Spirit AeroSystems: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Desertasad (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
|||
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Tambah kutipan}}
{{Infobox company
| name = Spirit AeroSystems, Inc.
| logo = Spirit AeroSystems logo.svg
| type =
| traded_as = {{NYSE|SPR}} (Class A)<br/>[[Russell 1000 Index|Komponen Russell 1000
| industry = [[
| foundation = {{Start date and age|2005}}
| location = [[Wichita, Kansas]],
| num_locations =
| key_people = Tom Gentile, CEO<br/>Jose Garcia, CFO<br/>Samantha Marnick, CAO
| products = [[
| revenue = $6
| revenue_year = 2016
| num_employees = 18
| num_employees_year = 2019|<!-- http://www.bizjournals.com/wichita/subscriber-only/2013/07/26/the-list---wichitas-largest-employers.html -->|<!-- company_slogan = "Forever new frontiers" | -->
| <!-- $52.45 billion [[United States dollar|USD]] ([[Fiscal year|FY]] 2004)<br/>([[File:green up.png]]$1.95B)| -->
homepage = {{Official URL}}
}}
'''Spirit AeroSystems, Inc.''' yang berkantor pusat di [[Wichita, Kansas|Wichita]], [[Kansas]], adalah produsen aerostruktur kelas atas terbesar di dunia. Perusahaan ini
▲Perusahaan ini membangun beberapa bagian penting dari pesawat [[Boeing]], termasuk badan pesawat [[Boeing 737|737]], bagian-bagian dari badan pesawat [[Boeing 787|787]], dan kokpit (disebut sebagai "Bagian 41" oleh Boeing) hampir semua pesawat yang nya. Spirit juga memproduksi bagian pesawat dan spar sayap depan untuk [[Airbus A350]].<ref>{{cite web | title=Spirit AeroSystems - from cornfields to A350s | publisher=Flight Global | year=2010 | url=http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/13/344199/spirit-aerosystems-from-cornfields-to-a350s.html | accessdate=2010-07-18}}</ref> Saingan utama Spirit berasal dari Vought Aircraft Industries, [[Goodrich Corporation|Goodrich]], [[Alenia Aeronautica|Alenia]], dan [[Kawasaki Heavy Industries]].
== Sejarah ==
Baris 29 ⟶ 26:
== Akuisisi ==
Pada tanggal 31 Januari 2006, [[BAE Systems]] mengumumkan telah setuju untuk menjual bisnis aerostrukturnya, yang berbasis di [[:en:Glasgow_Prestwick_Airport|Bandara Glasgow Prestwick]] dan [[:en:Samlesbury_Aerodrome|Samlesbury Aerodrome]], kepada Spirit.<ref>{{Cite journal|last=Triprijooetomo|first=Triprijooetomo|last2=Nandari|first2=Mia Dwi|date=2016-11-04|title=Rancang Bangun Antena Mikrostrip LDPA Sebagai Repeater Untuk Siaran Televisi|url=http://dx.doi.org/10.36055/setrum.v5i1.888|journal=Setrum : Sistem Kendali-Tenaga-elektronika-telekomunikasi-komputer|volume=5|issue=1|pages=33|doi=10.36055/setrum.v5i1.888|issn=2503-068X}}</ref>
Pada tanggal 31 Oktober 2019, Spirit mengakuisisi
== Spirit AeroSystems ==
Pada tahun 2010, 96% pendapatan Spirit berasal dari dua pelanggan terbesarnya: 85% penjualan berasal dari Boeing, 11% dari Airbus. Pada tahun 2009 kedua pelanggan ini mewakili 96% dari penjualan untuk Spirit juga.
Setelah berencana untuk membawa Spirit ke publik,<ref>{{Cite journal|last=.|first=Suherman|date=2018-10-23|title=Apakah Kinerja Jangka Panjang Penawaran Umum Perdana Di Indonesia Underperformed?|url=http://dx.doi.org/10.24912/je.v21i1.379|journal=Jurnal Ekonomi|volume=21|issue=1|pages=1|doi=10.24912/je.v21i1.379|issn=2580-4901}}</ref> pada [[penawaran umum perdana]] pada tanggal 21 November 2006, saham perusahaan naik 10% pada hari pertama.<ref name=":0">{{Cite journal|last=Mayhendra|first=Rizky Putra|last2=Rohmadiani|first2=Linda Dwi|date=2016-01-10|title=POLA PENGGUNAAN TANAH KAWASAN PENDEKATAN DAN LEPAS LANDAS BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA|url=http://dx.doi.org/10.36456/waktu.v14i1.108|journal=WAKTU: Jurnal Teknik UNIPA|volume=14|issue=1|pages=69–75|doi=10.36456/waktu.v14i1.108|issn=2715-4947}}</ref>
Mantan [[:en:Majority_Leader_of_the_United_States_House_of_Representatives|Pemimpin Mayoritas]] [[Rumah|House]] [[:en:Dick_Gephardt|Richard Gephardt]] ([[:en:Democratic_Party_(United_States)|D-MO]]) menjabat sebagai konsultan tenaga kerja untuk Spirit dan duduk di dewan direksinya.<ref>{{Cite web|title=LITERASI MASYARAKAT TERHADAP PENYEBARAN BERITA-BERITA VIRAL INTERNET DAN HUBUNGANNYA DENGAN KETAHANAN NASIONAL|url=http://dx.doi.org/10.28989/senatik.v3i0.119.s10|website=dx.doi.org|access-date=2022-08-21}}</ref><ref>{{Cite journal|last=Irani|first=Eddie|last2=Locke|first2=Joshua|last3=Paden|first3=Paul|date=2019-06-15|title=Cascade Thrust Reverser Design, Test and Evaluation work at Spirit AeroSystems, Inc.|url=http://dx.doi.org/10.2514/6.2019-2974|journal=AIAA Aviation 2019 Forum|location=Reston, Virginia|publisher=American Institute of Aeronautics and Astronautics|doi=10.2514/6.2019-2974}}</ref>
Baris 64 ⟶ 61:
; Rusia
* [[Moskwa|Moskow]], Rusia (usaha patungan)
== Referensi ==
|