Kereta api Malabar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
(7 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 29:
| frekuensi = Dua kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
 
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi premium
* Eksekutif dan Ekonomi (121-122)
* Eksekutif dan Ekonomi Premium (7013A-7014A)
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan dan bisa direbahkan''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi premium)<br>''kursi saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan dan bisa direbahkan''
| tempattidur =
Baris 48 ⟶ 44:
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 55 s.d. 120 km/jam
* 55 s.d. 100 km/jam (malam)
* 55 s.d. 120 km/jam (pagi)
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
Baris 56 ⟶ 50:
* 7013A–7014A (pagi)
}}
'''Kereta api Malabar''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas campuraneksekutif ([[Keretadan apiekonomi Malabar#Kelas layanan|''lihat di bawah'']])premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta|Bandung}}–{{sta|Malang}} pp di lintas selatan [[Pulau Jawa]]. Nama "Malabar" diambil dari salah satu nama gunung berapi yang terletak di sebelah selatan [[Stasiun Bandung]], tepatnya di [[Pangalengan, Bandung|Pangalengan]], [[Kabupaten Bandung]], [[Jawa Barat]], bernama, [[Gunung Malabar]].
 
== Sejarah ==
Baris 68 ⟶ 62:
Pada pertengahan Mei 2023, sebelum dimulainya pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2023), operasional kereta api ini dialihkan dari yang sebelumnya [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] ke [[Daerah Operasi II Bandung]]. Rangkaian kereta ini dimutasi ke Depo Kereta Bandung (BD).
 
Mulai 24 Januari 2024 terdapat penambahan jadwal kereta api ini dengan keberangkatan pagi dari [[Stasiun Bandung]] menuju {{sta|Malang}} dan mulai tanggal 25 Januari 2024 untuk arah sebaliknya. Jadwal tambahan kereta api ini dilayani dengan kelas eksekutif dan ekonomi premium menggunakan sarana rangkaian [[baja nirkarat]]. Sarana rangkaian yang digunakan berbagi dengan [[kereta api Harina]] untuk memudahkan waktu tukar rangkaian. Susunan rangkaiannya terdiri dari empat kereta eksekutif, empat kereta ekonomi premium, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.
 
DenganMulai demikian,13 saatMei ini terdapat tiga2024, rangkaian yang digunakan kereta api Malabar. Duajadwal rangkaianmalam pertamayang masing-masingsebelumnya menggunakan sarana rangkaian [[baja ringan]] (''mild steel'') sudah diganti dengan susunanrangkaian rangkaiannyabaja terdirinirkarat dariyang empatmerupakan keretalungsuran eksekutif, duadari [[kereta ekonomiapi ''newLodaya]]. image'',Susunan saturangkaian keretaini makan,terdiri dari satu kereta pembangkit, dan duaempat kereta bagasi. Sedangkaneksekutif, satu rangkaian lagi menggunakan sarana rangkaian baja nirkarat (''stainless steel'') dengan susunan rangkaian terdiri dari empat kereta eksekutifmakan, empatdua kereta ekonomi premium, satu kereta makan, dan satudua kereta pembangkitbagasi.
 
== Kelas layanan ==
Kereta api Malabar melayani kereta penumpang kelas campuran, yaitu:
* Untuk perjalanan 7013A-7014A, kereta api Malabar memakai rangkaian kereta penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium.
* Untuk perjalanan 121-122, kereta api Malabar memakai rangkaian kereta penumpang kelas eksekutif dan ekonomi.
 
== Tarif ==
TiketTarif tiket untuk kereta api Malabar relasi Malang–Bandung untuk [[kelas ekonomi]] ataupun [[Kelas ekonomi premium|ekonomi premium]] mencapaiadalah Rp260.000,00—Rp320.000,00, sedangkan untuk kelas eksekutif mencapai Rp450.000,00—Rp625.000,00.<ref name=":0" />
 
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 97 ⟶ 86:
| rowspan="2" |■
|-
| rowspan="2" | [[Kabupaten Malang|Malang]]<!--kabupaten cukup namanya saja-->||[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|-
|[[Stasiun Sumberpucung|Sumberpucung]]
Baris 179 ⟶ 168:
|■
|-
| rowspan="67" |[[Jawa Barat]]
|[[Kota Banjar]]||[[Stasiun Banjar|Banjar]]
| rowspan="3" | –
Baris 192 ⟶ 181:
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Garut|Garut]]
| {{sta|Cipeundeuy}}
| Stasiun untuk pemeriksaan sarana kereta.
|■
|-
|[[Stasiun Leles|Leles]]
|{{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Garut}}