Enstrom 480: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
Anesmnuswan (bicara | kontrib) Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. |
||
| (5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
'''Enstrom 480''' adalah helikopter ringan kecil, yang dihasilkan oleh Enstrom Helicopter Corporation.<ref name="Apostolo">Apostolo, Giorgio: ''The Illustrated Encyclopedia of Helicopters'', pages 64-65. Bonanza Books, New York, 1984. ISBN 0-517-43935-2</ref>
Pada tahun 1980 Enstrom Helicopter Company memproduksi dua helikopter, keduanya ditenagai oleh mesin piston horizontal. Ketika [[Angkatan Darat Amerika Serikat]] mengungkapkan persyaratan untuk sebuah helikopter pelatihan bertenaga turbin, perusahaan yang dirancang lebih besar, versi bertenaga turbin 280 Shark. Unit yang diusulkan ditunjuk TH28 (TH untuk "training helicopter" berasal dari 28(0), karena usulan Angkatan Darat adalah NTH, "new training helicopter").
Upaya kontrak Angkatan Darat tidak berhasil,<ref>[[Bell Helicopter]] Company won the bid, with a militarized version of its [[Bell 206|206 JetRanger]]. (Stephen Pope ''Enstrom 480B'', [[Flying (magazine)|Flying]], September 2011, pp. 60-65)</ref> tetapi upaya perusahaan tampak cukup menjanjikan bahwa manajemen berkomitmen untuk terus dengan versi komersial, yang diperkenalkan pada tahun 1993. Kekuatan mesinnya diberikan oleh varian C20W dari [[Mesin Turboshaft|mesin turboshaft]] Rolls-Royce Model 250.
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{Reflist}}
* [http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/65e42b7767c7d6c7862574e5007352f9/$FILE/H1CE.pdf Federal Aviation Authority Type Certificate No.H1CE] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151207003354/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/65e42b7767c7d6c7862574e5007352f9/$FILE/H1CE.pdf |date=2015-12-07 }}
* {{cite book|last= Frawley|first= Gerard|title=The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004|url= https://archive.org/details/internationaldir0000fraw_q7f4|year= 2003|publisher=Aerospace Publications Pty Ltd|location= Fyshwick, ACT, Australia|isbn=1-875671-58-7|pages=[https://archive.org/details/internationaldir0000fraw_q7f4/page/44 44] }}
== Pranala luar ==
* [http://www.enstromhelicopter.com/enstrom_new/enstrom_product_01_ov.html Enstrom 480B product page] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090217192741/http://enstromhelicopter.com/enstrom_new/enstrom_product_01_ov.html |date=2009-02-17 }}
* [http://www.helis.com/Since80s/h_esf28.php Enstrom page on The Helicopter History site]
* [http://www.rotor-ukraine.com/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=24 Enstrom in Ukraine] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130923002010/http://www.rotor-ukraine.com/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=24 |date=2013-09-23 }}
* [http://www.aircraftcompare.com/helicopter-airplane/Enstrom-480B/418 http://www.aircraftcompare.com/ Enstrom 480B, Price - Current Price $ 639,500 U.S. * (Financial Year 2013), Fuel Economy - 1.75 km per litre, 4.11 NM per gallon]
;Video
Baris 21:
* [http://www.youtube.com/watch?v=ZKLCpltOw-g http://www.youtube.com/ Enstrom 480 Start Up]
* [http://www.youtube.com/watch?v=pqv_41ZFe3Y http://www.youtube.com/ Enstrom 480B engine start and takeoff ]
{{pesawat-stub}}
| |||