Laut: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Bebasnama (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Learnerphilic (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 10:
Perubahan ketinggian permukaan laut pada masa lalu meninggalkan [[landas benua]], yaitu wilayah dangkal di laut yang dekat dengan darat. Wilayah yang kaya akan nutrien ini dihuni oleh [[#Kehidupan laut|kehidupan]] yang menjadi sumber [[#Makanan|makanan]] bagi manusia seperti [[ikan]], [[mamalia laut|mamalia]], [[krustasea]], [[moluska]], dan [[rumput laut]], baik yang [[pemancingan|ditangkap dari alam liar]] maupun yang [[akuakultur|dikembangkan dalam tambak]]. Keanekaragaman hayati laut yang paling beragam berada di wilayah [[terumbu karang]] tropis. Dahulu, [[perburuan paus]] di laut lepas [[sejarah perburuan paus|umum dilakukan]], tetapi jumlah [[Paus (mamalia)|paus]] yang kian menurun memicu [[Konvensi Regulasi Perburuan Paus Internasional|upaya konservasi dari berbagai negara]] yang menghasilkan sebuah [[Komisi Perburuan Paus Internasional#Moratorium 1982|moratorium]] terhadap perburuan paus komersial. Kehidupan di laut juga dapat ditemukan di [[zona hadal|kedalaman]] yang jauh dari [[zona epipelagik|jangkauan sinar matahari]]. [[Ekstremofil|Ekosistem di laut dalam]] didukung oleh keterdapatan nutrien dari [[ventilasi hidrotermal|celah-celah hidrotermal]]. Kehidupan di Bumi [[Abiogenesis|kemungkinan bermula]] dari sana dan mikrob air umumnya dianggap sebagai pemicu [[Peristiwa Oksigenasi Besar|peristiwa peningkatan oksigen]] zaman dahulu di [[atmosfer Bumi]]. Baik [[Sejarah evolusi tumbuhan|tumbuhan]] maupun [[Hewan#Asal-usul evolusi|hewan]] mula-mula [[evolusi|berevolusi]] di laut.
 
Laut juga merupakanmenjadi unsur penting bagi aktivitas [[#Perdagangan|perdagangan]], [[#Perjalanan|transportasi]], dan [[#Industri penyarian|industri]] manusia serta sebagai [[#Pembangkit listrik|sumber tenaga pembangkit listrik]]. Hal-hal tersebut membuat laut diperhitungkan dalam strategi [[#Perang|peperangan]]. Di sisi lain, laut juga dapat menjadi sumber ancaman bencana seperti [[#Tsunami|tsunami]] dan [[siklon tropis]]. Pengaruh-pengaruh tersebut menjadikan laut sebagai aspek penting dalam [[#Dalam kebudayaan|kebudayaan manusia]]. Mulai dari berbagai [[dewa laut|dewa-dewa laut]] yang dapat ditemukan di berbagai kebudayaan, [[Odisseia|puisi epos]] karya penulis Yunani Kuno yaitu [[Homeros]], atau [[penguburan di laut|penguburan manusia di laut]] hingga perubahan yang ditimbulkan oleh [[Pertukaran Kolumbia|Pertukaran Kolumbus]], [[seni kelautan]] hiperealis, dan musik yang terinspirasi dari laut seperti "[[Scheherazade (Rimsky-Korsakov)|Laut dan Kapal Sinbad]]" karya [[Nikolai Rimsky-Korsakov]]. Laut juga menjadi tempat [[#Waktu luang|kegiatan-kegiatan waktu luang]] manusia seperti [[renang manusia|berenang]], [[selam scuba|menyelam]], [[selancar]], dan [[berlayar (olahraga)|berlayar]]. Akan tetapi, [[pertumbuhan penduduk]], [[industrialisasi]], dan [[pertanian intensif]] kini menimbulkan [[#Polusi laut|polusi laut]]. [[Karbon dioksida]] di atmosfer yang makin meningkat jumlahnya menurunkan nilai [[pH]] laut melalui proses [[#Pengasaman|pengasaman samudra]]. [[Pemancingan berlebihan]] juga menjadi masalah bagi laut yang merupakan [[Tragedi kepemilikan bersama|kepemilikan bersama]].
 
== Definisi ==
Baris 253:
=== Sejarah oseanografi dan penjelajahan laut dalam ===
[[Berkas:Bathyscaphe Trieste Piccard-Walsh.jpg|jmpl|ka|300px|[[Don Walsh]] (kiri) dan [[Jacques Piccard]] (tengah) di dalam [[Batiskaf Trieste|batiskaf selam ''Trieste'']]]]
[[Oseanografi]] ilmiah bermula dari pelayaran Kapten James Cook dari tahun 1768 hingga 1779 yang mendeskripsikan Lautan Pasifik dari 71 derajat Selatan hingga 71 derajat Utara dengan tingkat ketelitian yang tinggi.<ref name=Stow/>{{Rp|page=14}} Kronometer buatan [[John Harrison]] membantu navigasi dan pemetaan yang dilakukan oleh James Cook selama dua perjalanannya, dan keberhasilan ini lalu meningkatkan standar upaya-upaya penelitian berikutnya.<ref name=Stow/>{{Rp|page=14}} Ekspedisi-ekspedisi lainnya dilancarkan pada abad ke-19 oleh Rusia, Prancis, Belanda, Amerika Serikat, serta Britania Raya.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}} Kemudian, di atas [[HMS Beagle|HMS ''Beagle'']] yang ditumpangi oleh [[Charles Darwin]] selama perjalanan yang memberikannya ilham untuk menulis buku ''[[On the Origin of Species]]'', nakhoda kapalnya, [[Robert FitzRoy]], memetakan lautan dan pesisir dan menerbitkan laporan yang terdiri dari empat volume mengenai tiga perjalanan kapal tersebut pada tahun 1839.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}} Buku [[Edward Forbes]] dari tahun 1854 yang berjudul ''Distribution of Marine Life'' berpendapat bahwa kehidupan tidak bisa tumbuh di bawah kedalaman 600 meter, tetapi hal ini kemudian dibantah oleh ahli biologi Britania [[W. B. Carpenter]] dan [[C. Wyville Thomson]] yang menemukan kehidupan di laut dalam dengan metode pengerukan pada tahun 1868.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}} Wyville Thompson lalu menjadi kepala ilmuwan ekspedisi Challenger pada 1872–1876, yang menjadi perintis ilmu oseanografi.<ref name=Stow/>{{Rp|page=15}}
 
Dalam perjalanan keliling dunia sepanjang 68.890 mil laut (127.580&nbsp;km), ''[[HMS Challenger (1858)|HMS Challenger]]'' menemukan sekitar 4.700 spesies laut baru, dan juga melakukan 492 [[pemeruman]] laut dalam, 133 pengerukan dasar laut, 151 pemukatan perairan lepas, dan 263 pengamatan suhu air.<ref>{{cite book |title=Oceanography: an introduction to the marine environment |last=Weyl |first=Peter K. |year=1970 |publisher=John Wiley & Sons |isbn=978-0-471-93744-9 |page=49 }}</ref> Di Samudra Atlantik Selatan pada tahun 1898/1899, [[Carl Chun]] di atas ''Valdivia'' menemukan banyak bentuk kehidupan baru dari kedalaman yang melebihi 4.000 m. Pengamatan hewan laut dalam di lingkungan alami mereka pertama kali dilakukan pada tahun 1930 oleh [[William Beebe]] dan [[Otis Barton]] yang turun hingga kedalaman 434 m dengan menggunakan [[batisfer]] yang terbuat dari baja.<ref name=jrank>{{cite web |url=http://science.jrank.org/pages/7100/Underwater-Exploration.html |title=Underwater Exploration - History, Oceanography, Instrumentation, Diving Tools and Techniques, Deep-sea Submersible Vessels, Key Findings in Underwater Exploration, Deep-sea pioneers |work=Science Encyclopedia |publisher=Net Industries |accessdate=15 September 2013}}</ref> Kemudian, pada tahun 1960, [[Jacques Piccard]] mengembangkan [[Bathyscaphe|batiskaf selam]] ''[[Batiskaf Trieste|Trieste]]'' yang berhasil membawa [[Don Walsh]] dan Jacques Piccard ke dasar [[Palung Mariana]] di Samudra Pasifik dan mencapai rekor kedalaman 10.915 m.<ref>{{cite news |url=http://www.independent.co.uk/news/obituaries/jacques-piccard-oceanographer-and-pioneer-of-deepsea-exploration-992032.html |title=Jacques Piccard: Oceanographer and pioneer of deep-sea exploration |publisher=The Independent |date=5 November 2008 |accessdate=15 September 2013 |archive-date=2011-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110225013530/http://www.independent.co.uk/news/obituaries/jacques-piccard-oceanographer-and-pioneer-of-deepsea-exploration-992032.html |dead-url=yes }}</ref> Pencapaian yang sama baru terulang pada tahun 2012 ketika [[James Cameron]] mengemudikan ''[[Deepsea Challenger]]'' ke kedalaman serupa.<ref>{{cite web |url=http://deepseachallenge.com/the-expedition/ |title=The expedition |author=James Cameron |work=Deepsea Challenge |publisher=National Geographic |accessdate=15 September 2013 |archive-date=2013-09-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130914173321/http://deepseachallenge.com/the-expedition/ |dead-url=yes }}</ref> [[Pakaian selam atmosfer]] dapat dikenakan untuk menjelajahi dasar laut, dan rekor dunia untuk penjelajahan terdalam dengan menggunakan pakaian ini dicetak pada tahun 2006 ketika seorang penyelam Angkatan Laut Amerika Serikat mencapai kedalaman 610 m.<ref>{{cite web |url=http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=25000 |title=Navy Chief Submerges 2,000 Feet, Sets Record |author=Logico, Mark G. |date=8 April 2006 |work=America's Navy |publisher=United States Navy |accessdate=12 September 2013}}</ref>