Daerah Khusus Ibukota Jakarta: Perbedaan antara revisi

|translit_lang1_info3 = ꦗꦏꦂꦠꦗꦏꦂꦠꦃ

|julukan = {{Hlist| ''The Big [[Durian]]''|''J-Town'' |''[[New York City|New York]] Van Java''<ref>{{cite webnews|url=http://www.jetstarmag.com/story/a-day-on-the-j-town/1595/1/|title=A Day in J-Town|publishermagazine=Jetstar Magazine|location=Singapore|publsiher=Qantas|date=Ap2012|accessdate=2 January 2013|archive-date=2013-08-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20130801063908/http://www.jetstarmag.com/story/a-day-on-the-j-town/1595/1|dead-url=yes}}</ref>}}

|nama gubernur = [[Heru Budi Hartono]] (Penjabatpenjabat)

|ref demografi = <ref name="AGAMA">{{cite web|url=https://jakarta.bps.go.id/indicator/108/844/1/jumlah-penduduk-menurut-agama-dan-kabupaten-kota-di-provinsi-dki-jakarta.html|title=Jumlah Penduduk Menurut Agama dan Kabupaten/Kota di Provinsi DKI Jakarta 2020|publisher=Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta|location=Jakarta|accessdate=15 Oktober 2021|archive-date=2023-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602094354/https://jakarta.bps.go.id/indicator/108/844/1/jumlah-penduduk-menurut-agama-dan-kabupaten-kota-di-provinsi-dki-jakarta.html|dead-url=no}}</ref>

|IPM = {{increase}} 83,55 {{fontcolor|blue|sangat tinggi}}<ref name="IPM">{{cite web|url=https://webapi.bps.go.id/download.php?f=Ea5vAnGnUKm5etOGNkdbedyyYzC7/qNgbRPghTRBn1KZiahBOTjpC6NkXDc8styxZZoybLNCo39qSqjdadQh5cs2jA5ilTWqUSXlweMddD1qYNhMUvKXh14Q0j3lw8cLLfK42jPj8uSJ9qMRXvsghPcRAbU7gWeADmH97AIrowl7etwpdAmjXdHs4uyNs9lh/wJHwvZeD4UXY2qk4IBDM9F1zVi1p5L48/cdsO+dYhFsxfVsEVdgW5rRIBPuNw0WrhVA5fpTm2OTfjLyYrjrOISffBhVKkdh7iUKPlt6Ys0=|title=Indeks Pembangunan Manusia (IPM) 2023|websitepublisher=www.bps.go.idBadan Pusat Statistik|location=Jakarta|page=8|accessdate=7 Desember 2023}}</ref> (2023)

|total APBD = Rp84,88 triliun<ref>{{cite press release|url=https://dprd-dkijakartaprov.go.id/dprd-dan-pemprov-dki-sepakati-kua-ppas-apbd-tahun-2022-rp8488-triliun/|title=DPRD dan Pemprov DKI Sepakati KUA-PPAS APBD Tahun 2022 Rp84,88 Triliun|publisher=Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi DKI Jakarta|location=Jakarta|date=21 November 2021|accessdate=4 Maret 2022}}</ref>

|PAD = Rp55,65 triliun<ref>{{cite press release|url=https://dprd-dkijakartaprov.go.id/dprd-dan-pemprov-dki-sepakati-kua-ppas-apbd-tahun-2022-rp8488-triliun/|title=DPRD dan Pemprov DKI Sepakati KUA-PPAS APBD Tahun 2022 Rp84,88 Triliun|publisher=Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi DKI Jakarta|location=Jakarta|date=21 November 2021|accessdate=4 Maret 2022}}</ref>

|slogan = "Jakarta Kota Kolaborasi"<ref>{{Cite webnews|date=2020-12-17|title=Anies: Branding Kota Jakarta Sekarang Kota Kolaborasi|url=https://republika.co.id/share/qlhb6u428|websitelast=Puspita|first=Ratna|newspaper=Republika Online|publisher=MahakaX|location=Jakarta|language=id|access-date=2022-01-07|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422042200/https://republika.co.id/share/qlhb6u428|dead-url=no}}</ref>

'''Jakarta''', secara resmi bernama '''Daerah Khusus Ibukota Jakarta''' atau '''DKI Jakarta''',<ref name="Status ibu kota">{{cite news|title=Ramai Status Jakarta Tak Lagi Ibu Kota, Pihak Istana Respons Begini|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240308115024-4-520701/ramai-status-jakarta-tak-lagi-ibu-kota-pihak-istana-respons-begini|first= |last=Emir |date=8 Maret 2024 |editor-first= |editor-last=|accessdate=2 April 2024|language=id |work=[[CNBC Indonesia]] |archive-date=|archive-url=|dead-url=no}}</ref><!--Jangan digantiPerubahan sebelumstatus resmiJakarta bergantiakan namadilakukan setelah adanya Keputusan Presiden (Keppres). Hal ini diatur dalam UU Nomor 3 Tahun 2022 pasal 39 ayat 1. -->, sebelumnya dikenal sebagai [[Batavia]], adalah [[ibu kota Indonesia]] dan [[Wilayah administrasi khusus di Indonesia|sekaligus daerah otonom setingkat provinsi]]. Jakarta memiliki lima [[kota administrasi]] dan satu [[kabupaten administrasi]]. Sementara menurut pengertian secara umum, Jakarta merupakan kota [[metropolitan]]. Jakarta terletak di pesisir bagian barat laut [[Pulau Jawa]]. Jakarta juga mempunyai julukan ''The Big Durian'' karena dianggap kota yang sebanding dengan [[Kota New York City]] (''[[Big Apple]]'') di [[Amerika Serikat]].<ref name="Jakartapost">{{en}} {{cite web | url=http://www.thejakartapost.com/yesterdaydetail.asp?fileid=20070622.B10 | title=Jakarta: A city we learn to love but never to like | author=Suryodiningrat, Meidyatama | work=The Jakarta Post | archiveurl=https://web.archive.org/web/20080221030541/http://www.thejakartapost.com/yesterdaydetail.asp?fileid=20070622.B10 | archivedate=2008-02-21 | date=2007-06-22 | access-date=2013-07-02 | dead-url=no }}</ref>

Jakarta memiliki luas sekitar 664,01&nbsp;km² (lautan: 6.977,5&nbsp;km²), dengan penduduk berjumlah 11.240.000 jiwa pada tahun 2023.<ref name="DKI"/> Sebagai pusat bisnis, politik, dan kebudayaan, Jakarta merupakan tempat berdirinya kantor-kantor pusat BUMN, perusahaan swasta, dan perusahaan asing. Kota ini juga menjadi tempat kedudukan lembaga-lembaga pemerintahan dan kantor sekretariat [[ASEAN]]. Jakarta dilayani oleh dua bandar udara, yaitu [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] di [[Kota Tangerang]], [[Banten]] dan [[Bandara Halim Perdanakusuma]], serta tigadua pelabuhan laut, yaitu [[Pelabuhan Tanjung Priok|Tanjung Priok]], dan [[Pelabuhan Sunda Kelapa]],|Sunda dan [[AncolKelapa]].<ref>{{Cite web |url=https://www.gridoto.com/amp/read/222049324/mau-tahu-jam-paling-sibuk-di-jakarta-nih-sebaiknya-dihindari |title=mau tahu jam paling sibuk di jakarta nih sebaiknya dihindari |access-date=2020-03-05 |archive-date=2023-04-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230417230631/https://www.gridoto.com/amp/read/222049324/mau-tahu-jam-paling-sibuk-di-jakarta-nih-sebaiknya-dihindari |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.indonesia.go.id/province/daerah-khusus-ibukota-jakarta |title=Daerah khusus Ibukota Jakarta (Indonesia.go.id) |access-date=2020-03-05 |archive-date=2020-09-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200919153723/https://indonesia.go.id/province/daerah-khusus-ibukota-jakarta |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.jakarta-tourism.go.id/ |title=Tur jakarta (Jakarta-tourism.go.id) |access-date=2020-03-05 |archive-date=2023-07-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230711055419/https://jakarta-tourism.go.id/ |dead-url=no }}</ref>

Menurut sumber Portugis, Sunda Kalapa merupakan salah satu pelabuhan yang dimiliki [[Kerajaan Sunda]] selain pelabuhan Banten, Pontang, Cigede, Tamgara dan Cimanuk. Sunda Kelapa yang dalam teks ini disebut Kalapa dianggap pelabuhan yang terpenting karena dapat ditempuh dari ibu kota kerajaan yang disebut dengan nama '''Dayo''' (dalam [[bahasa Sunda]] modern:, ''dayeuh'' yang berarti "ibu kota") dalam tempo dua hari.

Bangsa [[Portugal|Portugis]] adalah Bangsabangsa [[Eropa]] pertama yang datang ke Jakarta. Pada [[abad ke-16]], [[Surawisesa]], raja Sunda meminta bantuan Portugis yang ada di [[Malaka]] untuk mendirikan benteng di Sunda Kelapa sebagai perlindungan dari kemungkinan serangan [[Cirebon]] yang akan memisahkan diri dari [[Kerajaan Sunda]].

Tanggal 1 April 1905 di Ibukota Batavia dibentuk dua kotapraja[[Kota ataupraja|kotapraja]] (''gemeente''), yakni Gemeente Batavia dan Meester Cornelis. Tahun 1920, Belanda membangun kota taman Menteng, dan wilayah ini menjadi tempat baru bagi petinggi Belanda menggantikan ''[[Molenvliet]]'' di utara. Pada tahun 1935, Batavia dan Meester Cornelis ([[Jatinegara]]) telah terintegrasi menjadi sebuah wilayah Jakarta Raya.<ref>Alwi Shahab, Koran Republika, 1 Desember 2007</ref>

Sejak kemerdekaan sampai sebelum tahun 1959, '''Djakarta''' adalah bagian dari Provinsi Jawa Barat. Pada tahun 1959, status Kota Djakarta mengalami perubahan dari sebuah kotapraja di bawah wali kota ditingkatkan menjadi daerah[[Daerah tingkat satuI|daerah (Datitingkat I)satu]] yang dipimpin oleh gubernur. Yang menjadi gubernur pertama ialah [[Soemarno Sosroatmodjo]], seorang dokter tentara. Pengangkatan Gubernur DKI waktu itu dilakukan langsung oleh Presiden Sukarno.

| <span>[[Heru Budi Hartono]]<br>(''Penjabatpenjabat'')<br />(lahir 1965)</span>

Bagi umat Hindu yang bermukim di Jakarta dan sekitarnya, terdapat Pura Adhitya Jaya yang berlokasi di Rawamangun, Jakarta Timur, dan Pura Segara di Cilincing, Jakarta Utara. Rumah ibadah umat Buddha antara lain Vihara Dhammacakka Jaya di [[Sunter Jaya, Tanjung Priok, Jakarta Utara|Sunter]], [[Vihara Theravada Buddha Sasana]] di [[Kelapa Gading, Jakarta Utara|Kelapa Gading]], dan Vihara Silaparamitha di Cipinang Jaya. Sedangkan bagi penganut Konghucu terdapat [[Kelenteng Jin Tek Yin]]. Jakarta juga memiliki sebuah tempat yang dijadikan sebagai [[sinagoge]] atau tempat ibadah umat [[Yahudi di Indonesia|Yahudi]] yang ada di Jakarta.<ref>{{Cite news|url=https://www.suara.com/news/2019/04/10/073500/yahudi-ortodoks-di-jakarta-hidup-melawan-stigma-meretas-jalan-pengakuan|first2=Erick|last2=Tanjung|date=10 April 2019|title=Kaum Yahudi Ortodoks di Jakarta: Melawan Stigma, Meretas Jalan Pengakuan|work=Suara.com|accessdate=28 September 2021|last=Gunadha|first=Reza|archive-date=2023-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230421101221/https://www.suara.com/news/2019/04/10/073500/yahudi-ortodoks-di-jakarta-hidup-melawan-stigma-meretas-jalan-pengakuan|dead-url=no}}</ref>

Jumlah penduduk dan komposisi etnis di Jakarta, selalu berubah dari tahun ke tahun. Berdasarkan sensus penduduk tahun 2000, tercatat bahwa setidaknya terdapat tujuh etnis besar yang mendiami Jakarta. [[Suku Jawa]] adalah etnis terbesar dengan populasi 35,16% penduduk kota. Etnis Betawi berjumlah 27,65% dari penduduk kota. Pembangunan Jakarta yang cukup pesat sejak awal tahun 1970-an, telah banyak menggusur perkampungan etnis Betawi ke pinggiran kota. Pada tahun 1961, orang Betawi masih membentuk persentase terbesar di wilayah pinggiran seperti [[Cengkareng, Jakarta Barat|Cengkareng]], [[Kebon Jeruk, Jakarta Barat|Kebon Jeruk]], [[Pasar Minggu, Jakarta Selatan|Pasar Minggu]], dan [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]]<ref name=autogenerated1>Lance Castles, Profil Etnik Jakarta, Masup Jakarta, 2007</ref>

Jumlah orang Jawa banyak di Jakarta karena ketimpangan pembangunan antara daerah dan Jakarta. Sehingga orang Jawa mencari pekerjaan di Jakarta. Hal ini memunculkan tradisi [[mudik]] setiap tahun saat menjelang [[Lebaran]] yaitu orang daerah di Jakarta pulang secara bersamaan ke daerah asalnya. Jumlah mudik [[lebaran]] yang terbesar dari Jakarta adalah menuju [[Jawa Tengah]]. Secara perinci prediksi jumlah pemudik tahun 2104 ke Jawa Tengah mencapai 7.893.681 orang. Dari jumlah itu didasarkan beberapa kategori, yakni 2.023.451 orang pemudik sepeda motor, 2.136.138 orang naik mobil, 3.426.702 orang naik bus, 192.219 orang naik kereta api, 26.836 orang naik kapal laut, dan 88.335 orang naik pesawat.<ref>{{Cite web |url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/515679-kenaikan-jumlah-pemudik-asal-jateng-tahun-ini-paling-tinggi/ |title=Kenaikan jumlah pemudik asal Jateng tahun ini tertinggi |access-date=2015-01-07 |archive-date=2016-07-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160715200950/http://nasional.news.viva.co.id/news/read/515679-kenaikan-jumlah-pemudik-asal-jateng-tahun-ini-paling-tinggi |dead-url=no }}</ref> BahkanPer 2014, menurut data [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] menunjukkan tujuan pemudik dari Jakarta adalah 61% Jateng, 39% Jatim dan 10% daerah lain. Ditinjau dari profesinya, 28% pemudik adalah karyawan swasta, 27% wiraswasta, 17% PNS/TNI/POLRI, 10% pelajar/mahasiswa, 9% ibu rumah tangga dan 9% profesi lainnya. Diperinci menurut pendapatan pemudik, 44% berpendapatan Rp3-5 Juta, 42% berpendapatan Rp1-3 Juta, 10% berpendapatan Rp5-10 Juta, 3% berpendapatan di bawah Rp1 Juta dan 1% berpendapatan di atas Rp10 Juta.<ref>{{Cite web |url=http://hubdat.dephub.go.id/berita/1348-279-juta-penduduk-akan-melakukan-mudik-lebaran-2014/ |title=279 juta penduduk akan melakukan mudik Lebaran 2014 |access-date=2015-01-07 |archive-date=2015-01-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150105131914/http://hubdat.dephub.go.id/berita/1348-279-juta-penduduk-akan-melakukan-mudik-lebaran-2014/ |dead-url=yes }}</ref>

Jakarta merupakan daerah dengan tingkat pertumbuhan ekonomi yang cukup pesat. Saat ini, lebih dari 70% uang negara beredar di Jakarta{{When}}. Perekonomian Jakarta terutama ditunjang oleh sektor perdagangan, jasa, properti, industri kreatif, dan keuangan. Beberapa sentra perdagangan di Jakarta yang menjadi tempat perputaran uang cukup besar adalah kawasan [[Tanah Abang]] dan [[Glodok]]. Kedua kawasan ini masing-masing menjadi pusat perdagangan [[tekstil]] serta dengan sirkulasi ke seluruh Indonesia. Bahkan untuk barang tekstil dari Tanah Abang, banyak pula yang menjadi komoditas ekspor. Untuk sektor keuangan, yang memberikan kontribusi cukup besar terhadap perekonomian Jakarta adalah industri perbankan dan pasar modal. Untuk industri pasar modal, pada bulan Mei 2013 [[Bursa Efek Indonesia]] tercatat sebagai bursa yang memberikan keuntungan terbesar, setelah [[Bursa efek Tokyo|Bursa Efek Tokyo]].<ref>{{Cite web |url=http://finance.detik.com/read/2013/05/01/112101/2234971/6/cetak-rekor-baru-pertumbuhan-ihsg-tertinggi-kedua-di-dunia |title=Cetak Rekor Baru, Pertumbuhan IHSG Tertinggi Kedua di Dunia<!-- Judul otomatis yang dihasilkan bot --> |access-date=2013-05-24 |archive-date=2016-04-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160424090342/http://finance.detik.com/read/2013/05/01/112101/2234971/6/cetak-rekor-baru-pertumbuhan-ihsg-tertinggi-kedua-di-dunia |dead-url=no }}</ref>

Untuk industri pasar modal, pada bulan Mei 2013 [[Bursa Efek Indonesia]] tercatat sebagai bursa yang memberikan keuntungan terbesar, setelah [[Bursa efek Tokyo|Bursa Efek Tokyo]].<ref>{{Cite web |url=http://finance.detik.com/read/2013/05/01/112101/2234971/6/cetak-rekor-baru-pertumbuhan-ihsg-tertinggi-kedua-di-dunia |title=Cetak Rekor Baru, Pertumbuhan IHSG Tertinggi Kedua di Dunia<!-- Judul otomatis yang dihasilkan bot --> |access-date=2013-05-24 |archive-date=2016-04-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160424090342/http://finance.detik.com/read/2013/05/01/112101/2234971/6/cetak-rekor-baru-pertumbuhan-ihsg-tertinggi-kedua-di-dunia |dead-url=no }}</ref>Pada bulan yang sama, kapitalisasi pasar Bursa Efek Indonesia telah mencapai USD 510,98 miliar atau nomor dua tertinggi di kawasan [[ASEAN]].<ref>https://web.archive.org/web/20230814123912/https://www.beritasatu.com/ [https://web.archive.org/web/20191113045034/https://www.beritasatu.com/investasi-portofolio/113823-lampau-target-transaksi-bei-naik-43.html Lampau Target, Transaksi BEI Naik 43%]</ref> Sebagai pusat perekonomian Indonesia, Jakarta bukan sebagai pusat perdagangan dari penjuru wilayah, tetapi Jakarta juga memfasilitasi pembangunan ekonomi di sebagian besar [[Jawa Barat]] seperti [[Bandung Raya]], [[Priangan Timur]], serta [[Rebana (wilayah metropolitan)|Rebana]], sebagian [[Banten]] meliputi [[Kota Cilegon]]–[[Kota Serang|Serang]], [[Kabupaten Lebak|Lebak]], beserta [[Kabupaten Pandeglang|Pandeglang]], [[Kalimantan Barat]], dan [[Pulau Sumatra]].

Di DKI Jakarta, tersedia jaringan jalan raya dan [[jalan tol]] yang melayani seluruh kota. Namun, perkembangan jumlah mobil dengan jumlah jalan sangatlah timpang (5—10% dengan 4—5%){{Butuh rujukan}}.

MenurutPer tahun 2020, menurut data dari Dinas Perhubungan DKI, tercatat 46 kawasan dengan 100 titik simpang rawan macet di Jakarta. Definisi rawan macet adalah arus tidak stabil, kecepatan rendah serta antrean panjang. Selain oleh warga Jakarta, kemacetan juga diperparah oleh para pelaju dari kota-kota di sekitar Jakarta seperti [[Depok]], [[Bekasi]], [[Tangerang]], dan [[Bogor]] yang bekerja di Jakarta. Untuk di dalam kota, kemacetan dapat dilihat di [[Jalan Jenderal Sudirman (Jakarta)|Jalan Sudirman]], [[Jalan MH Thamrin (Jakarta)|Jalan Thamrin]], [[Jalan HR Rasuna Said (Jakarta)|Jalan Rasuna Said]], [[Jalan Profesor Dokter Satrio (Jakarta)|Jalan Satrio]], dan [[Jalan Jenderal Gatot Subroto (Jakarta)|Jalan Gatot Subroto]]. Kemacetan sering terjadi pada pagi dan sore hari, yakni pada saat jam pergi dan pulang kantor.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-4863356/kembangkan-transportasi-massal-jakarta-dapat-penghargaan-internasional|title=Kembangkan Transportasi Massal, Jakarta Dapat Penghargaan Internasional|last=Ikhsanudin|first=Arief|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-02-01|date=2020-01-17|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422040658/https://news.detik.com/berita/d-4863356/kembangkan-transportasi-massal-jakarta-dapat-penghargaan-internasional|dead-url=no}}</ref>

Untuk melayani mobilitas penduduk Jakarta, pemerintah menyediakan sarana bus [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|PPD]]. Selain itu terdapat pula bus kota yang dikelola oleh pihak swasta, seperti Mayasari Bakti, MetroMini, Kopaja, dan Bianglala Metropolitan. Bus-bus ini melayani rute yang menghubungkan terminal-terminal dalam kota, antara lain Pulogadung, Kampung Rambutan, Blok M, Kalideres, Grogol, Tanjung Priok, Lebak Bulus, Rawamangun, dan Kampung Melayu. Untuk angkutan lingkungan, terdapat angkutan kota seperti Mikrolet dan KWK, dengan rute dari terminal ke lingkungan sekitar terminal. Selain itu ada pula [[ojek]], [[bajaj]], dan [[bemo]] untuk angkutan jarak pendek. Tidak seperti wilayah lainnya di Jakarta yang menggunakan sepeda motor, di kawasan Tanjung Priok dan Jakarta Kota, pengendara ojek menggunakan sepeda ontel. Angkutan [[becak]] masih banyak dijumpai di wilayah pinggiran Jakarta seperti di [[Bekasi]], [[Tangerang]], dan [[Depok]].<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/4152824/menhub-jakarta-jadi-kiblat-pengelolaan-transportasi-di-kota-lain|title=Menhub: Jakarta jadi Kiblat Pengelolaan Transportasi di Kota Lain|date=2020-01-10|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2020-02-01|editor-last=Gideon|editor-first=Arthur|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422180112/https://www.liputan6.com/bisnis/read/4152824/menhub-jakarta-jadi-kiblat-pengelolaan-transportasi-di-kota-lain|dead-url=no}}</ref>

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah memulai pembangunan [[Angkutan cepat|kereta bawah tanah]] (''subway'') atau disebut juga dengan ''MRT Jakarta'' pada Tahun 2013. Subway jalur [[Lebak Bulus]] hingga Bundaran Hotel Indonesia sepanjang 15&nbsp;km ditargetkan beroperasi pada 2019. Jalur kereta monorel juga sedang dipersiapkan melayani jalur Semanggi–Roxy yang dibiayai swasta dan jalur Kuningan–Cawang–Bekasi–Bandara Soekarno Hatta yang dibiayai pemerintah pusat. Untuk lintasan kereta api, pemerintah pusat sedang menyiapkan ''double track'' pada jalur lintasan kereta api Manggarai [[Cikarang]]. Selain itu juga, saat ini sudah dibangun jalur kereta api dari Manggarai menuju Bandara Soekarno-Hatta di Cengkareng. Jalur ini sudah siap dioperasikan dan dibuka untuk umum.<ref>{{Cite web|url=https://investor.id/business/mrt-jakarta-proyek-terbaik-kerja-sama-rijepang|title=MRT Jakarta Proyek Terbaik Kerja Sama RI-Jepang|last=investor.id|website=investor.id|language=id|access-date=2020-02-01|archive-date=2022-09-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20220910202307/https://investor.id/business/mrt-jakarta-proyek-terbaik-kerja-sama-rijepang|dead-url=no}}</ref>

Sejak tahun 2004, Pemerintah DKI Jakarta telah menghadirkan layanan transportasi umum yang dikenal dengan [[TransJakarta]]. Layanan ini menggunakan bus AC dan halte yang berada di jalur khusus. SaatPer tahun 2020, ini ada empat belas koridor Transjakarta yang telah beroperasi, yaitu:<ref>{{Cite web|url=https://www.cendananews.com/2020/01/transjakarta-siapkan-landasan-transportasi-berkelanjutan.html|title=TransJakarta Siapkan Landasan Transportasi Berkelanjutan|date=2020-01-17|website=Cendana News|language=id-ID|access-date=2020-02-01|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422180111/https://www.cendananews.com/2020/01/transjakarta-siapkan-landasan-transportasi-berkelanjutan.html|dead-url=no}}</ref>

Angkutan Sungai, atau lebih populer dengan sebutan "Waterways"''waterways'', adalah sebuah sistem transportasi alternatif melalui sungai di Jakarta, Indonesia. Sistem transportasi ini diresmikan penggunaannya oleh Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso pada tanggal 6 Juni 2007. Sistem ini merupakan bagian dari penataan sistem transportasi di Jakarta yang disebut Pola Transportasi Makro (PTM). Dalam PTM disebutkan bahwa arah penataan sistem transportasi merupakan integrasi beberapa model transportasi yang meliputi ''Bus Rapid Transit'' (BRT), ''Light Rapid Transit'' (LRT), ''Mass Rapid Transit'' (MRT), dan Angkutan Sungai (''Waterways'').

''Waterways'' mulai dioperasikan dan diintegrasikan dalam transportasi makro Jakarta setelah peresmian rute Halimun-Karet sepanjang 1,7 kilometer oleh Gubernur Sutiyoso pada 6 Juni 2007. Rute ini merupakan bagian dari perencanaan rute Manggarai-Karet sepanjang 3,6 kilometer. Waterways merupakan kelanjutan dari pengoperasian sistem transportasi TransJakarta. Untuk mengawali Waterways, Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta mengoperasikan dua unit kapal yang masing-masing berkapasitas 28 orang yang disebut KM Kerapu III dan KM Kerapu IV yang berkecepatan maksimal 8 knot.<ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200114/98/1190009/pengusaha-angkutan-gapasdap-memohon-kualitas-b30-ditingkatkan|title=Pengusaha Angkutan Gapasdap Memohon Kualitas B30 Ditingkatkan|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|access-date=2020-02-01|last=Anwar|first=Akhirul|editor-last=Azka|editor-first=Rinaldi Mohammad|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422194136/https://ekonomi.bisnis.com/read/20200114/98/1190009/pengusaha-angkutan-gapasdap-memohon-kualitas-b30-ditingkatkan|dead-url=no}}</ref>

Di sektor transportasi rel, Jakarta juga melayani kereta api antarkota menuju berbagai tujuan di Pulau Jawa melalui tiga lintas utama seperti lintas utara menghubungkan Jakarta dengan [[BandungSurabaya]], melalui [[SurabayaSemarang]], lintas tengah menghubungkan Jakarta dengan Surabaya melalui [[SemarangPurwokerto]], dan lintas tengahselatan [[Jawa]] menghubungkan Jakarta dengan Surabaya melalui [[PurwokertoBandung]]. Sebagai pusat bisnis Indonesia, Jakarta adalah pertemuan seluruh lin [[KRL Commuter Line|kereta komuter]] yang menghubungkan kota penyangga di Jabodetabek yang dikelola oleh [[KAI Commuter]].

* Lintas tengah Jawa: Jakarta–Cirebon–[[PurwokertoKota Yogyakarta|Yogyakarta]]–Surabaya

Jakarta memiliki banyak taman kota yang berfungsi sebagai daerah resapan air{{Butuh rujukan}}. Taman [[monumen nasional|Monas]] atau Taman Medan Merdeka merupakan taman terluas yang terletak di jantung Jakarta. Di tengah taman berdiri [[Monumen Nasional]] yang dibangun pada tahun 1963. Taman terbuka ini dibuat oleh Gubernur Jenderal [[Daendels|Herman Willem Daendels]] (1870) dan selesai pada tahun 1910 dengan nama ''Koningsplein''. Di taman ini terdapat beberapa ekor kijang dan 33 pohon yang melambangkan 33 provinsi di Indonesia.{{cn}}

Taman Suropati terletak di kecamatan [[Menteng]], [[Jakarta Pusat]]. Taman berbentuk oval dengan luas 16,322&nbsp;m2 ini, dikelilingi oleh beberapa bangunan Belanda kuno. Di taman tersebut terdapat beberapa patung modern karya artis-artis [[ASEAN]], yang memberikan sebutan lain bagi taman tersebut, yaitu ''"Taman persahabatan seniman ASEAN"''.{{Butuh rujukan}}

Taman Lapangan Banteng merupakan taman lain yang terletak di Gambir, Jakarta Pusat. Luasnya sekitar 4,5 ha. Di sini terdapat Monumen Pembebasan Irian Barat. Pada tahun 1970-an, taman ini digunakan sebagai terminal bus. Kemudian pada tahun 1993, taman ini kembali diubah menjadi ruang publik, tempat rekreasi, dan juga kadang-kadang sebagai tempat pertunjukan seni.{{Butuh rujukan}}

Di DKI Jakarta menyediakantersedia sarana pendidikan dari [[taman kanak-kanak]] sampai [[perguruan tinggi]]. KualitasFasilitas dari pendidikansarana pun jugapendidikan sangat bervariasi dari gedung mewah dengan [[pendingin udara]] sampai yang sederhana.

Belakangan ini{{When}} mulai muncul berbagai sekolah dengan kurikulum yang diserap dari negara lain seperti [[Singapura]] dan [[Australia]]. Sekolah lain dengan kurikulum Indonesia pun juga muncul dengan metode pengajaran yang berbeda, seperti [[Sekolah Dasar]] [[Islam]] Terpadu. Selain sekolah yang didirikan oleh pemerintah, banyak pula sekolah yang dikembangkan oleh pihak swasta, seperti [[Al-Azhar]], Muhammadiyah, BPK Penabur, [[Kolese Kanisius]], [[Sekolah Don Bosco II Jakarta|Don Bosco]], Tarakanita, Pangudi Luhur, Santa Ursula, Regina Pacis dan Marsudirini.

Jakarta memiliki nama-nama pasar sesuai dengan nama hari dalam sepekan dalam bahasa Betawi. Namun dari nama-nama hari itu termasuk [[Pasar Minggu]], [[Pasar Senen]], [[Pasar Rebo]], dan Pasar Jumat, dan kini menjadi nama sebuah daerah. Sementara, Pasar Selasa dan Pasar Sabtu, tidak terdengar lagi, konon karena terkalahkan oleh nama daerah. Sedangkan Pasar Kemis sendiri tidak terletak di DKI Jakarta, melainkan di [[Kabupaten Tangerang]]. Nama pasar dikaitkan dengan nama hari karena dalam riwayatnya, aktivitas di pasar itu dilakukan pada hari tertentu. Misalnya, disebut [[Pasar Senen]] karena aktivitas di pasar tersebut dulunya selalu dilakukan setiap hari [[Senin]]. Kini nama tersebut menjadi sebuah kecamatan di wilayah [[Jakarta Pusat]].

* [[Plaza Indonesia]], terletak di Jalan MH. Thamrin, Jakarta Pusat. Dengan luas sekitar 42.540 m², mallmal ini pernah menjadi tempat pertama berdirinya [[Sogo Department Store]] Indonesia. Namun telah ditutup sejak tahun 2009. Di mallmal ini terdapat Debenhams Department Store, [[Louis Vuitton]], dan The Food Hall. Mal ini dulunya terintergrasi dengan [[EX Plaza]] (sekarang tutup), [[Grand Hyatt|Grand Hyatt Hotel]] Jakarta, The Plaza Office Tower, The Keraton Hyatt Residence, dan Kedutaan Besar Jepang.

* [[Plaza Senayan]], merupakan mal besar di Jakarta yang terletak di Jalan Asia Afrika, Jakarta Selatan. MallMal ini memiliki luas 130.500 m². Di mallmal ini terdapat sejumlah department store kelas menengah ke atas seperti [[Sogo Department Store]] dan [[Metro Department Store]]. Di mallmal ini juga terdapat toko buku yang terkenal di dunia, yakni [[Kinokuniya]]. Di bagian atrium mallmal ini terdapat sebuah jam raksasa buatan [[Seiko]], [[Jepang]]. Jam ini terdiri dari 6 patung pemusik, setiap patung memainkan alat musik yang berbeda, yang dimainkan setiap satu jam sekali.

* [[Senayan City]], terletak di Jalan Asia Afrika, Jakarta Selatan. MallMal ini terletak berseberangan dengan [[Plaza Senayan]] dan berdekatan dengan [[Gelora Bung Karno]]. MallMal ini memiliki luas 68.000 m². Di atas mallmal ini terdapat menara kantor stasiun televisi [[SCTV]].

* [[Central Park Mall]], terletak di Jalan S. Parman, Jakarta Barat. MallMal ini memiliki luas 167.000 m². Desain mal ini meniru gaya unsur alam. Di mallmal ini terdapat sebuah food court, [[Sogo Department Store]], [[Transmart]], dan [[CGV]]. MallMal ini terletak di kawasan Podomoro City yang dikembangkan oleh [[Agung Podomoro]].

* [[Mall Ciputra Jakarta]], berada di lokasi yang sangat strategis, yakni berada di depan jalan tol dan diapit oleh 2 universitas tekenal. MallMal ini terletak di Jalan S. Parman, Jakarta Barat. MallMal ini memiliki luas 80.000 m². Diatas mallmal ini terdapat Hotel Ciputra Jakarta. Di mallmal ini terdapat [[Matahari Department Store]], [[Farmers Market]] dan [[Uniqlo]].

* Mal Artha Gading, merupakan salah satu mal yang paling unik di [[Jakarta]]. Konsep interior mallmal ini meniru gaya sejarah [[Jalur Sutera]]. MallMal ini memiliki 7 buah atrium, yakni atrium [[Nusantara]], [[China]], [[India]], [[Persia]], [[Italia]], [[Paris]], dan [[Millenium]]. Mal ini memiliki luas 270.000 m². Di mallmal ini terdapat Ace Hardware & Index, Diamond Supermarket, [[Electronic City]], IT Center, Amazone, [[Cineplex 21 Group|Artha Gading XXI]] dan lain lain.

* [[Mal Kelapa Gading]], terletak di Jalan Kelapa Gading Boulevard, Jakarta Utara. Dengan luas mencapai 147.000 m², mal ini memiliki ''food court'' dan pusat mode terlengkap di Jakarta{{Butuh rujukan}}.

* [[Berkas:Inner view of Mal Artha Gading (1).jpg|jmpl|Bagian dalam Mal Artha Gading.]][[Emporium Pluit Mall]], terletak di Jalan Pluit Selatan Raya, Jakarta Utara. Dengan luas 61.243 m², mallmal ini memiliki [[Sogo Department Store]], [[Transmart]], dan ''anchor tenant'' lainnya.

* [[Mall of Indonesia]], terletak di Jalan Boulevard Barat No.1, Kelapa Gading, Jakarta Utara. , mallmal ini memiliki [[Gramedia]], Grand Lucky, Daily Supermarket, [[Uniqlo]], dan ''anchor tenant'' lainnya.

* [[Berkas:Pondok Indah Mall at Night.jpg|jmpl|[[Pondok Indah Mall]] di [[Malam hari|Malam Hari]].]][[Pondok Indah Mall]], terletak di Jalan Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. MallMal ini terdiri dari 2 bangunan utama yakni Pondok Indah Mall I dan II. Pondok Indah Mall II adalah mallmal terlengkap untuk memenuhi kebutuhan warga [[Jakarta Selatan]]. Di mallmal ini terdapat [[Sogo Department Store]], [[Metro Department Store]], [[Uniqlo]], dan banyak ''tenant'' besar lainnya.

* [[Pacific Place Jakarta]], terletak di kawasan SCBD. Di atas mallmal ini terdapat [[Ritz Carlton]] Hotel Pacific Place dan dua menara Ritz Carlton Residence. Di mallmal ini terdapat Metro, [[Kidzania]], [[CGV]], Kem Chicks, dan tenant lainnya.

* [[Cilandak Town Square]], terletak di Jalan TB. Simatupang, Jakarta Selatan. MallMal ini terkenal sebagai pusat hiburan di [[Jakarta Selatan]]. Di mal ini terdapat banyak restoran, ''lounge'', dan cafekafe.

* [[Lippo Mall Kemang]], Lippo Mall Kemang merupakan bagian dari kawasan pembangunan Kemang Village, danyang dikenal dengan sebutan Kemang Village atau Kemvil

* [[Berkas:Cibubur Junction.jpg|jmpl|[[Cibubur Junction|Mall Cibubur Junction]] difoto dari [[Jagorawi|Jalan Tol Jagorawi]].]][[Cibubur Junction]], terletak di Ciracas, Jakarta Timur. MallMal ini memiliki luas 31.987 m². Di mallmal ini terdapat [[Hypermart]], [[Matahari Department Store]], [[Cinema 21]], Karisma Book Store, dan [[Timezone]].

{{Kota besar di Indonesia|image=Jakarta Skyline Part 2.jpg|state=collapsed}}