Wikipedia

Stasiun Pemalang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.218 suntingan
(87 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Pemalang 2019.jpg
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|05|size=40}}{{KAICN|KD|05|size=40}}{{KAICN|JS|18|size=40}}
| caption = Stasiun Pemalang
| name = Pemalang
Baris 16 ⟶ 17:
| tinggi = +6 m
| letak = km 120+087 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Tawang Jaya Premium}}, {{KA|Menoreh}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Airlangga}}, dan {{KA|Jayabaya}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}, {{kereta api|Kamandaka}}, dan {{kereta api|Kaligung}}
| line = [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Kaligung|Kaligung]], [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], [[Kereta api Airlangga|Airlangga]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], dan [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line3=Kamandaka|left3=Pekalongan|right3=Tegal
Baris 22 ⟶ 23:
|line2=Kaligung|left2=Pekalongan|right2=Tegal}}
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus),jalur 1 dan 2 : penurunan ka penumpang/silang susul ka penumpang/ka barang/ ka parcel ons
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS/[[Alstom]] dengan ''interlocking'' [[Len Industri|Len]]<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
}}
'''Stasiun Pemalang (PML)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Pelutan, Pemalang, Pemalang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di [[Kabupaten Pemalang]]. Stasiun ini terletak dekat dengan [[pasar]]Pasar [[Pemalang (kota)|kotaKota Pemalang]].
 
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Petarukan]] resmi dioperasikan mulai akhir30 Oktober 2008<ref>{{Cite web|url=http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|title=Detail Badan Usaha|website=lpjk.org|access-date=2018-04-11|archive-date=2018-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20180411175134/http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|dead-url=yes}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Larangan (Tegal)|Stasiun Larangan]] mulai 9 September 2009,<ref>{{Cite news|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/09/09/14164910/Presiden.SBY.Resmikan.Jalur.Ganda.KA|title=Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA - Kompas.com|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|newspaper=KOMPAS.com]]|language=en|access-date=2018-04-11}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari [[Stasiun Demak]],<ref>{{Cite web|url=http://www.kabaredemak.com/2016/11/inilah-penampilan-stasiun-demak-ketika.html|title=Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif|last=Berkarya|first=Mari|access-date=2019-07-30}}</ref> sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar.
 
Keunikan stasiun ini adalah diperdengarkannya lagu ''[[Ande Ande Lumut|Ande-ande Lumut]]'' versi [[instrumental]] setiap kali terjadi kedatangan, keberangkatan, dan persusulanpenyusulan antarkereta api.{{Dengar|filename=Ande_Ande_Lumut_STA_Pemalang.wav|description=Versi instrumental lagu ''Ande-ande Lumut'' sebagai lagu untuk menyambut kedatangan kereta api di Stasiun Pemalang.|title="Ande-ande Lumut"}}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
 
==== Jalur lintas|+Lintas utara Jawa ====
!Nama kereta api
 
!Kelas
===== Kelas campuran =====
! colspan="2" |Relasi perjalanan
* Kelas eksekutif-bisnis
!Keterangan
** [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
* Kelas eksekutif-ekonomi
! colspan="5" |Campuran
** [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (beroperasi terbatas)
|-
 
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
* Kelas ekonomi
|Eksekutif
** [[Kereta api Menoreh|Menoreh]], tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (beroperasi terbatas)
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
** [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] (beroperasi terbatas)
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
** [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Tawang]] (beroperasi terbatas, terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
** [[Kereta api Airlangga|Airlangga]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
 
|Ekonomi
==== Jalur lintas tengah Jawa ====
|-
 
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
===== Kelas campuran eksekutif-ekonomi =====
|Eksekutif
[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| rowspan="3" |Ekonomi
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|{{kereta api|Menoreh}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|}
 
=== Aglomerasi ===
{| class="wikitable"
 
! Nama kereta api
* [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]
! Kelas
** tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Tegal|Tegal]] (eksekutif-ekonomi)
! colspan=2 | Relasi perjalanan
** tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya|Kroya]] (ekonomi)
! Keterangan
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA lingkar [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]] kelas eksekutif-ekonomi dengan tujuan:
|-
** [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (perjalanan pagi-malam berlawanan arah jarum jam via [[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]])
! align=center colspan=5 | Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] (perjalanan pagi-sore dan sore-malam searah jarum jam via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]])
|-
*[[Kereta api Kaligung|Kaligung]] (eksekutif-ekonomi)
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
** tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Tegal|Tegal]]
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
** tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Brebes|Brebes]]
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
** tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| rowspan="2" | {{Sta|Solo Balapan}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{Sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|{{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa
|-
| rowspan=3 | {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}}
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Poncol}}
| {{Sta|Brebes}}
| rowspan="2" | –
|-
| {{sta|Tegal}}
|-
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| Hanya pada jadwal pagi
|-
! align=center colspan=5 | Lintas tengah Jawa
|-
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" | –
|-
| {{sta|Cilacap}}
|}
 
== Referensi ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Pemalang"