[[Pelita Air]]=[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite news|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240405160453-4-528819/bandara-dhoho-kediri-rp-13-t-milik-gudang-garam-akhirnya-beroperasi |title=Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi |last=Rizky |first=Martyasari |work=cnbcindonesia.com|publisher=|location=|access-date=2024-04-10}}</ref>|[[Transnusa]]=[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite news|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240405160453-4-528819/bandara-dhoho-kediri-rp-13-t-milik-gudang-garam-akhirnya-beroperasi |title=Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi |last=Rizky |first=Martyasari |work=cnbcindonesia.com|publisher=|location=|access-date=2024-04-10}}</ref>
<!--+-->
| [[Super Air Jet]]| [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]] (dimulai 6 Juni 2024)<ref>{{Cite web |title=Super Air Jet Rute Bandara Dhoho Kediri ke Balikpapan yang Bakal Terbang Perdana 6 Juni 2024 |url=https://www.jawapos.com/ekonomi/014660796/segini-harga-tiket-super-air-jet-rute-bandara-dhoho-kediri-ke-balikpapan-yang-bakal-terbang-perdana-6-juni-2024 |website=JawaPos.com | date=17 May 2024}}</ref>}}
 
==Pembangunan==
Bandar udara tersebut sedang dalam proses pembangunan dan ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Diperkirakan total nilai [[investasi]] mencapai Rp. 10,8 triliun.<ref name="CNBC1" />
 
Tujuan pengembangan bandar udara ini adalah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian selatan provinsi Jawa Timur, serta menjadi suplemen [[Bandar Udara Internasional Juanda]].<ref>{{Cite news|url=https://en.tempo.co/read/918848/kediri-airport-construction-by-gudang-garam-starts-2019|title=Kediri Airport Construction by Gudang Garam Starts 2019|newspaper=The Jakarta Post|accessdate=15 January 2019}}</ref> Bandara tersebut juga direncanakan menjadi embarkasi haji[[Haji]].<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/05/29/14442391/pembangunan-bandara-kediri-sampai-pada-tahap-finalisasi-desain|title=Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain|newspaper=Kompas|accessdate=15 January 2019}}</ref> PT [[Angkasa Pura I]] menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan [[Gudang Garam|PT. Gudang Garam]] pada 10 Maret 2020, yang sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada [[Angkasa Pura II]].<ref>{{cite press release|url=https://ap1.co.id/id/information/news/detail/angkasa-pura-airports-dan-gudang-garam-tandatangani-nota-kesepahaman-rencana-kerja-sama-pengusahaan-bandara-dhoho-kediri|title=Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri|publisher=PT Angkasa Pura I|agency=PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)|accessdate=14 Februari 2022|date=10 Maret 2020}}</ref>
 
PT [[Angkasa Pura I]] menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan [[Gudang Garam|PT. Gudang Garam]] pada 10 Maret 2020, yang sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada [[Angkasa Pura II]].<ref>{{cite press release|url=https://ap1.co.id/id/information/news/detail/angkasa-pura-airports-dan-gudang-garam-tandatangani-nota-kesepahaman-rencana-kerja-sama-pengusahaan-bandara-dhoho-kediri|title=Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri|location=Jakarta|publisher=PT Angkasa Pura I|accessdate=14 Februari 2022|date=10 Maret 2020}}</ref>
 
Bandara ini direncanakan akan beroperasi secara komersial di Januari 2024.<ref>{{cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20231212/98/1723070/kemenhub-bandara-dhoho-kediri-beroperasi-mulai-januari-2024|last=Anugerah|first=Lorenzo|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|accessdate=2023-15-12|date=2023-12-12|title=Kemenhub: Bandara Dhoho Kediri Beroperasi Mulai Januari 2024}}</ref>
 
== Referensi ==
Baris 56 ⟶ 75:
{{Bandar udara di Indonesia}}
{{Indonesia-bandara-stub}}
{{Bandar udara di pulau Jawa|state=autocollapse}}
 
[[Kategori:Kabupaten Kediri| ]]
[[Kategori:Bandar udara di Jawa Timur|Kediri]]
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia|Kediri]]
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia]]
[[Kategori:Otoritas Bandar Udara Wilayah III - Surabaya]]